Arrows RC BIG FOOT Anleitung
1300mm
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Verwandte Anleitungen für Arrows RC BIG FOOT
Inhaltszusammenfassung für Arrows RC BIG FOOT
- Seite 1 BIG FOOT 1300mm AH010P - Big Foot Anleitung...
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Seite 2: Sicherheitsvorkehrungen Und Warnungen
Warnung : Diese Anleitung enthält wichtige Informationen, die Ihnen helfen, Ihr Modellflugzeug zuverlässig und sicher zu pflegen und zu betreiben. Bitte lesen Sie die Anweisungen und Warnhinweise vor dem Zusammenbau, der Konfiguration oder dem Gebrauch sorgfältig durch. Da es sich bei diesem Modellflugzeug um ein hochentwickeltes Freizeitprodukt handelt, muss es sicher und mit gesundem Menschenverstand geflogen werden, da es sonst zu Verletzungen oder Sachschäden kommen kann. -
Seite 3: Einführung
Einführung Als Mehrzweckflugzeug hat der Arrows Hobby Bigfoot einige erstaunliche Eigenschaften, die man bei einer Vielzahl von Flugzeugen findet. In Bezug auf die Flugeigenschaften ähnelt der Bigfoot einem Übungsflugzeug und ist leicht zu handhaben. Er hat auch Buschflugzeug-Gene, mit übergroßen Klappen, die ihm unglaubliche Leistungen bei niedrigen und niedrigen Geschwindigkeiten verleihen (er hebt bei weniger als 3 m ab und fliegt mit 1/3 des Gaspedals), und riesige Tundra-ähnliche Reifen für Geländeleistungen! Wenn Sie ein Fan von Maßstäben sind, werden Sie die Lande-, Navigations- und Stroboskoplichter sowie die auffällige rote Verkleidung lieben. -
Seite 4: Einbau Des Fahrwerks
MONTAGE DES FLUGZEUGS Einbau des Fahrwerks 1. Richten Sie bei umgedrehtem Rumpf das Fahrwerk und die Kunststoffverkleidung an den Schlitzen im Rumpf aus. HKM3.0*10mm 2. Befestigen Sie die Baugruppe mit den mitgelieferten Schrauben. Installation des Stabilisators 1. Richten Sie das Höhenleitwerk am Rumpf aus. -
Seite 5: Einbau Des Seitenleitwerks
MONTAGE DES FLUGZEUGS Einbau des Seitenleitwerks 2. Kleben Sie das Seitenleitwerk mithilfe des mitgelieferten doppelseitigen Klebebands am Rumpf fest, wie in der Abbildung gezeigt. HKM3.0*26mm 3. Bei umgekehrtem Rumpf befestigen Sie das horizontale und vertikale Seitenleitwerk mit den mitgelieferten Schrauben HKM 3,0x26 mm am Rumpf und befestigen Sie die Lenkstange mit den Schrauben KA2,0x12 mm. -
Seite 6: Installation Der Antenne
MONTAGE DES FLUGZEUGS HKM3.0*26mm 2. Schließen Sie die Klappenservos und dann die Querruderservos mit den mitgelieferten Y-Gurten an. Befestigen Sie die gesamte Tragfläche mit den mitgelieferten Schrauben. Verbinden Sie den LED-Controller mit dem Empfänger. 3. Bringen Sie die Flügelhalterungen am Rumpf an und befestigen Sie sie mit den mitgelieferten Karosserieclips. -
Seite 7: Einbau Der Stößelstangen
MONTAGE DES FLUGZEUGS Einbau der Stößelstangen Schließen Sie die Schubstange des Höhenleitwerks wie abgebildet an das Steuerhorn an. 2. Verbinden Sie die Schubstange des Seitenleitwerks mit dem Ruderhorn. Installation des Propellers Bauen Sie den Propellerkonus und den Propeller wie gezeigt zusammen.Hinweis: Der Motor muss sich im Uhrzeigersinn drehen, wenn man das Flugzeug von hinten betrachtet. -
Seite 8: Installation Des Akkus
INSTALLATION DES AKKUS 1. Nehmen Sie den Akkudeckel ab. 2. Entfernen Sie den Klettverschluss vom Rumpf. Legen Sie die geschlungene Fläche an den Akku an. 3. Setzen Sie den Akku in den Rumpf ein - befestigen Sie ihn mit den vorinstallierten Akkugurten. Hinweis: Das Gewicht der einzelnen Akkus kann aufgrund unterschiedlicher Fertigungstechniken variieren. -
Seite 9: Sender- Und Modellkonfiguration
VORFLUGKONTROLLE Sender- und Modellkonfiguration Vergewissern Sie sich nach dem Zusammenbau und vor Ihrem ersten Flug, dass alle Steuerflächen korrekt auf Ihren Sender reagieren, indem Sie sich an der folgenden Abbildung orientieren. Konfiguration der Flugsteuerung Die vorgeschlagenen Einstellungen für die Bigfoot sind wie folgt (dual rate setting): Tipp: Der Jungfernflug sollte immer mit niedrigen Raten durchgeführt Taux élevé... -
Seite 10: Einstellungen Des Steuerhorns Und Des Servoarms
EINSTELLUNGEN DES STEUERHORNS UND DES SERVOARMS 1. Die erste Tabelle zeigt die Werkseinstellungen =More control Horns Arms der Steuerhörner und Servoarme. Lassen Sie das Flugzeug mit den Werkseinstellungen fliegen, bevor Sie Änderungen vornehmen. 2. Nach dem Flug können Sie entscheiden, ob Sie die =Less control Positionen der Gestänge anpassen möchten, um eine größere oder kleinere Steuerreaktion zu erzielen. -
Seite 11: Wartung
VOR DEM FLIEGEN DES MODELLS Schalten Sie immer zuerst Ihren Sender ein. Setzen Sie einen vollständig geladenen Akku in das Akkufach ein und schließen Sie ihn dann an den ESC an. Achten Sie während dieses Vorgangs darauf, dass die Drosselklappenabschaltung aktiviert ist und der Drosselklappenknüppel in der untersten Position fixiert ist, da sonst der Propeller einrastet, was zu Personenschäden führen kann. -
Seite 12: Mögliche Ursache
FEHLERSUCHE PROBLEM MÖGLICHE URSACHE LÖSUNG • Senken Sie den Gasknüppel und die • Die ESC ist nicht scharfgeschaltet. Das Flugzeug reagiert nicht auf den Gashebel, Gastrimmung auf die niedrigsten Einstellungen. reagiert aber auf andere Steuerbefehle. • Der Kanal des Gashebels ist invertiert. •... - Seite 13 Dieses Handbuch ist Eigentum von Pro Models und durch Copyright © und Urheberrecht geschützt.
- Seite 14 Arrows RC is distributed by Pro Models Geelseweg 80 • 2250 Olen • Belgium • info@promodels.be...