Finsterwalder SUPERFEX Betriebsanweisung
Inhaltszusammenfassung für Finsterwalder SUPERFEX
- Seite 1 FINSTERWALDER SUPER&DX •>eAM...
- Seite 2 Zinflugvergutung •ton unA Ation veder sedrückt noch gez:ser:, den der Kunde sich einweisen fen Hängegleiter und Glei tflugzeuge nimmt Cer Superfex geibstständige keine Kunstflusübunsen vie Steil— läBt.; Anschließend ärstflug un— fahrt auf und 1st In kurzer Zeit kurven Uber Querneigung Ring—...
- Seite 3 _æzæ_L_ keine Segellatte keln Fex—SwiveI Ykrkmale verschiedenen Super— fextypen gegenüber Superfex 11/81 Superfet 11/81 Superfex II Su erfex keine Segellatte Der Superfex hat keine Fex— Der Superfex einfach— kein Fex—Swive1 Swivel, keine 4. SegeL1atte, outrigger, Fex—SwiveI und 4 keine Swivel—tip...
- Seite 4 Superfex Montage Wichtig: Montage darauf ach- ten, daß sola nge die Seile noch nicht gespannt sind Flügelstange Querstange und Trapez .nicht zu stark gegeneinander verwunden werden. An— sonsten kann Nasenplatte brechen oder Zentralbolzen verbiegen. Aus diesem Grunde ebenen Aufbauplatz suchen.
- Seite 5 Segel aufziehen Segel hinter dem Gestänge ausrollen. Flügelstangen in die •Bugöffnung ein— führen Segel Querstange vorziehen. Dann die Kielstange Kiel sche einfädeln. Segel an den Flügelstangen rafTen, Flügelstangenenden an der Gurtbandverstärkung Vorliek— taschenendes anstoßen. Nu n das Gestänge an der Nasenplatte hochheben, sodaß...
- Seite 6 über der Flügelstange liegen. dies zu erreichen führt magdie Se— gel latten am besten um 180 gedreht und dreht zum Schluß richtige Position. Beim Superfex II wird die 4. Segel— latte von vorne eingeführt (Klett- verschluß) . Anschließend steckt hängenden Fex—...
- Seite 7 Trapez ausklappen Drachen an der Nasenplatte hochheben und die unter dem Drachen liegende vordere Trapezverspannung hervor— ziehen. An unteren Verbindungsbolzen Nasenplatte éinhängen. Wenn hier— Schwierigkeiten auftreten,bit— nicht Gewalt anwenden sondern Ober- und Unterverspannung ver— drehte Seile Kauschen untersu— chen. Trimmung Die Trimmung werksmäßig bereits...
- Seite 8 Wichtig Danach Unterverspannung wieder dem Verbindungsbolzen Abbau 2 m Länge fixieren. Beim Aufbau braucht dann nicht nach Verspannung Segellatten herausnehmen und ein— suchen packen. Outrigger herausziehen und gemäß Zeichnung aufrollen. Flügel zusammenklappen. Turm heraus— Swivel tip demontieren•. ziehen und umklappen. Sämtliche Vordere Unterverspannung...
- Seite 9 Nach jedem crash kontrollieren: Pflege und Lagerung Outriggerstützfuß, Zentralbolzen Verbindungsstifte Segel naß im PackSack lassen. Querstange—F1üge1stange Gerad— Immer ausgebreitet trocknen. Mög- heit untersuchen. Druckknopfbohrungen lichst nicht aufhängen. der Flügelstangen Lochleibung tersuchen (Swivel tipstellung! Bei der Behandlung des Segels imer Gegebenenfalls auswechseln! peinlichst darauf...