Electrolux RM 4270 Gebrauchs- Und Einbauanweisung Seite 7

Es Wird empfohlen, die von Electrolux speziell entwickelten
Gitter A 1609 einzubauen (als D in Fig. 6 ersichtlich). Dabei
soltte der Rahmen R 1610 mit eingebaut werden (A in
Fig. 6). Dadurch können die Gitter leicht herausgenommen,
und Inspektionen und kleine Reparaturen ausgeführt wer-
den, ohne den Kühlschrank auszubauen.
Wenn nicht gewährleistet ist, daß evtl. ausleckendes Gas
(schwerer als Luft) durch das untere Lüftungsgitter nach
außen abgeleitet werden kann, empfiehlt es sich, ein Loch
von etwa 40 mm im Nischenboden vorzusehen, durch
welches das Gas ins Freie
Ableitung von Verbrennungsgasen
Der Raum, der sich zwischen Wohnwagenwand und Kühl-
schrank bildet (Fig. 6), ist gegenüber dem Wohnbereich
abgedichtet. Dadurch kann kein Durchzug entstehen (Win-
tercamping) und keine Abgase in den Wohnbereich eindrin-
gen. Deshalb ist es nicht erforderiich eine spezielle Abgas-
führung einzusetzen -die Abgase entweichen durch das
obere Gitter ins Freie.
Bemerkung: Bei dieser Einbauweise sollte oben wie unten
das gleiche Gitter (ohne integrierte Abgasführung) einge-
setzt werden. Das evtl. mitgelieferte T-Stück für das Gas-
heizrohr Wird in diesem Falle nicht benötigt.
Ein über dem Gasheizrohr (l), Fig. 6, angebrachtes Ableit-
blech, wie in (B) angedeutet, begünstigt die Wärmeablei-
tung.
1mFig. 6 sind die Bezeichnungen:
A Gitter-Rahmen R 1610
B Ableitblech
Kondensor des Kühlaggregates
C
D Lüftungsgitter A 1609
Abdeckleiste (Sonderzubehör)
E
Breite 486 mm, Electrolux Art. Nr.295 1147-10
F Kühlschrank, Rückwand
G Anschlagleiste, Holz etwa 10 x 20 mm
(siehe auch Fig. 5)
Höhe der Nische (siehe TECHNISCHE OATEN)
H
Gasheizrohr
GASINSTALLATION
Das Gerät ist ausschließlich für einen Betrieb mit Flüssig-
gas (Propan/Butan) vorgesehen, auf keinen Fall etwa für
Stadtgas OderNaturgas. Ein fest eingestellter Druckregler
(Druckminderer), der den Flaschendruck auf den am Typen-
schitd angegbenen Betriebsdruck herabsetzt, muß vorhan-
den sein. Dieser entspricht dem Normdruck des Bestim-
mungslandes (BRD 50 mbar).
Der Gasanschluß zum Kühlschrank muß starr erfolgen
(Schlauchanschluß ist unzulässig). Er darf nur von einem
zugelassenen Fachmann ausgeführt werden. Der Anschluß
erfolgt mittels einer Schneidring-(Ermeto-) Verschraubung L
8, DIN 2353-St nach dem Arbeitsblatt G 607 des DVGW.
Bordseitig ist ein Geräteabsperrventil leicht zugänglich
anzuordnen.
Nach fachgerechter Installation ist eine Dichtheitsprüfung
und eine Flammprobe gemäß vorgenannten Arbeitsblattes
vom zugelassenen Fachmann durchzuführen.
ausströmen kann.
ELEKTRISCHE
230 V Anschluss
Die 230 V Stromversorgung muß an eine vorschriftsmäßig
geerdete Steckdose Oder an einen geerdeten Festan-
schlußerfolgen. Es empfiehlt sich die Zuleitung über einen
(bordseitigen) Sicherungsautomaten
Das Netzanschlusskabel
mit helßen Tellen des Aggregates/Brenners
scharfen Kanten nicht In Berührung
12 V Anschluss
Das bordseitige 12 V Anschlußkabel
Klemmleiste am Kühlschrank (polrichtigl) angeschlossen.
Die Verkabelung sollte mit einer direkten, möglichst kurzen
Verbindung an die Batterie bzw. Lichtmaschine erfolgen
(Leitungsquerschnitt min. 2,5 mm2, empfohlen werden
4 mm2). Bordseitig ist der 12 V Stromkreis mit einer 16 A
Sicherung abzusichern.
Damit Sie beim Abstetlen des Fahrzeugmotors nicht verges-
sen, den 12 V-Betrieb auch auszuschalten
in wenigen Stunden entladen würde), empfiehlt es sich, die
Stromversorgung so auszuführen, daß sie beim Umdrehen
des Zündschlüssels unterbrochen
Schaltplan für Netzspannungsversorgung: Fig. 9
Schaltplan für 12 V Gleichspannungsversorgung:
Fig. 10 (RM4270) bzw. Fig. 12 (RM 4271)
Die Bezeichnungen im Schaltplan bedeuten:
A. Elektronisches Zünd'Wiederanzündgerät
Zündkerze (am Brenner)
B.
C. 12 V Heizpatrone
D. Schalter für 12 V Betrieb
Schalter des Zündgerätes (Gasbetrieb)
E.
F. Elektro-Thermostat
G. Heizpatrone für Netzbetrieb
H. Netzschalter
Klemmleiste (nur für Skandinavien)
J.
L. Klemmleiste
12 V Versorgung
(RM 4271)
Fig. 12 zeigt den elektrischen Schaltplan des Gerätes im
Lieferzustand. Die 12 V Versorgung tritt bei (L) ein. Der
elektronische Zünder (A) Wird über zwei Brücken (1) und (2)
an derKlemmleiste (L) versorgt,
Es empfiehlt sich. Zünder und Beleuchtung über einen
separaten 12 V Direktanschluß
femt man die Brücken (1) und (2) und schließt den Direk-
tanschluß an. wie Fig.ll
In einigen Modellen ist eine separate Klemmleiste vorhan-
den (J) in Fig. 12. Wenn dies der Fall ist, entfemt man, wie
vorher, die Brücken (1) und (2), schließt aber die separate
Versorgung bei (J) an.
Es wlrd abgeraten, das Wiederanzündgerät
Ladegerät ohne dazwlschengeschaltete
versorgen.
6
INSTALLATION
vorzuziehen
muß so verlegt seln, daß es
kommen
Wird an eine 2-polige
(was die Batterie
wird.
für Wiederanzünder
zu versorgen. Dabei ent-
zeigt.
von eInem
Batterle zu
Oder mft
kann.