IEK SIG-M Betriebsanleitung

Signalmodul
SIG-M
Dieses Produkt ist kein Spielzeug. Altersklasse ab 15 Jahre. Bitte bewahren Sie die
Betriebsanleitung auf, sie ist Bestandteil des Produktes.
Made in Germany
Gemäß EU–Richtlinien 2001/95/EU, 2015/863/EU,
2014/30/EU
Betriebsanleitung
Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Signalmodul zum Einbau in eine Modellbahnanlage, um Lokomotiven mit
geregeltem, digitalem Hochleistungsantrieb im Märklin-Motorola-Format
sanft vor Signalen anhalten zu lassen und angeschlossene Signale
entsprechend umzuschalten. Nur zu verwenden in trockenen Räumen. Alle
anderen Anwendungen sind nicht bestimmungsgemäß.
Allgemeines
Sie können das Signalmodul entweder über ein konventionelles Stellpult,
oder parallel von einem bereits vorhandenem Signal schalten. Das Modul
verfügt über eine Endabschaltung.
Zur Funktion des sanften Anhaltens der Lokomotiven vor einem auf "Halt"
geschalteten Signals benötigen
Lokomotiven mit ungeregelten Digital- oder Delta-Decodern können nicht
genau definiert zum Stehen gebracht werden. Sie halten teilweise bereits
im Bremsbereich an oder fahren bis zum Sicherheitsabschnitt durch. Einige
Lokomotiven die mit Digitaldecodern anderer Hersteller bestückt sind
fahren im Bremsabschnitt langsam bis zum Sicherheitsabschnitt durch.
Anschluß des Signalmoduls
Trennen Sie den gewünschten Signalbereich in drei elektrisch voneinander
getrennte Bereiche auf. Der erste Bereich muß bei H0 min. 90 mm und bei
Spur 1 ca. 75 cm lang sein
Die Länge dieses Abschnittes sollte so lang sein wie Sie es wünschen und ist
abhängig vom vorhandenem Platz. Motto: Je länger - je besser. Eine
Mindestlänge von ca. 50 cm bei H0 sowie 100 cm bei Spur 1 sollte jedoch
nicht unterschritten werden.
Der dritte Gleisabschnitt ist der Sicherheitsabschnitt. Er soll verhindern daß
die Loks bei Stellung "Halt" über den Signalbereich hinaus fahren. Die
Art-Nr. 0111
Sie 3 isolierte Streckenabschnitte.
Länge sollte bei H0 ca. 18- 27 cm lang sein. Auf dem Signalmodul ist ein
Widerstand von 1,5 k Ohm integriert ist. Dieser dient dazu, daß die
Lokdecoder bei abgeschalteter Spannung ihr "Gedächtnis" nicht verlieren.
Verbinden Sie den ersten Bereich, den Ubergangsbereich, mit der Klemme
"Überg.", den Bremsbereich mit der mittleren Klemme, "Brems", und den
Sicherheitsbereich mit der rechten Klemme, "Stop".
Verbinden Sie die Anschlußklemmen 0/Br des Moduls mit der
Bahnstrommasse, B/Rt mit dem Fahrstrom direkt am angrenzendem Gleis
oder am Booster/Zentrale. Sollten Sie Ihre Anlage mit verschiedenen
Boostern in mehrere Stromkreise aufgeteilt haben, benutzen Sie hierfür den
selben Stromkreis wie den, des angrenzenden allgemeinen Gleisbereiches.
Anschluß von Lichtsignalen an das Modul
An den Ausgang SIG-M können Sie ein zweibegriffiges Lichtsignal
anschließen. Die rote Lampe bzw. Diode verbinden Sie mit dem
Anschluß "Rot", grün mit "Grün". An "Gelb" wird Spannung von
einem Trafo zugeführt. Den gemeinsamen Rückleiter verbinden Sie
mit Masse.