BAUTZ AL 240 Betriebsanleitung
Verwandte Anleitungen für BAUTZ AL 240
Inhaltszusammenfassung für BAUTZ AL 240
- Seite 1 Betriebsanleitung BAUTZ DIESEL-SCHLEPPER 24 PS !uhgekühlt Au sgabe 1958 Vor Inbetriebnahme des Schleppers genau durchlesen.
- Seite 2 Stammwerk Zweigwerk (14b) Saulgau ! Württ. (16) Großauheim 1' M ain Tel: Sammefnummec Tel: Hanau Nr. 2441 und 2442 Telex 0712773 Drahtwor\: Telex Bautz Saulgcv Bautz Großouheim Fernschreiber Fernschreiber: 0411 629 VERKAUFSSTELLEN Josef Bautz A. G. Josef Bautz Bremen Verkaufsstelle Köln...
-
Seite 3: Abbau Des Möhwerks Mit Hydraulischem Aufzug
BAUTZ-DIESELSCHLEPPER "il) Schutzbiech an Kerbelscheibe ar-;schrcjuben_ AL 240 12) Lößt sich der Sperrbügei be: hochgehobenem Balken nicht einrasien, so ist die Zugsfange {2) an der Gubehuuiler (3) entsprechend zu ver- körzen. 13) Sti!xmt der Hubwechse! nichi, so ist dieser durcl* Bei!egen Oder Weg-... - Seite 4 Anbau des Méihwerks INHALTSVERZEICHNIS mit hydraulischem Aufzug Seite Technische Daten Bedienuncshebei Aufzugwerk (l) einstecken und durch Stift sichern. Beschreibung und Bedienung Zugstange (2) durch Bodenb!ech stecken und Gabelmutter (3) anschrau- ben und mit Hubartn (4) verbinden. Krafts!off- Einspy-iizan!age Motorschmierung Schteppstange (5) in die Zapfen einhöngen, am vorderen Zapfen durch Motor-Reguliervr:g Stift...
-
Seite 5: Abbau Des Mähwerks Mit Handaufzug
Sebe widii'! Abbau des Mähwerks mit Handaufzug l) Mähwerksfeder oushängen, Mähbaiken vorsichiig ablassen- 2) Treibstange ausbauen, Messer herausnehmen. 3) SenkrechtesAufzugg'ied (17) und waagerechtes Aufzugglied 06) Cus- Abb. Bei Bestellungvon Ersatzteilen höf6gen. Mähbalken abnehmen. bei Rückfragen ist stets die 4) Sicherungsstiftam vorderen Zapfen hereusnehmenund Schleppstange Fahrgestell- und Motor-Nummer nach... -
Seite 6: Technische Daten
Person den Balken anheben- Einscheibentrockenkvpp'ung F. & S. Type K 72 Z Mähwerksfeder einhöngen. Baiken Qblassen. Getriebe Alie Teile gründlich schmieren. JOSEF BAUTZ 5 Vorv;örtsgänge; davon I Kriechgang Probe\auf geringer Drehzahi. Mähbaiken hochziehen. Kurz nach Rückwörisgang Schwadstei\ung muB sich das Mähmesser... -
Seite 7: Anbau Des Mähwerks Mit Handaufzug
Anbau des Mähwerks mit Handaufzug Bremsen Betriebsbremse wiri<+ auf Hinterräder; als Lenkbremse einsteilbar. Festsieltbremse wirkt auf Betriebsbremse; 3etåtigur,g durch Handhebe\ Zapfwelle Drehzchl: 570 U, bei 2000 U.'min des Mofors 1890 U;'rnin des Motors Riemenscheibe Durchmesser: 240 mm ; Drehzah!; 1320 U mill bei 2000 U:min des Motors Rielv.engeschvvhuligkåt:... - Seite 8 Gewichte in kg Bei Bereifung 10-28 8-32 8-36 ZUI. Gesamtgewicht 2000 1800 Zusatzgewichte 76 kg hinten 226 kg vorn Füllmengen Kraftsioffbehäiter; Liter Dieselkraftsioff Liter Motorenöi Motor. Liter Ceiriebeöl Getr;ebe: Abb. 5) Möhanfrieb (5) am Kupplungsgehäuse anschrauben. 6) Dorch die Luke im Kuppiungsgehäuse Kette mitieis Drahi hochziehen und um das Kettenrad...
- Seite 9 Möhwerk Des Möhvverk besteht CIUS dem Mähantrieb, dem Aufzug und dem balken. Der Balken \äi3t sich durch die kräftige Feder leicht aufziehen. Die Feder bedingt die unbedingte Einhaitung der Reihenfoige behu An- und Abbau des Mähwerkes, sonsi besteht Abb. Bedienungshebel Abb.
-
Seite 10: Beschreibung Und Bedienung
(1) zu entfernen. Ketten sind dann so einzuhängen, daß sie bei gehobenen Unterlenkern leicht gespannt Sind. Für das Pf!ücen am Hang und fi-ir den Einsatz ande- Der BAUTZ- Dieseischiepper AL 240 ist cds rer Geräta die Anweisungen des Geräte-Herstel}ers beachten. -
Seite 11: Motor-Schmierung
ken Seite des Blockes ein Scholthebe!.Beim Betrieb muß er nach oben, Lufflter beim Transport nach unten stehen. Zum Entriegeln der isi der Bedienungshebelkurzzeitig in Steilung (l) „Heben" zu bringen- An der Das Luftfilter sorgt dafÜr, dQß nor siaubfreie Luft in das Zy\inderinnere Abb. -
Seite 12: Lenkung - Vorderachse
Kupp}ung V. ZusatzausrÜstung Die Kupplung trennt beim Trefen des Fußhebe\s die Kraftübertragong vom Motor zum Getriebe. Sie ist eine Einscheibentrockenkuppiung. Um unnöti- Hydraulik ge Abnützung zu vermeiden, ist nach der Bedienung der Fuß sofort vom Fußhebel zu nehn•en. Nachstel\en der Kupp!vng siehe Seite 24. Die Bosch-Biock-Hydraulik vereint aile Aggregate, mit Ausnahrne der Pum-... -
Seite 13: Maßnahmen Bei Längerem Stillstand
Maßnahmen bei längerem Stillstand Ausgleichsgetriebe (Differential) Das Ausgleichsgetriebe die Antriebskraft gleichmäßig auf die Hin- IJ!TIRosfbildung bei längerer Standzeit, besonders im Winter, zu verhüien, terräder und gleicht deren verschiedene Drehzahlen beim Fahren von Kur- ist die Konservierung des Schleppers wie fo\gt vorzunehmen: ven aus. -
Seite 14: Bereifung
Reifenpfiege Bei längarem Betrieb der Lenkbremse kann es vorkommen, dtaß die Brem- se sich einseitig c:bnutzt und nach den KL'ppe!n der Fuf3bre:nshebel un- gleichrnäBig zieht. Achtung, Schleuc]ergefohr! d!esern Fail Bremse neu Soweit als mögiich die Reifen nicht der Sonnenhitze aussetzen. Einmal einstei!en._ Hierzu... -
Seite 15: Nachstellen
Nachstellen Bremsen Der An\asser dient zum Starten des Motors. Er darf bei stit\stehen- dem Motor beiätigf werden. Die Scheinwerfer-AnIage hat die Stejtungen Dauer-Abbiendiichi und Stand- Die Bremsen mijssen von Zeu zu Zeit nachgestellt werden. 'icht. Ein Abblenden bei entgegenkommendenFahrzeugenisi somit nicht notwendig. -
Seite 16: Vorbereitung Zum Betrieb
Reihenfolge des Olwechsels Ill. Inbetriebnahme Fahrbetrieb I) Getriebeöf nach einer längeren Fahrt ablassen, (Abiaßschrauben: siehe Abb. „Getriebe-Ausführungen" Dazu Schlepper vorn höherstellen. Vorbereitung zum Betrieb 2) Getriebe mit 6 Liter Dieselkraftstoff fijllen. Vor ieder Inbetriebnahme prüfen: 3) Mit dieser FÜ(iung 400—500 m unbelastet fahren, danach ab\assen. I. - Seite 17 Olwechsel im Getriebe Das Aufwärtsschaiten der einzetnen Gänge nacheinander vornehmen und dabei Kupplung treten. Wenn sich keine schwere Last hinter dem Für das Gefriebe Wird im Sommer und Winter benötigt: Schlepperbefindet, kann sofort mit dem gewünschtenCang angefah- werden. Getriebeöl der Viscosität SAE 90.
- Seite 18 Hinweise Betrieb Lenkung Der Zeiger des Fernthermometers soll immer inn grÜnen Feld sfehcn, Rofe Das Lenkgehäuse ist bis zur Cieinfülischraube (1) mit Getriebeöl SAE 90 unci grÜne Konlro!i-Lampen dÜrfen beim Betrieb nicht cufleuchien. Abb. gefüf\f. Olstand alle 500 Betriebsstunden prijfen Fußbremse niemals ruckarlig bedienen, da sonst dec nachfahrencle,...
- Seite 19 Kühlung Wartung und Pfiege Die Leitschaufein und Kühtrippen Zytinderund ZylinderkopfSindvon Schmutz und Farbe freizuhaiten. Peinigung dieser Teile mit Benzin vor- nehmen. Die Kugellager am Cebiäse sind wdchentlich abzuschmieren. Dieselkrahstoff DerDieseikraftstoff mob frei von Wasser undVerunreinigungensein. Sonsi treien Sförungen und Versch!eiß an Her Einspritzpumpe und den Düsen Nachstellen des Keilriemens auf und die Leistung des Motors...
- Seite 20 Der Olwechsei geschieht so: Bei betriebswarmem Motor Ab\aßschraube unterhalb Motors herausnehmen altes 01 ablassen, KraRstoff-Filter Ein Zeitcbstand fijr die Reini- gung des Kraftstoffilters läßt sich nicht angeben. Er richte\ sich nach der Verschmutzung des Kraftstoffes Und nach der Zahl Betriebsstunden. Pf\ege des Filters besteht darin, Abb.
-
Seite 21: Entlüßen Der Einspritz-Aniage
Motorenöl Entlüßen der Einspritz-Aniage Für die Motor-Schmierungist HD-OI vorgeschrieben und zwar: Kommt Loft in die Kraftstoff-l-eitunge[li beispielsweise durch Reinigen des Filters, durch Lösen der Leitungen, Oder durch !ångeren Stitlsland der Mc- Sommer — HD-OI der Viscosität SAE 20, schine, so mug die Anlage wie folgf entlüftet werden: Winter... -
Seite 22: Einspritzdüsen
Einspritzdüsen Die Einspritzcii)sen zerstäuben den Dieselkraftstoff, damit er sich gut der Verbrennungsiuft mischt. Die- Einsiellung und Reinigung möglichst nur von einem Fachmann nach 100 bis 120 Betriebsstunden vornehmen !assen. Der Einspritzdruck betrögt 125 oti_i. Qua\mt der Auspuff schwarz, sind die Dijsen schlecht: Ventile Die Ventiie werden automatisch geschmieri.