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Neufeldstrasse
7. CH—3012 Bern. Switzerland.
vbersetzte
und ersanzte
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Vorwort
Der
Hubschrauber
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entwickelt
und dient
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Technische
Daten:
Hauptrotordurchmesser
Heckrotordurchmesser
Rumpf länse
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Motor
Fernsteueruns
Danke für
Ihr
Vertrauen
25! Zum Erzielen
bestmö81icher
sorgfä1ti8
diese Anlei tung durch.
Bevor
Sie
einen
der
der Baustufenübersicht
seines
Inhalts
überzeugen,
nen wir
keine
Gewährleistung
Bei der Feststellung
bitte
an die
Verkaufsfirma
den
Hersteller
schnel
BAUANLEITUNG
Sei
te
Zubehör für
die Komplettierung
1)
Fernsteueruns
Eine Hubschrauberanlage
geeignet.
Eine übliche
Anlage zum Steuern von Flugmodellen
verwendet
werden.
zwei Servos angeschlossen
Telefon 031241082
BELL47G-2
Fassung der HI ROBO— Ori8inalanleituns
die
Seitennumnern,
Anleitung)
47 G vurde
1945
als
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von
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Dieser
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1800 mm
310
mm
1580
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6950
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25
ccm
Zweitakt—Benzinmotor
mi ndestens
Vierkanalanlage
und den Kauf
Ersebnisse
Besinnen Sie erst
Plastikbeutel
öffnen,
von der Vollzähligkeit
denn für
den Inhalt
übernehmen.
fehlender
ader fehlerhafter
das Bausatzes,
1stens
Ersatz
beschaffen.
Ihres
mit
mindestens
Hier
müssen an den Empfängerausgang
werden können.
Baustufen
und
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von
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Bell
Helicopter
diesen
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wird
von
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Sie am besten
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Inhaltszusammenfassung für Hirobo BELL47G-2

  • Seite 1 Neufeldstrasse 7. CH—3012 Bern. Switzerland. Telefon 031241082 BELL47G-2 vbersetzte und ersanzte Fassung der HI ROBO— Ori8inalanleituns (bezieht gich Seitennumnern, Baustufen Abbildunsen dieser Anleitung) Vorwort Hubschrauber Bell 47 G vurde 1945 Bell Helicopter Corporation entwickelt und dient Vorbild diesen maestabsetreuen Bausatz-...
  • Seite 2 Ein Vierservo—System wird nicht geforderten Leistungen erbri nsen und kann deshalb nicht empfohlen werden. Stabil isationskreisel Dieser Hubschrauber kann sel bstverständlich ohne Kreisel seflosen werden. Kreiselsysteme sind allerdings nicht unerschwinglich teuer. sind einfach einzubauen und anspruchslos im Betrieb. Die durch einen Stabil i—...
  • Seite 3 Sel bstsichernde Mutter M 3, Kunststoffeinlase, diese Huttern verhindert selbständiges Lösen unter Vibration — wirå Zusammenbauskizzen "nylon nut" bezeichnet 6) Unterlagschei ben (F V) 2 und 3 mm Innendurchmesser Seite MONTAGE ROTORKOPFES Das Rotor j och mit Blatthaltern bereits vormontiert, versewissern sich, Blatthalter...
  • Seite 4 MONTAGE ROTORKOPFES 1. ) Stecken Laser (Brg. LF 940) Gewindeansätze La— gerwelle. Schrauben Mischhebellagerungen (Yixing arm holder) auf . Beachten Sie, dae die beiden Kugel lager noch frei drehen mussen. 2. ) Versehen Hebel laserunsen einem hischhebel (Yixins arm) und einem Lagerstift 2 x 11,8 mm (Needle...
  • Seite 5 ENDMONTAGE TAUHELSCHEIBE Schrauben Sie die Kugel bolzen (Pivot bolt) D (kurz) und E (lane sezei8t AuBen— und Innenteil vormontierten Taumelscheibe (Swash plate). Versehen Sie die entfetteten Gewinde aller 7 Kugel bolzen Loctite. ZUSAMYENBAIJ DER NICKHEBELEINRICHTUNG Schrauben Kunststoff—KuseIseIenk an die beiden A—Hebel (Elevator rod) Stecken...
  • Seite 6 assembly) auf. Sichern dieses durchsesteckter Schraube Y 3 x 20 CS und selbstsichernder M 3 nylon nut. Ziehen Rotor welle zum Anschlas hoch und sichern dem oberen Laser dem Stellrins (hast lock) und zwei Stiftschrauben * Schieben Sie die Taumelscheibe auf die Velle und dann den Fitchkompensa—...
  • Seite 7 Lager Erg. 608 ZZ, Ritzelwelle 10 Zähne (10 T pinion sear shaft) und Kupp— lungeglocke (Clutch bell) vier Sechskant—Maschinenschrauben Y 5 x 12 (Hexagon head bolt) dem Hotorsehäuse. Verwenden Loctite. Setzen den Motor von oben her und mit i hm gemeinsam drei Motortraser und die...
  • Seite 8 * Die freien Enden der Streben werden nun beiderseiti8 an das untere AnschluBstück (Boom end terminal) 3 x 16 CS und Y 3 nylon nut geschra ubt. SchlieBIich befestisen Sie nach die beiden oberen Diagonalstreben Schrauben h 2 x 8 PH und Mutter n Y 2 an Seitenteilen...
  • Seite 9 Setzen Sie nacheinander ein Drucklaser Brg. CRT4—9(f ur Montaserichtuns Skizze rechts unten beachten — Anlaufscheibe sröSerem Innendurchmesser innen (zuerst) und mit dem kleineren aueen (zuletzt) aufschieben, dann die Unterlagscheibe 3 x 6 x 0, 5 FV, das Radial kugel laser Brs.
  • Seite 10 werden. Es so II stramm aber keinesfalls sewaltsam drehend Rohr einseschoben werden können. Befestigen es zunachst prcvisorisch. Bauen Sperrh01z—Seitenf10sse (Vertical tail blade) an nit Stahlgchellen Schrauben sowie Muttern M 2. Bauen Seitenflossenstreben (Tail truss) Stahlschellen diagonalen Rohre und an die Seitenflosse unten.
  • Seite 11 Schrauben Sie auf beide Enden Kugel gel enke und drücken Sie diese Gelenkkugeln amServo sowie amHeckrotor—Um1enkhebel. Bei Neutral stelluns des Servos sol 1 der Umlenkhebel so stehen, dad sich der hochgewinkelte Teil des Pitchverstellgestänses in der Hitte der Schlitzkulisse des Gehauses befi ndet.
  • Seite 12 * Brinsen Schaumstoff umwickelte Empfängerbatterie, den Krei— selverstärker und den Empfänger vi brationsseschützt im Bereich des Kabi— nenbodens unter. * Bauen Sie Schalter für Empfänser und Kreisel in die Hittelkonsole ein. EINBAU SERVOS * Stellen Sie alle 5 Servos über Sender und Empfänger in ihre Neutral—...
  • Seite 13 Pi tchservo 20 Grad—Rückwärtsstellung = minimum Pitch Vorwärtsstelluns = maximum Pitch Erforderlichenfalls kehren Sie die Laufrichtunsen der Servos am Sender um, danit die auf8ezei8ten Virkungen entstehen. Die Ausschlagsrd*en werden später Grundeinstellung des Hubschraubers j ustiert. dürfen davon ausgehen, dae Sie kein Hubschrauberanfänger mehr sind...
  • Seite 14 * Setzen Tanks in die Attrappen ein, sichern dart Schau11Etoffstücken gegen Herumklappern und kleben Hälften zusamæn. Hierfür geeignet sind PVC— oder Universal—Kunststoffk1eber. Verschrauben Sie die Tanks mit untergelegten Auffanswannen auf den Auf— lagewinkeln. Stellen Sie die Schlauchverbindungen wie sezei8t her und sichern diese Röhrchen...
  • Seite 15 einem Tropfen CA auf aus Teilen F—14 und F—15 bestehende vorher lackierte Instrumentenkonsole geklebt, unterstreichen vorbildgetreue Aussehen Model Is auch im Detail. ANBAU KABINENVERGLASUNG * Befestigen Kabinenhaube mindestens vier Schrauben H 2 x 3 PH, Unterlagschei ben und hut tern h 2.
  • Seite 16 lacke (Acryl lack) verwenden. Die beste Haltbarkeit wird nach vorheriser Grundierung — vor allem Aluminiumteile — erreicht. VICHTIGER SICHERHEITSHINVEIS Vie Sie wissen, drehen die Haupt- und die Heckrotorblätter mit hcher Geschwindigkeit, die an den Blattspitzen um 300 km/h erreichen kann. Bitten Sie Umstehende, weit zurückzutreten, wenn das System in Betrieb...
  • Seite 17 zunehmend leichter laufend, weniser Kraftstoff verbraucht. Das macht sich vor allem durch selegentliches und häufiser werdendes überfetten und Vier— taktlauf bemerkbar. Dann wird ein feinfühlises Nachstellen des Vergasers erforderlich, mue das Gemisch seringfü8i8 absemasert werden. Vergaserei nstel I ung Der Vergaser zwei Einstellschrauben für...
  • Seite 18 von Zündschl üssel, denn kein Unbefugter kann den Motor versehentlich anwerfen, wenn das Modell mit geschlossener Drosselklappe separkt 1st. Star Venn das Kraftstoffsystem vö11i8 entleert wurde, bilden sich nach erneutem Tanken Luftblasen in den Leitungen. Die über windet ein Pumpenversaser. Viel rascher seht es allerdings,...
  • Seite 19 dürfen entstörte Zündkerzen verwendet werden, well sonst sehr ungünstige Auswirkungen Funktion RC—AnIage die Folge warez. Hal ten sich an die eingangs dieses Kapi tels empfohlenen Typen. Elektrodenabstand sol 1 0, 7 mm betragen. Zusammenf assuns Der Motor Ihrer Bell 47 ist robustes, leistungsfähiges Gebrauchs—...