SIG WACO SRE ARF
SIG WACO SRE ARF BAUANLEITUNG
EINFÜHRUNG:
„Waco": Es gibt bestimmte Namen, die die niemals aufhören, die Essenz des „Goldenen Zeitalters" der Fliegerei zu beschwören und der Name
„Waco" gehört ganz bestimmt dazu. Die Weaver Aviation Company in Troy, Ohio, wurde zum Synonym für Kunst und Grazie von Doppeldecker-
Konstruktionen, soweit die meisten von uns sich überhaupt erinnern können. Und das Ansehen von Waco für die Entwicklung und den Bau einiger
der elegantesten Flugzeuge seiner Zeit hat bis heute angehalten. Es gab immer Auseinandersetzungen darüber, welches spezielle Waco Flugzeug
das schönste war, aber eigentlich stimmt jeder zu, dass die Waco Flugzeuge generell auf ihre Weise alle schön waren. Und wir meinen, eine der
schönsten Waco Konstruktionen war die E Serie Aristocrat.
Vor dem II. Weltkrieg, von der Mitte bis zum Ende der 30er Jahre, entwickelte sich ein echter Markt für schnelle Geschäfts- und Personenflugzeuge,
die eine ordentliche Zahl von Personen und Gepäck befördern konnten. Walter Beech hatte seit 1932 seine hervorragende Staggerwing-
Konstruktion verfeinert und seine Weiterentwicklung zum Modell D17S ergab ein großartiges Produkt für diesen Markt. Es gab natürlich noch
Mitbewerber wie die Howard DGA-15P, die Spartan 7W, die Lockheed Vega 5C und andere. Waco brachte seinen neuen E-Serien Prototyp im
Oktober 1939 heraus, in enger Anlehnung an ihren früheren „Geschäfts" Kabinendoppeldecker C-8. Dieses Flugzeug, angetrieben von einem Pratt
& Whitney Wasp Jr. 9-Zylinder Sternmotor, war ziemlich schnell und geräumig. Die 5-sitzige Kabinen-Doppeldecker-Konstruktion wurde mit vier
verschiedenen Motorisierungsmöglichkeiten angeboten. Jede Bauart wurde von Waco mit einer Drei-Buchstaben-Kennzeichnung hinter dem
Namen ausgewiesen. Das waren:
Modell E Aristocrat ARE = 330 PS L-6mb 7-Zylinder Sternmotor
Modell E Aristocrat HRE = 300 PS Lycoming R680-E3 9-Zylinder Sternmotor
Modell E Aristocrat SRE = 450 PS Prat & Whitney Wasp Jr. 9-Zylinder Sternmotor
Modell E Aristocrat WRE = 420 PS Wright R975-E3 9-Zylinder Sternmotor
Die stärkste Version dieses schnittigen, neuen Flugzeugs war die Waco SRE, bestückt mit dem mehr als 400 PS starken Pratt & Whitney Wasp Jr.
9-Zylinder Sternmotor. Im Geradeausflug war die SRE schneller als 200 mph und ihre Reisegeschwindigkeit lag nur wenig darunter! Das war zur
damaligen Zeit eine eindrucksvolle Leistung, wenn man vor allem bedenkt, dass die Konstruktion über ein starres, nicht einziehbares Fahrwerk
verfügte.
Zwischen Oktober 1939 und Februar 1942 wurden von Waco lediglich 29 Aristocat gebaut. Die Produktion wurde beendet, nachdem die Waco
Fabrik ganz auf Kriegsbedarf und den Bau von Lastenseglern umgestellt wurde. 15 Flugzeuge aus der Aristocrat-Produktion wurden in den Dienst
der USAAF übernommen als UC-72 Leichttransporter. Sieben von diesen „eingezogenen" Waco Aristocrats überstanden den Krieg und kehrten in
das zivile Leben zurück. Heute sind nur noch vier Stück E Aristocrats flugfähig und werden von ihren Besitzern hoch geschätzt genauso wie von
allen Waco Enthusiasten.
Der SIG Waco SRE ARF Bausatz im Maßstab 1:6 ist eine außerordentlich gelungene Würdigung des besonderen Erscheinungsbildes und der
großen Leistungsfähigkeit seines großen Vorbildes. Basierend auf der großen NC1252W SRE verfügt die SIG Waco über das gleiche
wunderschöne Farbschema und die unleugbaren Waco Konturen. Und in der Luft ist die SIG Waco SRE ganz sicher eines der schönsten
ferngesteuerten Flugmodelle, das wir je geflogen haben! Die Flaps sind wirkungsvoll und machen eine Menge Spaß. Die Ruderbefehle kommen
leicht, eindeutig und weich wobei das vorbildähnliche Fahrwerk garantiert ein ausgezeichnetes Starten und Landen.
Der SIG Waco SRE ARF Bausatz wurde so vorbereitet, dass Sie schnell zum Fliegen mit einem Modell kommen, auf das Sie dann wirklich stolz
sein können. Die Bauanleitung wurde so unterteilt, dass Sie Ihr Modell in der richtigen Reihenfolge zusammensetzen können. Wir empfehlen Ihnen,
die Anleitung vor dem Zusammenbau sorgfältig zu lesen. Wir empfehlen Ihnen außerdem, den Baukasteninhalt anhand der Stückliste der Anleitung
zu überprüfen, um sicher zu gehen, dass wirklich alles vorhanden ist, bevor Sie mit dem Bauen beginnen.
In der gesamten Anleitung beziehen wir uns auf verschiedene zusätzlich gekaufte Teile, die wir beim Bau unserer Waco SRE verwendet haben.
(Am Ende dieser Bauanleitung finden Sie eine Liste dieser Produkte mit Kontaktadressen der verschiedenen Hersteller.)
Letzter Hinweis: Das SIG Waco SRE ARF Modell ist nicht für Anfänger geeignet. Falls dies Ihr erstes ferngesteuertes Flugmodell ist, empfehlen wir
Ihnen dringend, sich Rat und Hilfe für den Zusammenbau und das Fliegen zu suchen.
Scale Referenzen:
SIG Manufacturing Company Inc. bedankt sich für die nachstehend aufgeführten ausgezeichneten Unterlagen, die bei der Entwicklung dieses
Produkts verwendet wurden:
•
„WACO AIRPLANES, Ask Any Pilot", Raymond H. Brandley, Autor
•
IMPS QUARTERLY, Herbst 1982, Published by International Plastic Modelers Society
•
IMPS QUARTERLY, Winter 1982, Published by International Plastic Modelers Society
•
BOB BANKA'S DOCUMENTATION SERVICE, "Foto-Pak" #5283
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Best.-Nr. SIGRC101ARF