Wartung & Reinigung; Intervall - Practixx Px-Km-100 Original Bedienungsanleitung

11. Wartung & Reinigung
m WARNUNG!
Verletzungs- und Verbrennungsgefahr!
Das Produkt kann unerwartet starten und dadurch zu
Verletzungen führen. Außerdem können Temperatu-
ren von 80 °C und mehr erreicht werden.
- Schalten Sie vor allen Reinigungs- und Wartungs-
arbeiten den Motor aus.
- Lassen Sie den Motor auskühlen.
- Ziehen Sie das Zündkerzenkabel von der Zündkerze.
HINWEIS!
Beschädigungsgefahr!
Dringt Wasser in das Gehäuse ein, können Motor-
schäden die Folge sein. Außerdem kann der Strahl
eines Hochdruckreinigers Teile des Produkts be-
schädigen.
- Reinigen Sie das Produkt mit einem Tuch, einer
Handbürste etc.
- Tauchen Sie das Produkt nicht in Wasser oder
andere Flüssigkeiten und spritzen Sie es nicht mit
einem Hochdruckreiniger ab.
HINWEIS!
Umweltschäden!
Ausgelaufenes Öl kann die Umwelt nachhaltig ver-
schmutzen. Die Flüssigkeit ist hochgiftig und kann
schnell zu Wasserverschmutzung führen.
- Befüllen / Entleeren Sie Öl nur auf ebenen, befes-
tigten Flächen.
- Nutzen Sie einen Einfüllstutzen oder Trichter.
- Fangen Sie abgelassenes Öl in einem geeigneten
Gefäß auf.
- Wischen Sie verschüttetes Öl sofort sorgfältig auf
und entsorgen Sie den Lappen nach den örtlichen
Vorschriften.
- Entsorgen Sie Öl nach den örtlichen Vorschriften.
Wartungsplan
Kontrolle zur Instand-
haltung
Lockere Schrauben
Prüfung auf Beschädigung
Kraftstofftank auf Dichtheit
prüfen
Prüfung Reifendruck
Maschine säubern
Zündkerze reinigen
Luftfilter reinigen
Ölstand kontrollieren
Ölwechsel durchführen

Intervall

Vor Inbetriebnahme
Vor Inbetriebnahme
Vor Inbetriebnahme
Vor Inbetriebnahme
Nach Inbetriebnahme
Alle 50
Betriebsstunden
Alle 10
Betriebsstunden
Alle 25
Betriebsstunden
1x jährlich
www.practixx.com
11.1 Prüfen des Ölstands (Abb. 9)
1. Gehen Sie wie unter 9.1 beschrieben vor.
11.1.1 Ölwechsel (Abb. 9, 14)
Motoröl nach den ersten 20 Betriebsstunden wechseln,
anschließend alle 50 Stunden bzw. einmal jährlich.
Der Motorölwechsel sollte bei betriebswarmem und
ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Verwenden Sie nur Motoröl (SAE 30 oder 10W-30).
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene, gerade
Fläche.
2. Stellen Sie einen geeigneten Auffangbehälter
unter die Ölablassschraube (11).
3. Verwenden Sie einen Maulschlüssel SW 13 mm
(nicht im Lieferumfang enthalten), um die Ölab-
lassschraube (11) zu öffnen und das Motoröl ab-
zulassen.
4. Nachdem Sie das Motoröl vollständig abgelassen
haben, ziehen Sie die Ölablassschraube (11) wie-
der an.
5. Drehen Sie nun den Ölmessstab (13) gegen den
Uhrzeigersinn heraus.
6. Füllen Sie frisches Motoröl auf und kontrollieren
Sie den Ölstand (siehe 9.1).
7. Drehen Sie anschließend den Ölmessstab (13) im
Uhrzeigersinn wieder ein.
11.2 Wartung des Luftfilters (Abb. 1, 15)
m GEFAHR!
Brand- und Explosionsgefahr!
Kraftstoff kann sich bei falscher Reinigung entzün-
den und gegebenenfalls explodieren. Dies führt zu
schweren Verbrennungen oder zum Tod.
- Reinigen Sie den Luftfilter nur durch Ausklopfen
oder Ausblasen mit Druckluft.
- Reinigen Sie den Luftfilter niemals mit Benzin oder
brennbaren Lösungsmitteln.
HINWEIS!
Beschädigungsgefahr!
Der Betrieb des Motors ohne eingesetztes Filterele-
ment kann zu Motorschäden führen.
- Lassen Sie den Motor nie ohne eingesetztes Luft-
filterelement laufen.
Ein verschmutzter Luftfiltereinsatz verringert die Mo-
torleistung durch zu geringe Luftzufuhr zum Verga-
ser. Eine regelmäßige Kontrolle ist daher unerläss-
lich.
Der Luftfilter sollte alle 10 Betriebsstunden kontrol-
liert werden und bei Bedarf gereinigt werden.
1. Nehmen Sie den Luftfilterdeckel (21) ab.
2. Überprüfen Sie den Luftfilterdeckel (21) auf Lö-
cher oder Risse. Ersetzen Sie ein evtl. beschä-
digtes Element.
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