TWNTech BDG 250 Betriebsanleitung
Doppeikoiben-zweitakt- motorrad
Inhaltszusammenfassung für TWNTech BDG 250
- Seite 1 BETRIEBSANLEITUNG iür das DoppeikoIben-Zweitaki• Motorrad mit TeleskopeGabel TRIUMPH WERKE NÜRNBERG A.G.
- Seite 2 BETRIEBSANLEITUNG iiir Doppelkoiben-Zweitakt- Moiorrad mit Teleskop•Gabel TRIUMPH WERKE NÜRNBERG A.-G. 2007/949...
- Seite 3 INHALTSVERZEICHNIS Seite Motor (Drehzahli [ibersetzung. Getriebe) Elektrischer Leerlaufanzeiger Betriebsanleitung Ei_nfahren T anken für den Kraftrad-Typ BDG 250 Schmieren Allgemeine Fahranleitung Kraftstoftverbrauch mit Teleskop-GabeI Die Eibliche pneye 13--14 Schmiertabelle Schmierplan Entfernpo Bitte beachten Sie: Luftfilter Ihre neue TRIUMPH-Doppelkolbenmaschine mit Gleichst romspülung und...
-
Seite 4: Ein Paar Technische Dingey Die Sie Wissen Miissen
Energie des Krattstottes in mechanische Arbeit tungewandeltT Hir eigens vorgesehene Vertietungen (Abb. 3), um von duct aus zu den Die BDG 250•Maschine ist rnit einem Doppelkolben-Zweitaktmotor (Gleich- Kurbelwellenlaqern gelangen. strornspülung) mit gleichlaufenden Kolben ausgestattet, dessen Wirkungs- Eine einwanrlfreie Gemi schschmie- weise schematåschen... -
Seite 5: Einfahren
Steht Getriebe eine Kupplung eingeschaltetv Man gefåhrdet die Kraftübertraqung, wenn Leerlauf, schtießen Feder Kontaktstiick Stromkreis man scholtet ohne kuppeln! Das Modell BDG 250 ist mit Fußschdltung bringen die grüne Lampe zum Leuchten. elektrischem Leerlaulanzeiger ausgestattet. bisldng Fuå• schaltung allgemeinnoch vorhanden gewesene Schwietigkeit. d ie Leerlauf-... - Seite 6 Unser Vet treter Wird Ihnen nach 2000 km emptehleo, den Zylinder abheben tu lassen, um die Kanåle, den Zylinderkopf und die KolbenbOden von Ol- kohle zu reinigen und die mOgIicherweise festgeklebten Kolbenrinqe frei- rulegen, Lassen Sie den Vertreter diese Arbeit ausfiihren und seheuen Sie Zünd•u.
- Seite 7 Start Kraftstoffhdhn Offnen, Die nachfoigende Abb. zeigt Ihnen die 3 Stel- lungen des Kraftstoffhahnes. Der Hahn sperrt die Zufuhr des Kraftstoffes zum Vergaser ab, wenn der Flügel sich in waagrechter Stellung nach rechts befindet. Bei senkrechter Stellung des FIüyeJs nach unten ist tier Hahn geöffnet;...
-
Seite 8: 6Eschwind1Gkeit I N Km/Std
einen Berg Adutunq — Kurve heraulfahren wollen. mossen zuriicksehalten können. Wenn Sie müssen nicht gleich ein Renntahrer sein wollen. Merken Sie sich dabei dern Umschalten nicht schnell genug Sind, so verliert die Md- goldene Regeln: schine ihren Schwung und tieht im nichstniedeven nichV mehr dutche Niemals in dev Kurve,... -
Seite 9: Maschinetweckmäßiqer
Lackierte Stellen Sind zuerst mit lauwarunetnWasser abtuwaschen uncl dann mit einem SpeziaI-LackptIegernitteI zu polieren. Verchromte Stellenputat mandurchAbreibenmit einemweichen Lappen, d en in hartnäckigen F allenin „VViener taucht. schmieren die einxelnenSchmierstellen (Abb.91 Maschinetweckmäßiqer- weise nur mit Qualitäts-OIenbzw, -Fetten.Die nachstehendeTabelle gibt Beispiele; Schnier 'tellen Schmiervorgane... - Seite 10 Zurn Nachstellen Hinterradbremse nxüssen Sicherungsfeder entfernen Riickständee entfernen, den Bolzen herausziehen und das Fiihrungsstück so lange nach Bei Zweitaktmaschinen läßt es sich nicht vermeiden. daß sich nach einiqer rechts dvehen (Abb. 10), bis die Bremse nochgestellt ist. Hiemuf sichern Zeit gröBete Rückstände im Verbrennungsraum...
- Seite 11 dilrch das Kettenschloß (Abb. drehen die Kette atsdann Wieder SO weit ci Pflege der Hinterradkette bei geschlossenem Keitensrhuiz: nnch vorne, bis Sie (lurch das Schauloch (Abb. 12) das Verschlußglied und die Sicherungsfeder einfiihren können. Nach dieser Hauptarbeit aiehen Durch das Schauloch (Abb.
- Seite 12 erst die beiden grogenund zuletzt die Arhsmutter.Nach dem Fest*iehen erfolqter Einstellu.nq Wieder festzuziehen. Das hierbei entstehende Spiel prüte Sienocheinmol denLauf d erKette, d enn durch dasFesteiehen kann im Seilzug Wird nun durch LinkSdrehen Schraube frit Seilzuqhülle Sich die Stellung des Racieswieder etWdSveråndcrt haben. (Abb.
-
Seite 13: Wirkungsweise Beim Fahrstoß (Einzelheiten Der(Jabelsiehe Abb.22)
angenehmen Sitzeigensehaften des Schwingsattels und die Teleskop—Gabel ihren sehr langen Drucktedern. dei bei Fahrs so weich arbeiten, daß sich der Len ker praktisch ruhig verhålt. 1m Verein mit einer hervor• raqenden Kurvenlage der Maschine kOnnen deshalb die größten Strecken ohne Ermüdung Arme zurückgelegt... -
Seite 14: Für Die Bedienung
Ringschlüsse! die beiden Hutmuttern Isichtbar in Abb 23). unx die Olein. liche Klemmschrd1Jbe am Lenkungskopf (Abb. 231 und schließlich die Gegen- füllötfnungen freizumachen. Sie helfen sich arn besten domitr Sie die mutter der Lenksäule (Abb. 24'. tiehen darun die untere Nutmutter der Lenk- Lenkunq vorher bis zum Anschlag nach links einschlogen. -
Seite 15: Den Vergaser
Wollen Sie aber Ihre Maschine selbst griindlich kennen lernen ver. Wisse Reserve zu geben. die sie bei lanqsamer Nachtfahrt abgeben könnte. ftigen Sio über technisches Geschick, (VVeitere Vorschriften über die Pflege Sind ft.ir die Bosch-Bdtterie Batteriedeckel so Kontrollieren Stellen selbst ein;... - Seite 16 Durch Vetwendung ungeeigneter Ker-ze (nur vorgeschriebene Kerze c) die Kerze qibt Funkem verwenden; siehe ,.Das sind die Zahlen Bereichnunget'i, I. Der Vergaser lose, hångt schief: Vergaser gerade hängen, kennen rnüssen"i. Solort Kupplung ziehen. Motor dbküillen lassenv fest anziehem Lilit sich Motor nicht Oder...
-
Seite 17: Ausbau Des Hinterrades
Ausbau des Hinterrades (Abb. 26): Ausbau des Vorderrades (Abb. 11 Maschine auf Hinterradstander stellen und ersten Gong einschülten. . Magchine Vorderradstån- 2. Mit langem Steckschlüssel des Bordwerkzeuges durch die Speichen hin- stellen. dutch drei Muttern abschrauben, Nabenkörper Bremstrommel ver bindery. Brems-Seilzug oben am Hand. - Seite 18 das Felgenbancl, den Schlauch von den Spe:chennippeln trennt, glatt Zuerst wild die Rohrschelle am Luitfilter gelöst dieser dbgezogen. auf dem Grund des Tietbettes lieqt. Dann Wird die Deckelverschraubung am Mischkammergehåuse Hand losgeschraubt undi tusommen mit der Deckelplatte, den beiden Seitzügen dern Gasschieber herausgenomrnen...
- Seite 19 Der Ausbau des Kolbenbolzetis E uberström kolben G erfolgt. wie I-tange Schraubendruckfeder aus dem Gleitrohr entfernen. üblieh.nachHerausnahme des Drahtsprendrings Damit ist der Ausbau bee.ndet; eine weitere Demontage ist nicht ratSdtn. Die Reinigung der ausgebauten Teile erlolgt mit Waschbenzin Oder Tri- Für den Wiedereinbau der Kolbenbolzen iSt besondersdaratlf zu achten, chlotåthylen und zwar nur mit Pinsel und durch Spiilung„...
- Seite 20 Sind die Zohlen und Bezeicitnungen, die Sie kennen miissen•. Hubv Olumen Zahl det Zylinder: I Doppeltylindgr Bohl ung: 45 mtn mm . 78 mnf Dauerleistung 10.5 ps -3600 Arbeitsweise; Zweitakt (Gleiåstromspülung) Z Gndung Noris—Sdeibendyoamo Z ündeinste!lung 10 mm Vor dem T Qpunkt des Oberströmlkolbens.
- Seite 21 und ein paar Winke den Reparateur So verblüffend einfach Vie in dieser Bilderreihe datgestellt„ FalleeinetReparatur d asZerlegen desTriumph• 250 Blodsmoto,s. Eine sinnrei(he Konstr•ktion erleiåtert Ausbau der Kurbelwelfr mit Sdwungsåeibe, Ohne den BIO& aus dern Fahrgestell hetaus- bauen, ia oline das Getiebe undiden Sdxalt• meåaoismus dberhaupt , 3erübren 'Zu mOssen, läßt diese...
- Seite 22 Zweitakt-freunde . Mainz...