Komponenten ( Mitgeltende Dokumente). Die in den genannten Herstellerdokumenten enthaltenen Anweisungen zur Sicherheit, Aufstellung und Installation, Bedienung, Instandhaltung, Demontage und Entsorgung der Komponenten sind vom Bedienpersonal der Anlage uneingeschränkt zu befolgen. omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Grundlegende Informationen]...
Gestaltung der Sicherheitshinweise Die Sicherheitshinweise in diesem Dokument werden durch Sicherheitssymbole gekennzeichnet und sind nach dem SAFE-Prinzip gestaltet. Sie enthalten Angaben zu Art und Quelle der Gefahr, zu möglichen Folgen sowie zur Abwendung der Gefahr. GEFAHR Warnt vor einem Unfall, der eintreten wird, wenn die Anweisungen nicht befolgt werden. Der Unfall führt zu schweren, eventuell lebensgefährlichen Verletzungen oder zum Tod, z.B.
Bestimmungsgemäße Verwendung Der Antrieb ist ausschließlich zum Einsatz in elektrisch betriebenen Fahrtreppen und Fahrsteigen gem. DIN EN 115 bestimmt. Jede darüberhinausgehende Benutzung gilt als nicht bestimmungsgemäß. Weiterhin gehören zur bestimmungsgemäßen Verwendung: Der Antrieb ist ausschließlich für den Einsatz innerhalb geschlossener Räume ausgelegt.
Darüber hinaus sind die Mitarbeiter des Herstellers ständig an neuen Informationen und Erfahrungen interessiert, die sich aus der Anwendung ergeben und für die Verbesserung der Produkte wertvoll sein können. Kontaktdaten: OMS Antriebstechnik e. K. Bahnhofstraße 12 D-36219 Cornberg Telefon: +49 5650 / 969-0 Fax: +49 5650 / 969-100 info@oms-antrieb.de...
Sicherheit von Maschinen — Sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen — Teil 1: Allgemeine Gestaltungsleitsätze (ISO 13849-1:2015) EN 60204-1:2018 Sicherheit von Maschinen – Elektrische Ausrüstung von Maschinen — Teil 1: Allgemeine Anforderungen (IEC 60204-1:2016, modifiziert) omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Sicherheit]...
Typ-A-Norm Titel EN ISO 12100:2010-11 Sicherheit von Maschinen — Allgemeine Gestaltungsleitsätze - Risikobewertung und Risikominderung (ISO 12100:2010) Norm Titel EN 61000-6-2:2005/AC:2005 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) — Teil 6-2: Fachgrundnormen - Störfestigkeit und Industriebereich EN 61000-6-4:2007/A1:2011 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) — Teil 6-4: Fachgrundnormen; Störaussendung für Industriebereiche EN 60034-1:2010/AC:2010 Drehende elektrische Maschinen —...
• Kabel dürfen nicht eingeklemmt bzw. gequetscht werden. Kabel müssen so verlegt sein, dass sie keine Stolperfallen bilden oder beschädigt werden können. • Elektrische Ausrüstung entsprechend der geltenden nationalen Regelungen wiederkehrend prüfen (z. B. DGUV Vorschrift 3 in Deutschland). omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Sicherheit]...
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WARNUNG Gefährdung beim Anheben des Antriebs • Der Antrieb darf nur mit geeigneten Anschlagmitteln angehoben werden. • Das Getriebe darf nur mittels hochfester Augenschrauben angehoben werden. Am Getriebegehäuse sind Gewindebohrungen für Augenschrauben (2x M12) vorgesehen. WARNUNG Gefährdung durch Verlust der Standfestigkeit •...
Anlage Verantwortlichen berechtigt worden sind, die jeweils erforderlichen Tätigkeiten auszuführen und dabei mögliche Gefahren erkennen und vermeiden können (Definition für Fachkräfte nach IEC 364). Verwendungsausschluss: Der Antrieb ist nicht zur Verwendung durch Verbraucher sowie körperlich oder geistig eingeschränkte Personen vorgesehen. omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Sicherheit]...
Der Fahrtreppenantrieb ist eine Antriebseinheit, bestehend aus den folgenden Baugruppen: Getriebe Motor (mit Handrad, Schwungmasse) Bremssystem, 2-fach oder 4-fach (Bremstrommel, Doppelspreizmagnet(e), Bremshebel, Druckfedern, Gestänge) Kettenrad Abb. 3: Gesamtübersicht, Version links Getriebe Motor Bremssystem Kettenrad omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Technische Beschreibung]...
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Optionen: Der Fahrtreppenantrieb ist in verschiedenen Ausführungen verfügbar: Version links (bezogen auf die Abtriebswelle) o mit 2-fach oder 4-fach Bremssystem Version rechts (bezogen auf die Abtriebswelle) o mit 2-fach oder 4-fach Bremssystem Getriebe: Die Getriebe sind in verschiedenen Übersetzungen erhältlich: i=24,55:1 i=20,45:1 i=18,86:1...
Abstand von 1m zur Oberfläche gemessen. Der Antrieb wird dabei direkt am Netz auf einem Lastprüfstand im Schallmessraum betrieben. Die Antriebe erfüllen bei 25% Teillast (bezogen auf P = xxkW) die Nenn Geräuschemissionskennwerte gem. Datenblatt Mitgeltende Dokumente). omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Technische Beschreibung]...
Für spätere Transporte muss der Antrieb wieder verschlossen werden. Entfernen Sie dazu den Ölmessstab und ersetzen ihn durch die ursprünglich beigefügte Verschlusskappe. Sollte diese nicht mehr vorhanden sein, können Sie beim Hersteller eine neue Verschlusskappe anfordern. omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Transport/Lagerung]...
Anheben des Antriebs: WARNUNG Gefährdung beim Anheben des Antriebs • Das Getriebe darf nur mittels hochfester Ringschrauben angehoben werden. • Der Antrieb darf nur mittels geeigneter Anschlagmittel angehoben werden. Abb. 5: Anschlagpunkte HINWEIS Beachten Sie bei der Auswahl von Hebezeug und Anschlagmittel das Gesamtgewicht des Antriebs.
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Reduzieren Sie den Ölstand. Lassen Sie das Öl bis auf den vorgeschriebenen Stand Alle Bauteile der Bremse prüfen (dabei leichten Flugrost auf der Bremstrommel durch Anbremsen entfernen). Antrieb von Hand durchdrehen (zur gleichmäßigen Fettverteilung in den Motorlagern). omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Transport/Lagerung]...
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Lagerzeit >18 Monate: Wenn der Antrieb nicht werksseitig konserviert ist, sind die gleichen Tätigkeiten wie unter „Lagerzeit <18 Monate“ beschrieben durchzuführen. Lagern Sie den Antrieb trocken. Beachten Sie vor dem Einbau des Antriebs folgende Hinweise: Wechseln Sie das Getriebeöl vollständig. Beachten Sie Ölsorte und Füllhöhe. ...
Ölmessstab anbringen: Abb. 6: Ölmessstab einsetzen Verschlusskappe Ölmessstab Ersetzen Sie die Verschlusskappe am Getriebegehäuse durch den mitgelieferten Ölmessstab. Bewahren Sie die Verschlusskappe für einen eventuellen späteren Transport leicht auffindbar auf. Prüfen Sie den Ölstand. HINWEIS Das Getriebe ist für den Transport öldicht verschlossen. Mit Verschlusskappe hat das Getriebe keine Entlüftung.
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Motorheizung zwingend erforderlich. Bei einer Umgebungstemperatur ≤ -20 °C ist eine Getriebeheizung (Öl) zwingend erforderlich. Bei einer Umgebungstemperatur ≥ 45 °C müssen Lüfter vorgesehen werden, um kältere Luft vom Stufenband in den Maschinenraum zu blasen. omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Aufstellung/Montage]...
Elektroanschluss: GEFAHR Elektrische Gefährdung durch direkte Berührung von unter Spannung stehenden Teilen. • Alle Arbeiten dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal im freigeschalteten und gegen Wiedereinschalten gesicherten Zustand vorgenommen werden. • Die Vorschriften des Motorherstellers müssen eingehalten werden. • Beachten Sie die Sicherheitsregeln für Arbeiten an elektrischen Ausrüstungen. Motor anschließen: Der Netzanschluss des Motors erfolgt entsprechend dem Schaltbild im ...
Die Vorschriften zu Betrieb, Wartung und Inspektion gemäß den gültigen Sicherheitsbestimmungen des Fahrtreppenbaues, sowie weiterer einschlägiger Vorschriften sind unbedingt einzuhalten. Der sicherheitstechnisch korrekte Betrieb des Antriebs liegt allein in der Verantwortung des Betreibers der Fahrtreppe. omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Betrieb]...
Getriebe Ölstand kontrollieren: GEFAHR Verbrennungsgefahr durch heiße Oberflächen und heißes Öl. Das Getriebe und das Getriebeöl können bei Betriebstemperatur bei Hautkontakt zu schweren Verbrennungen führen. Überprüfen Sie bei jedem Service den Ölstand. Gehen Sie dazu folgendermaßen vor: Schrauben Sie den Ölmessstab heraus und reinigen Sie ihn. ...
Füllen Sie nur die vorgeschriebene Ölsorte ein. Andere Öle dürfen nur nach Rücksprache mit dem Hersteller verwendet werden. Mischen Sie keine verschiedenen Öle miteinander. HINWEIS Altöl darf keinesfalls ins Erdreich oder in Gewässer gelangen. Entfernen Sie ausgelaufenes Öl umgehend. omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Wartung/Instandhaltung]...
Bremse Kontrolle der Leichtgängigkeit der Bremshebel: Abb. 11: Bremshebel kontrollieren Kontermutter Spannmutter Federteller Bremshebel Gelenkbolzen Abstandsbolzen / Unterlegscheibe Überprüfen Sie innerhalb der üblichen Wartungsfristen der Fahrtreppe die Leichtgängigkeit der Bremshebel, wie folgt: Lösen Sie die Kontermutter. Schrauben Sie die Kontermutter und die Spannmutter von der Gewindestange. ...
Überprüfen Sie den Abstand zwischen Einstellmutter und Bremshebel mittels einer Fühlerlehre (Maß X: 0,5mm – 2mm / Grundeinstellung 1,5mm). ACHTUNG Der Bremshebelhub darf nicht kleiner als 0,5mm werden. Spätestens bei Erreichen von 0,5mm Hub ist es auf maximal 2mm nachzustellen. omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Wartung/Instandhaltung]...
Einstellen des Bremshebelhubes: Abb. 14: Bremshebelhub einstellen Doppelspreizmagnet Stößel Bremshebel Einstellmutter Kontermutter Lüfthebel Handrad Gehen Sie wie folgt vor: Lösen Sie die Kontermutter. Drücken Sie den Stößel in den Doppelspreizmagneten. Stellen sie den Bremshebelhub mittels der Einstellmutter und Fühlerlehre ein. ...
Beim Entfernen der Bremshebel ist keine Haltekraft mehr gegeben. Die Fahrtreppe setzt sich in Bewegung. Setzen Sie die Fahrtreppenanlage still und sichern Sie diese. Beachten Sie dazu die Instruktionen des Fahrtreppenherstellers. Abb. 15: Wechsel der Bremshebel Kontermutter Spannmutter Federteller Bremshebel Gelenkbolzen Abstandsbolzen / Unterlegscheibe omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Wartung/Instandhaltung]...
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Zur Demontage gehen Sie wie folgt vor. Lösen Sie die Kontermutter. Schrauben Sie die Kontermutter und die Spannmutter von der Gewindestange. Entfernen Sie den Federteller und die Druckfeder. Öffnen Sie den Bremshebel über die Gewindestange hinaus. Lösen Sie den Gelenkbolzen und ziehen Sie ihn aus der Bohrung.
• Der Motor darf nur mittels hochfester Ringschrauben angehoben werden. VORSICHT Verbrennungsgefahr an heißen Oberflächen. Lassen Sie den Motor vor Beginn der Arbeiten abkühlen. HINWEIS Zwischen dem Motor und dem Getriebe ist eine Kupplung mit elastischen Kupplungspuffern angeordnet. omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Wartung/Instandhaltung]...
Abb. 17: Austausch des Motors Gehen Sie zum Austausch des Motors wie folgt vor: Öffnen Sie die Bremshebel so weit, bis die Bremsbeläge nicht mehr an der Bremstrommel anliegen. Lösen und demontieren Sie die Motorbefestigungsschrauben (6 Schrauben am Umfang des Motorflansches).
Verbrennungsgefahr an heißen Oberflächen. Tragen Sie Hitzehandschuhe zur Vermeidung von Verbrennungen. ACHTUNG Öffnung der Stiftschlitze zueinander beachten. Abb. 18: Montage Kettenrad Kettenrad Abtriebswelle Spannstift Ø12 Spannstift Ø7 Druckscheibe Schraube DIN 6912 - M12x35 Abb. 19: Ausrichtung Spannstifte omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Wartung/Instandhaltung]...
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Gehen Sie folgendermaßen vor: Reinigen Sie die Welle und das Kettenrad. Erwärmen Sie das Kettenrad auf eine Temperatur von 170° ±5°Celsius. Das aufgewärmte Kettenrad bis Anschlag auf die Abtriebswelle aufschieben und nach den vorhandenen Stiftbohrungen ausrichten. Ausrichten der Stiftbohrungen sofort nach Aufschieben und noch im erwärmten Zustand durchführen.
Zur Demontage gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge der Montage vor. Entsorgung: Entsorgen Sie alle Komponenten sortenrein. Beachten Sie die jeweiligen landestypischen Vorschriften zur Entsorgung. HINWEIS Altöl darf keinesfalls ins Erdreich oder in Gewässer gelangen. omsHypodrive ECT 2-15 Ausgabe 1| 2022-10 [Demontage/Entsorgung]...