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7- Choke-Hebel 8- AC-Pilotleuchte 9- Überlastungsanzeigeleuchte 10- Ölwarnleuchte 11- Erdungsterminal 12- DC-Schutzvorrichtung 13- DC-Steckdose 14- AC-Steckdose 15- Kraftstofffilter 16- Kraftstofftankdeckel 17- Kraftstoffpumpe 18- Seilzugstarter 19- Kraftstoffhahn 20- Öleinfülldeckel 21- Luftfilterabdeckung WARNUNG! - BITTE LESEN UND VERSTEHEN SIE DIESES HANDBUCH VOLLSTÄNDIG, BEVOR SIE DIE MASCHINE IN BETRIEB NEHMEN. SICHERHEIT IM ARBEITSBEREICH.
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- Wenn Sie Kraftstoff verschlucken, Dämpfe einatmen oder Kraftstoff in die Augen bekommen, suchen Sie sofort einen Arzt auf. Bei Verschüt- tung von Kraftstoff auf Haut oder Kleidung sofort mit Seife und Wasser waschen und Kleidung wechseln. - Achten Sie darauf, dass das Gerät aufrecht gehalten wird. Wenn es kippt, kann Kraftstoff aus dem Vergaser oder dem Kraftstofftank austreten.
NOTE: Verwenden Sie ein Erdungskabel mit ausreichender Stromkapazität. - Durchmesser: 0,12 mm (0,005 in) / Ampere. - Beispiel: 10 Ampere - 1,2 mm (0,055 in). VERBINDUNGSHINWEISE - Verbinden Sie den Generator nicht mit einer kommerziellen Stromquelle. - Verbinden Sie den Generator nicht parallel mit einem anderen Generator. CONTROL FUNCTION FUNKTION DER ÖLWARNUNG: - Wenn der Ölstand unter das untere Niveau fällt, stoppt der Motor...
MOTOR-SCHALTER Der Motorschalter steuert das Zündsystem. 1- EIN (Betrieb) Das Zündkreis ist eingeschaltet. Der Motor kann gestartet werden. 2- AUS (Stopp) Das Zündkreis ist ausgeschaltet. Der Motor wird nicht laufen. ENGINE SWITCH STOP SPARREGELUNGSSCHALTER Wenn der Sparregelungsschalter auf “EIN” gestellt wird, regelt die Sparregelungseinheit die Motordrehzahl entsprechend der angeschlossenen Last.
VORSICHT: - Reduzieren Sie die Last auf den angegebenen bewerteten Ausgang, wenn der Gleichstromschutzschalter ausgeschaltet ist. DC PROTECTOR KRAFTSTOFFTANKDECKEL MIT LUFTENTLÜFTUNGSKNOPF Der Kraftstofftankdeckel ist mit einem Lüftungsknopf ausgestattet, um den Kraftstofffluss zu stoppen. Der Lüftungsknopf muss einmal im Uhrzeigersinn von der geschlossenen Position gedreht werden. Dadurch kann Kraftstoff zum Vergaser fließen und der Motor läuft.
VOR BETRIEBSPRÜFUNG HINWEIS: - Vor Betriebsprüfungen sollten jedes Mal durchgeführt werden, wenn der Generator verwendet wird. ÜBERPRÜFEN SIE DEN KRAFTSTOFF DES MOTORS - Stellen Sie sicher, dass ausreichend Kraftstoff im Tank ist. - Wenn der Kraftstoff knapp ist, füllen Sie mit bleifreiem Kraftstoff nach. - Verwenden Sie das Kraftstofffiltersieb am Kraftstofffilterhals.
WARNUNG! - Füllen Sie den Tank nicht nach, während der Motor läuft oder heiß ist. - Schließen Sie den Kraftstoffhahn, bevor Sie mit dem Betanken beginnen. - Achten Sie darauf, keinen Staub, Schmutz, Wasser oder andere Fremdkörper in den Kraftstoff zu lassen. - Füllen Sie nicht über die Oberkante des Kraftstofffilters, da dieser später beim Erwärmen des Kraftstoffs überlaufen kann.
MAINTENANCE CHART - Regular maintenance is most important for the best performance and safe operation. Zündkerze überprüfen, Motorölstand Inverter-Generator Benzin 800W...
Leerlaufdrehzahl Befestigungen und Verschraubungen Kurbelgehäuseen tlüftungsschlauch Generator AUSTAUSCH DES MOTORÖLS - Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche und wärmen Sie den Motor einige Minuten lang auf. Schalten Sie dann den Motor aus und drehen Sie den Kraftstoffhahn auf AUS. Drehen Sie den entlüftungsknopf des Kraftstofftanks im Uhrzeigersinn.
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- ÖLEINFÜLLDECKEL ENTFERNEN - Stellen Sie eine Ölwanne unter den Motor. Neigen Sie den Gener- ator, um das Öl vollständig abzulassen. - Setzen Sie den Generator auf eine ebene Fläche zurück. Inverter-Generator Benzin 800W...
- Füllen Sie Motoröl bis zur oberen Markierung nach. - Installieren Sie den Öleinfülldeckel. - Bringen Sie die Abdeckung an und ziehen Sie die Schraube fest. - Empfohlenes Motoröl: (siehe Seite 1) - API Service “SJ”. VORSICHT: - Achten Sie darauf, dass keine Fremdkörper in das Kurbelgehäuse gelangen.
VORSICHT: Der Motor sollte niemals ohne das Element laufen; dies kann zu übermäßigem Verschleiß von Kolben und/oder Zylinder führen. REINIGUNG UND EINSTELLUNG DER ZÜNDKERZE - Entfernen Sie die Abdeckung. - Überprüfen Sie auf Verfärbungen und entfernen Sie den Kohlenstoff. - Überprüfen Sie den Zündkerzentyp und den Abstand. - Installieren Sie die Zündkerze.
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- Standard-Elektrodenfarbe: Tan-Farbe. - Standard-Zündkerze: siehe Seite 1 - Zündkerzenabstand: 0,6-0,7 mm (0,024-0,028 Zoll). KRAFTSTOFFTANKFILTER - Entfernen Sie den Kraftstofftankdeckel und den Filter. - Reinigen Sie den Filter mit Lösungsmittel. Wenn er beschädigt ist, ersetzen Sie ihn. - Wischen Sie den Filter ab und setzen Sie ihn ein. WARNUNG! - Stellen Sie sicher, dass der Tankdeckel fest verschlossen ist.
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Kleidung während der Inspektion oder Reparatur. - Entfernen Sie die Abdeckung. - Nehmen Sie das Schalldämpfergitter ab. - Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, um den Funken- fänger aus dem Schalldämpfer zu hebeln. - Entfernen Sie die Kohlenstoffablagerungen auf dem Schalldämp- fergitter und dem Funkenfänger mit einer Drahtbürste. - Installieren Sie das Schalldämpfergitter.
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FEHLERSUCHE: MOTOR STARTET NICHT KRAFTSTOFFSYSTEME - Kein Kraftstoff gelangt in die Brennkammer. - Kein Kraftstoff im Tank Kraftstoff nachfüllen. - Kraftstoff im Tank Luftentlüftungsknopf des Kraftstofftanks auf “OFFEN”, Kraftstoffhahn auf “EIN”. - Verstopfte Kraftstoffleitung Kraftstoffleitung reinigen. - Verstopfter Vergaser Vergaser reinigen. MOTORÖLSYSTEM - Unzureichend - Ölstand ist niedrig ...
LAGERUNG Die Langzeitlagerung Ihrer Maschine erfordert einige vorbeugende Maßnahmen, um vor Verschlechterung zu schützen. KRAFTSTOFF ABLASSEN - Entfernen Sie den Kraftstofftankdeckel und lassen Sie den Kraftstoff aus dem Tank ab. - Entfernen Sie die Abdeckung und lassen Sie den Kraftstoff aus dem Vergaser ab, indem Sie die Ablassschraube lösen.
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GASOLINE INVERTER GENERATOR 800W RH - 4790...