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Herzl i chen Gli_ickwunsch
Sie habensich für ein Hubschraubermodell entschieden, in dem die Er—
fahrung von rund 15 JahrenHubschraubertechnik u nd der Produktionvon
mehrerenzigtausend Baukästenverwertet wurden. Sie könnenalso sicher
sein, daßalle Bauteile dern Verwendungszweck
einander a bgestimmt undausgewählt wurden, d amitein erfolgreicher,
aber auch sicherer Flugbetrieb gewährleistet
VerfahrenSie beimBaudesModell es genau nachder Bauenleitung. B eachten
Sie auchdie Detailhinweise. L esen Sie ittuner e rst ein Kapi tel vollständig
durch, bevor Sie mit dern Zusarnmenbau
Beilagenmit besonderen H inweisen ode r ergänzenden Ernpfeh lungee.
Wichtig :
Ein Modellhubschrauber ist Ice in Spielzeug, und gehört nur in
die Hände. v on verantwortungsvollen Personen. Das gilt
bau und den Betrieb. Flic in KiendrehendenRotorblättern enthaltene
Energie
Ihr Modell vor jedemStart auf sichere Funk t ion aller Teile. Fli.egen
Sie nur auf zugelassenen Plätzen. Halt-enSie sich fern von 7,uschauern
Hal? en Sie selb5t einen ausreichendenSicherheitsabstand zumModel. I ein.
Beachten Sie auch die Hinweise dor Fernsteuerherstellۥr.
Bei entsprechender Sorgfalt werden Sie viel
haben.
Das
wünscht
Schlüter Modellbau •Dieselstraße 5 •6052Mühlheim amMain •West G ermany
Made in West-Germany
Bauanleitung
mit kollektiver Blattverstellung
zurn Kauf des I'Mini-Boy'
ist
beträchtlich.
Ihnen
Ihr
robbe Modellsport
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(061 08) 6238/ Telefax:(061 08) 71843
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' 'Mini—Bos"'
MODELLBAU
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Inhaltszusammenfassung für Schluter Mini-Boy

  • Seite 1 Blattverstellung Best. Nr. 2750 Herzl i chen Gli_ickwunsch zurn Kauf des I'Mini-Boy' Sie habensich für ein Hubschraubermodell entschieden, in dem die Er— fahrung von rund 15 JahrenHubschraubertechnik u nd der Produktionvon mehrerenzigtausend Baukästenverwertet wurden. Sie könnenalso sicher sein, daßalle Bauteile dern Verwendungszweck entsprechend maximal a uf—...
  • Seite 2 Vereinfachung Zusammenbaues sind Baustufen ihrer Reihenfolge entsprechend einzelnen Päckchen vorsortiert. Nummern Päckchen entsprechen Baufolge Bauanleitung. Es empfiehlt s ich, immer nur das jeweils benötigte Päckchen zu öffnen vorgegebene Baufolge einzuhalten. Arbeit splatz so II sauber sei n. Baustufe Chassis Kufen Die beiden Seitenbleche (190)
  • Seite 3 genÜgen AbstandzumVergaserzu haben. Zum Festhalten der Kupplungdient der Schlüssel (Best. —Nr. 1344). Die Kurbelwellenmutter ist gut festzuziehen! Die Motor- haltebleche (187) mit den Distanzunterlagen (188) unter Verwendung von 4 Imbus— schraubenM 3 x 15, großen Unterlegscheiben 3 mmØ und Stopmuttern rechts und links gegendas Chassis schrauben.(Schrauben von außen,Unterlegscheibeund Stopmutter von innen).
  • Seite 4 Baustufe 5 Heckgetriebe Auf die Hob 1welle (380) Kegel rad (348) (22 Zähne) aufschieben, und mit Imbus— Stiftschraube M 3 x 3 gut festziehen. Ein Kugel lager (352) (of fen) und ein Kugel— lager (363) (mit Verschlußscheibe) aufstecken. Kegel rad (347) (17 Zähne) mit Imbusschraube M 3 x 5 auf die Heckrotorwelle (346)
  • Seite 5 2 Schrauben M 2 x 10 an die Steuerplatte (315) schrauben. Beachten: von links läuft Heckrotor rechts herum. (oben stehendes Rotor blatt des Heck— betrachtet, rotors bewegt sich nach hint en). Die Arme der Blattanschlüsse (317) mit den angeschraubten Kugel gel enken Laufen in Drehrichtung gesehen hinter den Blattanschltissen.
  • Seite 6 oberen Innenring I Kugelbolzen (496) eingeschraubt. Auf der in Flugrichtung rochts gesehenen Seite wird das Haltegestänge (486) für die Taumelscheibe montiert. Nach vorne korrtmt ein Kugel gel enk (058) ohne Kugel, hint en wird ein Kugel gelenk (050) Kugel mit Eisenschraube M 2 x 12, Unterlegscheibe und Mutter...
  • Seite 7 aufgeschoben und innen mit einer Imbusschraube M 3 x 15 mit Stopmutter befestigt. Die Blattanschlüsse (584) werden mit Imbusschrauben M 4 x 20 mit Stopmuttern außen an den Adapt ern befestigt, aber vorerst nur lose angesetzt. Bei Verwendung von Loctite darauf achten, daß...
  • Seite 8 Die k lei nen Mischhebel (566) mit den Kugelköpfen nach außen mit je einem Bundlager (535) und e iner Bund lager scheibe (570) e iner Imbusschraube M 3 x 8 und Sechs— kantmutter M 3 außen Blatt verst.ellhebel schrauben. Reihenfolge außen nach innen:...
  • Seite 9 Be im Tankeinbaugibt es eine Sonder v ariante für Kunstflug mit Zusatztank, unter t'Sonder anordnungen" näher beschrieben i St. Für die standardmäßige Ausstattung für "normalen" Flugbetrieb wird der Tank, wie gezeigt, mit Tanknippeln und Ansaugschlauch versehen. Er wird in die ent— sprechende Ausrundung an der Kabinenrückseite eingedrückt, der gesamte Kabinen—...
  • Seite 10 scharfkantig gehalten werden müssen. Die genaue Durchführung d i eser Auswiegear— bei ten ist flir den späteren, ruhigen Rotorlauf besonders wichtig und deshalb sorg— fältig durchzufiihren. Um späterhin den Spurlauf genau beobachten zu können jedem Falle empfehlenswert, äußeren Spitzen Rotorblätter einer Breite e twa...
  • Seite 11 teil (1218) eine horizontal liegende Servoplatte hergestellt, die flach in den vorderen Aussparungen der Vorbauwände liegt und hint en an der Kabinenrückwand (Erst nach Herstellen der Servoausschnitte festkleben). Wichtig is t, anliegt. die zusätzlichen Sperrholzplatten im Bereich der Befestigungsschrauben für den Vorbau von vorne gegen...
  • Seite 12 Taumelscheibenbetätigung zyklisch nach allen Seiten. 1m Schwebeflug 1 , 5 Taumelscheibenneigung nach vorne ca.o,5 Taumelscheibenneigung nach rechts. Schwerpunkt genau unter Hauptrotorachse, bei vol lem Tank lei cht kopflastig. Zum endgültigen Einstellen der Rotorblätter empfiehlt sich die Verwendung der Universal—EinsteIIehre, Beste11—Nr. 1366.
  • Seite 13 Ergänzung zur Bauanleitung „MINI-BOY " — Best.-Nr. 2750 Dervorliegende Baukasten "Mini—Boy" enthält eine verstärkte Motorkupplung u ndeinen verbes— serten Freilauf. Bitte beachten Sie bei den einzelnen Baustufen die im Folgendenbeschrie— benen Änderungen Baustufe 2 — Kupplung Startwelle Die Kunst-Stoffkupplung (182)ist durcheine Stahlkupplung (206)ersetzt. Die Anlaßwe11e (183) benötigtkeineQuerbohrung...

Diese Anleitung auch für:

2750