Cycle Electric MILOS EPAC Originalbetriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Cycle Electric MILOS EPAC
- Seite 1 Originalbetriebsanleitung Cycle E MILOS E-BIKE ( PEDELEC / EPAC )
- Seite 3 Lenker Sattel Vorbau Batterie Sattelklemmung Frontlicht Sattelstütze Sattelstützenklemmung Rücklicht Bremsscheibe vorne Bremse hinten Brems- Tretkurbel scheibe hinten Motor Felge Nabenschaltung Bremse vorne Faltpedale Ständer Reifen Bremshebel vorne Lenker Bremshebel hinten Glocke Lenkergriff Display Schalthebel Lenkergriff Vorbau...
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Seite 4: Inhaltsverzeichnis
Inhalt 1. VOR INBETRIEBNAHME DES CYCLE E MILOS PEDELEC ..........8 1.1 Bedienungsanleitung ........................ 8 1.1.1 Technische Daten und Symbole ................9 1.1.2 Sprachliche Regelung ....................11 1.1.3 Lieferumfang ........................11 1.2 Sicherheit ............................11 1.2.1 Bestimmungsgemäßer Gebrauch ................12 1.2.2 Einweisung .......................... - Seite 5 Inhalt 5. TRANSPORT, LAGERUNG ......................31 6. REPARATUR ............................31 6.1 Wartung / Eigenreparaturen ....................31 6.2 Fachreparaturen ........................34 6.2.1 Schäden, die nur von Fachpersonal behoben werden dürfen ....34 6.2.2 Liste von Original-Ersatzteilen ................. 35 7. ELEKTROANTRIEB ........................... 36 7.1 Prinzip ..............................
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Seite 6: Vor Inbetriebnahme Des Cycle E Milos Pedelec
1. VOR INBETRIEBNAHME DES CYCLE E MILOS PEDELEC 1. VOR INBETRIEBNAHME DES CYCLE E MILOS PEDELEC 1.1 Bedienungsanleitung Um die Verständlichkeit zu erhöhen, wird diese Originalbetriebsanleitung im Folgenden als Bedienungsanleitung bezeichnet. DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG IST BESTANDTEIL IHRES FAHRRADS! Sie ist für den Fahrer bzw. Betreiber des hierin beschriebenen Fahrrads gedacht. Bitte bewahren Sie sie zusammen mit Ihrem Fahrrad auf. -
Seite 7: Technische Daten Und Symbole
1. VOR INBETRIEBNAHME DES CYCLE E MILOS PEDELEC ▶ Bei Service- oder Reparaturaufgaben wird generell das Hinzuziehen einer Fachwerkstatt mit gelernten Zweiradmechanikern und Meistern empfohlen. Die Informationen der Bedienungsanleitung haben für technische Laien kei- nen zur Handlung auffordernden Charakter. In der Bedienungsanleitung werden folgende Piktogramme und Signalwörter für Hinweise und Warnungen verwendet: Piktogramm/Signalwort und Bedeutung Führt bei Nichtbeachtung zu schweren Verletzungen... - Seite 8 1. VOR INBETRIEBNAHME DES CYCLE E MILOS PEDELEC BEDEUTUNG allgemeine Warnung, vor Temperaturen überhalb 50° C Anleitung beachten! und Sonneneinstrahlung schützen Pfeil muss bei allen Ladungen und Symbol für die getrennte Sammlung Verladungsvorgängen nach oben von Elektro- und Elektronikgeräten zeigen Symbol für die getrennte Sammlung vor Nässe oder hoher Luftfeuchtigkeit von Batterien...
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Seite 9: Sprachliche Regelung
1. VOR INBETRIEBNAHME DES CYCLE E MILOS PEDELEC 1.1.2 Sprachliche Regelung Die vorliegende Bedienungsanleitung ist in deutscher Sprache verfasst. Weitere Sprachfassungen sind ohne sie ungültig. Das Wort „Fahrrad“ wird im Folgenden stellvertretend für das elektromotorisch unterstützte Fahrrad verwendet. Die Wör- ter „Akku“... -
Seite 10: Bestimmungsgemäßer Gebrauch
1. VOR INBETRIEBNAHME DES CYCLE E MILOS PEDELEC 1.2.1 Bestimmungsgemäßer Gebrauch Das Fahrrad ist für die Verwendung von Personen bestimmt, die das 13. Lebens- jahr vollendet und durch die Verwendung des Fahrrads das zulässige Gesamtge- wicht von 120 kg (Fahrzeug + Fahrer + Gepäck) nicht überschreiten. Das Fahrrad ist zum Transport von einer einzelnen Person bestimmt und darf nicht schneller als 35km/h gefahren werden. -
Seite 11: Service
1. VOR INBETRIEBNAHME DES CYCLE E MILOS PEDELEC 1.2.3 Service Warnung: Unfall- und Verletzungsgefahr! Bei einem Sturz oder Unfall kann das Fahrrad beschädigt werden. Diese Schäden können auch noch später zu Materialversagen und somit zu einem Sturz führen. Suchen Sie nach einem Sturz oder Unfall unbedingt Ihren Fachhändler auf, um das Fahrrad auf eventuelle Schäden unter- suchen zu lassen. - Seite 12 1. VOR INBETRIEBNAHME DES CYCLE E MILOS PEDELEC Durch das Verwenden eines Fahrrads ergibt sich Unfall- und Verletzungs- gefahr welche bis zum Tod führen kann. Das Fahrrad ist nur sicher zu nut- zen, wenn sämtliche dafür notwendigen Maß nahmen durch den Betreiber getroffen werden.
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Seite 13: Gesamtgewicht, Beladung, Zuladung
1. VOR INBETRIEBNAHME DES CYCLE E MILOS PEDELEC Trotz Einhaltung aller Sicherheitshinweise ist der Gebrauch des Fahrrades mit Restgefahren verbunden: ▶ Durch unvorhersehbare Beschaffenheit der Fahrbahn (nasses Laub, Boden- frost) ist eine Einschränkung der Fahrsicherheit möglich. ▶ Das Fehlverhalten anderer Verkehrsteilnehmer kann zu Gefahrensituationen führen. -
Seite 14: Nachrüstung
1. VOR INBETRIEBNAHME DES CYCLE E MILOS PEDELEC Beispielsweise darf sich ein Ständer nicht mit der Kurbel verhaken oder diese berühren. Reifen dürfen an keinem feststehenden Bauteil schleifen und müssen ausreichend Freigang besitzen. Riemenschutzeinrichtungen dürfen nicht zum Verklemmen des Riemens führen. Die Bremsleistung darf sich durch den Tausch von Belägen, Bremshebeln oder Fel- gen nicht verändern. -
Seite 15: Emissionen
1. VOR INBETRIEBNAHME DES CYCLE E MILOS PEDELEC 1.2.4.5 Emissionen Die Schutzanforderungen nach Richtlinie „2004/108/EG Elektromagnetische Verträglichkeit“ sind gegeben. Das Fahrrad sowie das Ladegerät können unein- geschränkt in Wohngebieten eingesetzt werden. Der A-bewertete Emissionsschalldruckpegel des Fahrrads ist kleiner als 70 dB(A). Der von dem Fahrrad ausgehende Schwingungsgesamtwert, dem die oberen Körpergliedmaßen ausgesetzt sind, ist kleiner als 2,5 ms Der höchste vom Fahrrad ausgehende Effektivwert der gewichteten Beschleuni-... -
Seite 16: Die Erste Fahrt
2. DIE ERSTE FAHRT 2. DIE ERSTE FAHRT 2.1 Beschreibung und Funktionsweise Das Fahrrad Cycle E MILOS, dem diese Bedienungsanleitung beiliegt, ist elekt- romotorisch unterstützt. Es entspricht der DIN EN 15194 für elektromotorisch unterstützte Räder. In der beiliegenden EG-Konformitätserklärung wird die Übereinstimmung mit sonstigen geltenden Vorschriften erklärt. -
Seite 17: Bremsen
2. DIE ERSTE FAHRT um Ihre Knie zu schonen. Auch kann beim Elektrofahrrad durch Schalten eine höhe- re Trittfrequenz erreicht werden, durch die der Stromverbrauch reduziert wird. Zum Einlegen eines höheren Ganges drücken Sie den unteren Schaltgriff nach vorne. Um einen niedrigeren Gang einzulegen, ziehen Sie den oberen Schaltgriff zu sich hin. -
Seite 18: Pedale
2. DIE ERSTE FAHRT 2.1.4 Pedale Achten Sie darauf, dass die vorgeschriebenen Reflektoren nicht beschädigt oder verschmutzt sind. Sollte das Pedal deutliches Spiel aufweisen, überprüfen Sie, ob es sich aus der Kurbel herausgeschraubt hat. Benutzen Sie das Fahrrad solange nicht, bis das Pedal wieder ordnungsgemäß... -
Seite 19: Speichen
2. DIE ERSTE FAHRT 2.1.6 Speichen Warnung: Verletzungsgefahr! Achten Sie sowohl beim Fahren wie bei der Wartung des Fahrrads darauf, keine Körperteile, insbesondere Finger, zwischen die Speichen zu bringen. Schwere Verletzungen bis hin zur Amputation von Körperteilen können die Folge sein. Hantieren Sie deshalb stets vorsichtig im Bereich der Speichen. 2.2 Anpassung an den Fahrer 2.2.1 Sattel Stellen Sie die Sitzposition passend auf sich ein. -
Seite 20: Einstellen Der Sattelhöhe
2. DIE ERSTE FAHRT 2.2.1.2 Einstellen der Sattelhöhe Warnung: Unfall- und Verletzungsgefahr! Achten Sie auf korrekten Einschub der Sattelstütze. Es kann zu Schäden und Stürzen kommen, wenn man die Sattelstütze über die Minimal-Mar- kierung hinaus herauszieht. Fahren Sie daher auf keinen Fall, wenn die Sattelstütze über diesen Punkt hinausgezogen wurde. - Seite 21 2. DIE ERSTE FAHRT Verändern der Sattelhöhe: ▶ Um den Schnellspanner zu öffnen, muss der Hebel aufgeklappt werden. Nach der Öffnung ist die Sattelstütze in der Höhe verschiebbar. ▶ Positionieren Sie den Sattel in der richtigen Höhe und richten Sie ihn in Fahrtrichtung aus.
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Seite 22: Bremsen
2. DIE ERSTE FAHRT Hinweis: Stellen Sie vor jeder Nutzung sicher, dass die Sattelposition fest arretiert ist. Am besten testen Sie dies mit dem Drehversuch: Lässt der Sattel sich nicht verdrehen, ist die Sattelstütze ausreichend festgestellt. 2.2.2 Bremsen Warnung: Unfall- und Verletzungsgefahr! Wenn die Bremse falsch eingestellt ist, besteht erhöhte Sturzgefahr durch eine zu niedrige Bremsleistung. - Seite 23 2. DIE ERSTE FAHRT Warnung: Unfall- und Verletzungsgefahr! Bei Nässe ist die Bremswirkung besonders schlecht, der Bremsweg wird sehr viel länger, was zum Sturz führen kann. Ihre Bremse muss immer absolut frei von Rückständen wie Wachs, Öl und Fett sein. Wenn Ihnen offensichtliche Schäden oder Knicke an der Bremsleitung auffallen, soll- ten Sie diese sofort austauschen lassen.
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Seite 24: Vor Jeder Fahrt
3. VOR JEDER FAHRT 3. VOR JEDER FAHRT Prüfen Sie vor jeder Fahrt in einem Routine-Check das Fahrrad auf Beschädi- gungen und Mängel. Warnung: Unfall- und Verletzungsgefahr! Der im Folgenden beschriebene Routine-Check dient dazu, wichtige Sicherheitsaspekte Ihres Fahrrads zu überprüfen. Eine Sturzgefahr ver- meiden Sie, indem Sie diesen Check vor jeder Fahrt durchführen. - Seite 25 3. VOR JEDER FAHRT ▶ Lassen sich die Bremshebel verdrehen? ▶ Sind die Bremsbeläge / Bremsscheiben verschlissen? Beachten Sie bitte die Verschleißgrenze der Bremsscheiben gemäß dem Aufdruck auf den Bremsscheiben. Den Bremsbelag sollten Sie bei 2,5 mm Reststärke bzw. bei starker Verschmutzung oder Verglasung wechseln lassen (weiteres zu Bremsen siehe auch Abschnitt 2.2.2).
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Seite 26: Besonderheiten: Vorbau/Pedale
4. BESONDERHEITEN DES CYCLE E MILOS: VORBAU/ PEDALE 4. BESONDERHEITEN: VORBAU/PEDALE 4.1 Das Verdrehen des Vorbaus Warnung: Unfall- und Verletzungsgefahr! Ein nicht korrekt geschlossener Schnellspanner sichert das Bauteil nicht ausreichend. Dies kann zu Stürzen führen. Folgen Sie deshalb exakt den folgenden Anweisungen. Warnung: Unfall- und Verletzungsgefahr! Ein nicht korrekt befestigter Lenker kann zu schweren Stürzen führen. - Seite 27 4. BESONDERHEITEN DES CYCLE E MILOS: VORBAU/ PEDALE Hinweis: Beim Schließen sollte zu Beginn der Bewegung keine oder wenig Kraft benötigt werden. Erst in der zweiten Hälfte der Schließ- bewegung brauchen Sie zunehmend Kraft. Ist der Schnellspanner zu schwer- oder zu leichtgängig, passen Sie die Schließkraft des Schnell- spanners durch Drehen der Rändelmutter an.
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Seite 28: Das Falten Des Pedals
4. BESONDERHEITEN DES CYCLE E MILOS: VORBAU/ PEDALE 4.2 Das Falten des Pedals Vorsicht: Verletzungsgefahr! Bei unaufmerksamem Ein- und Ausklappen des Pedals können Sie sich die Finger einklemmen. Vorsicht: Verletzungsgefahr! Beim Falten des Pedals können Sie in Kontakt mit dem Motor kommen. Dieser kann nach intensiver Fahrt mit höchster Unterstützungsstufe heiß... -
Seite 29: Transport, Lagerung
5. TRANSPORT, LAGERUNG // 6. REPARATUR 5. TRANSPORT, LAGERUNG Hinweis: Bei unsachgemäßem Transport und Lagerung kann das Fahr- rad beschädigt werden. Um bei Transport und Lagerung eine Beschädigung des Fahrrads zu vermeiden beachten Sie bitte folgendes: ▶ Das Fahrrad muss bei einer Lagertemperatur zwischen 10° und 35° C gelagert werden. -
Seite 30: Schmierplan
6. REPARATUR Schmierplan ▶ Ihr Rad verfügt über einen Riemenantrieb, es muss von Ihnen also nicht geschmiert werden. Jährliche nötige Schmierungen, z.B. Lager und Züge, übernimmt Ihr Fachhändler im Rahmen der Inspektion. Bremsen: ▶ Die Bremsen müssen von Ihnen nicht nachgestellt werden, sie sind selbst- nachstellend. - Seite 31 6. REPARATUR Beleuchtung: ▶ Frontlicht einstellen Gesetzlich vorgeschrieben ist, dass die Mitte des Leuchtkegels der Frontleuch- te maximal zehn Meter vor dem Vorderrad auf den Boden treffen darf. Um den Leuchtbereich einzustellen, drehen Sie die Befestigungsschraube Ihres Frontlichts leicht auf (nicht vollständig ab) und verändern Sie den Winkel des Frontlichts.
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Seite 32: Fachreparaturen
6. REPARATUR 6.2 Fachreparaturen 6.2.1 Schäden, die nur von Fachpersonal behoben werden dürfen Warnung: Unfall- und Verletzungsgefahr! Um schwere Stürze zu vermeiden, müssen Reparaturen, die über den allgemeinen Wartungsaufwand hinausgehen, vom Fachhändler ausge- führt werden. Bei folgenden Schäden muss das Fahrrad zur Reparatur in eine Fachwerkstatt gebracht werden: ▶... -
Seite 33: Liste Von Original-Ersatzteilen
6. REPARATUR ▶ Bremsen → schwergängig → Bremsleitung defekt → abgeknickte Bremsleitung → verschlissene Bremsbeläge (Mindestdicke: 2,5 mm) 6.2.2 Liste von Original-Ersatzteilen Im Folgenden finden Sie eine Liste von Bauteilen Ihres Fahrrads, die nur durch Originale des Herstellers /Systemanbieters ersetzt werden dürfen. Weitere Informationen finden Sie unter Kapitel 12. -
Seite 34: Elektroantrieb
7. ELEKTROANTRIEB 7. ELEKTROANTRIEB Machen Sie sich mit den Eigenschaften des Fahrrads wie der elektrischen Unter- stützung, dem erhöhten Gewicht und der veränderten Gewichtsverteilung vertraut. 7.1 Prinzip Warnung: Unfall- und Verletzungsgefahr! Das Fahrrad darf nur ein- geschaltet sein, wenn der Fahrer beide Bremsen sicher erreichen kann und bremsbereit ist. -
Seite 35: Akku (Batterie)
7. ELEKTROANTRIEB zurück. Der Pflegezustand des Fahrrads (Riemen, Luftdruck in den Reifen etc.), das Gewicht von Fahrer und Gepäck und die gewählte Strecke (Berg, Gegenwind) haben ebenfalls starken Einfluss auf die Reichweite. Die maximale Reichweite beträgt bei: Stufe 1: ca. 60 km | Stufe 2: ca. 50 km | Stufe 3: ca. 40 km | Stufe 4: ca. 30 km Es ist kein separater Not-Halt-Knopf vorhanden. - Seite 36 7. ELEKTROANTRIEB Batterie-Schloss Ein-/ Ausschalter Ladeanzeige Ladebuchse ▶ Ein- und Ausbau der Batterie Für die Entnahme der Batterie entriegeln Sie zunächst das Schloss im oberen Bereich des Rahmens. Halten Sie dabei mit einer Hand die Batterie fest, um ein Herausfallen der Batterie zu verhindern. Ziehen Sie den Schlüssel während der Nutzung des Fahrrads immer ab, da sonst die Gefahr besteht, ihn zu verbiegen oder abzubrechen.Dreht man den Schlüssel nach rechts...
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Seite 37: Laden Der Batterie
7. ELEKTROANTRIEB ▶ Temperatur Laden und lagern Sie die Batterie nicht bei Temperaturen unter 10° C. Nehmen Sie die Batterie bei niedrigen Außentemperaturen immer aus dem Fahrrad und lagern Sie sie nicht unter 10° C. Möchten Sie das Fahrrad bei niedrigen Außentemperaturen nutzen, nehmen Sie die Batterie so spät wie möglich mit in die Kälte. - Seite 38 7. ELEKTROANTRIEB Warnung: Brandgefahr! Verwenden Sie keine Fremdladegeräte! Dies kann schlimmstenfalls zur Explosion der Batterie und einem schwer einzudämmenden Feuer führen. Mechanische Schäden (ausgebrochene Kunststoffteile, einge- dellte oder verbogene Aluteile, eingedrungene Fremdkörper wie Nägel) können zu schweren Schäden in der Batterie und ebenfalls zur Explo- sion und zum Brand führen.
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Seite 39: Display
7. ELEKTROANTRIEB einstecken. Bei leerer Batterie kann der Ladevorgang mehrere Stunden dauern. Um die Tiefentladung der Batterie zu vermeiden, muss die Batterie regelmä- ßig aufgeladen werden. Die Batterie kann auch wiederaufgeladen werden, wenn sie nicht völlig entladen ist. Die verbauten hochwertigen Lithium-Ionen-Akkus haben keinen Memory-Effekt, wie man es von früheren Batterien her kennt. -
Seite 40: Fehlermeldungen Im Display
7. ELEKTROANTRIEB 7.3.1 Fehlermeldungen im Display Hinweis: Der Fehlercode wird im Display angezeigt. Fehler Fehlermeldung Fehlerursache/mögliche Code Fehlerbehebung Display-System E0000 Spannungsfehler am Display E0001 Spannungsfehler am Display E0002 Spannungsfehler am Display E0003 LCD-Hintergrundbeleuchtungsfehler BITTE SUCHEN SIE E0004 Spannungsfehler am Display IHREN FACHHÄNDLER AUF E0005 Spannungsfehler am Display... - Seite 41 7. ELEKTROANTRIEB Steuerungssystem E0300 Kurbeltotpunkt, Sensor defekt E0301 Kurbelrichtung, Sensor defekt E0302 Kurbeldrehzahl, Sensor defekt E0304 Kurbeltotpunkt, Sensor defekt E0305 Kurbeldrehzahl, Sensor defekt BITTE SUCHEN SIE E0307 Motor-Temperatursensor defekt IHREN FACHHÄNDLER AUF E0308 Motor-Hallsensor defekt E0309 Torque Sensor defekt E0310 Torque Sensor außerhalb des Messbereichs E0311 Torque Sensor, Krafterfassungsfehler...
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Seite 42: Fehlersuche Und Wartung
7. ELEKTROANTRIEB Kommunikationssystem E0800 Display, MCU-Kommunikation, Fehler E0801 Display, Motor, MCU-Kommunikation, BITTE SUCHEN SIE Fehler IHREN FACHHÄNDLER AUF E0803 Display, Torque, MCU-Kommunikation, Fehler E0804 Display, MCU-Kommunikation, Fehler Licht-System Überprüfen Sie: 1. das Frontlicht E0900 Frontlicht, Fehler 2. das Lichtkabel E0901 Rücklicht, Fehler Überprüfen Sie: 1. - Seite 43 7. ELEKTROANTRIEB Warnung: Brand- und Explosionsgefahr! Öffnen Sie niemals die Batterie und beschädigen Sie nie das Sicherungs- siegel. Sie können bei unsachgemäßem Hantieren einen Brand oder im schlimmsten Fall eine Explosion auslösen. Der Motor darf nicht geöffnet werden. Sind offene oder freiliegende Kabel zu sehen, entfernen Sie die Batterie und nutzen Sie das Fahrrad erst wieder nach der Reparatur durch Ihren Fachhändler.
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Seite 44: Funktionserhaltung, Entsorgung
8. FUNKTIONSERHALTUNG, ENTSORGUNG 8. FUNKTIONSERHALTUNG, ENTSORGUNG 8.1 Kontrolle Warnung: Unfall- und Verletzungsgefahr! Durch zu wenig Druck in einem der Reifen kann dieser an einer Kante (z. B. Bordsteinkante) so stark beschädigt werden, dass schlagartig die Luft entweicht und Sie stürzen. Achten Sie deshalb immer auf den passenden Luftdruck in den Reifen. -
Seite 45: Inspektion
8. FUNKTIONSERHALTUNG, ENTSORGUNG ▶ Pflegen Sie den Riemen wie in Abschnitt 6.1 Wartung/Eigenreparaturen beschrieben. ▶ Entfernen Sie grobe Verschmutzung umgehend vom Riemen und den Rie- menscheiben. ▶ Konservieren Sie die Oberfläche des Rahmens mit Hartwachs. ▶ Halten Sie die Felgen sauber, indem Sie die Felgen mit einem trocknen Tuch abwischen und grobe Verschmutzungen direkt entfernen. -
Seite 46: Optionales Zubehör
9. OPTIONALES ZÜBEHÖR 9. OPTIONALES ZUBEHÖR 9.1 TEASI VOLT Navigation speziell für E-Bikes Das Navigationsgerät → fungiert als Hauptbildschirm des Fahrrads → enthält eine spezielle E-Bike-Navigations- software → ermöglicht Ihnen die Navigation mit reich- weitenoptimiertem Routing → gibt Ihnen eine Empfehlung für die Fahrstufe →... -
Seite 47: Teasi Core
9. OPTIONALES ZÜBEHÖR 9.3 TEASI CORE Premium-Fahrradcomputer mit App-An- bindung → bietet umfangreiche Fahrradcompu- ter-Funktionen → enthält Bluetooth® 4.0 BLE zur Kopplung von Sensoren und Smartphones → mitgeliefert wird eine kostenfreie, um- fangreiche App zur Navigation → zeigt Smart-Notifications an →... -
Seite 48: Übersicht: Drehmomente Der Schrauben
10. ÜBERSICHT: DREHMOMENTE DER SCHRAUBEN 10. ÜBERSICHT: DREHMOMENTE DER SCHRAUBEN Einzuhalten sind folgende Anzugsmomente, angegeben in Newtonmeter: Sattelklemmung 10 Nm Laufrad Schnellspannachse 6-8 Nm Laufradmuttern hinten 40-45 Nm Kurbelschraube 35 Nm Bremssattel, Befestigungsschraube am Rahmensockel 5-9 Nm Befestigungsschraube am Bremsbelag 8-9 Nm Hinterbau: Ausfallende Imbusschrauben 8-9 Nm... -
Seite 49: Garantie (Gewährleistung)
11. GARANTIE (GEWÄHRLEISTUNG) 11. GARANTIE (GEWÄHRLEISTUNG) Für das Fahrrad besteht eine Gewährleistung von 24 Monaten ab Kaufdatum. Mängel, die das Produkt bereits zum Zeitpunkt des Kaufs hatte, sind von der Ge- währleistung abgedeckt. Wenn Mängel innerhalb der ersten sechs Monate festge- stellt werden, muss der Verkäufer beweisen, dass diese Mängel nach dem Kauf ent- standen sind. -
Seite 50: Stückliste
12. Stückliste 12. STÜCKLISTE Komponente Beschreibung Ausfallenden, Befestigungs- 1 Satz Ausfallenden Aluminium, schwarz, mit Schrauben, JC-DP-0111 schrauben Batterie Tranz X BL18 Li-Ion Akku 36 V 11.2 Ah 403 Wh Bremse hinten, komplett Tektro HD-T285 Bremshebel, Bremssattel Bremse vorne, komplett Tektro HD-T285 Bremshebel, Bremssattel Bremsklötze Tektro Resin-Beläge Bremsscheibe vorne / hinten... -
Seite 51: Original-Eg-Konformitätserklärung
ORIGINAL-EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG ORIGINAL-EG-KONFORMITÄTS- ERKLÄRUNG Der Hersteller: KOMSA Garage GmbH Untere Hauptstraße 79 09232 Hartmannsdorf erklärt hiermit, dass das elektromotorisch unterstützte Fahrrad: Cycle E Milos Baujahr: 2017 allen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 2006/42/EG Maschinen entspricht. Weiterhin entspricht das elektromotorisch unterstütze Fahrrad allen einschlägigen grundlegenden Anforderungen der Richtlinie 2014/30/EU Elektromagnetische Verträglichkeit.