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Tecnam 2010
AH016P - Tecnam 2010 - 1450mm
Anleitung
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Arrows Hobby Tecnam 2010

  • Seite 1 Tecnam 2010 AH016P - Tecnam 2010 - 1450mm Anleitung...
  • Seite 2: Sicherheitsvorkehrungen Und Warnungen

    Warnung : Diese Anleitung enthält wichtige Informationen, die Ihnen helfen, Ihr Modellflugzeug zuverlässig und sicher zu pflegen und zu betreiben. Bitte lesen Sie die Anweisungen und Warnhinweise vor dem Zusammenbau, der Konfiguration oder dem Gebrauch sorgfältig durch. Da es sich bei diesem Modellflugzeug um ein hochentwickeltes Freizeitprodukt handelt, muss es sicher und mit gesundem Menschenverstand geflogen werden, da es sonst zu Verletzungen oder Sachschäden kommen kann.
  • Seite 3: Einführung

    überraschend viel Verschleiß aus. Eine Batterieabdeckung mit Riegel macht den Batteriewechsel zu einer schmerzfreien Erfahrung. Für Piloten, die das Gefühl des Wasserflugzeugfliegens erkunden wollen, sind Schwimmer im Lieferumfang enthalten! Ob Sie ein Anfänger oder ein fortgeschrittener Pilot sind, das Arrows Hobby 1450mm Tecnam-2010 ist das perfekte Flugzeug, das Sie in Ihrer Flotte haben sollten! Merkmale •...
  • Seite 4: Zusammenbau Des Flugzeugs

    ZUSAMMENBAU DES FLUGZEUGS Installation des Flügels 3. Führen Sie den Kabelbaum für die Querruder, die Landeklappen und die Beleuchtungskabel durch den Rumpf und verbinden Sie sie 1. Bauen Sie den Flügelholm in den Rumpfausschnitt ein. mit einem Y-Verbinder. 2. Schieben Sie die Flügelhälften auf den Flügelholm. 4.
  • Seite 5: Installation Der Flugsteuerung

    ZUSAMMENBAU DES FLUGZEUGS Installation der Flugsteuerung 1. Wenn das Höhenruderservo zentriert und in der Neutralstellung ist, schließen Sie die Steuerstange und den Gabelkopf an das Höhenruderhorn an. Einbau des Fahrwerks 1 . Bauen Sie das Fahrwerk in das Flugzeug ein und achten Sie 3.
  • Seite 6: Installation Der Antenne

    ZUSAMMENBAU DES FLUGZEUGS Installation der Antenne Tragen Sie Klebstoff an der auf dem Foto markierten Stelle auf und kleben Sie die Antennen auf den Rumpf. Verwenden Sie einen speziellen Cyanacrylat-Klebstoff für EPO-Schaum. Verwenden Sie einen speziellen Cyanacrylat-Klebstoff für EPO-Schaum. Installation des Propellers Installieren Sie den Propeller und den Konus in der angegebenen Reihenfolge und achten Sie darauf, dass Sie die Schraube nicht zu fest anziehen.
  • Seite 7: Installation Des Akkus

    INSTALLATION DES AKKUS 1. Nehmen Sie die Akkuabdeckung ab. 2. Ziehen Sie das Klettband vom Rumpf ab. Bringen Sie es auf dem Akku an. 3. Setzen Sie den Akku in den Rumpf ein - befestigen Sie ihn mit den vorinstallierten Gurten. Hinweis: Das Gewicht der einzelnen Akkus kann aufgrund unterschiedlicher Herstellungstechniken variieren.
  • Seite 8: Sender- Und Modellkonfiguration

    VORFLUGKONTROLLE Sender- und Modellkonfiguration Vergewissern Sie sich nach dem Zusammenbau und vor Ihrem ersten Flug, dass alle Steuerflächen korrekt auf Ihren Sender reagieren, indem Sie sich an der folgenden Abbildung orientieren. Konfiguration der Flugsteuerung Die vorgeschlagenen Einstellungen für das Modell sind wie folgt (dual rate setting): Tipp: Der Jungfernflug sollte immer mit niedrigen Raten durchgeführt Taux élevé...
  • Seite 9: Einstellungen Des Steuerhorns Und Des Servoarms

    EINSTELLUNGEN DES STEUERHORNS UND DES SERVOARMS 1. Die erste Tabelle zeigt die Werkseinstellungen =More control Horns Arms der Steuerhörner und Servoarme. Lassen Sie das Flugzeug mit den Werkseinstellungen fliegen, bevor Sie Änderungen vornehmen. 2. Nach dem Flug können Sie entscheiden, ob Sie die =Less control Positionen der Gestänge anpassen möchten, um eine größere oder kleinere Steuerreaktion zu erzielen.
  • Seite 10: Wartung

    VOR DEM FLIEGEN DES MODELLS Schalten Sie immer zuerst Ihren Sender ein. Setzen Sie einen vollständig geladenen Akku in das Akkufach ein und schließen Sie ihn dann an den ESC an. Achten Sie während dieses Vorgangs darauf, dass die Drosselklappenabschaltung aktiviert ist und der Drosselklappenknüppel in der untersten Position fixiert ist, da sonst der Propeller einrastet, was zu Personenschäden führen kann.
  • Seite 11: Mögliche Ursache

    FEHLERSUCHE PROBLEM MÖGLICHE URSACHE LÖSUNG • Senken Sie den Gasknüppel und die • Die ESC ist nicht scharfgeschaltet. Das Flugzeug reagiert nicht auf den Gashebel, Gastrimmung auf die niedrigsten Einstellungen. reagiert aber auf andere Steuerbefehle. • Der Kanal des Gashebels ist invertiert. •...
  • Seite 12 Arrows RC is distributed by Pro Models Geelseweg 80 • 2250 Olen • Belgium • info@promodels.be...

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