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15.0 Diagnoseanzeigen
Die Diagnoseanzeigen erstellen Informationen zum internen Pumpenbetrieb und
Akku-Management.
Die Daten schließen ein:
•
Ladezyklen - Die Gesamtanzahl der Ladezyklen für das interne Akkupack.
Die Lithium-Akkumulator-Technologie ist eine robuste und leistungsfähige
Batterietechnologie, aber wie alle Batterien, nutzt sich die
Zellenspeicherkapazität mit Gebrauch und Alter ab. In der Norm schreibt die
Lithium-Akkumulator-Technologie 350 bis 600 volle Auflade- und
Entladezyklen vor, die auf hohen Auflade- und Entladeraten basiert sind.
Werden die Zellen jedoch nicht voll (tief) während eines normalen Betriebs
entladen und nicht extremen Temperaturen ausgesetzt, kann ein bedeutend
längeres Zyklusleben erhalten werden. Normalerweise reden wir von 800 und
mehr Zyklen. Die Batterietechnologie und das Leben sind mit dem eines
modernen Laptop PCs vergleichbar.
•
Temp – Akkumulatortemperatur. Sie sollte während des Normalbetriebs und
der Aufladung zwischen 0 bis 45°C liegen.
•
Volt - Spannung der Batteriezellen - beide Zellen sollten zwischen 3 bis 4,2 V
liegen und innerhalb von ca. 0,4 Volt voneinander verbleiben.
•
Kapazität - Akku-Speicherkapazität. Dies ist der letzte Akkustand der
Speicherkapazität des Kraftstoffmessers.
•
Prozentsatz - Stellt die Akku-Speicherkapazität im Verhältnis zu einem
brandneuen Akku dar (2600mAH). <65% weist auf Altern oder Abnutzung des
Akkus hin. Takten Sie den Akku stets durch alle Zyklen, bevor Sie die
Kapazitäts- und Prozentwerte ansehen.
•
Strom I - Zeigt den aktuellen Akkustrom an. Üblicherweise 25mA bei mittlerer
Bildschirmhelligkeit.
•
Durchfluss/Druck - Stellt die aktuelle Ist-Pumpendurchflussrate und den
Soll-Steuerdruck an. Normalerweise sollte der Druck 8 bis 12cmH20
aufweisen, wenn die Pumpe auf 5L/Min eingestellt ist.
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