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TDS Kurzanleitung Diese Anleitung richtet sich an Endkunden, die bereits mit dem TDS-System vertraut gemacht wurden und nun eine schnelle Übersicht über die Bedienung sowie die Eingabe- und Korrekturmöglichkeiten am TDS-Display benötigen. Bevor Sie mit der Nutzung dieser Kurzanleitung beginnen, gehen wir davon aus, dass Sie bereits eine gründliche Einführung durch Ihren Händler erhalten haben.
Schubkraft, welche auf der Strasse auf Freilauf geschaltet werden. Abkürzungen / Terminologie Folgende Abkürzungen werden in diesem Dokument und bei PFAG verwendet. Abkürzung Übersetzung Quelle Trailer Drive System Steuergerät PFAG Paul Forrer AG Dokument-Version Übersicht der Bearbeitung des Dokuments. Datum Version Inhalt Person 20.03.2024 TDS-Kurzanleitung 21.06.2024...
TDS-Fahrzeug für den Betrieb vorbereiten Inbetriebnahme des TDS-Fahrzeugs Voraussetzung zur Inbetriebnahme: • Eine gründliche Einführung durch Ihren Händler hat stattgefunden. • Die Endkontrolle der Anlage nach dem Aufbau wurde ohne Mängel durchgeführt, allfällige Mängel wurden im Vorfeld behoben. • Schlepper und TDS-Fahrzeug sind in betriebssicherem Zustand (Motor aus, Gespann gegen Wegrollen gesichert, Steckverbindungen gereinigt) Zum Koppeln von Schlepper und TDS-Fahrzeug folgende Arbeitsschritte ausführen: 1.
TDS Einschalten / Ausschalten Ein langer Druck auf die Taste «I - Taste TDS ON/OFF» schaltet das TDS System ein. Zum Ausschalten muss die Taste nur kurz gedrückt werden. Falls die Statusmeldung «Bremsmodus blockiert» im Display aktiv ist, kann das TDS System nur durch sehr langes Drücken auf die Taste «I - Taste TDS ON/OFF»...
TDS-Status Die TDS-Statusanzeige zeigt den aktuellen Status des TDS Systems an. Die folgenden Statusanzeigen sind möglich: TDS off (Freilauf): Das TDS befindet sich im Freilauf, das Fahrzeug verhält sich wie ein normaler Anhänger. TDS on: Das TDS ist eingeschaltet. TDS temp. off: Das TDS ist aufgrund niedriger Geschwindigkeit vorübergehend ausgeschaltet und wird automatisch wieder eingeschaltet, wenn eine ausreichende Geschwindigkeit erreicht ist.
Freigabe Hochschalten / Schaltsperre Wenn die Schaltsperre in den Grundeinstellungen (voreingestellt durch Ihren Händler via «Händlermenu – System Parameter) auf «1» gesetzt wurde (nicht freigegeben), dann wird das TDS System das Schluckvolumen des Radmotors nicht automatisch verändern. Der Fahrer wird so immer informiert, dass er entweder langsamer fahren soll oder das Hochschalten manuell freigeben kann.
Differentialsperre Durch kurzes Antippen der «F-Taste Differentialsperre Ein/Aus» wird die Sperre ausgeschaltet. Zum Einschalten der Differentialsperre ist ein langes Drücken der «F-Taste Differentialsperre Ein/Aus» erforderlich. Durch das Symbol der «F-Taste Differentialsperre Ein/Aus» ist der aktuelle Status der Differentialsperre immer ersichtlich. Wird mit dem Anhänger in sehr steilem Gelände «Schichtenlinie»...
Händler Einstellungen Diese Einstellungen erfordern ein Passwort. Die Grundeinstellungen in diesem Menü sind bereits durch Ihren Händler bei der Installation des TDS-Systems vorgenommen worden. Folgende Einstellungen kann ihr Händler hier vornehmen: • Raddimensionen und Radmotortyp (Schluckvolumen und Motortyp) • ABS Sensor Grundeinstellungen •...
«Diagnose» Über dieses Menü können die aktuellen IST-Werte aller Sensoren in Echtzeit überwacht werden. Dies ist vor allem bei der Fehlersuche hilfreich, um eine allfällige Fehfunktion eines Sensors zu erkennen. Spannungsversorgung Ein- und Ausgänge VBBs: Spannungsversorgung Elektronik (Sicherung F1) Spannungsversorgung interne Elektronik VBB1: Spannungsversorgung Ausgangs-Gruppe 1 (Sicherung F2) VBB2:...
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Fehlercode Über das Menü «Diagnose», kann durch Antippen des Symbols «Liste» die Fehlercodeliste aufgerufen werden: Immer wenn aktive Fehler vorhanden sind, werden diese im Display Modus «Arbeit» als rotes oder oranges Feld dargestellt. Durch Antippen dieser Meldungen wechselt das TDS- Display ebenfalls zu der Fehlercodeliste.
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Fehlercodeliste CAN BUS Verbindungsstörung Sobald die Datenübertragung über den Can Bus nicht mehr gewährleistet ist, schaltet das TDS-System aus und meldet den Fehler direkt über das TDS-Display. Code Bezeichnung Bedeutung 1 VBBS_Fehler Spannungsversorgung bei VBBs. fehlerhaft Sicherung F1 oder Hauptschalter defekt 2 VBB1_Fehler Spannungsversorgung bei VBB1.
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Fehlercodeliste Fortsetzung 40 OUT00_Leiterbruch Leiterbruch am Ausgang OUT00 erkannt 41 OUT00_Kurzschluss Kurzschluss am Ausgang OUT00 erkannt 42 OUT01_Leiterbruch Leiterbruch am Ausgang OUT01 erkannt 43 OUT01_Kurzschluss Kurzschluss am Ausgang OUT01 erkannt 44 OUT02_Leiterbruch Leiterbruch am Ausgang OUT02 erkannt 45 OUT02_Kurzschluss Kurzschluss am Ausgang OUT02 erkannt 46 OUT03_Leiterbruch Leiterbruch am Ausgang OUT03 erkannt 47 OUT03_Kurzschluss...
«Info» Hier werden verschiedene Informationen des TDS-Systems angezeigt wie beispielsweise die Öltemperatur, Betriebsstunden, Softwareversion, usw. «Einstellungen-TDS-System» Einstellungen Fahrer Maximaler Volumenstrom des Fahrantriebs. Schalthysterese Fahrantriebsstufe - Unterschied der beiden Schaltpunkte «Hochschalten» und «Herunterschalten» in Prozent. Ausschaltgeschwindigkeit in km/h. Errechneter Wert der Schaltstufengeschwindigkeit von 1→2 respektive 2→1 gemäss Eingaben bei «1 –...
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Befindet sich das TDS Fahrzeug quer zum Hang in einer Steigung, welche grösser als der eingegebene Wert ist, so wird die Differentialsperre automatisch eingeschaltet. Prozentsatz Rollwiderstand* im Fahrmodus «Antreiben». Berechnung: (Druck «Antreiben» : maximaler Druck) · 100 % Steigungsfaktor* Fahrmodus «Antreiben» Prozentsatz Rollwiderstand** im Fahrmodus «Bremsen».