Mise en service d'un générateur ATS
1. Dans le cadre de l'utilisation d'un générateur en mode 'ATS' la clé de contact n'est
plus nécessaire.
Placez l'interrupteur du boitier ATS en position OFF. Vous devrez faire de même lors
de tous travaux ou entretiens au groupe électrogène.
2. Brancher tous les fils du boitier ATS, au groupe électrogène mais également au
secteur.
3. Placer ensuite l'interrupteur du boitier ATS sur ON. Le réseau électrique classique
(secteur) doit alimenter le boitier ATS avant que vous ne placiez l'interrupteur en
position ON. Sans cela, le système ne sera pas fonctionnel en cas de panne.
Maintenant le générateur démarrera et s'arrêtera automatiquement, vous ne devez
plus rien faire.
Explication du fonctionnement :
Quand vous avez une coupure secteur, le moteur thermique du générateur démarre
automatiquement 10 secondes plus tard le relais ATS bascule vos consommateurs sont
alimentés par le générateur.
Quand le courant du secteur revient, le boitier ATS est alimenté par le Générateur et le
secteur durant 10 secondes, ensuite le moteur thermique du Générateur s'arrête.
A chaque coupure de courant le Générateur démarrera automatiquement pour s'arrêter dès
que le courant revient.
Il est très important :
Que le réservoir de diesel soit rempli, à chaque remplissage, faites également le
niveau d'huile moteur. Que la batterie du générateur soit toujours à sa charge
maximale, il est recommandé de placer en permanence un mini-chargeur alimenté
par le courant du secteur.
A défaut de chargeur, démarrez régulièrement le générateur afin qu'il recharge sa
batterie. Un démarrage toutes les semaines semble être un minimum.
Ne jamais essayer de faire fonctionner le boîtier ATS sans avoir préalablement
procédé aux points 1 à 3, vous risqueriez d'user prématurément le démarreur.
Varan Motors
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Boîtier ATS