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Marken ihrer jeweiligen Eigentümer. 2 Bestimmungsgemäße Verwendung Das Bogobit Bremsmodul Oneway ist ein Bremsmodul zum Einsatz auf digital gesteuerten Modell- bahnanlagen. Es erzeugt eine „Bremsspannung“ nach dem Prinzip negative Gleichspannung („Bra- ke on DC“), die in Abhängigkeit von der Signalstellung ins Gleis eingespeist wird und Modellbahn- fahrzeuge mit geeignetem Decoder langsam abbremsen lässt.
Überhitzung durch Wärmestau zu vermeiden. Achten Sie beim Einbau auf ausreichenden Abstand zu hitzeempfindlichen und entflamm- • baren Gegenständen (z. B. Holz- und Kunststoffoberflächen, Kabelisolierungen). Bei Berührung des Gerätes besteht die Gefahr von Hautverbrennungen. • bogobit Bremsmodul Oneway · 2025-06-23 Seite 2 / 12...
Das Bremsmodul wird an einem Signal mit Bremswirkung in einer Richtung verwendet. Wenn Bahnhofsgleise in beiden Richtungen befahren werden, ist je ein Signal an beiden Gleis- enden aufgestellt. Ein Bogobit Bremsmodul Oneway kann die Signale an beiden Gleisenden über- wachen und einen einfahrenden Zug in beiden Fahrtrichtungen vorbildgetreu vor dem jeweiligen Ausfahrtsignal abbremsen.
Zerstörung führen. Entladen Sie sich von elektrostatischer Spannung, indem Sie einen elek- trisch geerdeten Gegenstand, z. B. ein PC-Metallgehäuse berühren, bevor Sie am Bremsmodul ar- beiten. Vermeiden Sie es, soweit möglich, elektronische Bauteile oder Leiterbahnen zu berühren. bogobit Bremsmodul Oneway · 2025-06-23 Seite 4 / 12...
3 - Bremsen erfolgt ab dem ersten Abschnitt (BL) Variante zu Beispiel 1: Wenn das Bremsen ab dem zweiten Abschnitt (BR) erfolgen soll, dann ist Schalter 2 in Position Off. bogobit Bremsmodul Oneway · 2025-06-23 Seite 5 / 12...
Gleis und Digitalzentrale ist irrelevant, entscheidend ist rechte und linke Schiene (Blickrichtung zum Signal). (Bremsabschnitt links) Brems- oder Fahrspannung, zu verbinden mit dem isolierten Mittelleiter bzw. mit der isolierten rechten Schiene des Bremsabschnitts BL. bogobit Bremsmodul Oneway · 2025-06-23 Seite 6 / 12...
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Gleisabschnitte der rechten Schiene werden am Bremsmodul angeschlossen. Die linke Schiene ist durchgehend ohne Trennstellen. Die linke Schiene wird an 0 angeschlossen. Die folgende schematische Darstellung zeigt einen beispielhaften Anschluss des Bremsmoduls. bogobit Bremsmodul Oneway · 2025-06-23 Seite 7 / 12...
SR bestimmt, ob der Zug gebremst wird. Eine LED ist mit R→L beschriftet. Sie leuchtet, wenn der Zug von BR nach BL durchfährt. Der Steu- ereingang SL bestimmt, ob der Zug gebremst wird. bogobit Bremsmodul Oneway · 2025-06-23 Seite 8 / 12...
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Konfiguration, und Bremsen bei Gleichspannung im Konfigurationsblock Motor: Bremsstre- cke eingestellt. Weitere Hinweise zu CV-Einstellungen finden Sie auch auf der bogobit Webseite, siehe Adresse [2] am Ende dieser Anleitung. Außerdem gilt: Das Bremsmodul ist nur der Auslöser des Bremsvorgangs. Das eigentliche Brems- verhalten bestimmt der Lokdecoder.
BM (oder BR oder BL) und 0. Dies entspricht einem minimal erforderlichen Stromverbrauch der Lok von ca. 2 mA. 7.4 Belegtmelder-Ausgang Strom über den BMEL Schaltkontakt: max. 5 mA Serienwiderstand des BMEL Schaltkontakts: ca. 2,2 kΩ bogobit Bremsmodul Oneway · 2025-06-23 Seite 10 / 12...
Anschlussklemmen Leiterquerschnitt: 0,14 – 1,5 mm² 8 Sonstige Hinweise 8.1 CE-Kennzeichnung Die nachstehende Erklärung gilt nur für Produkte, die vom Hersteller bogobit gefertigt wurden. Das Produkt Bogobit Bremsmodul Oneway erfüllt die Bestimmungen folgender Richtlinien: EU-Richtlinie 2014/30/EU über die elektromagnetische Verträglichkeit •...
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Folgende ergänzende Dokumente sind für Anschluss und Inbetriebnahme hilfreich: · Bogobit Bremsmodul Oneway – Anschlussbeispiele · Bogobit Bremsmodul Oneway – Anschlussbeispiele Belegtmeldung · Bogobit Bremsmodul Oneway – Informationen zu Betriebsarten und Gleisabschnitten https://bogobit.de/bremsmodul/oneway Kapitel „Weiterführende Informationen“ Webseite Decodereinstellung für bogobit Bremsmodule: https://bogobit.de/bremsmodul/decodereinstellung...