Dickert ACM230 Montage- Und Betriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
Quicklinks
1- oder 2-flügelige Motorsteuerung für 230V
Montage- und Betriebsanleitung für Monteure u. Elektrofachkräfte
Bewahren Sie die Anleitung auf, damit Sie bei späteren Fragen weiterhin
zur Verfügung steht.
Nicht zur Weitergabe an den Endkunden (Anwender) bestimmt!
Dem Anwender ist eine Bedienungsanleitung für seine Anwendung zu erstellen.
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Eine Übergabeerklärung bzw. ein Abnahmeprotokoll ist zu erstellen.
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Der Endkunde ist auf mögliche Gefahren hinzuweisen.
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Die Bedienung und Wartung ist zu erklären.
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Unbedingt vor der Inbetriebnahme lesen!
18.11.2009 28505900 JT/GL/TP
ACM230
AC
G:\TECHDOKU\BETRIEBSANLEITUNGEN\28505900_ACM230_DE.DOC
Motorsteuerung ACM230
-Antriebe bis 400VA
Mit
SecuSense®
-Hinderniserkennung
Inhaltsverzeichnis
Inhaltszusammenfassung für Dickert ACM230
- Seite 1 Motorsteuerung ACM230 ACM230 1- oder 2-flügelige Motorsteuerung für 230V -Antriebe bis 400VA SecuSense® -Hinderniserkennung Montage- und Betriebsanleitung für Monteure u. Elektrofachkräfte Bewahren Sie die Anleitung auf, damit Sie bei späteren Fragen weiterhin zur Verfügung steht. Nicht zur Weitergabe an den Endkunden (Anwender) bestimmt! Dem Anwender ist eine Bedienungsanleitung für seine Anwendung zu erstellen.
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Motorsteuerung ACM230 Inhaltsverzeichnis: Verwendungszweck ................... 4 1.1. Voraussetzungen ..................4 1.2. Rechtliche Voraussetzungen ..............4 1.3. Fachliche Voraussetzungen ............... 4 1.4. Wichtige Sicherheitshinweise ..............5 Montage ......................6 2.1. Der geeignete Montageort ................. 6 2.2. Montieren ....................6 Wichtige Begriffe kurz erklärt ................6 3.1. - Seite 3 Motorsteuerung ACM230 9.17. Schließkantensicherung (SE1) ..............33 9.18. Schließkantensicherung (SE2) ..............34 9.19. Lichtschranke (LS) ................... 34 9.20. Schließen nach Verlassen der Lichtschranke .......... 35 9.21. Freigabe /Freigabezeit (bei erkanntem Hindernis) ........35 9.22. Reversierung (bei erkanntem Hindernis) ..........35 9.23.
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Seite 4: Verwendungszweck
Motorsteuerung ACM230 1 Verwendungszweck Diese Motorsteuerung ist vorgesehen für folgende 230V/AC Antriebe: An ein- oder zweimotorigen Garagen- oder Hoftor-Anlagen z. B. Dreh-, Schiebe-, Falt-, Roll-, Kipp- und Schwingtore In Industrie, Wohn-, Geschäfts- und Gewerbebereichen sowie in Kleinbetrieben. Entsprechend den rechtlichen Vorschriften und den Vorgaben in dieser Anleitung. -
Seite 5: Wichtige Sicherheitshinweise
Motorsteuerung ACM230 Industrieelektroniker Elektromechaniker oder Kenntnisse als Elektrofachkraft entsprechend der deutschen Unfallverhütungs-Vorschrift BGV A2 (VBG 4). Die Installation und die vorgeschriebenen Messprüfungen dürfen nur von solch einer Elektrofachkraft ausgeführt werden. Das Produkt wird als Bauteil an "besonders EMV-kundige Betriebe" gemäß EMV- Gesetz abgegeben. -
Seite 6: Montage
Motorsteuerung ACM230 2 Montage Hierfür werden 4 Schrauben mit einem Schaft-Durchmesser von 4mm und einem max. Kopfdurchmesser von 7,5mm benötigt. 2.1. Der geeignete Montageort Die Motorsteuerung wird als Baustein in einem Kunststoffgehäuse geliefert. Die Umgebungsbedingungen sind den Technischen Daten zu entnehmen, siehe S. 48 Elektromagnetische Felder am Montageort müssen zuverlässig abgeschirmt sein. -
Seite 7: Abkürzungen Die In Der Anleitung Verwendet Werden
Motorsteuerung ACM230 Panik-Funktion Bei Panik-Funktion führt ein „gezielt“ Auf- / Zu-Befehl während einem Torlauf immer zu einem Stop des Torlaufes. Erst eine weitere Betätigung startet das Tor dann in die gewünschte Laufrichtung. Sanftauslauf Damit das Tor nicht mit voller Geschwindigkeit an seinen Endanschlag fährt, kann die Motorleistung auf dem letzten Teilstück des Laufweges auf ca. -
Seite 8: Kurzanleitung / Testbetrieb
Motorsteuerung ACM230 4 Kurzanleitung / Testbetrieb Diese Kurzanleitung dient zur schnellen Inbetriebnahme der ACM230. Sie führt in wenigen Schritten zu einem betriebsfähigen Torsystem, sofern alle erforderlichen Einzelkomponenten fachgerecht montiert und angeschlossen sind. Ein einwandfreier und sicherer Torbetrieb ist jedoch nur zu gewährleisten wenn die gesamte Anleitung gelesen ist und die Vorgaben umgesetzt werden. - Seite 9 Motorsteuerung ACM230 Schritt 2: Programmierung Die grundlegende Einstellung ist die Anpassung des Tor-Typs entsprechend dem verwendeten System: (Drehtor, Schiebetor, Falttor, Rolltor). Tasterbedienung Die Funktionseinstellung ist über die vier Taster unter der 7-Segment-Anzeige vorzunehmen. Tasteranordnung: Ta.+ Ta.F Ta.- Ta.M [M.A0] ● Tor-Typ Auswahl Menü...
- Seite 10 Motorsteuerung ACM230 Sicherheitsfunktionen Die Steuerung verfügt über Sicherheitseinrichtungen bzw. Eingänge mit Sicherheitsfunktion die in Selbsttests überwacht werden. Sicherheitseingang [SE1] siehe S. 33/42/Punkt 5.1 und [M.b8] Sicherheitseingang [SE2] siehe S. 34/42/Punkt 5.1 und [M.b9] Lichtschranke siehe S. 34/42/Punkt 5.1 und [M.b6] Notstop siehe S.
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Seite 11: Anschlüsse
Motorsteuerung ACM230 5 Anschlüsse Achtung: Im Folgenden ist nur der Anschluss von Zusatzkomponenten beschrieben. Die entsprechende Klemme / der Steckplatz zur verwendeten Peripherie kann zugeordnet werden. Die genaue Funktionsweise und die zugehörigen Menüeinstellungen sind in der Funktionsbeschreibung erklärt (siehe Punkt 9, S. 28). - Seite 12 Motorsteuerung ACM230 Wird die Steuerung nur mit einem Motor betrieben ([M.C6] = 01), ist dieser an M1 anzuschließen. Bei 2-motorigem-Betrieb startet Motor 1 im Auflauf gleichzeitig oder vor Motor 2. ([M.C8], Auflaufverzögerung bei 2-motorigen Betrieb) und im Zulauf schließt Motor 1 gleichzeitig oder nach Motor 2 ([M.C7] Zulaufverzögerung bei 2-motorigen Betrieb).
- Seite 13 Motorsteuerung ACM230 [Kl.55]+[Kl.56] Impuls-Eingang Eingang für Taster, Schlüsselschalter, externe Funkempfänger, usw. Die Befehlsgeber müssen einen potentialfreien Schließer-Kontakt haben (im Ruhezustand geöffnet). Es können mehrere Befehlsgeber parallel angeschlossen werden. Der Schaltzustand wird über die gelbe LED hinter [Kl.56] angezeigt. [Kl.57]+[Kl.58] Stop-Eingang [Kl.57] = Stop-Eingang...
- Seite 14 Motorsteuerung ACM230 [Kl.70]+[Kl.71] E-Schloss-Ausgang 12/24V AC Über [J1] (oberhalb des zweireihigen Klemmenblocks) wird die Betriebsspannung des E-Schloss-Ausgangs festgelegt (12/24V). Der E-Schloss-Ausgang wird bei jedem Motorstart für die eingestellte Anlaufzeit [M.A6] angesteuert (Mechanik freigegeben). Der Maximalstrom laut „Technische Daten“ darf nicht überschritten werden! Der Schaltzustand wird über die gelbe LED „lock“...
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Seite 15: Funk
Motorsteuerung ACM230 [Kl.78]+[Kl.79] Sicherheits-Eingang (SE2) für Schließkantensicherung 8K2 oder OSE [Kl.78] = geschaltete Masse [Kl.79] = SE-Signal-Eingang Als Schließkantensicherung ist wahlweise der Anschluss einer 8K2-Sicherheitleiste oder einer Opto-Elektronische Schaltleiste (OSE) möglich. Die Art der angeschlossenen Leiste und die Funktion des Eingangs sind in [M.b9] einzustellen. -
Seite 16: Steckplätze
Motorsteuerung ACM230 5.3. Steckplätze [SL.1] Steckplatz für die Folientastatur im Gehäusedeckel [Service] Steckplatz für Service-Zwecke [Bl.2] Steckplatz für Zusatzkarte MMZ442-50 16 / 53... -
Seite 17: Bedienelemente / Anzeigen
Motorsteuerung ACM230 6 Bedienelemente / Anzeigen 6.1. LEDs neben 7-Segmentanzeige [X7] Beschriftung Farbe Funktion Warnlicht gelb Warnlicht-Ausgang ist geschaltet Licht gelb Licht-Ausgang ist geschaltet Automatik Schließautomatik/ Schließen nach Verlassen LS ist aktiv 6.2. LEDs hinter Klemmen [X6] Farbe Funktion hinter [Kl.51]... - Seite 18 Motorsteuerung ACM230 Linker Blinkt Drehzahl-Sensor aktiv Punkt Rechter Blinkt Drehzahl-Sensor aktiv Punkt Eingangsstatus (1x [Ta.M] < 1Sek. betätigen) [X3] Segment Segment-Zustand Eingang schnelles blinken Auf betätigt = geschlossen schnelles blinken Zu betätigt = geschlossen schnelles blinken Impuls betätigt = geschlossen schnelles blinken Universal 1 betätigt = geschlossen...
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Seite 19: Leds In Frontfolie
Motorsteuerung ACM230 Einstellung (im Menü): Es wird der Menüpunkt „A0...E4“ (mit vorangestelltem Buchstabe) oder der eingestellte Menüwert „00...99“ (nur Zahlenwert) angezeigt. 6.5. LEDs in Frontfolie Beschriftung Modus Funktion dauerhaft an Steuerung ist in Betrieb Ò langsames blinken Schließautomatik aktiv, Schließzeit läuft oder Schließzeit nach Verlassen LS aktiv... -
Seite 20: Inbetriebnahme / Programmierung
Motorsteuerung ACM230 Taste “+“ [Ta.+]: Auflauf bzw. Stop: bei Taster-Betätigung in den Betriebsarten: Tor-Staus / Funktion, Eingangsstatus und Spannungsversorgung. Menüwert Menüpunkt erhöhen: Taster-Betätigung Menü (Betriebsart Einstellung). Taste “-“ [Ta.-]: Zuflauf bzw. Stop: bei Tasterbetätigung in Betriebsart: Tor-Status / Funktion, Eingangsstatus und Spannungsversorgung Menüwert / Menüpunkt verringern: bei Taster-Betätigung in der Betriebsart:... -
Seite 21: Programmierung
Motorsteuerung ACM230 7.3. Programmierung Stellen Sie anhand der Menütabelle die benötigten Parameter der einzelnen Menüpunkte ein. Zur Kontrolle und Nachvollziehbarkeit tragen Sie die eingestellten Werte in die Spalte „Einstellung“ ein. 7.4. Zurücksetzen der Steuerung (Werkseinstellung) Die Steuerung kann zurückgesetzt werden, indem [M.A0] verstellt wird. - Seite 22 Motorsteuerung ACM230 Ablauf der Lernfahrten (2-motoriger Drehtorbetrieb): Tor (beide Flügel) von Hand auf Strecke (nicht in Endlage) stellen. Befehl Torzustand/Funktion 1 x Impuls oder „AUF“ Motor 1 und Motor 2 fahren „AUF“ 1 x Impuls oder „ZU“ Motor 2 fährt „ZU“, anschließend fährt Motor 1 „ZU“...
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Seite 23: Menü-Tabelle
Motorsteuerung ACM230 8 Menü-Tabelle graue Hinterlegung: Grundwerte (Werkseinstellung) Grundwerte Menü- Menü- Funktion / Werte punkt wert VOREINSTELLUNG TOR-TYP 2-motoriges Drehtor 1-motoriges Drehtor Schiebetor Tor ohne Endschalter Rolltor 2-motoriges Drehtor mit Hydraulik-Antrieb Betrieb über Laufzeit Type 7 (zur Zeit nicht belegt) Achtung Änderung hat u.U. - Seite 24 Motorsteuerung ACM230 Grundwerte Menü- Menü- Funktion / Werte punkt wert LICHT Nur während Motorlauf und Vorwarnung 01..63 Lichtzeit in 10sek Schritten Zustandsanzeige: Tor in Endlage AUF Zustandsanzeige: Tor in Endlage ZU Zustandsanzeige: Tor nicht in Endlage Auf (z.B. Rot Ampel) Zustandsanzeige: Tor nicht in Endlage Auf (z.B.
- Seite 25 Motorsteuerung ACM230 Grundwerte Menü- Menü- Funktion / Werte punkt wert SCHLIESSKANTENSICHERUNG SE1 Auflauf: keine Wirkung Zulauf: keine Wirkung Auflauf: keine Wirkung Zulauf: Stop Auflauf: keine Wirkung Zulauf: Freigabe Auflauf: keine Wirkung Zulauf: Reversierung Auflauf: Stop Zulauf: keine Wirkung Auflauf: Stop...
- Seite 26 Motorsteuerung ACM230 Grundwerte Menü- Menü- Funktion / Werte punkt wert NOTSTOP-EINGANG Schließautomatik nach Notstop gesperrt Schließzeit läuft neu nach Freigabe Notstop ab PANIK- / TOTMANNFUNKTION AUF- / ZU-Eingang und Frontfolie Auf: Auf-Impuls + Panik Zu-Impuls + Panik Auf: Auf-Impuls + Panik...
- Seite 27 Motorsteuerung ACM230 Grundwerte Menü- Menü- Funktion / Werte punkt wert EINGANG – UNIVERSAL 1 Gehflügel-Betrieb / Teilöffnung (s. Menü C5) Zeituhrbetrieb: Schließautomatik deaktivieren (geschlossen = nicht aktiv) TYP DREHZAHLSENSOR 1 UND SENSOR 2 kein Sensor angeschlossen Drehzahlsensor Typ „Casali“ Drehzahlsensor DSLTA-51 Drehzahlsensor Typ „FAAC“...
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Seite 28: Funktionsbeschreibung
Motorsteuerung ACM230 9 Funktionsbeschreibung 9.1. Funk-Modul Die Funkfrequenz und die Modulationsart wird über das steckbare Funk-Modul in [Bl.1] bestimmt. Die Codierung der Sender ist einzulernen. Mit dem Einlernen des ersten Senders (nach dem Löschen aller Codes) wird die Art des Codierschemas festgelegt. Der erste Lernvorgang kann bis zu 10s dauern! Es können bis zu 40 Codierungen (40 Sendertasten) mit verschiedenen Funktionen... -
Seite 29: Eingang Auf, Zu, Impuls
Motorsteuerung ACM230 Betätigen Sie die einzulernende Sendertaste (gedrückt halten) solange, bis die gewählte Funktion {F0}..{F9} dauerhaft in den Anzeige erscheint (nicht mehr blinkt). Der Sender ist nun eingelernt. Wird kein Sender eingelernt, so wird nach 15s der Lernmodus automatisch verlassen. -
Seite 30: Teil-Öffnung (Tö)
Motorsteuerung ACM230 Die Werte 01..62 entsprechen einer Offenhaltezeit in 2sek Schritten. dem Wert 63..90 wird Offenhaltezeit in Minuten-Schritten gezählt (d.h. eingestellter Wert – 60 = Offenhaltezeit in Minuten, z.B. 63 = 3Min., 68 = 8 Min.) Steht das Tor nicht in Endlage ZU, wird die Schließautomatik nach Ablauf der Offenhaltezeit [M.b1] wirksam. -
Seite 31: Geh-Flügel (Gf)
Motorsteuerung ACM230 Ist eine Teil-Öffnungsstellung über [M.C5] eingestellt, ist kein Geh-Flügel-Betrieb möglich. 9.7. Geh-Flügel (GF) Geh-Flügel-Betrieb (nur bei 2-flügeligen Betrieb möglich) kann über den Eingang Universal 1 ([M.d3] = 00), den vierten Kanal eines Funk-Empfängers in [Bl.3] oder über Funktion {F4} angesteuert werden. Bei Funk-Modul-Betrieb mit der Funktion Auf-Stop- Zu-Stop-... -
Seite 32: Sanftauslauf
Motorsteuerung ACM230 9.11. Sanftauslauf Bevor das Tor die Endlage ZU erreicht hat, wird die Drehzahl auf 1/3 reduziert, wodurch das Tor langsam in die Endlage läuft. Die Länge des Sanftauslaufes, wird in [M.A5] eingestellt. Je größer der Wert, desto länger ist der Sanftauslauf vor der Endlage. Während der Lernfahrten wird der Startpunkt des Sanftlaufes für jede Laufrichtung und beide Motoren getrennt bestimmt. -
Seite 33: Kraftwerte
Motorsteuerung ACM230 Hinderniserkennung aus. Die Sicherheitsfunktion ist bei 2 motorigen Betrieb für beide Motoren wirksam, auch wenn nur ein Flügel auf ein Hindernis läuft. Die Kraftwerte (Kraft-Zugabewerte) werden in [M.A7]..[M.b0] eingestellt. Höhere Kraftwerte haben zur Folge, dass die Abschaltung unempfindlicher reagiert. -
Seite 34: Schließkantensicherung (Se2)
Motorsteuerung ACM230 Motorstart betätigtem SE1-Eingang kann erfolgen, wenn Schließkantensicherung in die entsprechende Laufrichtung keine Wirkung hat (Einstellung [M.b8]). Während eines Motorlaufs bewirkt ein Befehl am SE1-Eingang Stop, Freigabe oder Reversierung (bzw. keine Wirkung), abhängig von der Laufrichtung und der Einstellung in [M.b8]. -
Seite 35: Schließen Nach Verlassen Der Lichtschranke
Motorsteuerung ACM230 Während eines Motorlaufs bewirkt ein Befehl am LS-Eingang Stop, Freigabe oder Reversierung (bzw. keine Wirkung), abhängig von der Laufrichtung und der Einstellung in [M.b6]. Bei aktivierter Schließautomatik ist durch die Betätigung des LS-Eingangs die Offenhaltezeit solange zurückgesetzt, bis der Eingang wieder freigegeben wird. -
Seite 36: 2-Motoriger Betrieb
Motorsteuerung ACM230 9.23. 1-/2-motoriger Betrieb Die Steuerung wird in [M.C6] für 1- und 2-flügeligen Betrieb voreingestellt. Besonderheiten bei 1-flügeligen Betrieb, [M.C6] = 01: Motor 2 ist nicht wirksam. Die Endschalter ES2 Auf / Zu haben keine Funktion. Die zugehörigen LEDs sind immer an, sofern keine Brücken in die entsprechenden Endschalterklemmen eingeschraubt werden. - Seite 37 Motorsteuerung ACM230 (z.B. bei Getriebebruch oder überfahrenem Endschalter, Fehlermeldung {Er.26} bzw. {Er.27}). Die maximale Laufzeit der Motoren in Sekunden wird in [M.d0] für M1 und [M.d1] für M2 eingestellt. Laufzeit zur Endlagenerkennung: Bei Endlagenerkennung über Laufzeit [M.d2] = 00 erfolgt beim Überschreiten der eingestellten Laufzeit keine Fehlermeldung, sondern der entsprechende Motor wird gestoppt und dies wird als Endlage interpretiert.
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Seite 38: Eingang Universal 1
Motorsteuerung ACM230 9.26. Eingang Universal 1 Die Funktion wird in [M.d3] eingestellt. Gehflügel-Betrieb [M.d3] = 00 Teilöffnung [M.d3] = 00 + [M.C5] > 00 Zeituhrbetrieb [M.d3] = 01 Ist [M.d3] = 00 lässt sich über den Universal 1 Eingang der Gehflügel-Betrieb oder Teilöffnung ansteuern, je nach Einstellung [M.C5]. -
Seite 39: Fahrtenzähler
Motorsteuerung ACM230 Der Menüwert „02“ lässt sich von „00“ oder „01“ aufrufen, indem der Notstop dauerhaft betätigt, gleichzeitig [Ta.+] und [Ta.-] betätigt gehalten werden und mit [Ta.F] auf 02 umgestellt wird. Damit beginnt die Datenausgabe über den Service-Stecker. Nach Ende der Datenausgabe stellt sich der Menüpunkt automatisch wieder zu „00“... - Seite 40 Motorsteuerung ACM230 Es gibt Motoren, die nicht in der Gegenrichtung sondern in der ursprünglichen Richtung weiterlaufen, wenn die Totzeit zu kurz ist (besonders Schiebetorantriebe mit geringer Selbsthemmung). Bei diesen Motoren ist die Zeit so lange zu erhöhen, bis bei Freigabe / Reversierung sicher ein Anlauf in Gegenrichtung erfolgt.
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Seite 41: Zusatz-Karte
Motorsteuerung ACM230 10 Zusatz-Karte Die Multifunktionskarte MMZ442-50 (Zubehör) wird in Steckplatz A (2x10-polige Buchsenleiste [Bl.2]) betrieben. Mit der Zusatzkarte können folgende Sonderfunktionen realisiert werden: Ampel / Torzustandsanzeige Einbahnstraßen-Funktion Endlagenanzeige Störungsanzeige Testmodus Datenträger - auslesen und versenden der Steuerungsdaten Die Bedienung und Sicherheitshinweise sind der Anleitung der MMZ442-50 zu... -
Seite 42: Regelmäßige Prüfungen
Motorsteuerung ACM230 11 Regelmäßige Prüfungen Alle Sicherheitseinrichtungen sind gemäß EN60335 regelmäßig auf ihre korrekte Funktion hin zu überprüfen: Druckempfindliche Sicherheitseingänge (SE-Leisten, SecuSense®) jeden Monat alle anderen Sicherheitseinrichtungen min. 1x jährlich. 11.1. LS-Eingang Ist der LS-Eingang in Verwendung, sind zur Prüfung die Lichtschranke(n) während des Auf- / Zulaufs zu unterbrechen. -
Seite 43: Fehlfunktionen
Motorsteuerung ACM230 11.6. Fehlfunktionen Reagiert das Tor nicht wie beschrieben auf die entsprechende Sicherheitseinrichtungen, so ist die zugehörige Menü-Einstellung zu überprüfen. der Anschluss der Sicherheitseinrichtung zu überprüfen. die Sicherheitseinrichtung (Schalter, Leisten, Lichtschranken) selbst zu überprüfen. Wird die Fehlerursache nicht ermittelt und behoben: Tor außer Betrieb nehmen. -
Seite 44: Fehlermeldungen
Motorsteuerung ACM230 12 Fehlermeldungen Fehler werden durch abwechselndes Blinken von "Er" (Error) und der entsprechenden Fehlernummer, in der 7-Segmentanzeige signalisiert. {Er.00} bis {Er.13} sind Fehlermeldungen innerhalb der Selbsttests. Fehler-Nr. Fehlerbeschreibung Maßnahme ROM-Test Spannung ausschalten, 10sek warten, Spannung wieder einschalten. Bleibt die Fehlermeldung bestehen, liegt ein Hardware-Fehler im Controller vor. - Seite 45 Motorsteuerung ACM230 Fehler-Nr. Fehlerbeschreibung Maßnahme Hardware SE1 Spannung ausschalten, 10sek warten, Spannung wieder einschalten. Bleibt die Fehlermeldung bestehen: a) Einstellung [M.b8] bzgl. angeschlossener Schließkantensicherung überprüfen. b) Anschluss der Schließkantensicherung, insbesondere Masseanschluss an Klemme [Kl.78] überprüfen. c) wenn a) und b) korrekt, liegt möglicherweise ein Hardware-Fehler in der Steuerung vor.
- Seite 46 Motorsteuerung ACM230 Störungs- Störungsmeldung Maßnahme Motorstop durch SE2 Der Torlauf wurde durch Betätigen des SE2- Eingangs gestoppt. Prüfen ob Hindernis im Weg. Nein: Sicherheitsleiste und Einstellung von [M.b9] überprüfen Motorstop durch Stop-Eingang Der Torlauf wurde durch Betätigen des Stop- „Freigabe...
- Seite 47 Motorsteuerung ACM230 Störungs- Störungsmeldung Maßnahme kein Sensor-Signal Motor 1 Obwohl der Motor 1 angesteuert ist, wird kein oder ein falsches Signal vom Sensor 1 empfangen. a) Es liegt ein Motor-Defekt oder Getriebebruch vor. b) Die Notentriegelung ist betätigt. c) Der Sensor ist defekt d) Der Sensor entspricht nicht den Einstellungen in [M.d4] =>...
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Seite 48: Technische Daten
Motorsteuerung ACM230 13 Technische Daten Der Betrieb der Steuerung ist nur bei Einhaltung der Vorgaben in den technischen Daten zulässig! Grenzwerte Parameter Symbol Einheit Testbedingung Min. Typ. Max. Spannungsversorgung Netzspannung An [Kl.5] / [Kl.6] Netz Netzfrequenz An [Kl.5] / [Kl.6]... - Seite 49 Motorsteuerung ACM230 Grenzwerte Parameter Symbol Einheit Testbedingung Min. Typ. Max. Spannung 24V- Ausgang Volllast / Ruhebetrieb an [Kl.71] / [Kl.72] Strom 24V- Ausgang 2 Steckkarten, Volllast, U = 207V Netz Spannung 12V- Ausgang Volllast / Ruhebetrieb an [Kl.71] / [Kl.73]...
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Seite 50: Bilder
Motorsteuerung ACM230 Bilder 50 / 53... - Seite 51 Motorsteuerung ACM230 Ta.+ Ta.F Ta.- Ta.M SL.1 BL4 Service Bl.2 Bl.1 Bl.3 X2*+X6*6 51 / 53...
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Seite 52: Blockschaltbilder / Anschlussbelegung
Motorsteuerung ACM230 15 Blockschaltbilder / Anschlussbelegung 52 / 53... - Seite 53 Motorsteuerung ACM230 53 / 53...