AUSRICHTEN DER BREMSSÄTTEL
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Um den Bremssattel an der
Bremsscheibe auszurichten
lösen sie die beiden Schrauben
leicht, etwa um eine halbe
Umdrehung. Drehen sie das
Laufrad und betätigen sie
die Bremse.
Damit die Bremse ihre volle Bremskraft
erreichen kann, müssen Beläge und
Scheiben zunächst eingerbremst
werden.
COMMENCAL / P.18
EINSTELLUNGEN
SCHEIBENBREMSEN
Ziehen sie, bei gezogener
Bremse, die Befestigungs-
schrauben des Bremssattels
wieder an. Kontrollieren sie,
ob die Bremse schleiffrei läuft.
Wenn das Ergebnis nicht
zufriedenstellend ist, wieder-
holen sie den Vorgang.
Verzögern sie dazu von etwa 30 km/h
auf etwa 5 km/h und wiederholen sie den
Vorgang 20 bis 30 mal, für ein ausreichen-
des Ergebnis. Bremsen sie so stark wie
möglich, ohne das Rad zu blockieren. Eine
schwache Bremsleistung zu Beginn ist nor-
mal, die Bremskraft sollte sich mit jedem
Mal spürbar erhöhen.
BREMZHEBEL GRIFFWEITE
!
Achtung: Nasse
Wetterverhältnisse
können den
Bremsweg
verlägern!
Sie können die Griffweite des Bremshebels
bequem an dem entsprechenden Einstellrad
feinjustieren. Dieses kann, nach Bremse, auch
in Form einer Inbus-Schraube sein.
Für die Wartung, Justierung, Austausch von
Bremsscheiben oder Bremsbelägen etc.
informieren sie sich bitte auf der Website des
jeweiligen Bremsen-Herstellers.
Für diese Einstellungen sollte ihre Teleskop-Sattelstütze
Die linke Bremse betätigt die Vorderrad-Bremse, die re-
chte betätigt die Hinterrad-Bremse. Im Zweifelsfall kon-
trollieren sie den Verlauf der Leitungen. (Ausnahmen: UK,
Australien, Neuseeland und Japan verwenden eine umge-
kehrte Bremsenkonfiguration.)
komplett ausgefahren sein.