Temperaturkompensierter Laderegler 12V
Einbauanleitung
Der MicroCharge-Regler steuert die Lichtmaschinenspannung genau nach Bedarf: Er erhöht die
Spannung bei Kälte und vermindert sie bei Hitze, so wie es für Bleiakkus stets optimal ist. Die Messung der
Spannung erfolgt dabei an der einzig korrekten Referenz im Fahrzeug, nämlich direkt am Pluspol der
Starterbatterie, so dass weder Kabelwiderstände noch Übergangswiderstände an Kontakten die Messung
verfälschen können. Schließlich bietet er noch die am Markt einzigartige Möglichkeit, die
Lichtmaschinenspannung durch eine kleine Einstellung je nach Bedarf zu erhöhen oder zu vermindern, um
eine verbesserte Anpassung an die Batterie zu ermöglichen. Bitte beachten Sie besonders zu diesem Punkt
die wichtigen Hinweise am Schluss der Anleitung.
Da sich alle Lichtmaschinenregler durch die Verlustleistung der Regelendstufe im Betrieb erwärmen, wurde
der MicroCharge-Regler auf zwei voneinander getrennte Gehäuse verteilt: Leistungsteil (großes Gehäuse)
und Sensorteil (kleines Gehäuse). So bleibt die vom Sensor gemessene Temperatur von der Temperatur
der Regler-Endstufe stets unabhängig, die Regelung bleibt exakt.
Das (intern geschirmte) Verbindungskabel zwischen Sensor- und Steuereinheit kann aus technischen
Gründen nicht getrennt werden. Sensor- und Leistungsteil sind deshalb unlösbar miteinander verbunden.
Bitte achten Sie darauf, dass beide Reglergehäuse ausreichend vor Feuchtigkeit geschützt eingebaut
werden. Kurzzeitiger Feuchtigkeitszutritt stellt zwar kein Problem dar, da die Gehäuse mit Silikon
ausreichend gegen Spritzwasser geschützt sind. Dringt jedoch öfter Wasser an die Gehäuse, kann
es langfristig zu Fehlfunktionen kommen. Aus diesem Grunde müssen beide Gehäuse auch mit
den Kabeln nach unten weisend montiert werden, damit Wasser nicht an den Kabeln
entlanglaufen und so den Weg in die Gehäuse finden kann.
Das kleine Sensorgehäuse wird seitlich so an die Batterie geklebt, dass das rote Plus-12V-Sensorkabel
ohne Schwierigkeiten bis zum Pluspol der Batterie reicht. Reinigen Sie das Batteriegehäuse an der
Klebestelle, ziehen Sie das Schutzpapier vom Sensor ab und kleben Sie ihn wie unten gezeigt auf die
Batterie. Das rote Kabel des Temperatursensors wird mit an die Plusklemme der Batterie geschraubt. Es ist
wichtig, einen sicheren Kontakt zwischen dem Batterie-Pluspol und dem Regler herzustellen, weil bei
Wackelkontakten die Bordspannung sonst nicht korrekt gemessen und geregelt werden kann.
Der Plus-Sensor-Anschluss des MicroCharge-Reglers darf bei laufendem Motor keinesfalls
abgeklemmt werden, andernfalls steuert der Regler die Lichtmaschine sofort auf maximale
Leistung was die Gefahr von Überspannung und Beschädigungen mit sich bringt.
(Laderegler für 12V-Drehstromlichtmaschinen)