Sicherheitshinweise für WELDINGER Stromgeneratoren -vor Inbetriebnahme- Wir freuen uns, dass Sie sich für ein WELDINGER Markengerät der DINGER Germany GmbH entschieden haben und danken Ihnen für das entgegengebrachte Vertrauen. Bitte lesen Sie diese Betriebsanleitung vor Inbetriebnahme sorgfältig durch. Der WELDINGER G-2000 ist ein flüsterleiser Inverter-Generator mit Viertakt- Benzinmotor und einer Nennleistung von 1600 W (Maximalleistung 2000 W).
Machen Sie sich eingehend mit der Funktionsweise Ihres Generators vertraut, damit Sie ihn im Notfall schnell stoppen können. Lassen Sie Kinder in der Nähe des Geräts nicht unbeaufsichtigt. Verlängerungskabel: Verwenden Sie Kabel mit 1,5 mm³ nur bis zu einer Länge von 60 m und Kabel mit 2,5 mm³...
Bedienfeld 1. Warnlampe Öl 2. Kontrollleuchte Wechselstrom AC 3. Überlastindikator 4. Economy-Schalter Strom 5. Ein-/Ausschalter Motor 6. Benzinhahn 7. Erdung 8. Choke 9. DC-Sicherung 10. Parallel-Ausgang 11. AC-Steckdose 12. USB-Anschluss 13. 12V/8A-Anschluss Funktionen Motorschalter in STOP-Position In der STOP-Position ist der Motorstromkreis unterbrochen und das Gerät springt nicht an.
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Warnlampe Motoröl – GELB Wenn das gelbe Warnlicht aufleuchtet, ist das Ölniveau unter den Mindeststand gesunken. Der Motor stoppt automatisch und kann nicht wieder gestartet werden, bevor ausreichend Motoröl nachgefüllt wird (Lampe 1). Überlastanzeige – ROT Die Überlast-Kontrollleuchte ③ leuchtet auf, wenn Überlast bei einem angeschlossenen elektrischen Gerät erkannt wird, die Wechselrichter-Steuereinheit überhitzt oder die AC-Ausgangsspannung ansteigt.
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ACHTUNG: Reduzieren Sie die Last des angeschlossenen elektrischen Geräts unter die angegebene Nennleistung des Generators, wenn der DC-Schutz ausschaltet. Wenn sich der DC-Schutz erneut abschaltet, stellen Sie die Verwendung des Geräts sofort ein und wenden Sie sich an unseren Kundendienst HausundWerkstatt24. Economy-Schalter Strom "EIN"...
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Inbetriebnahme Auftanken Verwenden Sie bleifreies Superbenzin oder Storz Sonderkraftstoff für Viertaktmotoren (blauer Kanister). Füllen Sie den Tank bis zur roten Kennlinie. Vermeiden Sie ein Überfüllen des Tanks, da sich Benzin bei Erwärmung ausdehnt. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff sofort mit einem trockenen Tuch ab, um Beschädigungen an Kunststoffteilen des Geräts zu vermeiden.
Prüfroutine vor jedem Start Wenn eine Komponente nicht ordnungsgemäß funktioniert, lassen Sie diese überprüfen und reparieren, bevor Sie den Generator in Betrieb nehmen. Der Zustand eines Generators liegt in der Verantwortung des Besitzers. Wichtige Komponenten können sich schnell und unerwartet defekt sein, auch wenn der Generator nicht benutzt wird.
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4. Stellen Sie den roten Schalter für den Motor auf ON. 5.Ziehen Sie den Choke ganz heraus. HINWEIS: Sie benötigen den Choke nicht, wenn der Motor bereits warm ist. 6. Ziehen Sie das Starterkabel langsam heraus, bis Sie Widerstand spüren, ziehen Sie dann fest an. Halten Sie den Generator dabei mit der anderen Hand fest, um ein versehentliches Umkippen des Geräts zu vermeiden.
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2. Ziehen Sie die Stecker aller angeschlossenen Geräte. 3. Schalten Sie den roten Motorschalter auf STOP. 4. Stellen Sie den Benzinhahn auf OFF. 5. Stellen Sie den Entlüftungsknopf am Tankdeckel auf OFF, wenn der Motor abgekühlt ist. Verwendung des Wechselstromanschlusses (AC) Stellen Sie sicher, dass alle elektrischen Geräte ausgeschaltet sind, bevor Sie sie einstecken.
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dem höchsten Anlaufstrom und zuletzt diejenige mit dem niedrigsten Anlaufstrom anzuschließen. Laden von Batterien (DC) Die DC-Nennspannung des Generators beträgt 12 V. Starten Sie zuerst den Motor, und schließen Sie dann den Generator zum Laden an die Batterie an. Bevor Sie mit dem Laden der Batterie beginnen, vergewissern Sie sich, dass der DC- Schutzschalter eingeschaltet ist.
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Anwendungsspektrum Beachten Sie beim Anschluss mehrerer Verbraucher, dass deren Gesamtlast nicht die Nennleistung des Generators übersteigt. Eine dauerhafte Überlastung führt zu Schäden am Gerät. 0.4—0.75 Leistungs-faktor 0.8—0.95 (Effizienz 0.85) Nennspannung 12 V Nennleistung ≤1,600 W ≤1,280 W ≤544 W Stromstärke 8 A Auch der gleichzeitige Einsatz von AC- und DC-Leistung ist möglich, sofern die Gesamtleistung die Nennleistung nicht überschreitet.
Instandhaltung Der Motor muss regelmäßig gewartet werden, damit sein Betrieb sicher, wirtschaftlich, störungsfrei und umweltfreundlich ist. Der folgende Wartungsplan und die routinemäßigen Inspektionsverfahren müssen sorgfältig befolgt werden: Häufigkeit Im ersten Alle drei Monate Jedes Jahr Vor jedem Monat/den oder alle 50 h oder alle Position Start...
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Motors enthalten giftiges Kohlenmonoxid (CO), das bei Einatmen kann zu Schock, Bewusstlosigkeit und sogar zum Tod führen kann. Inspektion der Zündkerze Die Zündkerze ist ein wichtiges Motorbauteil, das regelmäßig überprüft werden sollte. Gehen Sie wie folgt vor: 1. Entfernen Sie die Kappe① und die Zündkerzenkappe② und führen Sie den Zündkerzenschlüssel ④...
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Lassen Sie kein Motoröl unmittelbar nach dem Abstellen des Motors ab. Heißes Öl kann zu schweren Verbrennungen führen. 1. Stellen Sie den Generator auf eine ebene Fläche und lassen Sie den Motor einige Minuten lang warmlaufen. Stellen Sie den Motor ab und drehen Sie den Benzinhahn und den Entlüftungsknopf des Kraftstofftankdeckels auf "OFF".
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1. Entfernen Sie die Schrauben①, und nehmen Sie dann die Abdeckung② ab. 2. Entfernen Sie die Schraube③ und entfernen Sie dann die Abdeckung des Luftfilters④. 3. Entfernen Sie das Schaumstoffelement⑤. 4. Waschen Sie das Schaumstoffelement in Lösungsmittel und trocknen Sie es. 5.
den Funkenfänger. Ersetzen Sie sie, wenn sie beschädigt sind. 5. Montieren Sie den Funkenfänger. Richten Sie den Vorsprung⑦ des Funkenschutzes auf die Bohrung⑧ im Schalldämpferrohr aus. 6. Montieren Sie das Schalldämpfergitter und die Schalldämpferkappe. 7. Bringen Sie die Abdeckung an und ziehen Sie die Schrauben fest. Kraftstofftankfilter Rauchen Sie niemals beim Umgang mit Benzin und halten Sie offene Flammen fern.
Lagerung des Generators Die langfristige Lagerung Ihres Geräts erfordert einige vorbeugende Maßnahmen, um Fehlfunktionen und Verschleiß vorzubeugen. Entleeren des Kraftstofftanks 1. Stellen Sie den Motorschalter auf "STOP"①. 2. Entfernen Sie den Kraftstofftankdeckel, nehmen Sie den Filter heraus. Saugen Sie den Kraftstoff aus dem Kraftstofftank in einen zugelassenen Benzinbehälter ab.
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○ Kraftstoff im Tank – Kraftstofftankdeckel-Entlüftungsknopf und Kraftstoffhahnknopf auf "ON" stellen. ○ Verstopfter Kraftstofffilter - Kraftstofffilter reinigen. ○ Verstopfter Vergaser- Vergaser reinigen (ggf. durch Fachfirma). 2. Motorölsystem unzureichend ○ Ölstand ist niedrig - Motoröl nachfüllen. 3. Elektrische Systeme ○ Stellen Sie den Schalter 1 in 3 auf "CHOKE" und ziehen Sie den Rücklaufstarter. Schlechter Zündfunke: ○...
Sie um eine sichere und umweltfreundliche Entsorgung. EU-Konformitätserklärung Wir erklären, dass dieses Produkt Inverter-Generator G-2000 mit folgenden Richtlinien übereinstimmt: EU-Richtlinie über elektromagnetische Verträglichkeit 2014/30/EU EU- Niederspannungsrichtlinie 2014/35/EU Maschinenrichtlinie 2006/42/EC Outdoor-Geräuschrichtlinie 2000/14/EC-2005/88/EC Die Fertigung erfolgte unter Beachtung der folgenden Normen:...