INHALTSANGABE ZUS%ENBAU DER WILMS ÖLHEIZER Seite GARANTIE Seite WICHTIGER HINWEIS Seite INBETRIEBNAHME SORGFÄLTIG LESEN Seite TECHNISCHE DATEN Seite ANSCHAUNGSBILDER ÜBER FUNKTION UND HARTUNG Seite WICHTIGER HINWEIS Seite BETRIEBSANLEITUNG Seite ARBEITSWEISE Seite 1.1. Brennstoffsystem Seite Zündsystem 1.2. Seite 1.3. Luftsystem Seite...
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Zusammenbau WILMS-ölheizer Aufstellung der Teile, in einem Karton enthalten sind Modell BV 130 Pos. Stück Heißluftturbine Griff Fahrgestell Achse U-Schei Spl int Mutter Schraube M 5 x 50 Schraube M 5 x 30 x 50 10 M5 X 50...
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Achse Nr. 4 durch Löcher des Fahrgestells Nr. 3 durchschieben. U-Scheiben 6 an beiden Seiten Achse 4 aufschieben. Räder 5 auf Achse 4 schieben und U-Scheiben 6 auf- schieben, die Spl inte Nr. 7 in die Löcher der Achse stecken und umbiegen.
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G ARAN Der Hersteller garantiert das Gerät gegen Material- und Fabrikationsfehler bei normalem und richtigem Gebrauch entsprechend der Betriebsanleitung für den Zeitraum eines Jahres nach der Auslieferung. Der Hersteller Wird evtl. Mängel, die innerhalb eines Jahres nach Lieferung auftreten und die auf Material- und Fabrikationsfehler zurückzuführen Sind,...
INBETRIEBNAHME SORGFÄLTIG LESEN W ICH TIGER HINWEIS Das Gerät ist ein Warmlufterzeuger rr.it Abgasstutzen und indirekter Beheizung. Die Heißluftturbine darf nicht in dar Nähe• von explosiven Oder leicht brenn- baren Materialien stehen und nicht in explosions- und feuergefährlichen Räumen benutzt werden.
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- diese gut be- und entlüftet sein, und der Anteil gesundheitsschädlicher Stoffe in der Atemluft keine unzuträgl iche Konzentration erreichen. Mit einer unzuträglichen Konzentration gesundheits- schädlicher Stoffe in der Atemluft nicht rechnen, solange die MAK-Werte unterschritten sind und der Sauerstoffgehalt der Luft mehr als 17 Vol.-% beträgt.
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Reparatur- und Wartungsafbeiten an der elektri schen Ausrüstung dürfen nur von einem Elektrofachmann ausgeführt werden. Die Geräte sind entsprechend den Einsatzbedingungen nach Bedarf, jährl ich jedoch mindestens einmal durch einen Sachkundigenauf ihren arbeitssicheren Zustand zu prüfen. Die Ergebnisse der Prüfung sind schriftlich festzuhalten und bis zur nächsten Prüfung...
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TECHNI SCHE D ATEN BV 130 Nennspannung Nennfrequenz 50 Hz Nennstrom Nennlei stung Nennwärmeleistung 25 kW (21.500 kcal./h) Nennluftdurchsatz 748 m3/h Max. Brennstoffdurchsatz kg/h Brennstoff Heizöl EL / Petroleum Schutzart Maße L x B 1.060 X 495 x 595 mm Gewicht 41 kg Tankinhalt...
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ANSCHAUUNGSBILD ÜBER FUNKTION UND HARTUNG So arbeiten die Heißluftturbinen Zündelektroden Brennkammer uftkompressor Venti- rDüsenkorb Luft-An- ator i I ter Heißluft- strom Luft Luft- Filter ustritts- Moto Düse Fotozelle Filter Sicherheitsthermostat Transfor- Brennstoff- mator Luft- filter leitung Brennstoff Verbrennungs- Pressluft für Heizluft Brennstoffsystem Bild...
ANSCHAUUNGSBILDE OBER FUNKTION UND HARTUNG saubere Anlage achten Rotor-Zwischenstück flache Seite zum Motor Rotor Motorwelle Befestigungs- u. Regulier- 0,05-0,1 schrauben Luftspalt Rotor- Zwi schenstück Position Kompressor- Lufteintritts ring Rotor Bild Flügel Motorl ager- Motorwel Luftdruckverstellung am Kompressor schild Bild Zündel ektroden-Abstände Bild...
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-10- WICHTIGER HINWEIS! BV-Geräte sind einem Abgasstu--zen versehene, ölbeheitze Heiß- lufterzeuger, die, wenn sie einem Abgaskamin betrieben werden, nur nach unten aufgeführtem Bild angesöfiTESüÄerden dürfen. Anschluß dann mittels eines, Vorschriften ent- sprechenden Kamins oder e ines install'.erten Rauchrohres, wie unten im Bild dargestellt, auszuführen.
-11- BETRIEBSANLEITUNG ARBEITSWEISE Die Wirkungsweiseder transportablen Geräte ist leicht verständl ich. Der Aufbau gliedert sich in drei Systeme. Brennstoffsystem Ein kleiner Kompressor, vomMotorüber die Motorwelleangetrieben, drückt Preßluft durch die Zerstäuberdüse(Niederdruckdüse). Die im Düsenkorbentstehende Saugleistung hebt Brennstoff aus demTank. In einemfein zersprühten Kegel Wird das Brennstoff-Luft-Gemisch in die Brennkammereingespritzt.
-12- INBETRIEBNAHME Brennstoff AchtenSie auf einen sauberenTank. Gebrauchen Sie nur leichtes, ge- fi Itertes Heizöl EL Oder Petroleum. Andere Brennstoffarten führen zu Störungen. Einschalten 1. Stecker in 220 Volt einstecken "Betriebsschalter ein". 2. Zündetdas Gerät nicht. springt der Entsperrungsknopf d er Flammen- überwachungnach 10 Sekunden heraus und schaltet das Gerät ab.
-13- Reinigen des Brennstoff-Filters Filter mit Ansaugrohr abschrauben und herausnehmen. Bild 3. Bevor Sie das Ansaugrohr aus demTank herausziehen, lösen Sie die schwarze Gummitülle. Nach gründlicher Reinigung die Filter einsetzen. Die Überwurfmutter fest anziehen, damit keine Falschluft angesaugt wird. Prüfung des Motors Startet der Motor nach Einsetzen des Gerätesteckers nicht, prüfen Sie fol gendermaßen:...
-14- Brennstofftank Nach 250 Betriebsstunden Tank entleeren und mit sauberem Brennstoff (Petroleum) ausspülen. Luftansaugfi Iter 3010 Kontrollieren und reinigen Sie den Filter regelmäßig. Eine Reinigung Wird erforderl ich, sobald das Filterelement einen Staubfilm aufweist. ZumReinigen die Flügelmutter abschrauben, Plastikdeckel entfernen und Filter einfach aus dem Gehäuse nehmen und in Lauge auswaschen.
-15- 1. Kohleflügel auswechseln a) AbgenutzteOderklebendeFlügel verursachenDruckverlust. In den Rotorschlitzen festklebEüde Oder abgenutzte Kohleflügel erneuern. b) Vor EinsetzenneuerKohl:flügel, Rotor und Gehäuse g ründl i ch säubern und mit Preßluft ausblasen. Kein Petroleum Oder Heizöl gebrauchen. c) Die Flügel so einsetzen, daßdie Nutenzur Mitte zeigenunddie abgerundetenEndenamGenäl.ßeringanliegen.
-16- 3.13 Luftdruck regul ieren Schrauben Sie das Luftdruckmanometer in die vorgesehene Kontroll- bohrung. Gerät anstellen, der Brennstofftank sol I leer sein. Der Kompressordruck muß 0,35 bar betragen, ohne daß Brennstoff gesaugt wird. Die Regulierung erfolgt am Überdruckventil. Rechtsdrehung erhöht den Druck, Linksdrehung vermindert...
3. Die Fotozelle aus der Fotozellenhalterung herausziehen. Beim Wiedereinstecken darauf achten, daß die Fotozelle richtig ein- rastet: 4. Die Zündelektroden mit Halterung durch Lösen der Schraube entfernen. 5. Düse mittels Rohrschlüssel entfernen. Die Düse und den Düsenkorb in einer nicht brennbaren Reinigungslösung einweichen, mit einem Pinsel säubern und mit Preßluft aus- und trockenblasen (s.
-18- MöGLICHE STÖRUNGEN UND DEREN BEHEBUNG A1 lgemein Arbeitet Gerät trotz sorgfältiger Wirtung nicht mehr einwandfrei Wird eine Überprüfung erforderl ich. Prüfen Prüfen zunächst Brennstofftank. Finden Wasser Oder Schmutz, müssen Sie mit einer verstczften Düse Oder Brennstoff- Filter rechnen. überzeugen Sie sich durch Drehen des Ventilators von der Gängigkeit des Motors...
-19- Behebung Ursache Störung Gerät Elektrische Störung Motor startet a) Falsche Spannung Wechselstrom betreiben. nicht. Ent- sperrungsknopf Kontrollieren Motor, b) Defekter Motor Oder Flammen- Oder Anlaufkondensator. An I aufkondensator. überwachung Defekten Motor Oder Anlauf- bleibt einge- kondensator erneuern. drückt. Kompressorrotor Kompressor reparieren, schleift...
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-20- Störung Ursache Behebung Luftaustrittsfilter dichtigkeit prüfen. Ober- druckventil kontrollieren. Filter säubern. b) Störung im Zündsystem. Zündelektroden erneuern, Defekte Zündelektrode Abstand kontrollieren. falscher Elektrodenab- stand. c) Zündkabel nicht ange- Gerätestecker herausziehen. schlossen. Richtigen Sitz und Kontakt Zündelektroden Transformator prüfen. d) Defekter Transformator.
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-21- Störung Ursache Behebung e) UngenügendeKompres- Luftdruck messen, evt. sionsleistung. Ver- einregulieren. Läßt sich schleiß des Kompressors der Druck nicht erhöhen, Motorumdrehung den Kompressor nachsehen. niedrig. Luftdruck Kontrollieren, 0b Schmutz falsch eingestellt. Oder verdreckte Venti lator- Riefen Rotor Oder fl ügel die Motorumdrehung Motorschild Filter- herabsetzen.
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-22- Störung Ursache Behebung Gerät läuft Elektrische Störungen Gerät an 220 V-Steckdose regelmäßig Oder a) zu niedrige Spannung, anschließen. Stecker setzt aus. Motorschutzschal Zuleitung nachsehen. schaltet aus. b) Motorschutzschalter Motor und Ventilator sauber spricht an infolge halten. Defekten Motor Schwergängigkeit auswechseln.