Wartung und Pflege
Schmierung vor jeder Inbetriebnahme vornehmen,
wir empfehlendie NutzungeinesÖlers.
Trennen
Sie den Meißelhammer
von der
Luftzufuhr.
FÜgenSie 4 —6 Tropfen eines Druckluftöls
2.
Oderein entsprechendes (31 in den
Lufteinlass
an der I-Interseite
des Geråtes
durch den Anschlussnippel während der
Auslöser gedrückt wird.
Storungsbeseitigung
Problem
M
liche Ursache
Der Meißelhammer
funktioniert
Unzureichender
nicht Oder läuft nur langsam
Schlauchdurchmesser
Zu niedri
ein estellter
Meißelhammer
Meißelhammer muSs gereinigt
werden
Der
Luftschlauch
Regelmößige Wartung
ist wichtig, benutzen Sie einen
Nebelöler Oder träufeln Sie vor der Nutzung 3-5 Tropfen
Druckluftwerkzeugöl
in den Lufteingang urn eine optimale
Schmierung im Einsatz zur gewährleisten.
4
1
Bild 1
I . Spannfeder zu Meißelhalterung
2. DC-Anschluss
3. Handgriff
4. Auslöser
3.
Verbinden
Sie nun das Gerät
wieder
mit der
Luftzufuhr
und lassen
Sie es zirka
30
Sekunden laufenum Oberschüssiges 0 1zu
entfernen
Alle 4 Monate, Oder wenn der Meißelhammer
selten
sollten
Sie den Luftschlauch
entfernen
und eine größere Menge an Druckluftöl in den
Lufteinlass
einfüllen.
Schließen
Sie dann
wieder
Luftschlauch
an und lassen
Sie den Meißelhammer
zirka 20
Sekunden laufen um den Motor des Luftgeräts zu
reinigen. Befolgen Sie nach der Reinigung die
Anweisungen zur Schmierung.
Losun
des Problems
Luftdruck
Profen
Sie den Luftdruck
am
zu klein
Lufteinlass.
Er muss
Bar
betra
en.
Luftdruck
Erhöhen Sie den Druck auf 6,3 bar
muss
eölt werden
Siehe Wartun
Siehe Wartung
Profen
Sie alle
ist undicht
Schlauchbefesti
un
en
Pneumatik•
2
AEROTEC
nur
den
3
Aero
Abbruchhammer
Deutsch
Art-Nr:200666
- Ferdinand-Porsche-Straße
O pro)SALES GmbH
Pro XS
16
- 63500 Seligenstadt