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sElDEZ
Flylikeabird
Betriebsanleitung
SEIDEL
ST 7-160
Auflage
2012
für Ihren
B
Seidel
Patrick
Fa. Seidel
Motoren
Auflage 2012
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Seidel ST 7-160 B

  • Seite 1 Auflage 2012 Flylikeabird Betriebsanleitung für Ihren SEIDEL ST 7-160 Seidel Patrick Fa. Seidel Motoren Auflage 2012...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis 1. Vorwort ....2. Einleitung ... 3. Technische Daten 4. Motoreinbau ....5.Luftschraubenaufnahme 6. Zündsystem Star Spark 7,2 / 7,4Volt 7 .Luftschraube ....10 8. Kraftstoffgemisch ..10 9. Vollsynthetik-Öl ..11 10. Mischungstabelle....11 11. Tankeinbau......11 12. Ventilspiel ..12 13.
  • Seite 3: Vorwort

    Motornichtvorgesehen, weshalb dieFirma PatrickSeidelkeineHaftungsansprüche übernimmt. Der S T 7-160 Bistmiteiner e lektronischen Zündung 7,2V mitelektronischer, drehzahlabhängiger Zündzeitpunktverstellung ausgestattet. Wirwünschen I hnen allzeit g uteFlüge undvielSpaß mit Ihremneuen Sternmotor ST 7-160 B Mit freundlichen Grüßen Fa. Patrick Seidel Seidel-Motoren Seite 4 von 20...
  • Seite 4: Einleitung

    2. Einleitung Die BezeichnungST7-160 B setzt sich wie folgt zusammen: Gesamthubraum in cm3 Benzin Zylinderzahl Sternmotor Dieser Motor aus der neuen Motoren-Generation, ist das Ergebnisaus über 25- jährigerMotorenbau-Erfahrung. Eswerdennur Materialpaarungen und Normteile verwendet, die sich in der Vergangenheit bewährt haben. Dazu gehören deutsche Markennamen wie: SKFund INA/FAGfür Kugel-, Nadellager und Simmerringe, Seeger für Sicherungselemente,...
  • Seite 5: Technische Daten

    3. Technische Daten Motor 4-Takt-Sternmotor Zylinderzahl Hubraum 160 cm3 Leistung (PS/ kW) 10 / Bohrung / Hub 30 / 34 mm Abmaße ( Durchmesser x Länge) (260 x 190) mm Luftschraube 28 x 14 / Gewicht 4,5 kg Maximaldrehzahl 5000 U/min Kraftstoffgemisch(Benzin/ Öl) 1:50 Zündungsart...
  • Seite 6: Motoreinbau

    4. Motoreinbau IJm einen sicheren und zuverlässigenEinbaudes Motors zu gewährleisten, mussder Motorspannt aus8 —10 mm starken, mehrfachschichtverleimten Sperrholz bestehen. Motorspannt mit vorgegebenem Seitenzug: BefestigenSieden Motor direkt am Motorspannt, mit vier Befestigungsschrauben jeweils M5 mit der Festigkeitsklasse 8.8 (DIN ENISO 4759-1). Die Wahl der Schraubenlänge sollte so festgelegt werden, dassdie Schrauben mit mindestens 3 Gewindegängen aus der Befestigungsmutter ragen.
  • Seite 7: Luftschraubenaufnahme

    Ihres Motors) werden, wenn der Sicherungsring nicht exakt in der vorgesehenen Nut auf der Kurbelwelle eingeklemmt ist Oder gar fehlt. Sollte es zu Schäden kommen, bei denen dieser Hinweis nicht berücksichtig worden ist, übernimmt die Firma Patrick Seidel keinerlei Haftungsansprüche. Seite 8 von 20...
  • Seite 8: Zündsystem Star Spark 7,2 / 7,4Volt

    6. Zündsystem Star Spark 7,2 / 7,4Volt DasZündungssystem Wird mittels zwei in ReihegeschaltenenLiPo-Akkus mit zwei Zellen ohne Spannungsregulator Oderalternativ mit sechsin Reihe angeschlossenen NIMh bzw. NiCD-Akkus versorgt. ACHTUNG: siehe Kapitel 18 Haftung Aus Sicherheitsgründenmusszwischender Stromquelle und der Motorzündung ein Schaltereingebaut werden, um den Stromfluss am Boden jederzeit zu unterbrechen, was zum sofortigen Stillstand des Motors führt.
  • Seite 9 6. Zündsystem Star Spark 7,2 / 7,4Volt DasZündungssystem Wird mittels zwei in Reihe geschaltenen LiPo-Akkus mit zwei Zellen ohne Spannungsregulator Oder alternativ mit sechs in Reihe angeschlossenenNIMh bzw. NiCD-Akkusversorgt. ACHTUNG: siehe Kapitel 18 Haftung Aus Sicherheitsgründen muss zwischen der Stromquelle und der Motorzündung ein Schalter eingebaut werden, um den Stromfluss am Boden jederzeit zu unterbrechen, was zum sofortigen Stillstand des Motors führt.
  • Seite 10: Luftschraube

    Motorlauf von statten gehen. Falls Motorschäden (beispielsweise Lagerschäden) durch nicht ausgewuchtete Luftschrauben entstehen, werden keine Garantieleistungen Haftungsansprüche von der Firma Patrick Seidel übernommen! ACHTUNG: siehe Kapitel 18 Haftung Vor jedem Motorstart des ST7-160 B ist mit größter Sorgfalt zu überprüfen,...
  • Seite 11: Vollsynthetik-Öl

    9. Vollsynthetik-Öl Empfehlung: Stihl-Motoröl Stihl-Motoröl HP-Super Stihl-Motoröl HP-Ultra Castrol RS 2T Mit diesen vollsynthetischen 2-Takt-Ölen erzielen Siedie besten Motorleistungen! 10. Mischungstabelle Vollsynthetik-Öl Menge Benzinmenge Einlaufphase* 30 mi 1 Liter Flug- und Dauerbetrieb 5 Liter IOOml 10 Liter 200ml *Einlaufphase 2h: Während dieser Phase, die auch im Flugbetrieb durchgeführt werden kann, sollte auf eine längere Vollgasphase vermieden werden.
  • Seite 12: Ventilspiel

    12. Ventilspiel DasVentilspiel ist vor Auslieferung des Motors auf O,1 —O,15mm voreingestellt. Esempfiehlt sich nach ca. 3 —5h Laufzeit das Ventilspiel zu überprüfen und evtl. neu einzustellen. Eine Sichtkontrolle des Ventiltriebs (Kipphebel, Kipphebelbolzen, Stößel, Stößelstange) solite vor jedem Neustart des Motors bzw.
  • Seite 13: Motorenstart

    ACHTUNG: siehe Kapitel 18 Haftung Um einen Schaden an Motor und Flugzeug zu vermeiden, solite unbedingt darauf geachtet werden, dass nach jedem zweiten Flug die Ventilführungen beiderVentile mit einem dickflüssigenÖl OderFett geschmiertwerden. Von unsempfohlene Öle und Fette: Stihl Motoröl — HP •...
  • Seite 14 Startvorgang-Checkliste: Zündungsüberprüfung -5 Zündung aus! Überprüfung, 0 b der Sicherheitsring (sieheKapitel7) und dieSechskant- Befestigungsmutter ordnungsgemäße festgeklemmt sind —sonst Startverbot!!! Tankvolumen und Kraftstoffleistung auf Dichtigkeit überprüfen Chokeklappe am Vergaser schließen Motor 5 —8 mal im Gegenuhrzeigersinn mit Schwung drehen, um Kraftstoff in den Motor zu saugen ÖffnenderChokeklappe;...
  • Seite 15: Vergasereinstellung

    14. Vergasereinstellung Der Vergaser ist vom Werk ausvoreingestellt mit der festgelegten Grundeinstellung: Hauptdüsennadel [H]: 2 %- 2 % Umdrehungen Leerlaufnadel 1 Y2Umdrehungen DieseAngaben basierenauf, das Eindrehen(Uhrzeigersinn) der Nadeln bis zum Anschlag und werden laut den obigen Werten wieder rausgedreht (Gegenuhrzeigersinn). ACHTUNG: siehe Kapitel 18 Haftung AusSicherheitsgründenist es untersagt, die Vergasereinstellung bei...
  • Seite 16: Abstellen Des Motors

    Für eine pflegliche Behandlung, wie • reinigen nach dem Flugmit einem sauberen Tuch, • einfetten Oderölen der beweglichen Teile (Ventiltrieb; Kapitel 12), • und saubere sowie trockene Lagerung bedankt sich Ihr Seidel-ST 7-160 B mit einer langen und zuverlässigen Lebensdauer. seite 16 von 20...
  • Seite 17: Reparatur

    17. Reparatur DieSeidel-Sternmotoren SindimAufbauBaugleich. Dennoch erfordertder einfache undlogische Aufbauvom Eigentümer e ingewisses M aßan technischem Verständnis. Deshalb solltenkleinereReparaturen n ur nach Absprache mitdemHersteller vollzogen w erden. F ürgrößere Reparaturen sollte ausschließlic derHerstelter zurBehebung des Schadens, beauftragt werden. Bei zu Widerhandlung Oderöffnen des Motors erlischt sofort die Herstellergarantie!!! 18.
  • Seite 18: Garantieschein

    ST 7-160 Made in Germany 1mGarantiefall senden Sie bitte den Motor in der Originalverpackung gut und sicherverpackt, mit einem kurzemMängelhinweissowie dem Kaufbeleg (Rechnungskopie) an uns unter folgender Adresse: Patrick Seidel Seidel Motoren Daimlerstraße 76316 Maisch Die Garantiezeit beträgt 2 Jahre und beginnt nach Auslieferdatum. Für eine Auskunft unserer Garantieleistungen bitten wir Sie, uns bei Bedarf zu kontaktieren (Telefon/ Email),um unsden Vorfall zu schildern,damit wir ggf.
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