Richtlinien/Konformität; Gewährleistung; Der Systembus; Busverbinder In Der Türstation - Twin Bus Ritto Kurzanleitung

Richtlinien/Konformität
Alle RITTO TwinBus Geräte werden nach folgenden Richtlini-
en gebaut:
n
EG-Richtlinie „elektromagnetische Verträglichkeit" 89/336/
EWG (nach der zur Zeit gültigen Fassung).
n
Niederspannungsrichtlinien 72/23/EWG (nach der zur Zeit
gültigen Fassung).
RITTO TwinBus Geräte tragen das CE-Prüfzeichen. Die Kon-
formität wurde nachgewiesen. Die entsprechenden Unterlagen
sind beim Hersteller hinterlegt.
Gewährleistung
Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma
RITTO GmbH & Co. KG.

Der Systembus

Das Netzgerät und die Zusatzgeräte werden über den System-
bus verbunden. Dazu wird der Systembusstecker verwendet,
der jedem Zusatzgerät beigelegt ist.
1
1. TwinBus Netzgerät 7573
2. Systembusstecker
3. TwinBus Zusatzgerät
Die Zusatzgeräte erhalten ihre Spannungsversorgung über
den Systembus.
Wenn die Geräte auf mehreren Tragschienen montiert sind,
wird ein Busverbinder 6907 statt des Systembussteckers ver-
wendet.
Es wird von dem rechten Systembus Anschluss des Gerätes
zum linken Systembus Anschluss des Folgegerätes verbun-
den.
Lebensgefahr durch elektrischen Schlag.
Bei der Aufputzmontage des Netzgerätes muss
die Klemmenabdeckung über dem 230 V
Achtung!
Anschluss angebracht werden.
Beschädigung des Geräts durch Umweltein-
flüsse.
Die Geräte dürfen nicht im Freien oder in
Achtung!
Feuchträumen montiert werden.
4
2
3
00341-0
2
1
2
3
1
1 *
Busverbinder in der Türstation
Die Module der Türstation werden mit Busverbindern unterein-
ander verbunden.
L N 1 2 3 4
1 2 3 4
Die rot markierte Ader des Busverbinders der Türstation muss
auf den Pin gesteckt werden, der auf der Platine mit „rot" be-
schriftet ist. Dadurch werden die Module der Türstation durch-
gängig 1 zu 1 verbunden. In den Schaltplänen ist die rot
markierte Ader jeweils mit einem „*" gekennzeichnet.
Allgemeines
3
4
5
00147-0
4
6
5
00368-0
00538-0
7573
4760
S0050-0