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KAVAN RC Wiki
Regler KAVAN Smart PRO SBEC - Bedienungsanleitung
EINLEITUNG
Intelligente programmierbare elektronische Drehzahlregler für Brushless-Motoren
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf des Drehzahlreglers für Brushless-Motoren KAVAN Smart PRO. Die Produktreihe KAVAN Smart PRO stellt
fortschrittliche Drehzahlregler für Brushless-Motoren für den ausschließlichen Einsatz in RC-Flugzeugmodellen vor. Mit integrierter Telemetrie und
verschiedenen Möglichkeiten der Benutzerkonfiguration bieten die Regler hohe Effizienz, geringes Gewicht und präzise Motorsteuerung. Das integrierte
leistungsstarke BEC sichert einen Dauerausgangsstrom von bis zu 15 A und ist selbst für anspruchsvollste Anwendungen geeignet. Die volle Leistung
der BEC-Schaltung ist bei jeder Batteriespannung innerhalb der Reglerspezifikation (6-51V) verfügbar.
FUNKTIONEN
Geringe Größe kombiniert mit hoher Leistung für die Motorsteuerung.
Das leistungsstarke BEC bietet einen Dauerstrom von bis zu 15 A (max. 30 A). Überstrom- und Überhitzungsschutz sind integriert.
BEC-Spannungseinstellung in 0,1-V-Schritten.
Über- und Unterspannungsschutz, Überhitzungsschutz, Motorblockierschutz.
Konfigurierbare Strombegrenzung.
Schneller und präziser Heli/Governor-Modus mit vielen Einstellmöglichkeiten.
Sicherheitsabschaltung des Motors bei Verlust des Gasimpulses.
Konfigurierbare Beschleunigung, Timing, elektromagnetische Bremse, Motorumkehr usw.
Geringe Geräuschentwicklung durch Hochfrequenzschaltung.
Automatische Telemetrie: FPort, konfigurierbar über Lua-Script. Alternative Firmware Duplex EX, Hott, MSB, P²Bus, S.Bus2,
SRXL2.
Telemetrie (abhängig von der RC-Anlage): Spannung, Strom, Leistung, Kapazität, Temperatur, Drehzahl, Energie.
Minimal- und Maximalwerte der Telemetrie werden aufgezeichnet.
Konfiguration über den Sender, PC-Software MAV Manager oder externes Terminal (JETIBOX/SMART-BOX).
Firmware-Updates mit USB-Interface.
Sprachen: CZ/DE/EN/FR/IT.
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Regler KAVAN Smart PRO Serie

  • Seite 1 Drehzahlregler für Brushless-Motoren für den ausschließlichen Einsatz in RC-Flugzeugmodellen vor. Mit integrierter Telemetrie und verschiedenen Möglichkeiten der Benutzerkonfiguration bieten die Regler hohe Effizienz, geringes Gewicht und präzise Motorsteuerung. Das integrierte leistungsstarke BEC sichert einen Dauerausgangsstrom von bis zu 15 A und ist selbst für anspruchsvollste Anwendungen geeignet. Die volle Leistung der BEC-Schaltung ist bei jeder Batteriespannung innerhalb der Reglerspezifikation (6-51V) verfügbar.
  • Seite 2 Impuls des zurückgezogenen Gashebels erkannt wird (d.h. „Aus“-Position), spielt der Regler eine vordefinierte Melodie. Er ist nun bereit für den Flug. Der Regler geht in den Standby-Modus über, je nach Stellung des Schalters oder wenn die Aus-Taste gedrückt wird. Die Art des verwendeten Schalters wird in der Konfiguration des Reglers festgelegt. Wenn kein Schaltelement angeschlossen ist (lassen Sie die Option „Mechanischer Schalter“...
  • Seite 3: Motoreinstellungen

    Beschleunigung beeinflusst die Reaktion des Motors auf den Gaskanal. Eine Verkürzung der Beschleunigungszeit beschleunigt die Reaktion des Motors und gibt dem Piloten ein Gefühl der sofortigen Kontrolle beim Kunstflug. Allerdings verbraucht der Motor mehr Strom und der Regler erzeugt mehr Wärme. Für die meisten Modelltypen, einschließlich Elektrogleiter, Scales, EDFs usw., empfehlen wir eine Standardbeschleunigung von 1,0 s. Für 3D-Kunstflug können Sie bis auf 0,5 s oder auch weniger heruntergehen (mit Vorsicht).
  • Seite 4: Einstellmöglichkeiten

    Schalter nicht angeschlossen ist. Taste/Hall - erster langer Druck schaltet den Regler ein, zweiter langer Druck schaltet ihn aus. Die LED zeigt den Ein/Aus-Zustand an. Wenn ein Magnet (bzw. ein Tastendruck) erkannt wird, blinkt die LED. Der Hall-Sensor kann als Zubehör für KAVAN Smart PRO Regler erworben werden.
  • Seite 5: Luftschraubenpositionierung

    Reglers. Hinweis: Bevor Sie einen externen Schalter anschließen, sollten Sie dessen Parameter beachten. Der Signalleiter verwendet 3,3 V Logik mit einem schwachen Pull-Up. Die Versorgung vom Regler ist auf ca. 10 V mit einem maximalen Strom von 30 mA eingestellt.
  • Seite 6: Statuscodes

    Niedrige Spannung (UL): Die Batteriespannung ist unter den im Menü Batterieschutz festgelegten Schwellenwert gesunken und der Regler hat entweder die maximale Leistung reduziert oder den Motor vollständig abgeschaltet. Hohe Spannung (UH): Wenn Sie eine weiche Batterie oder eine Netzstromversorgung verwenden, kann die Spannung während des Bremsens über den ursprünglichen Wert ansteigen.
  • Seite 7: Reverse Der Drehrichtung

    (oder am entsprechenden Empfänger) an. Versorgen Sie es mit einer 4,5-8,4 V Batterie. Sie können nun den Regler mit Hilfe der Pfeile auf dem Terminal sicher konfigurieren. Wenn Sie einen externen (optionalen) Schalter verwenden, der am Regler angeschlossen ist, stellen...
  • Seite 8: Aktuelle Werte

    Wenn Sie hingegen „Autostart Log0/1“ wählen, startet der Motor, sobald der Logikwert des Eingangspins dies zulässt und die Gashebelposition über dem Leerlauf ist. Schalten – ermöglicht es Ihnen, das synchrone Schalten (aktive Bremse) zu aktivieren oder den Regler im Standardmodus zu belassen.
  • Seite 9: Menüstruktur Der Jetibox

    5 = Positionsfehler (die Luftschraube hat sich bewegt) BEC Spannung (V) BEC Strom (A) – nur KAVAN Smart PRO 145 Der Regler KAVAN Smart PRO wird standardmäßig als „Air-ESC“ Sensor erkannt. GRAUPNER HOTT MENÜSTRUKTUR FUTABA- UND MULTIPLEX-ANSCHLUSS Futaba- und Multiplex-Systeme bieten keine drahtlose Konfiguration der angeschlossenen Geräte. Die Telemetrieübertragung ist über die folgenden...
  • Seite 10 POWERBOX TELEMETRIE Ab Version 1.09 ist der Regler KAVAN SMART PRO in der Lage, das PowerBox P²Bus Telemetrieprotokoll zu erkennen. Schließen Sie das Telemetriekabel (roter Stecker) an den P²Bus-Port des Empfängers an. Der Sender ortet die angeschlossenen Sensoren, sobald der Empfänger eingeschaltet wird.
  • Seite 11: Sicherheitsinformationen

    Überschreiten Sie niemals die maximal zulässige Betriebsspannung des Reglers oder des Motors. Erhöhen Sie nicht die Kabellänge zwischen dem Regler und dem Motor. Wenn Sie die Kabel zwischen dem Regler und der Batterie auf mehr als 30 cm (insgesamt) verlängern müssen, löten Sie mehrere hochkapazitive Low-ESR-Kondensatoren (220-470 µF) parallel zu den Versorgungskabeln so nah wie möglich am Regler.
  • Seite 12: Pc-Konfiguration

    2. Schließen Sie das USB-Interface an Ihren Computer an, starten Sie den MAV Manager - Updater und wählen Sie den richtigen COM-Port. 3. Schließen Sie den Regler KAVAN Smart PRO wie unten gezeigt an - verwenden Sie den roten Port (Telemetrie). Der Regler wird automatisch erkannt.
  • Seite 13: Hersteller

    Motoreinstellungen. Bei jeder Änderung der Konfiguration wird der neue Wert sofort in den Regler übertragen und gespeichert. Eine zusätzliche Bestätigung ist nicht erforderlich. Aus Sicherheitsgründen werden einige Parameter erst nach dem Stillstand des Motors übernommen. HERSTELLER Alle Regler KAVAN Smart PRO werden in der Tschechischen Republik von der Firma MAV Sense s.r.o. produziert.

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