1.
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Schließen Sie das Hauptventil.
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Schalten Sie den Kompressor ein.
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Stecken Sie die Schnellkupplung auf das Ende des Zuführungsschlauchs an der Spitze der Kanone, so dass sie in die Spitze
des Dorns passt.
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Öffnen Sie das Absperrventil und beobachten Sie das Manometer.
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Wenn der Luftdruck im Behälter nicht mehr ansteigt oder sich das öffnet, schließen Sie das Absperrventil und
entfernen Sie die Schnellkupplung, ggf. bringen Sie die Pistole an einen anderen Ort.
2.
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Legen Sie den Reifen auf die Scheibe.
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Setzen Sie den Haken am Kopf auf den Rand der Scheibe, der die Tülle des Zylinders in den Spalt
zwischen Scheibe und Reifen lenkt.
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Drücken Sie die Kanone gegen die Scheibe, so dass der "Schuss" der Luft nicht die Richtung ändert.
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Öffnen Sie das Hauptventil mit einem schnellen Moos.
Lagerung und Wartung
Sie können das Werk aufbewahren, indem Sie es mit einem Haken an die Wand hängen. Lassen Sie das Ventil offen, damit
die Feuchtigkeit aus der Kanone entweichen kann. Führen Sie keine Wartungsarbeiten durch, wenn das Gerät voll oder in
Gebrauch ist.
Technische Daten:
Modell
Kappe
Luftmenge
Arbeitsdruck
Maximaler Druck
Manometer
Gewicht
HM2902
Sphärisch
20 l
6 bar.
8 bar.
0 - 16 bar, 0 - 230 psi
12 kg
HM2903
Sphärisch
40 l
6 bar.
8 bar.
0 - 16 bar, 0 - 230 psi
14,5 kg