Herunterladen Diese Seite drucken
PIKO VT 4.12 Bedienungsanleitung

PIKO VT 4.12 Bedienungsanleitung

Modell des diesel-leichttriebwagens
Modell eines Erzeugnisses des vereinigten Schienenfahrzeugbaus
der Deutschen Demokratischen
Model of o motor coach made by the Association
Rail
Modéle d'un produit de 10 Construction
de la République
Modelo en miniatura
de un producto de la Asociaciön de empresas
de construcciön
de la Repüblica
1:B711E.Smm
1.•160
1 Smm
VEB
KOMBI
NAT
583490 111-17-201179 15 SG 160/3/30
Motor
ausbauen
Demount
motor
Démontage
du moteur
Desmontar
el
motor
Kohlebörsten
wechseln
Replace carbon brushes
Remplacement
des
balais
Cambior
las
escobillas
de carbön
Republik
of G.D.R.
Vehicle
Manufacturers
de Véhicules sur roils
Démocratique
Allemande
de vehiculos
ferroviarios
Democråtica
Alemana
1
P IKO
SONNEBERG
VEB
KOMBINAT
Bedienungsanleitung
Modell des Diesel-Leichttriebwagens VT 4.12 (1730) der DR
(4105)
This
model
has
been
Das
Vorbild
dieses
Modells
ist
ein
Mittel-
patterned
after
0
me-
dium-ronge
motor cooch
Streckentriebwogen
fur
den
Bezirksverkehr
und
designed
for
regional
traffic
and express
train
Eilzugdienst
auf Haupt-
service on principal
and
und
Nebenstrecken.
Der
Triebwagen
kann
Zu-
branch
routes.
The
mo-
sammen
mit
Bei-
und
tor coach, together
with
trailer
and
driving
car.
Steuerwagen
den jewei-
Iigen
Verkehrsbedürf•
may be easily adapted
to the particular
traffic
nissen
angepaßt
wer•
requirements.
den.
The
motor
coach
and
Triebwagen
und
Bei-
trailer
are
equipped
Wagen Sind mit 2 zwei-
with
2 two-axle
trucks.
achsigen
Drehgestel len
The maximum
speed
is
ausgerüstet.
of the order
of
125 kilo-
Die
Höchstgeschwindig-
keit betrögt
125 kmjh.
meters
per hour.
Siegfried Findeisen
Fadh
ält
I. Modelleisenboh
PIKO
S
Le présent modöle a été
El original
de este mo-
réalisé d'aprös
un auto-
delo
es
un
automotor
poro
cubrir
distancias
rail
lågor
Diesel
dis-
medias
en
el
tråfico
tance
moyenne
destiné
regional
y para
el servi-
au trafic
entre
les chef-
cio r6pido
en IOS lineas
lieux
des départements
pricipales
y secundarias.
et au trafic
express
sur
Este
automotor.
junto
les lignes
principales
et
con
el
coche
remolque
secondai
Avec
re-
y el vehiculo con puesto
morque
et
voiture
de
conducciön.
puede
poste de commande,
cet
adoptarse
a las
necesi-
autorail
s•adapte facile-
dodes
que
el
tréfico
ment
aux
nécessités
du
requ iera.
trafic.
El automotor
y el coche
L'autorail
et
la
remor-
remolque
estån
dotados
que
Sont
équipés
de
con carros giratorios
de
2 bogies
deux essieux.
2 ejes.
La
Vitesse
maximale
est
Su velocidad
m6xima
eS
de 125 km/h.
de 125 km/h.
deutsch/engl./franz.!span.
f'
13
loading

Inhaltszusammenfassung für PIKO VT 4.12

  • Seite 1 Replace carbon brushes Remplacement balais Cambior escobillas de carbön Modell des Diesel-Leichttriebwagens VT 4.12 (1730) der DR Modell eines Erzeugnisses des vereinigten Schienenfahrzeugbaus der Deutschen Demokratischen Republik (4105) Model of o motor coach made by the Association of G.D.R.
  • Seite 2 Caractéristiques Techni sche Date techniques: Nenngröße 1 : 160 Voie Länge über Rahmen 131 mm Longueur sur chassis max. 12 V — Fahrspannung Tension roulement Gewicht ca. 108 g 12 V maxi. 150 mA Stromaufnahme 108 g env. Poids Stirnbeleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd Olen Eclairage avant suivant les sens de marche Lubricate...

Diese Anleitung auch für:

4105