METRON CC01 Bedienungsanleitung Seite 3

CHARGE PORT OPENER & PLUG UNLOCKER FÜR TESLA ELEKTROFAHRZEUGE
Um den Charge Port zu öffnen, drücken Sie die Taste am Stecker Ihres Ladekabels, während Sie sich in der Nähe Ihres Teslas befinden.
Der Stecker sendet ein Signal an den Ladeanschluss Ihres Tesla-Fahrzeugs, der sich dann öffnet. Die Reichweite des Signals liegt normalerweise zwischen 3 und 15 Metern. Dank
dieser Funktion muss der Benutzer nicht mehr das Mobiltelefon oder den Bildschirm im Fahrzeug benutzen, um den Ladeanschluss zu öffnen. Das Signal weckt das
Tesla-Fahrzeug aus dem Ruhezustand auf - manchmal muss die Taste mehrmals gedrückt werden, um das Fahrzeug aufzuwecken.
Um den Stecker von Ihrem Tesla zu entriegeln, halten Sie die Tesla-Taste eine Sekunde lang gedrückt. Das Auto entriegelt den Fahrzeugstecker (nur wenn ein berechtigter
Benutzer (Mobiltelefon, Key FOB, RFID-Karte) in der Nähe ist!) und Sie können den Stecker abziehen. Mit dieser Funktion entfällt erneut die Notwendigkeit, das Mobiltelefon oder
den Bildschirm im Fahrzeug zu benutzen, um den Ladeanschluss zu entriegeln.
Fehlerbehebung: Der Ladeanschluss lässt sich nicht mehr öffnen, aber das Entriegeln funktioniert:
Nach mehreren Jahren kann die Batterie leer sein. Diese kann leicht ausgetauscht werden. Eine Anleitung finden Sie auf der Website des Herstellers www.eauto.si. Bei Fragen
wenden Sie sich bitte an Ihren Händler oder den Hersteller. Bitte beachten Sie die örtlichen Vorschriften für Arbeiten an elektrischen Geräten. Arbeiten Sie nur an nicht
stromführenden, nicht angeschlossenen Steckern/Kabel!
TECHNISCHE DETAILS
Fahrzeugseitger
Steckertyp der Ladestation
Max. Ladestrom
Max. Ladeleistung
Nennspannung
Tesla-Fernbedienung zum Öffnen des
Ladeanschlusses und Entriegeln des Steckers -
integriert im Typ 2 Stecker
Schutzkappe für fahrzeugseitigen Stecker
Schutzkappe für netzseitigen Stecker
Kabel-Spezifikation
Kabelquerschnitt
Ladekabel CC01, CC02, CC03,
CC03T, CC04, CC04T, CC04HD,
CC05, CC05T, CC05HD, CC06,
CC06T, CC06TL, CC06HD
CC01, CC02...........Typ1 1 (SAE J1772) Buchse
Alle anderen.........Typ1 2 (IEC 62196) Buchse
Typ 2 (IEC 62196) Buchse
CC01, CC03xx..........20 A (1-phasig)
CC02, CC04xx.........32 A (1-phasig)
CC05xx......................3 x 20 A (3-phasig)
CC06TL......................3 x 30 A (3-phasig)
CC06xx......................3 x 32 A (3-phasig)
CC01, CC03xx..........4,6 kW (1-phasig)
CC02, CC04xx.........7,4 kW (1-phasig)
CC05xx......................13,8 kW (3-phasig)
CC06TL......................20,7 kW (3-phasig)
CC06xx......................22 kW (3-phasig)
230 V (max. 250 V) (1-phasige Versionen)
400 V (max. 480 V) (3-phasige Versionen)
Nur Modell mit dem Buchstaben "T",
Stromversorgung durch austauschbare
Batterie CR2032 3V (Batterie hält im
Durchschnitt min. 3 Jahre)
Optionale UV-beständige Gummikappe
Optionale UV-beständige Gummikappe
Gerade (beliebige Länge) oder SPIRAL
Premium-Qualität nach Norm EN 50620
(Ladeleitung für Elektrofahrzeuge)
CC01, CC03xx..........3 x 2,5mm2 + 2 x 0,5mm2
CC02, CC04xx.........3 x 6,0mm2 + 2 x 0,5mm2
CC05xx......................5 x 2,5mm2 + 2 x 0,5mm2
CC06TL......................5 x 4,0mm2 + 2 x 0,5mm2
CC06xx......................5 x 6,0mm2 + 2 x 0,5mm2
TESLA Taste
Ersatzkabel für Ladestationen
CS01, CS02, CS03, CS03T,
CS04, CS04T, CS05, CS05T,
CS06, CS06T, CS06TL
CS01, CS02...........Typ 1 (SAE J1772) Buchse
Alle anderen.......Typ 2 (IEC 62196) Buchse
keine (o enes Kabelende)
braunes Kabel......................... L1 (Phase 1)
schwarzes Kabel..................... L2 (Phase 2)
graues Kabel............................ L3 (Phase 3)
blaues Kabel............................ N (neutral)
gelb-grünes Kabel................. PE (Schutzkontakt/Erdung)
rote und weiße Kabel........... CP (control pilot)
CS01, CS03xx..........20 A (1-phasig)
CS02, CS04xx.........32 A (1-phasig)
CS05xx.....................3 x 20 A (3-phasig)
CS06TL.....................3 x 30 A (3-phasig)
CS06xx.....................3 x 32 A (3-phasig)
CS01, CS03xx..........4,6 kW (1-phasig)
CS02, CS04xx.........7,4 kW (1-phasig)
CS05xx.....................13,8 kW (3-phasig)
CS06TL.....................20,7 kW (3-phasig)
CS06xx.....................22 kW (3-phasig)
230 V (max. 250 V) (1-phasige Versionen)
400 V (max. 480 V) (3-phasige Versionen)
Nur Modell mit dem Buchstaben "T", Stromversorgung
durch austauschbare Batterie CR2032 3V (Batterie hält
im Durchschnitt min. 3 Jahre) oder von 5-15 V
Stromversorgung in der Ladestation
Optionale UV-beständige Gummikappe
N/A (o enes Kabelende)
Gerade (beliebige Länge) oder SPIRAL
Premium-Qualität nach Norm EN 50620
(Ladeleitung für Elektrofahrzeuge)
CS01, CS03xx..........3 x 2,5mm2 + 2 x 0,5mm2
CS02, CS04xx.........3 x 6,0mm2 + 2 x 0,5mm2
CS05xx.....................5 x 2,5mm2 + 2 x 0,5mm2
CS06TL.....................5 x 4,0mm2 + 2 x 0,5mm2
CS06xx.....................5 x 6,0mm2 + 2 x 0,5mm2