Italeri Jaguar T.2 R.A.F. Trainer Anleitung

made in Italy
Jaguar T.2 R.A.F. Trainer
EN
The Jaguar ground attack aircraft emerged in the 1960s from a collaborative project between the
French and British aviation industries and was operated by the Royal Air Force until the late mid-
2000s, thereby demonstrating extraordinary longevity and operational efficiency. Its two turbojet
engines were able to attain and also exceed Mach 1.6. It has been deployed on numerous and
quite often highly complex missions in operational theatres, including the Balkans and Iraq. The
T2 two-seat trainer version was developed for operational conversion of British RAF pilots. It was
also capable in its secondary role of ground attack and close support missions but unlike the
single-seat version, it was armed with a single 30mm Aden cannon.
IT
L'aereo d'attacco al suolo Jaguar, nato negli anni '60 da un progetto di collaborazione
dell'industria aeronautica Francese e Britannica, venne impiegato dalla Royal Air Force fino alla
metà avanzata degli anni 2000 dimostrando una straordinaria longevità ed efficienza operativa.
Grazie ai suoi due motori turbo-jet era in grado di raggiungere e superare mach 1.6. E' stato
impiegato, portando a termine numerose missioni, in zone operative caratterizzate da un elevato
livello di complessità, tra cui i Balcani e l'Iraq. La versione T2 biposto da addestramento venne
sviluppata per la conversione operativa dei piloti della RAF britannica. Era tuttavia in grado, come
ruolo secondario, di svolgere missioni di attacco al suolo e supporto ravvicinato. A differenza
della versione monoposto era armato con un solo cannone Aden da 30mm.
DE
Das Bodenkampfflugzeug Jaguar, das in den 1960er Jahren aus einem Gemeinschaftsprojekt
der französischen und britischen Luftfahrtindustrie hervorging, wurde von der Royal Air Force bis
Mitte der 2000er Jahre eingesetzt und zeichnete sich durch eine außerordentliche Langlebigkeit
und operative Effizienz aus. Dank seiner beiden Turbotriebwerke konnte es Mach 1,6 und mehr
erreichen. Es wurde in zahlreichen Einsätzen in hochkomplexen Einsatzgebieten eingesetzt,
unter anderem auf dem Balkan und im Irak. Die zweisitzige T2-Trainingsversion wurde für die
operationelle Umstellung der britischen RAF-Piloten entwickelt. Sie war jedoch in der Lage, in
zweiter Linie auch Bodenangriffe und Nahunterstützungseinsätze durchzuführen. Anders als die
einsitzige Version war sie mit einer einzigen 30-mm-Aden-Kanone bewaffnet.
EN
ATTENTION - Useful advice!
STUDy THE INSTRUCTIoNS CAREFULLy PRIoR To ASSEMBLy. REMoVE PARTS FRoM FRAME wITH A SHARP KNIFE oR A PAIR oF SCISSoR AND TRIM AwAy ExCESS PLASTIC. Do NoT
PULL oL PARTS. ASSEMBLE THE PARTS IN NUMERICAL SEqUENCE. USE PLASTLC CEMENT oNLy AND USE CEMENT SPARINGLy To AVoID DAMAGING THE MoDEL. BLACK ARRowS
INDICATE PARTS To BE GLUED ToGETHER. wHITE ARRowS INDICATE oN wHICH FRAME THE PARTS MUST BE ASSEMBLED wITHoUT USING CEMENT. THESE LETTERS (A - B - C...)
INDICATE oN wHICH FRAME THE PARTS wILL BE FoUND. PAINT SMALL PARTS BEFoRE DETACHING THEM FRoM FRAME. REMoVE PAINT wHERE PARTS ARE To BE CEMENTED.
CRoSSED oUT PARTS MUST NoT BE USED.
ATTENZIONE - Consigli utili!
IT
PRIMA DI INIzIARE IL MoNTAGGIo STUDIARE ATTENTAMENTE IL DISEGNo. STACCARE CoN MoLTA CURA I PEzzI DALLE STAMPATE, USANDo UN TAGLIA-BALSA oPPURE UN PAIo DI
FoRBICI E ToGLIERE CoN UNA PICCoLA LIMA o CoN CARTA VETRo FINE EVENTUALI SBAVATURE. MAI STACCARE I PEzzL CoN LE MANI. MoNTARLI SEGUENDo L'oRDINE DELLE NUMER-
AzIoNE DELLE TAVoLE. ELIMINARE DALLA STAMPATA IL NUMERo DEL PEzzo APPENA MoNTATo FACENDoGLI SoPRA UNA CRoCE. LE FRECCE NERE INDICANo I PEzzI DA INCoLLARE,
LE FRECCE BIANCHE INDICANo I PEzzI DA MoNTARE SENzA CoLLA. USARE SoLo CoLLA PER PoLISTIRoLo. LE LETTERE (A - B - C...) AI LATI DEI NUMERI INDICANo LA STAMPATA oVE SI
TRoVA IL PEzzo DA MoNTARE. I PEzzL SBARRATI DA UNA CRoCE NoN SoNo DA UTILIzzARE.
DE
ACHTUNG - Ein nützlicher Rat!
VoR DER MoNTAGE DIE zEICHNUNG AUFMERKSAM STUDIEREN. DIE EINzEINEN MoNTAGETEILE MIT EINEM MESSER oDER EINER SCHERE VoM SPRITzLING SoRFäLLING ENT-
FERNEN. EVENTUELLE GRATE wERDEN MIT EICER KLINGE oDER FEINEM SCHMIRGELPAPIER BESEITIGT. KEINESFALLS DIE MoNTAGETEILE MIT DEN HäNDEN ENTFERNEN. BEI DER
MoNTAGE DER TAFELNUMERIEUNG FoLGEN. PFEILE zEIGEN DIE zU KLEBENDEN TEILE wäHREND DIE wEISSEN PFEILE DIE oHNE LEIM zU MoNTIERENDEN TEILE ANzEIGEN. BITTE
NUR PLASTIKKLEBSToFF VERwENDEN. DIE BUCHSTABEN (A - B - C...) NEBEN DEN NUMMEREN zEIGT,AUF wELCHEM SPRITzLING DER zU MoNTIERENDE TèIL zU FINDEN IST. DIE MIT
EINEM KREUz MARKIERTEN TEILE SIND NICHT zU VERwENDEN.
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EN WARNING: Model for adult collector age 14 and over
IT ATTENZIONE: Modello per collezionisti adulti di età superiore ai 14 anni
FR ATTENTION: Modèle pour modélistes de 14 and et plus.
DE ACHTUNG: Modellbausatze Für Modellbauer über 14 Jahre.
NL WAARSCHWING: Geschikt voor 14 jaar en ouder.
ES ATENCION: Modelo para modelistas mayors de 14 anõs.
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indirizzo per future
referenze
1:72
scale
FR
L'avion d'attaque au sol Jaguar, né dans les années 1960 d'un projet de collaboration entre les
industries aéronautiques française et britannique, a été utilisé par la Royal Air Force jusqu'au
milieu des années 2000, faisant preuve d'une longévité et d'une efficacité opérationnelle
extraordinaires. Grâce à ses deux moteurs turbo jet, il a pu atteindre et dépasser mach 1,6. Il a
été déployé, effectuant de nombreuses missions, dans des zones opérationnelles caractérisées
par un haut niveau de complexité, notamment dans les Balkans et en Irak. La version
d'entraînement biplace T2 a été développée pour la conversion opérationnelle des pilotes
de la Royal Air Force britannique. Il était cependant en mesure, en tant que rôle secondaire,
d'effectuer des missions d'attaque au sol et de support rapproché. Contrairement à la version
monoplace, il était armé d'un seul canon Aden de 30 mm.
ES
El avión de ataque a tierra Jaguar, nacido en la década de 1960 de un proyecto de colaboración
de las industrias aeronáuticas francesa y británica, fue utilizado por la Royal Air Force hasta
finales de mediados de la década de 2000, demostrando una longevidad y una eficacia
operativa extraordinarias. Gracias a sus dos motores turborreactores era capaz de alcanzar
y superar mach 1,6. Ha sido utilizado, realizando numerosas misiones, en zonas operativas
caracterizadas por un alto nivel de complejidad, entre ellas los Balcanes e Irak. La versión de
entrenamiento biplaza T2 se desarrolló para la conversión operativa de los pilotos de la RAF
británica. Sin embargo, era capaz, como función secundaria, de llevar a cabo misiones de
ataque a tierra y de apoyo cercano. A diferencia de la versión monoplaza, estaba armado con
un solo cañón Aden de 30 mm.
RU
Самолет-штурмовик Jaguar, созданный в 60-е годы в результате сотрудничества
французской и британской авиационной промышленности, использовался Королевскими
ВВС Великобритании и французскими ВВС до середины 2000-х годов, демонстрируя
необычайную долговечность и эксплуатационную эффективность. Благодаря двум
турбореактивным двигателям он мог достигать и превышать 1,6 М. Применялся, выполняя
многочисленные миссии, в оперативных районах, характеризующихся высоким уровнем
сложности, включая Балканы и Ирак. Двухместный учебный вариант T2 был разработан для
оперативного переоборудования пилотов британских Королевских военно-воздушных сил.
Тем не менее, также применялся, в качестве вторичной роли, выполнять задачи по атаке
наземных целей и ближней поддержке. В отличие от одноместного варианта, был вооружен
одной 30-мм пушкой Aden.
FR
ATTENTION - Conseils utiles!
AVANT DE CoMMENCER LE MoNTAGE, éTUDIER ATTENTIVEMENT LE DESSIN. DéTACHER AVEC BEACoUP DE SoIN LES MoRCEAUx DES MoULES EN USANT UN MASSICoT oU BIEN
UN PAIR DE CISAUx ET CoUPER AVEC UNE PETITE LAME AVEC DE PAPIER DE VITRE FIN éBARBAGéS EVENTUELS. JAMAIS DéTACHER LES MoRCEAUx AVEC LE MAINS MoNTER LES EN
SUIVANT L'oRDRE DE LA NUMéRATIoN DES TABLES. ELIMINER DE LA MoULE LE NUMéRo DE LA PIèCE qUI VIENT D'êTRE MoNTéE, EN LE BIFFANT AVEC UNE CRoIx. LES FLéCHES
NoIRES INDIqUENT LES PIèCES à CoLLER, LES FLéCHES BLANCHES INDIqUENT LES PIèCES à MoNTER SANS CoLLE. EMPLoyER SEULEMENT DE LA CoLLE PoUR PoLySTIRoL. LES
LETTRES (A - B - C...) AUx CôTéS DES NUMéRoS INDIqUENT LA MoULE où SE TRoUVE LA PIèCES A MoNTER. LES PIèCES MARqUèES PAR UNE CRoIx NE SoNT PAS A UTILISER.
ES
ATENCION - Consejos útiles!
ESTUDIAR LAS INSTRUCCIoNES CUIDADoSAMENTE ANTES DE CoMENzAR EL MoNTAJE. SEPARAR LAS PIEzAS DE LAS BANDEJAS CoN UN CUCHILLo AFILADo o UN PAR DE TIJERAS
y RETIRAR EL ExCESo DE PLáSTICo o REBADA. No ARRANCAR LAS PIEzES. MoNTAR LAS PIEzAS EN oRDEN NUMéRICo. UTILIzAR SoLAMENTE PEGAMENTo PARA PLáSTICo y EN
PoCA CANTIDAD PARA EVITAR qUE SE DANE EL MoDELo. LAS FLECHAS NEGRAS INDICAN LAS PIEzAS qUE SE DEBEN PEGAR JUNTAS. LAS FLECHAS BLANCAS INDICAN LAS PIEzAS
qUE DEBEN ENSAMBLARSE SIN USAR PEGAMENTo. LAS LETRAS (A - B - C...) INDICAN EN qUE BáNDEJA SE ENCUENTRAN LAS PIEzAS. PINTAR LAS PIEzAS PEqUEñAS ANTES DE
SEPARARLAS DE LA BANDEJA. RETIRAR LA PINTURA DE LoS LUGARES PoR DoNDE SE DEBAN PEGAR LAS PIEzAS.
RU
предупреждение - чаевые!
ПереД ТеМ, КаК ПрИСТуПИТь К СБорКе, ВнИМаТельно ИзучИТь черТёж. очень оСТорожно оТСоеДИнИТь раСПечаТанные элеМенТы, ИСПользоВаТь Для эТого
КанцелярСКИй нож ИлИ Пару ножнИц, СняТь нероВноСТИ С ПоМощью ТонКого лезВИя ИлИ С ПоМощью аБразИВной БуМагИ. не оТСоеДИняТь элеМенТы
руКаМИ. ВыПолнИТь СБорКу СоглаСно ПоряДКу нуМерацИИ ТаБлИц. уДалИТь Из СПИСКа ТольКо чТо СоБранную ДеТаль, ПеречёрКИВая её. чёрные СТрелКИ
уКазыВаюТ ДеТалИ Для СКлеИВанИя, Белые СТрелКИ уКазыВаюТ ДеТалИ, КоТорые СоБИраюТСя Без Клея. ИСПользоВаТь ТольКо Клей Для ПеноПлаСТа. БуКВы
(A - B - C...) на ПронуМероВанных СТорона уКазыВаюТ лИСТ, гДе нахоДИТСя ДеТаль. ПеречёрКнуТые ДеТалИ не ИСПользуюТСя.
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