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EXCITE F5D
VOLL GFK/CFK
Modellbau
Bauanleitung Deutsch
B-Nr.: 9705449
lt. Abb. 20 zu markieren. Achten Sie dabei darauf dass das Gestänge exakt 90° verläuft. Der kleine
Markierungsstrich stellt die korrekte Position des Ruderhorns dar welches seitlich NEBEN (Wich-
tig!) dem Gestänge sitzt! Fräsen Sie an der entsprechenden Stelle die Ausnehmung für das GFK
Ruderhorn. Mit Hilfe zweier 4mm Leisten kann nun die exakte Position des Ruderhorns bestimmt
und anschließen sorgfältig festgeklebt werden. Hier sind die Abb. 21-23 hilfreich um die Funktion
der Leiste zu erklären. Als nächstes muss der Kabelbaum hergestellt werden. Abb. 24-28 gibt Hin-
weis darauf, wie dieser zu erstellen ist. Nun kann die Verkabelung in die Tragfläche geführt werden.
Das Querrudergestänge muss noch auf einer Seite um 90° gebogen werden. Dazu setzen Sie das
Servo in die Tragfläche ein, stellen zuvor das Servo exakt auf Neutral und biegen das Gestänge in
exakt der Flucht der Bohrung am Ruderhorn. Ein Funktionstest mittels Servotester überprüft noch-
mals die Einwandfreie Funktion bevor das Servo sorgfältig (!!) in die Tragfläche mit 5min-Epoxy
verklebt wird (Abb.29-32). Zum Schluss werden die Servoabdeckungen mit transparentem Klebe-
band befestigt und das Servogestänge am Ruderhorn bzw. Servohorn mit einer Sicherung verse-
hen. Die Sicherung aus einem Stück Schrumpfschlauch, oder einem Bowdenzugröhrchen anferti-
gen, welches mit einem Tropfen Sekundenkleber zusätzlich gesichert werden muss. (Abb.33/34).
Bauabschnitt 3, Antriebskomponenten:
Dem Modell liegen zwei verschiedene Elektro-Rumpfnasen + eine Seglernase bei. Je nach ver-
wendetem Antrieb kann hier die passende Variante gewählt werden. Die Montage des Motors be-
schränkt sich auf das Einkleben des, je nach verwendeten Motor, geeigneten Motorspants.
ACHTUNG: Klebestellen gut entfetten (Spiritus, Bremsenreiniger) und mit UHU plus Endfest ein-
kleben. KEIN Laminierharz verwenden!
Spinner und Luftschraube komplettieren die Motormontage. Die restlichen Komponenten wie Akku
und Regler sitzen hinter dem Motor und sind je nach Größe in unterschiedlichen Varianten instal-
lierbar. Halten sie die Kabel Motor zu Steller möglichst kurz. Wenn steckbar ausgeführt, dann hoch-
wertiges Material verwenden. Verlöten wäre die beste Variante.
Tipp:
Wird ein raumfüllender Akku verwendet, dann empfiehlt es sich die eingeharzten Flächenbefesti-
gungsmuttern innen mit einem Dremel + Schleifkegel etwas abzuschleifen, damit die Akkuhülle
nicht verletzt wird.
Bauabschnitt 4, finale Arbeiten:
Sofern Sie auf eine „scharfe" Variante setzten empfehlen wir eine Kühlung für Regler/Motor/Akku
vorzusehen. Auch hier kann wieder individuell gearbeitet werden. Die Experten machen an den
entsprechenden Stellen (Kühlköper des Reglers z.B.) einen oder mehrere Schlitz(e) quer zu Flug-
richtung und „biegen" anwärmen dieser Stelle eine „Delle" in Rumpf hinein.
Wem das nicht gefällt, der sollte mehrere Schlitze ausfräsen aus dem Rumpf.
Im Übrigen reicht es völlig aus, den Rumpfkopf mit mind. 3 Lagen Tesaband am Rumpf zu kleben.
Wichtig dabei, dass die Lagen um ein paar Millimeter versetzt sind.
3
Modellbau Lindinger GmbH
www.lindinger.at
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