5- Schalldämpfer 6- Tragegriff 7- Chokehebel 8- AC-Kontrollleuchte 9- Überlastungsanzeige 10- Ölwarnleuchte 11- Erdungsklemme 12- Gleichstromschutz 13- Gleichstromsteckdose 14- Wechselstromsteckdose 15- Kraftstofffilter 16- Tankdeckel 17- Kraftstoffpumpe 18- Seilzugstarter 19- Kraftstoffhahn 20- Öleinfülldeckel 21- Luftfilterabdeckung WARNUNG! - BITTE LESEN UND VERSTEHEN SIE DIESE ANLEITUNG VOLLSTÄNDIG, BEVOR SIE DAS GERÄT VERWENDEN.
Seite 6
- Achten Sie darauf, keinen Kraftstoff auf den Motor oder den Schalldämpfer zu verschütten. - Wenn Sie Kraftstoff verschlucken, Dämpfe einatmen oder Kraftstoff in die Augen gelangt, suchen Sie sofort einen Arzt auf. Wenn Kraftstoff auf Ihre Haut oder Kleidung gelangt, waschen Sie diese sofort mit Seife und Wasser und wechseln Sie Ihre Kleidung.
Seite 7
- Stellen Sie sicher, dass der Generator geerdet ist. Hinweis Verwenden Sie ein Erdungskabel mit ausreichender Stromkapazität. - Durchmesser: 0,12 mm (0,005 in)/Ampere (z. B. 10 Ampere - 1,2 mm (0,055 in)). VERBINDUNGSHINWEISE - Verbinden Sie den Generator nicht mit einer kommerziellen Steckdose. - Verbinden Sie den Generator nicht parallel mit einem anderen Generator.
Seite 8
MOTORSCHALTER - Der Motorschalter steuert das Zündsystem. “ON” (Lauf) - Das Zündsystem ist eingeschaltet. Der Motor kann gestartet werden. “OFF” (Stopp) - Das Zündsystem ist ausgeschaltet. Der Motor läuft nicht. ENGINE SWITCH STOP WIRTSCHAFTSREGELUNGSSCHALTER Wenn der Wirtschaftsregelungsschalter auf “ON” gestellt wird, regelt die Wirtschaftseinheit die Motordrehzahl entsprechend der angeschlossenen Last.
Seite 9
DC PROTECTOR TANKDECKEL LUFTENTLÜFTUNGSKNOPF Der Tankdeckel ist mit einem Luftentlüftungsknopf ausgestattet, um den Kraftstofffluss zu stoppen. Der Luftentlüftungsknopf muss einmal im Uhrzeigersinn von der geschlossenen Position gedreht werden. Dadurch kann Kraftstoff zum Vergaser fließen und der Motor läuft. Wenn der Motor nicht in Betrieb ist, drehen Sie den Luftentlüftungsknopf gegen den Uhrzeigersinn, bis er handfest ist, um den Kraftstofffluss zu stoppen.
VOR BETRIEBSPRÜFUNG HINWEIS: - Vor jeder Verwendung des Generators sollten Vorbetriebsprüfungen durchgeführt werden. KRAFTSTOFFPRÜFUNG: - Stellen Sie sicher, dass ausreichend Kraftstoff im Tank ist. - Wenn der Kraftstoff knapp ist, füllen Sie mit bleifreiem Benzin nach. - Verwenden Sie das Kraftstofffiltersieb am Kraftstofffilterhals. - Empfohlener Kraftstoff: Bleifreies Benzin.
- Wischen Sie verschütteten Kraftstoff gründlich ab, bevor Sie den Motor starten. - Halten Sie offene Flammen fern. MOTORÖL PRÜFEN Stellen Sie sicher, dass das Motoröl den oberen Füllstand des Öleinfülllochs erreicht. Fügen Sie bei Bedarf Öl hinzu. - Entfernen Sie den Öleinfülldeckel und prüfen Sie den Ölstand. - Wenn der Ölstand unterhalb der unteren Markierung liegt, füllen Sie mit geeignetem Öl bis zur oberen Markierung auf.
Seite 12
WARTUNGSPERIODEN WARTUNGSTABELLE - Regelmäßige Wartung ist entscheidend für optimale Leistung und sicheren Betrieb. Hier sind die empfohlenen Intervalle: Teile Maßnahmen prüfen, ggf. Abstand Zündkerze anpassen und reinigen. Bei Bedarf ersetzen. Motorölstand überprüfen. Engine Öl ersetzten Ölfilter Ölfilter reinigen ...
Seite 13
überprüfen und ggf. Mufflersieb reinigen oder ersetzen. Überprüfen Sie den Auspuffanlage Schalldämpferbildschirm. Reinigen oder ersetzen Sie ihn bei Bedarf. Schalldämpferbildschirm. Reinigen oder ersetzen Sie ihn bei Bedarf. Funktionsfähigkeit prüfen. Vergaser Überprüfen Sie auf Kühlsystem Lüfterbeschädigungen. Überprüfen Sie Startsystem den Betrieb des ...
Seite 14
ÖLWECHSEL - Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Fläche und wärmen Sie den Motor einige Minuten lang auf. Schalten Sie den Motor aus und drehen Sie den Kraftstoffhahn auf “AUS”. Drehen Sie den Luftentlüftungsknopf am Tankdeckel im Uhrzeigersinn. - Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie die Abdeckung. - Entfernen Sie den Öleinfülldeckel.
- Setzen Sie den Generator wieder auf eine ebene Fläche. - Füllen Sie Motoröl bis zur oberen Markierung auf. - Installieren Sie den Öleinfülldeckel und die Abdeckung. - Installieren Sie die Abdeckung und ziehen Sie die Schraube fest. - Empfohlenes Motoröl: (siehe Seite 1) - API Service “SJ”. HINWEIS: - Achten Sie darauf, dass keine Fremdkörper in das Kurbelgehäuse gelangen.
- Ölen Sie das Element leicht und drücken Sie überschüssiges Öl aus. Das Element sollte feucht, aber nicht tropfend sein. - Setzen Sie das Element in den Luftfilter ein. - Installieren Sie die Abdeckung. VORSICHT: Der Motor sollte niemals ohne das Element laufen; dies kann zu übermäßigem Verschleiß...
Seite 17
-Standard-Elektrodenfarbe: Tan (hellbraun). -Standard-Zündkerze: siehe Seite 1. - Zündkerzenabstand: 0,6-0,7 mm. KRAFTSTOFFTANKFILTER: - Entfernen Sie den Kraftstofftankdeckel und den Filter. - Reinigen Sie den Filter mit Lösungsmittel. Bei Beschädigung ersetzen. - Wischen Sie den Filter ab und setzen Sie ihn ein. Bedienungsanleitung...
Seite 18
WARNUNG! - Stellen Sie sicher, dass der Tankdeckel fest verschlossen ist. SCHALLDÄMPFERGITTER: WARNUNG! - Der Motor und der Schalldämpfer werden nach dem Betrieb sehr heiß sein. - Vermeiden Sie es, den Motor und den Schalldämpfer während der Inspektion oder Reparatur mit einem Teil Ihres Körpers oder Ihrer Kleidung zu berühren.
Seite 19
- Entfernen Sie die Kohlenstoffablagerungen auf dem Schalldämpfergitter und dem Funkenfänger mit einer Drahtbürste. - Installieren Sie das Schalldämpfergitter. - Setzen Sie die Abdeckung ein. FEHLERSUCHE FALLS DER MOTOR NICHT STARTET: KRAFTSTOFFSYSTEME: - Kein Kraftstoff in der Brennkammer. - Kein Kraftstoff im Tank Kraftstoff nachfüllen.
Sicherheitsvorrichtung (DC) auf “AUS” Drücken Sie zur Rückstellung den DC-Schutzschalter. LAGERUNG: Für die Langzeitlagerung Ihrer Maschine sind einige vorbeugende Maßnahmen erforderlich, um gegen Verschlechterung vorzugehen. ENTFERNEN SIE DEN KRAFTSTOFF - Entfernen Sie den Tankdeckel und lassen Sie den Kraftstoff aus dem Tank ab.
Seite 21
GASOLINE INVERTER GENERATOR 1200W RH - 4791...