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Warnung: Um das Verletzungsrisiko zu verringern, muss der Benutzer die Bedienungsanleitung sorgfältig lesen. Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Der Betrieb unterliegt den folgenden beiden Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen und (2) dieses Gerät muss alle empfangenen Störungen akzeptieren, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.
PRODUKTSCHÄDEN. 120 VAC IST VORHANDEN. DIESER KONVERTER/LADEGERÄT IST DAFÜR AUSGELEGT, WANDELT 120 VAC IN 12 VDC UM. ES BIETET AUCH NIEDERSPANNUNGSSTROM ZUM LADEN VON 12 VDC-BORDBATTERIEN. DER KONVERTER/LADEGERÄT IST EIN „ SCHALTMODUS “ -TYP UND IST KONZIPIERT WARTUNGSFREI UND OHNE BENUTZERWARTUNG KOMPONENTEN.
Löchern im Lieferumfang enthalten. Stellen Sie sicher, dass die Oberfläche, an der der Konverter montiert wird, stabil ist und das Gewicht (6 lbs) während des Fahrzeugbetriebs aushält . 28.Die 120-V-Wechselstromsteckdose muss sich in einem Umkreis von 36 Zoll um den Konverter/Ladegerät befinden, um Strom zu liefern. Elektrische Überlegungen sollten auch angestellt werden, wenn die Montage Nähe...
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12-VDC-Anschluss des RV . (8)- oder - gekennzeichnete Klemme NEG ist für den negativen Anschluss des RV12VDC. (9)Die 12VDC-Ausgangsverkabelung erfordert keinen Überstromschutz da der Konverter/das Ladegerät die Stromabgabe begrenzt. Alle elektrischen Anschlüsse müssen jedoch entsprechenden NEC-Code entsprechen . 33.Blei-Säure-Batteriemodus : Wechseln Sie in diesen Modus, LED1 leuchtet grün.
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(„Speicher “ ). Das Ladegerät ändert automatisch den Modus, um sich an veränderte Bedingungen anzupassen. Die folgende Tabelle dient nur als Referenz, Spannungen können variieren. LED1 grün. Ladespannung ist auf 13,2 V eingestellt. Wenn der Ladestrom länger als 30 Sekunden 50 % des maximalen Ausgangsstroms überschreitet, wechselt das Ladegerät wieder in den Bulk-Modus und startet einen neuen Ladezyklus.
(9)Wenn der Absorptionsladestrom weniger als 15 % des Maximums beträgt Ausgangsstrom, wechselt das Ladegerät in den Lagermodus. LED1 grün. Die Ladespannung ist auf 13,6 V eingestellt. Wenn der Ladestrom 50 % des Wenn der maximale Ausgangsstrom länger als 30 Sekunden anhält, wechselt das Ladegerät wieder in den Bulk-Modus und startet einen neuen Ladezyklus.
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wählt links nach rechts Säuremodus/Festausgabemodus/Lithiummodus. Schalter B ist ein einstellbares Potentiometer, das den Ausgangsspannungsbereich von 13,0 V bis 16,5 V im Uhrzeigersinn im Zustand des Festausgabemodus einstellt (Schalter B ist im Säuremodus/Lithiummodus nicht einstellbar). (Abbildung 3). Figur 3 13. Das grüne Licht an LED1 zeigt an, dass die Ausgangsleistung normal ist oder der Ladevorgang beendet ist, während das orangefarbene Licht anzeigt, dass der Ladevorgang läuft.
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HINWEIS: Führen Sie vor dem Entfernen und Ersetzen des Konverters/Ladegeräts die folgenden Prüfungen durch: Trennen Sie das Fahrzeug/Gerät von der Stromversorgung . Verkabelung positiven Trennen Ausgangsanschlussleitung des Konverter. Schließen Sie die Wechselstromversorgung erneut an, um den Konverter mit Strom zu versorgen . Messen Sie mit einem Voltmeter die Spannung am Konverter - und + Ausgang Anschlüsse :...
Methoden immer noch nicht ordnungsgemäß funktioniert, wenden Sie sich bitte an den Händler, um das Problem zu lösen, und zerlegen Sie den Konverter nicht eigenmächtig zur Reparatur . LIST OF ACCESSORIES 1. Bedienungsanleitung *1 2. Schraubendreher *1 3. Kfz-Sicherung *3 (GS800RV-45/55), - 10 -...
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Kfz-Sicherung *4 (GS1500RV-80) 4. Autoversicherungsclip *1 Hersteller: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi Adresse: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, Baoshanqu, Shanghai 200000 CN. Nach AUS importiert: SIHAO PTY LTD, 1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australien Importiert in die USA: Sanven Technology Ltd., Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730 E-CrossStu GmbH Mainzer Landstr.69, 60329 Frankfurt am Main.
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Technisch Support und E-Garantie-Zertifikat www.vevor.com/support...