Sunfab SXM 040 Einbauanleitung

EN
INSTALLATION GUIDE
1. DIRECTION OF ROTATION AND SHAFT LOADING
The SXM motors can operate in both directions of rotation. The illustration
shows the port selection in relation to the rotation.
The service life of the motor largely depends on the service life of the bearings.
These are affected by the operating conditions such as speed, pressure, oil
viscosity, degree of purification.
External loading of the shaft, its size, direction and location also affects the
service life of the bearings. Optimal angle of engagement is 20°.
If a calculation of bearing service life is required for special applications,
contact Sunfab Hydraulics.
2. FEED PRESSURE
In certain applications the motor can operate as a pump, for example,
vehicles on slopes. In such cases one must ensure that there is sufficient
flow and feed pressure to prevent cavitation and noise.
3. HYDRAULIC OIL
High performance oil meeting the specifications ISO type HM, DIN 51524-
2HLP or better must be used.
Min. viscosity 10 cSt is required to guarantee lubrication.
Ideal viscosity is 20-40 cSt.
In order not to reduce the viscosity of the oil below the recommended
level, the system temperature should not exceed 60°C.
4. FILTERING
Cleanliness ISO norm 4406, code 18/16/13 is recommended.
5. DRAINAGE
5a. The drainage hose must be connected to the drainage outlet
positioned highest on the motor. The other end must be connected
below the oil level in the tank.
Max. temperature of the drainage oil is 115°C for P shaft seals. Flushing
of the motor housing may be required to keep the drainage oil at the
recommended temperature. Housing flushing can be built up with the
help of a flushing valve or anti-cavitation valve, see datasheet SXM.
Guideline for housing flushing:
Motor Flushing
SXM l/min
040 4-10
5b. Max. permitted housing pressure depends on the selection of motor,
shaft seal and rpm. See curves.
P FPM, high pressure, high temperature
6. AT STARTUP
Before start up, the motor housing should be filled to at least 50% with
filtered hydraulic oil.
Sunfab Hydraulics AB, Box 1094, SE-824 12 Hudiksvall, Sweden. Tel: +46 650-367 00, E-mail: sunfab@sunfab.se Web: www.sunfab.com
SE
INSTALLATIONSANVISNING
1. ROTATIONSRIKTNING OCH AXELBELASTNING
SXM-motorerna kan arbeta i båda rotationsriktningarna. Illustrationen visar
portval i förhållande till rotation.
Motorns livslängd beror till en stor del på lagrens livslängd. Dessa påver-
kas av driftsförhållanden, såsom varvtal, tryck, oljeviskositet, reningsgrad.
En yttre belastning på axeln, dess storlek, riktning och placering påverkar
också lagerlivslängden. Optimal angreppsvinkel är 20°.
Önskas beräkning av lagerlivslängder för speciella applikationer, kontakta
Sunfab Hydraulics.
2. MATARTRYCK
I vissa applikationer kan motorn komma att arbeta som pump, t ex fordon
i nedförsbacke. I sådana fall måste man försäkra sig om att det finns
tillräckligt flöde och matartryck för att förebygga kavitation och missljud.
3. HYDRAULOLJA
Högprestandaolja enligt specifikation ISO typ HM, DIN 51524-2HLP eller
bättre ska användas.
Min. viskositet 10 cSt krävs för att säkerställa smörjning.
Idealisk viskositet är 20–40 cSt.
För att inte sänka oljans viskositet under rekommenderad nivå bör system-
temperaturen ej överstiga 60 °C.
4. FILTRERING
Renlighet ISO norm 4406, kod 18/16/13 rekommenderas.
5. DRÄNERING
5a. Dräneringsslangen ansluts på motorns högst placerade dränerings-
uttag*. Andra änden ansluts under tankens oljenivå.
Max temperatur på dräneringsoljan är 115°C för axeltätning P. Spolning
av motorhuset kan behövas för att hålla rekommenderad temperatur på
dräneringsoljan. Husspolningen kan byggas upp med hjälp av en spolventil
eller återfyllnadsventil, se datablad SXM.
Riktvärden för husspolning:
Motor
Cont. SXM
rpm 040
≥ 2500
5b. Max tillåtet hustryck beror på val av motor, axeltätning och varvtal.
Se kurvor.
P
6. VID UPPSTART
Före uppstart fylls motorhuset till minst 50% med filtrerad hydraulolja.
EN | SE | DE | ES | FR | IT
Spolning Kont.
l/min varv/min
≥ 2500
4-10
FPM, högtyck, högtemperatur
7050INT2509 Rev 1.0
SXM
1/4