Seite 2: Inhaltsverzeichnis
LC100-M6 Dot-Matrix Standanzeiger ...............26 2.11.3 LC100-M7 Segmentanzeiger ..................27 2.11.4 LC100-M3 Dot-Matrix Standanzeiger ...............28 2.11.5 LC100-M8 Dot-Matrix Standanzeiger ...............29 2.12 Adressierung äußerer Rufeinheiten (LC100-P oder M Steckplatten) ......30 2.13 LC100-J Eingangs/Ausgangseinheit .................31 2.14 LC100-V Lastmesseinheit ....................33 2.15 LC100-B CAN Schnitstelle ....................34 2.16 LC100-H Verbindungsplatte für CAN ................35...
Seite 3 LC100 Menü ..........................95 Datum/Uhrzeit ........................96 Info ............................96 Testmodus ..........................97 Speicher ..........................97 Reset ............................98 Transfer ..........................99 ZUSÄTZLICHES MENU IM LC100-D ...................100 Allgemein ..........................100 Menustruktur ........................101 LC100-M5/M6/M7 Adressierung ...................102 ADL 200 Frequenzumrichter ....................103 CAN Bus Verkehrsanalyse ....................104 CAN2 Bus Aufzugsauswahl .....................105 Lademetereinstellungen ....................106 Utility ...........................111...
Seite 4: Allgemeines
LC100 Gebrauchseinleitung 1. Allgemeines LC100 Steckplatte ist das Mikroprozessorsystem für Steuerung der Aufzüge bis 40 Haltestellen und 8 Aufzüge in Zusammenarbeit – Multiplex. Das System hat universale Steuerung und kann auf eine breite Palette der Aufträge angewendet werden, die vor der Steuerung der Aufzüge neuer Generation gestellt werden.
Seite 5: Beschreibung Der Lc100 Steckplatten
2. Beschreibung der LC100 Steckplatten LC100-C Hauptsteuersteckplatte LC100-C ist die Hauptsteuerplatte des Systems LC100. Neben der Bearbeitung der Eingangsinformationen, der Steuerung der Ausgangsinformationen, des Systems für Speicherung von Parametern, des Systems der realen Zeit, hat diese Platte auch die Funktion der Kommunikation zwischen den peripheren I/O Steckplatten des Systems. Die Kommunikation zwischen den einzelnen Teilen des Systems basiert auf CAN Kommunikation.
Seite 6 LC100 Gebrauchseinleitung Bild 2 Pin-Beschreibung der LC100-C Steckplatte Schema der Verbindung von Bimetall, PTC Sonde und des induktiven Schalters am Geschwindigkeitsbegrenzer.
Seite 7 LC100 Gebrauchseinleitung Schema der Speisung LC-100-C Steckplatte:...
Seite 8: Lc100-K Kabineneinheit
Die LC100-K Platte (Kabinenplatte) dient als Eingangs- / Ausgangseinheit an der Aufzugskabine. Die Speisung der Platte ist 24VDC durch CAN/Speisung der Verbinder XK1, XK2. Alle Eingänge und Ausgänge auf der LC100-K Platte sind programmierbar. Es ist möglich, die Polarität der Eingänge (NO oder NC) und Ausgänge (NOR oder INV) zu wechseln.
Seite 9: Lc100-S Platte Der Sicherheitsreihe
LC100 Gebrauchseinleitung LC100-S Platte der Sicherheitsreihe LC100-S Platte dient zur Verbindung der Elemente der Sicherheitsreihe. Die Informationen über die Sicherheitsreihe und die Unterbrechungsstellen sind über Verbinder XS15 mit Flat Kabel zur zentralen Prozessorplatte LC00-C weitergeleitet. Die Elemente der Sicherheitsreihe werden an Verbinder XS1 bis XS16 der roten Farbe angeschlossen: die Platte ist mit einer Sicherung der Sicherheitsreihe und mit LED Dioden gerüstet, um die Überprüfungsstellen der...
Seite 10 LC100 Gebrauchseinleitung Auf der LC100-S Platte gibt es auch Verbinder für Lichtspeisung im Fahrschacht. Es gibt auch LED Indikation der Lichteinschaltung im Fahrschacht und auch die Kontrolle im Sinne der automatischen Lichtsteuerung (Licht wird automatisch durch Aktivierung der Servicesteuerung eingeschaltet). Das Licht wird durch das von Parametern gesteuerte Relais und durch Ausgang XC10.2 (Einschaltung des Relais RL1) gesteuert.
Seite 11 LC100 Gebrauchseinleitung Der Verbinder XS27 ist Eingang der Speisung 230VAC für Kabine, weil auf dem Verbinder XS26 die Speisung durch das hängende Kabel durchgeführt wird. Verbindungsschema der Kabine:...
Seite 12 LC100 Gebrauchseinleitung Verbinder XS20 und XS23 dienen für Verbindung der Sprechanlage in der Kabine, Panik-Speisung, des Alarmtasters und des Indikators „Aufzug in der Haltestelle“. XS20 Ausgangsverbinder für Indikator "Aufzug in der Haltestelle“ und Steuerung der Sicherheitsschaltung für Ausgleich und Voröffnung.
Seite 13 LC100 Gebrauchseinleitung Bild 4 Pin-Beschreibung der LC100-S Steckplatte...
Seite 14: Lc100-E Eingangs- / Ausgangseinheit Für Kabinenanrufe
Ausgangspins XE3 und XE4. Der Verbinder XE5 dient zur Verbindung einer zusätzlichen LC100-E Eingangs- und Ausgangssteckplatte. Das System kann zwei LC100-E Steckplatten haben, eine mit Adresse „0“ und andere mit Adresse „1“. Die Adressierung der LC100-E Platte wird durch Kurzschlieβer JP3 durchgeführt.
Seite 15 LC100 Gebrauchseinleitung Bild 5 Pin-Beschreibung der LC100-E Steckplatte...
Seite 16: Lc100-F Eingangs- /Ausgangseinheit
LC100-F Steckplatten zu verbinden. Auf LC100-K Platte kann man zwei LC100-F Steckplatten mit Adressen „C“ und „D“ verbinden, auf LC100-E0 die Steckplatten mit Adressen „C“ und „D“, und auf LC100-E1 ist es möglich die Steckplatten mit Adressen „C“ und „D“ zu verbinden.
Seite 17: Lc100-D Steuerterminal
Speisung auszuschalten). Langer druck cca 5 Sekunden resetet das System wie ein aus- und einschalten der Speisung. Die Verbindung des LC100-D Terminals wird durch CAN Verbinder durchgeführt. Es ist möglich das Terminal überall auf CAN Bus zu verbinden. Abmessungen des Terminals: 145x90x25mm...
Seite 18: Lc100-Z Anschlussplatte Für Kabine
Verbinder für Belüftung in der Kabine 230 VAC, durch Relais gesteuert. Die Relais auf der Platte werden durch Eingangsverbinder XZ20 gesteuert, welcher mit LC100-K Ausgangsverbinder XK9 verbunden ist. Neben jedem Relais besteht die LED Indikation dass das Relais eingeschaltet ist.
Seite 19 - XZ16 für Verbindung der Sicherheitsreihe mit hängendem Kabel der Steuergruppe (LC100-S Steckplatte) Verbindungsschema der Sicherheitsreihe in der Kabine: LC100-Z Platte beinhaltet auch Speisegerät im Notfall, welches mit der Sicherung von 100mA auf der primären Seite des Transformators und mit der Sicherung 1A auf der Seite der 12VDC Speisung ausgerüstet ist.
Seite 20 LC100 Gebrauchseinleitung Bild 8 Pin-Beschreibung der LC100-Z Steckplatte...
Seite 21: Lc100-R Relaisplatte Mit 4 Relais
LC100-R Relaisplatte mit 4 Relais LC100-R Platte ist eine Relaisplatte mit 4 Relais. Die Relais werden über den flat Eingangsverbinder XR1 mit 10 Pins gesteuert, der durch flat Kabel mit XC10 oder XK9 Verbinder verbunden ist. Die Relaissteuerung ist auch über Verbinder XR2 möglich.
Seite 22: Lc100-T Relaisplatte Mit 8 Relais
LC100-T Relaisplatte mit 8 Relais LC100-T Platte ist Relais-Platte mit 8 Relais. Wenn die Relais über 10 Pin Flat Verbinder XT1 welcher mit Flat Kabel mit Verbinder XC10 verbunden ist gesteuert werden dann sind auf der Platte 6 Relais (Relais R1 und R2 werden nicht benutzt).
Seite 23: Lc100-I Eingangs- / Ausgangssteckplatte
LC100 Gebrauchseinleitung 2.10 LC100-I Eingangs- / Ausgangssteckplatte LC100-I Platte ist eine Eingangs- und Ausgangssteckplatte. Diese Platte wird am meisten bei Aufzügen ohne Maschinenraum, aber mit Schrank im Fahrschacht mit Schaltungstechnik verwendet. LC100-I Platte besteht aus: 8 digitalen Eingängen, die auf Verbinder XI3 verbunden sind 4 Relaisausgängen, die auf Verbinder XI4 verbunden sind...
Seite 24 LC100 Gebrauchseinleitung Pin-Beschreibung der LC100-I Steckplatte Bild 11...
Seite 25: Anruf- Und Signalisierungsplatte
Blauer Anzeiger LC100-M5R Roter Anzeiger LC100-M5 werden als Standanzeiger und als Aussenrufeinheiten benutzt. Sie werden auf CAN Bus mit Verbinder XC12 auf CAN2 verbunden. Jede Aussenrufeinheit muss für diejenige Haltestelle adressiert werden in welcher es verbunden ist. Adressierung wird im zusätzlichen Menu gemacht.
Seite 26: Lc100-M6 Dot-Matrix Standanzeiger
Blauer Anzeiger LC100-M6R Roter Anzeiger LC100-M6 werden als Standanzeiger und als Aussenrufeinheiten benutzt. Sie werden auf CAN Bus mit Verbinder XC12 auf CAN2 verbunden. Jede Aussenrufeinheit muss für diejenige Haltestelle adressiert werden in welcher es verbunden ist. Adressierung wird im zusätzlichen Menu gemacht.
Seite 27: Lc100-M7 Segmentanzeiger
Blauer 7-Segmentanzeiger LC100-M1R Roter 7-Segmentanzeiger LC100-M7 werden als Standanzeiger und als Aussenrufeinheiten benutzt. Sie werden auf CAN Bus mit Verbinder XC12 auf CAN2 verbunden. Jede Aussenrufeinheit muss für diejenige Haltestelle adressiert werden in welcher es verbunden ist. Adressierung wird im zusätzlichen Menu gemacht.
Seite 28: Lc100-M3 Dot-Matrix Standanzeiger
Damit das System die Aussenrufe annimmt müssen die Aussenrufeinheiten mit Parameter eingeschaltet werden. Ausserdem ist es nötig die Aussenrufeinheiten im Menu P-M-L Modul TYP P einzustellen und konfigurieren. Beschreibung des LC100-M3 Standanzeigers Bild 15 Schema der Verbindung von äußeren Rufen auf LC100-M3 Platte ist identisch wie das Schema für LC100-M1..
Seite 29: Lc100-M8 Dot-Matrix Standanzeiger
LC100-M8R Roter Anzeiger LC100-M8 Anzeiger der Kabinenlage werden als Anzeiger der Kabinenlage verwendet und können auch als Einheiten für Verbindung äußerer Anrufe verwendet werden. Wenn sie im Simplex Aufzug verwendet werden, ist die CAN Kommunikation M8 auf CAN1 Bus (XC1, XC2, XC3, XC4) verbunden, während sie bei mehreren Aufzügen in Gruppenarbeit auf CAN2 Bus der Kommunikation verbunden ist (XC12).
Seite 30: Adressierung Äußerer Rufeinheiten (Lc100-P Oder M Steckplatten)
LC100 Gebrauchseinleitung Adressierung äußerer Rufeinheiten (LC100-P oder M 2.12 Steckplatten) Adressierung äußerer Rufeinheiten wird durch den angebrachten Mikroschalter durchgeführt (LC100-P oder LC100-M Steckplatten). Die Schalter S1 bis S6 dienen der Adressierung der Haltestellen mit binären Code gemäß der Tabelle. HALTESTELLE HALTESTELLE Der Schalter S7 dient für Auswahl der Seite bei den zweiseitig eingeschaltenen Anrufen (bei den zweiseitigen...
Seite 31: Lc100-J Eingangs/Ausgangseinheit
Auf der Platte sind auch Mikroschalter vorhanden für Adressierung oder zum auswählen verschiedener Funktionen abhängig von der Software und Anwendung der Platte. Bild 16 Beschreibung der LC100-J Platte Anwendungsbeispiele der LC100-J Platte: 1. Aussenrufeinheiten für SIMPLEX Aufzug mit Binärcod Standanzeiger Jede Aussenrufeinheit muss gemäß...
Seite 32 LC100 Gebrauchseinleitung 2. Aussenrufeinheiten für DUPLEX Aufzüge mit Anzeigern auf „C“ i „D“ Protokoll Jede Aussenrufeinheit muss gemäß ADRESSIERUNGSTABELLE adressiert werden. Aussenrufeinheiten werden auf CAN2 Bus verbunden, nach Verbindung werden alle Ein- und Ausgänge automatisch eingestellt (es ist keine zusätzliche Einstellung nötig).
Seite 33: Lc100-V Lastmesseinheit
2.14 LC100-V Lastmesseinheit LC100-V dient der Lastmessung in der Kabine. Es sind 4 Verbinder für Verbindung bis zu 4 Sensoren und Flat Verbinder für Verbindung der LC100-V und LC100-K Platte. Einstellung der Lastmesseinheit wird mit LC100-D Terminal im zusätzlichen Menu...
Seite 34: Lc100-B Can Schnitstelle
2.15 LC100-B CAN Schnitstelle LC100-B CAN Platte ist Schnitstelle für Verbindung anderer Bausteine mit CAN Kommunikation die nicht mit LC CAN kompatibel sind (Frequenzumrichter, Enkoder …). Die Platte ist mit dem LC100 System auf CAN1 mit Verbindern XB1 oder XB2 verbunden.
Seite 35: Lc100-H Verbindungsplatte Für Can
LC100-H Verbindungsplatte für CAN 2.16 LC100-H Systemsplatte ist eine Verteilungsplatte der CAN Kommunikation und besteht aus 4 CAN Verbindern, die zueinander verbunden sind. Diese Platte dient für Ausdehnung des Systems mit CAN Verbindern. Sie wird auch im Betrieb mehrerer Aufzüge wegen der Kommunikationsverbindung zwischen den Aufzügen verwendet.
Seite 36: Systemsteuerung Mit Lc100-D Terminal
Bestätigung der Parameter, Escape-Taste für Verlassen des Menüs, und aus Reset-Taste wie auf dem Bild 3.1 dargestellt ist. Das LC100-D Terminal für Systemsteuerung kann irgendwo mit CAN Bus verbunden werden. Nach der Verbindung befindet sich das Terminal auf der Basisanzeige des Aufzugszustands. Mit der Betätigung der Enter- Taste gelangt man ins Menü.
Seite 37: Zustand Des Aufzgs
LC100 Gebrauchseinleitung 3.1.1 Zustand des Aufzgs Der Grundzustand des Aufzugs wird in der unteren Reihe des Grunddisplays am LC100-D Terminal angezeigt. Aufzugszustand Beschreibung Der Eingang der Servicefahrt FI-235 ist nicht definiert. Man braucht in der Konfiguration den Eingang der Servicefahrt zu definieren.
Seite 38: Zustandsdarstellung Der Sicherheitsreihe Und Des Betriebs
Zustand bezeichnet den inaktiven Zustand Erstes Anzeigefeld bezeichnet das Vorhandensein der Spannung der Sicherheitsreihe auf der Klemme XS8:3 der LC100-S Platte (das Vorhandensein der STOP-Sicherheitsreihe). Zweites Anzeigefeld bezeichnet das Vorhandensein der Spannung der Sicherheitsreihe auf der Klemme XS9:2 (das Vorhandensein der äußeren Türkontakte)
Seite 39: Darstellung Der Aktiven Aufzugsausfälle Und -Fehler
Beschreibung Aufzugszustand Die Speisespannung ist eingeschaltet. Die Reset-Taste auf LC100-D Terminal oder der Reset Eingang ist aktiv. Zur gleichen Zeit sind Eingänge aktiv: der Taster der Servicefahrt oben und Taster der Servicefahrt unten FI-237. In der Systemkonfiguration ist der Eingang des Referenzgebers oben für Nenngeschwindigkeit nicht definiert.
Seite 40 Man braucht die Steuerung den Eingang mit Funktion FI-229 durch Ausschalten der Speisung zurückzusetzen oder mit dem Taster Reset auf LC100-D Terminal. Meldungen, welche die Fehler des Schützabschaltens in der Steuergruppe beschreiben: Meldung am Display Beschreibung Bezeichnet den Ausschaltfehler des Richtungsschützes oben. Die Kontrolle eingestellten Eingang durchgeführt.
Seite 41 LC100 Gebrauchseinleitung Meldungen, welche die Fehler des Schützeinschaltens in der Steuergruppe beschreiben: Meldung am Display Beschreibung Bezeichnet den Einschaltfehler des Richtungsschützes oben. Die Kontrolle eingestellten Eingang durchgeführt. Das wird durch den mit Funktion FI-220 Richtungsschütz muss nach dem Einschalten des Eingangs mit der für 2 Sekunden eingeschaltet sein.
Seite 42 (Anhaltegeber) fährt der Aufzug nach diesem Fehler wieder die Erstfahrt. Es ist nötig, die Steuerung durch Ausschalten der Speisung zu resetieren oder durch Betätigung des Tasters Reset auf dem LC100-D Terminal. Die Fahrt mit der Anhaltegeschwindigkeit dauerte länger als die Zeit eingestellt im Parameter I-05, ohne dass sich inzwischen das Signal des Gebers für genaues Anhalten in der Haltestelle aktiviert hat.
Seite 43 LC100 Gebrauchseinleitung Meldungen, welche die Fehler bei Türarbeit beschreiben: Meldung am Display Beschreibung Bezeichnet Fehler Türöffnens Seite - wenn der Endkontakt an der Tür vorhanden ist - Aufzugstür Seite A ist nicht geöffnet bis zum Endkontakt FI-260 in der mit dem Parameter D-13 eingestellten Zeit.
Seite 44 LC100 Gebrauchseinleitung Meldung am Display Beschreibung Bezeichnet das zu lang aktives (> 30 Sek.) Hindernissignal beim Türschlieβen Seite A FI-262. Die Meldung ist eine Information über den Eingangszustand. Der Aufzug hält die Tür offen bis das Signal deaktiviert ist. Die Funktion ist unwirksam falls die Servicefahrt eingeschaltet ist.
Seite 45 LC100 Gebrauchseinleitung Meldungen, welche die Fehler des Kopiersignals beschreiben: Meldung am Display Beschreibung Der Aufzug hielt in der Haltestelle an, Haltestelle 1 (unten) ist kopiert, und das Signal des unteren Referenzgebers FI-252 ist nicht aktiviert. Der Aufzug wiederholt die Erstfahrt. Der Fehler ist wirksam für Kopiertyp E-01 = 2.
Seite 46 Die Schutzeinrichtung für A3 ist nicht aktiv. Um den Fehler zu beseitigen muss der Sicherheitskreis geschlossen sein (alle 5 LEDs müssen leuchten) und dann das Gerät mit der Taste S500 oder Reset Taste auf dem LC100-D Terminal wieder zu aktivieren.
Seite 47 Meldungen, welche die Kommunikationsfehler beschreiben: Meldung am Display Beschreibung Kommunikationsfehler LC100-C Hauptsteuereinheit mit LC100-I Steckplatte. – Kommunikationsfehler der LC100-C Hauptsteuereinheit mit LC100-K Steckplatte. – Kommunikationsfehler der LC100-C Hauptsteuereinheit mit LC100-E Steckplatte Adresse 0. – Kommunikationsfehler der LC100-C Hauptsteuereinheit mit LC100-E Steckplatte Adresse 1.
Seite 48: Menüstruktur
LC100 Gebrauchseinleitung Menüstruktur 1/6 Statistik 1/4 Akt.Ausfalle 2/6 Monitor 1/2 Ein/Ausgange 2/4 All.Ausfalle 3/6 Anrufe 2/2 CAN Status 3/4 Ausfallanal. 4/6 Parameter 1/12 Allg.Parameter Typ A 4/4 Zahler 5/6 LC100 2/12 Anrufbearbearbeitung Typ B 3/12 Hauptbetrieb Typ C 6/6 Sprache 4/12 Tür...
Seite 49: Statistik
LC100 Gebrauchseinleitung 3.2.1 Statistik Aktive Ausfälle 1/6 Statistik Darstellung der aktiven Ausfalls ID der Meldung Nummer des Ausfalls Haltestelle Uhrzeit der Ausfallentstehung Im Menü sind Ausfälle dargestellt, welche zurzeit aktiv sind. In der oberen Reihe sind aktive Aufzugsausfälle dargestellt. bezeichnet die Positionsnummer des Ausfalls. Der Ausfall mit der Nr. 0 ist der letzte Ausfall, der Ausfall mit der Nr.
Seite 50 LC100 Gebrauchseinleitung Zähler 1/6 Statistik Im Menü Zähler findet man Zähler der Aufzugsfahrten, welche in einigen Teilen aufgeteilt sind. Nach dem Einstieg im Menü Zähler wird die gesamte Zahl der Aufzugsfahrten angezeigt. Tastern links oder rechts kann zwischen Verbraucherfahrtzähler, täglichen, monatlichen oder jährlichen Fahrtzähler auswählen.
Seite 51: Monitor
Im Menü Eingänge / Ausgänge kann man den Zustand aller Eingangs- und Ausgangssignale am System LC100 bekommen. In oberer Reihe ist diejenige Platte markiert, auf welche die Anzeige bezogen ist. In der zweiten Reihe sind die Verbinder angezeigt, und in der dritten Reihe die Anzahl von Pins auf zugehörigem Verbinder .
Seite 52 Status der Eingangs- und Ausgangssignale auf der LC100-F Steckplatte der Adresse „C“, verbunden mit der LC100-E Steckplatte der Adresse „0“ für Verbinder XF3 und XF4. Die Anzeige besteht nur wenn im System die LC100- F Steckplatte Adresse „C“ durch Parameter A-07 eingeschaltet ist.
Seite 53 LC100 Gebrauchseinleitung Status der Eingangs- und Ausgangssignale auf der LC100-P, M oder L Steckplatten für Pins 2 und 3 auf dem Verbinder XP3, XM3 oder XL3. Die Anzeige A-10 bezeichnet die ersten zehn Adressen der P, M oder L Steckplatten Seite „A“. Die zweite Reihe bezeichnet die Haltestellen, und die dritte Reihe bezeichnet Status vom Pin 2, und vierte vom Pin 3.
Seite 54 2/6 Monitor CAN Status Im Menü CAN Status ist es möglich den Kommunikationszustand der Hauptsteuereinheit LC100-C mit anderen LC100 Einheiten, welche mit CAN Bus verbunden sind, zu befolgen. Nach dem Eingang ins Menü ist der Kommunikationszustand mit den LC100-I, K, EO und E1 Steckplatten dargestellt.
Seite 55 LC100 Gebrauchseinleitung 3.2.3 Anrufe 3/6 Anrufe Im Menü Anrufe ist es möglich den Zustand von Kabinenbefehle und Aussenanrufe zu befolgen. Neben der Überprüfung des Zustands ist es auch möglich Aufzugsbefehle zu geben. Die obere Reihe der Anzeige ist für Anzeige der Kabinenbefehle und Aussenanrufe mit den ersten 10 Haltestellen vorgesehen so dass die erste Stelle für erste Haltestelle und letzte für zehnte Haltestelle bestimmt ist.
Seite 56: Parameter
LC100 Gebrauchseinleitung 4. Parameter Die vierte Funktionseinheit im Menü sind „ PARAMETER“, in welcher die Parameter der Systems LC100 überwacht und eingestellt werden. Die Parameterübersicht ist auch ohne Code möglich, während für die Einstellung der Schutzcode notwendig ist. Anlageparameter sind in einige Funktionseinheiten aufgeteilt 1/12 Allg.Parameter...
Seite 57: Allgemeine Parameter - Typ A
LC100 Gebrauchseinleitung Allgemeine Parameter - Typ A 4/6 Parameter 1/12 Typ A Allgemeine Parameter Anzahl der Haltestellen 2-40 Auswahl der Anzahl von Aufzughaltestellen. Mann kann bis max. 40 Haltestellen einstellen. Anzahl der Aufzüge Auswahl der Anzahl von Aufzügen, die in der Gruppenarbeit betrieben sind.
Seite 58 Steckplatte der Adresse „0“ im LC100-E mit den Adressen „C“ und System, und Einschaltung der Steckplatten LC100-F „D“ verbunden mit der LC100-E Steckplatte der Adresse „0“. Art und Weise der Systemkonfiguration, Adressierung und Verbindung ist im Anhang KONFIGURATION beschrieben. LC100-E1 Parameter dient für Einschaltung der...
Seite 59: Anrufbearbeitung - Typ B
LC100 Gebrauchseinleitung Anrufbearbeitung – Typ B 4/6 Parameter Typ B 2/12 Anrufbearbeitung Programm der Rufbearbeitung Art und Weise der Bearbeitung von Aussenanrufen 0 – System der Anrufbearbeitung. Der Aufzug nimmt den Aussenanruf nur im Stillstand an (keine aktiven Aussen- oder Kabinenanrufe; Bedingungen der Sicherheitsreihe sind gedeckt...
Seite 60 LC100 Gebrauchseinleitung 4/6 Parameter 2/12 Typ B Anrufbearbeitung Programm A/B Seite Das Programm der Türsteuerung der A/B Seite 0 - Türe in den Haltestellen werden gemäß den Parametern der Auswahl der Türseite geöffnet, unabhängig von der Seite des Aussenanrufs oder Kabinenbefehls 1 - Türe in den Haltestellen werden gemäß...
Seite 61 LC100 Gebrauchseinleitung 4/6 Parameter 2/12 Typ B Anrufbearbeitung Feuerlöschstation Zone 4 B-10 0-A1 Definition Evakuationsstation Falle Aktivierung Feuerwehrprogramms 4. Das Feuerwehrprogramm 4 wird durch den Eingang eingeschaltet, welcher mit der Eingangsfunktion FI-213 definiert ist. Das Feuerwehrprogramm 4 hat niedrigere Priorität als Feuerwehrprogramm 1, 2 und 3.
Seite 62 LC100 Gebrauchseinleitung 4/6 Parameter 2/12 Typ B Anrufbearbeitung B-15 Parkstation 2 0-A1 Auswahl der Parkstation 2. 0 – Parken des Aufzugs in die Parkstation ist nicht eingeschaltet. 1-A1- Parkstation. Nach dem Ablauf der mit dem Parameter B-16 angegebenen Parkzeit bearbeitet der Aufzug in der Abhängigkeit vom Typ des Parkprogramms B-12 das Parkprogramm in die angegebene Parkstation.
Seite 63: Hauptantrieb - Typ C
LC100 Gebrauchseinleitung Hauptantrieb - Typ C 4/6 Parameter 3/12 Hauptantrieb Typ C Hauptantriebstyp Definition des Hauptantriebs der Aufzüge: 1 – Ungeregelter AC1 – ungeregelter Aufzug mit einer Geschwindigkeit. Der Parameter für Kopieren E-01 muss auf 1 aufgestellt sein. Parameter Revisionsgeschwindigkeit C-15 muss auch auf 1 aufgestellt sein.
Seite 64 LC100 Gebrauchseinleitung 4/6 Parameter 3/12 Hauptantrieb Typ C Befehl der Ausgleichsgeschwindigkeit Parameter für Definition des Befehls der Ausgleichsgeschwindigkeit. Parameter ist erreichbar nur mit Frequenzumrichter gesteuerten Aufzügen (C-1 = 3). Das Zeichen „*“ unterhalb des bestimmten Buchstaben bedeutet dass während der Dauer des Ausgleichs der Ausgang auf der Steckplatte mit dem zugehörigen Parameter aktiviert wird.
Seite 65 LC100 Gebrauchseinleitung 4/6 Parameter 3/12 Hauptantrieb Typ C Befehl der Revisionsgeschwindigkeit 2 Parameter für Definieren der Revisionsgeschwindigkeit 2. Parameter ist erreichbar nur mit Frequenzumrichter gesteuerten Aufzügen (C-1 = 3). Das Zeichen „*“ unterhalb des bestimmten Buchstaben bedeutet dass während der Dauer der Fahrt mit Revisionsgeschwindigkeit 2 der Ausgang auf der Steckplatte mit dem zugehörigen Parameter aktiviert wird.
Seite 66 LC100 Gebrauchseinleitung 4/6 Parameter 3/12 Hauptantrieb Typ C C-15 Revisionsgeschwindigkeit Geschwindigkeitsbefehls für Revisionsfahrt. Einstellung 0 – Revisionsfahrt wird mit niedriger Geschwindigkeit (Die Funktion FO-03 wird eingeschaltet) 1 – Revisionsfahrt mit großer Geschwindigkeit (die Funktion FO-04 wird eingeschaltet) Parameter ist aktiviert nur für C-01 = 2 oder 4.
Seite 67 LC100 Gebrauchseinleitung 4/6 Parametri 3/12 Hauptantrieb Tip C C-20 Zeit der offenen Bremse in Evakuation 0-0,01s Parameter stellt die Zeit wie lange die Ausgangsfunktion FO-36 aktiv ist ein. Einzelne Evakuationsmodi im Stromausfall und Beschreibung der Parameter C-20 i C-21 sind im Anhang EVAKUATION beschrieben.
Seite 68: Tür - Typ D
LC100 Gebrauchseinleitung Tür – Typ D ür 4/6 Parameter 4/12 T Typ D Kabinentür Kabinetürauswahl: 0- keine Kabinentür vorhanden oder Kabinentür sind nicht steuerbar 1- eine automatische Kabinentür 2- zwei automatische Kabinentüre (durchgängige Kabine) Im Fall dass es zwei Kabinentür gibt muss man die Türöffnung in den...
Seite 69 LC100 Gebrauchseinleitung ür 4/6 Parameter 4/12 T Typ D Türbefehle A Seite D-12 Definieren der Spannungshaltung (der Befehl der Öffnung oder Schließung) an der Kabinentür der A Seite in den Endpositionen. A – Ausgang der Türschließung ist während der Aufzugsfahrt...
Seite 70 LC100 Gebrauchseinleitung Tür 4/6 Parameter 4/12 Typ D Offene Tür A Seite D-17, D-18, D-19 D-17- gleich wie bei D-16, nur für Haltestellen 17 bis 24 D-18- gleich wie bei D-16, nur für Haltestellen 15 bis 32 D-19- gleich wie bei D-16, nur für Haltestellen 33 bis 40 Türbefehle B Seite...
Seite 71 LC100 Gebrauchseinleitung 4/12 Tür 4/6 Parameter Typ D Offene Tür B bei den automatischen Auβentür für Haltestellen 9 bis 16 D-24 Definition der Haltestellen in welchen der Aufzug mit den offenen Türen Seite A steht. Für Haltestellen 9 bis 16. Der Parameter hat die Funktion bei den automatischen Auβentür der Seite B D-14= 1 oder 3.
Seite 72 LC100 Gebrauchseinleitung 4/12 Tür 4/6 Parameter Typ D Zeit des Durchgangs der Fahrgäste nach Anruf D-32 0-25s Zeit des Durchgangs der Fahrgäste nach der Ausgabe des neuen Kabinenbefehls Laufe Manipulation Haltestelle. Mit der Ausgabe des neuen Kabinenbefehls in der Haltestelle wird die Zeit des Durchgangs auf den mit den Parametern augestellten Betrag definiert.
Seite 73: Kopierung - Typ E
LC100 Gebrauchseinleitung Kopierung - Typ E 4/6 Parameter 5/12 Kopieren Typ E E-01 Kopiertyp Kopiertypauswahl der Aufzugslage: 1 – Kopieren für 1-geschwindigkeitsaufzug. Beim Kopieren des Typs 1 verwendet man den Referenzgeber und den Anhaltegeber. Der Aufzug fährt mit einer Geschwindigkeit, die Haltestellen werden zusammen mit dem Anhaltgeber gezählt, abhängig von der Fahrrichtung.
Seite 74 LC100 Gebrauchseinleitung 4/6 Parameter 5/12 Kopieren Typ E Geschwindigkeit des Voröffnung [imp] E-04 0-100imp Parameter wird als Kontrolle der Aufzugsgeschwindigkeit bei Voröffnung verwendet. Geschwindigkeit wird Impulsanzahl Geschwindigkeitsbegrenzer gemessen (Kopiertyp E-01=4 oder 5). Falls die Geschwindigkeit niedriger ist als mit Parameter...
Seite 75 LC100 Gebrauchseinleitung 4/6 Parametri 5/12 Kopiranje Tip E Anhaltezone für Geschwindigkeit V2 [imp] E-12 0-100imp Parameter ist benutzt mit Kopiertyp 5. Falls Eingänge mit Parametern FI-251 FI-253 definiert sind dann ist Anhaltezone mit den Parametern definiert. Falls diese Eingänge nicht definiert sind kann mann mit Parameter E-12 Anhaltezone als Produkt der Anhaltezone für V1...
Seite 76: Anhalten - Typ F
Damit die LC100-M oder L Anzeiger das Kennzeichen der Haltestelle darstellen könnten, muss man noch die Parameter des PML Moduls einstellen („*“ unterhalb des Buchstaben „A“ für Haltestellen in welchen sich der LC100- M oder L befindet). Zeiten - Typ H...
Seite 77 LC100 Gebrauchseinleitung 4/6 Parameter 8/12 Zeiten Typ H H-03 Typ des Kabinenlichts Parameter für Einstellung des Typs des Kabinenlichts. 1- Standard – Funktion der Lichtsteuerung FO-51 in der Kabine schaltet sich im Stillzustand des Aufzugs aus nach Ablauf der mit dem Parameter H-04 eingestellten Zeit.
Seite 78 Damit LC100-M oder L Anzeiger das Unterbrechungssignal der Photozelle signalisieren können, muss man noch die Parameter des PML Moduls einstellen („ “ unterhalb des Buchstaben „I“ für Haltestellen in welchen sich der LC100-M oder L Anzeiger befindet). H-13 Aktivierung des SCHLIESSHINDERNISSIGNAL 0-250s Parameter stellt die Verschiebung der Anzeige des Hindernissignals für...
Seite 79: Energiesparmodus
LC100 Gebrauchseinleitung 1. 4/6 Parametri 8/12 Vremena Tip H H-16 Energiesparmodus Parametar schaltet den Energiesparmodus nach der Zeit definiert mit Parameter H-17 ein. Im Sparmodus schalten sich die Standanzeiger aus und die Funktion FO-57 ist aktiv. ist es möglich alle andere nicht notwendige...
Seite 80: Schutz - Typ I
LC100 Gebrauchseinleitung Schutz – Typ I 4/6 Parameter 9/12 Schutz Typ I 0-9999   I-01 Widerstand der PTC-Sonde im kalten Zustand Widerstand der PTC-Sonde im kalten Zustand. Wenn der Widerstand der PTC-Sonde, welche mit dem Eingang XC8:2 verbunden ist, oberhalb des mit dem Parameter...
Seite 81 LC100 Gebrauchseinleitung 4/6 Parameter 9/12 Schutz Typ I Maximale Zeitdauer der Türöffnung I-07 0-25s Maximale Zeitdauer der Türöffnung. Wenn der Endkontakt der offenen Tür oder FI-270), hält der Aufzug den Öffnungsbefehl so verwendet wird (FI-260 lange bis der Eingang des Endkontakts einschaltet.
Seite 82 LC100 Gebrauchseinleitung 4/6 Parameter 9/12 Schutz Typ I Temperatur der Einschaltung des Gruppenlüfters I-12 0-85°C Parameter für Einstellung der Temperatur für die Einschaltung des Gruppenlüfters. Falls die Temperatur des Prozessors (Temperatur kann im Menü DATUM/UHRZEIT befolgt werden) oberhalb des eingestellten Wertes ansteigt, schaltet das System den Ausgang, auf welchem die Funktion des Gruppenlüfters...
Seite 83: Konfiguration - Typ N
Konfiguration - Typ N 4/6 Parameter 10/12 Konfiguration Typ N Im Menü Konfiguration kann man programmierbare Eingangs- und Ausgangspins auf den Steckplatten des LC100 Systems befolgen. Das Beispiel der Anzeige der Konfigurationsparameter für Pin XC6:1, auf welchem die Eingangsfunktion der Rücksteuerung eingestellt ist:...
Seite 84: Tabelle Der Ausgangsfunktionen
LC100 Gebrauchseinleitung TABELLE DER AUSGANGSFUNKTIONEN Beschreibung Pos.nr. Anzeige auf LC100-D FO-001 Fahrtbefehl des Aufzugs nach oben FO-002 Fahrtbefehl des Aufzugs nach unten FO-003 Fahrtbefehl des Aufzugs mit niedriger Geschwindigkeit Fahrtbefehl des Aufzugs mit großer Geschwindigkeit FO-004 FO-005 Fahrtbefehl des Aufzugs mit Revisionsgeschwindigkeit...
Seite 85 LC100 Gebrauchseinleitung Beschreibung Pos.nr. Anzeige auf LC100-D Funktion des Feuerwehrprogramms. Diese Funktion schaltet sich nach der Beendigung FO-031 des Feuerwehrprogramms. Funktion für die Einschaltung der Fahrschachtbeleuchtung. Die Funktion ist bei der FO-032 Servicefahrt eingeschaltet und bei der Normalfahrt nach dem Ablauf der mit dem...
Seite 86 FO-077 FO-078 Die Funktion schaltet den Ausgang automatisch ein und aus jede Sekunde. Die Funktion schaltet den Ausgang ein mit drücken der Reset Taste auf dem LC100-D FO-079 Modul. Der Ausgang bleibt eingeschaltet solange die Taste gedrückt ist. Die Funktion des Binärcodes der Aufzugsposition Bit 0. Die Funktion wird für Signalisierung der Aufzugsposition verwendet indem man die Ausgänge des Binärcodes...
Seite 87: Tabelle Der Eingangsfunktionen
Türe geöffnet sind, wird der Aufzug blockiert bis der Eingang ausgeschaltet wird. FI-214 Eingang des Tasters Reset auf der LC100 Steckplatte des Systems. FI-215 Eingang für Setzung des Aufzugs außer Betrieb. Eingangsfunktion vom Zeitrelais 1. Die Einstellung ist in den Parametern der Zeit FI-216 erklärt.
Seite 88 LC100 Gebrauchseinleitung Pos.nr. Anzeige auf LC100-D Beschreibung Automatische Testfahrt. Der Aufzug ist im Normalbetrieb, empfängt keine Auβenanrufe FI-219 und steuert die Fahrschachtbeleuchtung nicht. Eingang für die Kontrolle des Schützes für Richtung oben. FI-220 FI-221 Eingang für die Kontrolle des Schützes für Richtung unten.
Seite 89 LC100 Gebrauchseinleitung Pos.nr. Anzeige auf LC100-D Beschreibung FI-248 Eingang für Bremstaster bei halbautomatischer Evakuation A-04=2. Eingang für Taster für grosse Revisionsgeschwindigkeit. Wenn der Eingang FI-249 während der Servicefahrt aktiv ist gibt die Steuerung den Befehl für Revisionsgeschwindigkeit 2 aus. FI-250 Eingang der Referenzschalters oben für Nenngeschwindigkeit.
Seite 90 Eingang für Kontrolle des Schützes für Speisung der Spule am GB Zusätzliche Funktion für Aufzüge mit kleiner Schachtgrube. Nach dem die Funktion FI-293 aktiviert ist, ist der Aufzug blockiert bis es mit der Reset-Taste auf dem LC100-D wieder aktiviert wir. FI-294 Eingang für Taster der Türöffnung Seite A und B...
Seite 91: Anruftabelle Seite A
LC100 Gebrauchseinleitung ANRUFTABELLE SEITE A Pos.nr. Anzeige auf LC100-D Beschreibung Eingang des Kabinenanrufs Seite A für 1 Haltestelle. Eingang des Kabinenanrufs Seite A für 2 Haltestelle. ………… ……. Eingang des Kabinenanrufs Seite A für 40 Haltestelle. Eingang des Aussenanrufs oben Seite A für 1 Haltestelle.
Seite 92: P-M-L Modul - Typ P
Im Parametermenü des PML Moduls kann man den Anzeigerbetrieb der Kabinenlage des Typs LC100-P, einstellen. Das Zeichen „*“ unter Buchstaben bedeutet dass für diesen Anzeiger der Lage LC100-M oder LC100-L das Betriebmodus gemäß der Beschreibung eingeschaltet ist. Das Beispiel zeigt die Einstellung des Kabinenanzeigers, welcher Folgendes anzeiget:...
Seite 93: Werkseigen - Typ T
LC100 Gebrauchseinleitung 4.12 Werkseigen - Typ T 4/6 Parameter 12/12 Werkseigen Typ T T-01 Standard Parameter für Standardauswahl in der Bearbeitungsweise der Funktionen im Software. 1 – EN81 standard 2 – reserviert 3 – reserviert T-02 Zeitdauer der Einschaltung des Umrichters 0-25s Zeitdauer der Einschaltung des Frequenzumrichters.
Seite 94 Parameteranzeigetyp: 0 – Parameterfilter nicht eingeschaltet 1 – Parameterfilter eingeschaltet. Wenn der Parameterfilter ausgeschaltet ist, sind auf dem LC100-D Terminal alle Parameter im System sichtbar. Wenn der Parameterfilter eingeschaltet ist, sind sichtbare Parameter und Funktionen funktionell miteinander verbunden. Falls einige in diesen Anleitungen beschriebene Parameter nicht erreichbar sind, bedeutet es dass der Filter eingeschaltet ist.
Seite 95: Lc100 Menü
LC100 Gebrauchseinleitung 5. LC100 Menü LC100 Menü besteht aus 7 Submenüs wie dargestellt: 5/6 LC100 1/7 Datum/Uhrze. 2/7 Info 3/7 Testmodus 1/6 Montagefahrt 4/7 Speicher 2/6 Fahrt 1 <-> A-1 3/6 Fahrt N <-> N+1 5/7 Reset 1/4 Statistiken 4/6 Nicht geoffn.Tür...
Seite 96: Datum/Uhrzeit
Tastern links oder rechts den Kursor unter den Buchstaben einstellen, den wir ändern möchten. Die Werte werden mit den Tastern oben oder unten geändert. Den eingestellten Wert bestätigt man mit dem Taster Enter. Info 5/6 LC100 Info Im Menü gibt es Information über Softwareversion für LC100-C Steckplatte.
Seite 97: Testmodus
LC100 Gebrauchseinleitung Testmodus 5/6 LC100 Testmodus Im Menü Testmodus gibt es 4 Arbeitsmodus des Aufzugs: 1/6 Montagefahrt – schaltet die Montagefahrt ein. Die Montagefahrt stellt die Aufzugsfahrt ohne Kabinenschachtel (nur mit der Steuergruppe). Falls die Kabinenschachtel nicht eingeschlossen wird, kommt es zum Kommunikationsfehler mit der LC100-K Steckplatte.
Seite 98: Reset
LC100 Gebrauchseinleitung Reset 5/6 LC100 Reset Im Menü Reset kann man Statistiken, Zähler und Parameter resetieren. Mit dem Einstieg ins Menü muss man zuerst Art vom Reset auswählen, diese Auswahl mit dem Taster-Enter, und mit Tastern links oder rechts bestätigen, dann mit dem Taster-Enter nochmals bestätigen.
Seite 99: Transfer
LC100 Gebrauchseinleitung Transfer 5/6 LC100 Transfer Im Transfer Menu ist es möglich die Parameter vom LC100-C Zentraleinheit auf LC100-D Terminal zu übertragen,d.h. die Parameter auf LC100-D zu speichern. Im Menu muss zuerst die Richtung des Transfers mit Tasten links und rechts ausgewählt werden.
Seite 100: Zusätzliches Menu Im Lc100-D
Wenn das LC100-D Modul auf CAN2 Bus verbunden ist, kommt der Aufzugsauswahl automatisch.  Wenn das LC100-D Modul auf CAN Bus verbunden is two keine LC100-C Platte besteht kommt das zusätzliche Menu automatisch. Das ist nützlich für Adressierung der Anzeiger ohne Verbindung mit dem...
Seite 101: Menustruktur
LC100 Gebrauchseinleitung Menustruktur 1/8 Adressing 1/3 Installed 2/8 ADL 200 2/3 Standalone 3/8 CAN Analysis 1/2 Traffic 3/3 DUPLEX 2/2 Errors 4/8 CAN2 side 5/8 Load Cell 1/7 Status 2/7 Zero load 6/8 Utility 3/7 Ref. load 7/8 User code...
Seite 102: Lc100-M5/M6/M7 Adressierung
Bild links zeigt die Adresse für 12 Haltestelle, Aufzug B und Tür A. Solange das LC100-D Modul im beliebigen Adressierungsmod ist, zeigen alle verbundene Dot-Matrix Anzeiger ihre Adresse mit zwei abwechselnden Anzeigen auf dem Bildschirm. Eine zeigt die Haltestellennummer, die zweiten zwei...
Seite 103: Adl 200 Frequenzumrichter
Langer Knopfdruck auf die Reset-Taste (3 Sekunden) stellt alle Adressen der Anzeiger auf 00 (Kabinenanzeiger). Solange das LC100-D Modul im beliebigen Adressierungsmod ist, zeigen alle verbundene Dot-Matrix Anzeiger ihre Adresse mit zwei abwechselnden Anzeigen auf dem Bildschirm. Eine zeigt die Haltestellennummer, die zweiten zwei Buchstaben,der linke zeigt den Aufzugsauswahl (A, B, C oder D) und der rechte die Türauswahl (A oder B).
Seite 104: Can Bus Verkehrsanalyse
Werte der Messungen angezeigt die zwischen der Bildschirmerfrischung erfasst wurden. - Erwartete CAN Bus Belastung variert abhängig von verbundenen LC100 Modulen und gewählter Messzeit. Allgemein sind die gemessene Werte höher für kurze Messzeiten. Ursache liegt in der Kombination der zufälligen Nachrichtendistribution und Anzeige der Messungen.
Seite 105: Can2 Bus Aufzugsauswahl
- Wenn keine Aufzüge auf CAN2 Bus verbunden sind erscheint die Nachricht wie im Bild rechts. - Aufzüge wählt man mit den LINKS und RECHTS Tasten. - Um Verbindung mit dem Aufzug herzustellen muss die ENTER Taste gedrückt werden. Danach geht das LC100- D Modul ins Hauptmenu vom Aufzug.
Seite 106: Lademetereinstellungen
Falls Lademeter nicht kalibriert ist wird die Nachricht “Not Calibrated” gezeigt. Fals der Lademeter nicht funktioniert wird die Nachricht “Load cell absent” gezeigt. Mögliche Ursachen:  Modul LC100-V nicht mit LC100-K verbunden  Modul LC100-V fehlerhaft  Modul LC100-K nicht mit Aufzug verbunden  Modul LC100-K fehlerhaft...
Seite 107 Die Kalibrierung wird mit ENTER Taste gestartet. Kabine muss leer sein und druck auf ENTER Taste begint die Kalibrierung. Nach Tastendruck zeigt das LC100-D Modul das Ergebniss der Kalibrierung (“Successfull” oder “Communication error”). Nach errfolgreicher Kalibrierung kehrt das LC100-D Modul ins Lademetermenu und zeigt “Defined”...
Seite 108 Die Kabine muss gleichmäßig mit bekannter Last beladen sein. Last muss mit Tasten AUF, AB, LINKS and RECHTS eingegeben werden. Kalibrierung beginnt mit ENTER Taste. Nach Tastendruck zeigt das LC100-D Modul das Ergebniss der Kalibrierung (“Successfull” oder “Communication error”). Nach errfolgreicher Kalibrierung kehrt das LC100-D Modul ins Lademetermenu und zeigt die bekannte Last als Referenzlast.
Seite 109 Die Tragkraft muss mit Tasten AUF, AB, LINKS und RECHTS eingegeben werden. Die Einstellung wird mit der ENTER Taste bestätigt. Nach Tastendruck zeigt das LC100-D Modul das Ergebniss der Einstellung (“Successfull” oder “Communication error”). Nach errfolgreicher Einstellung kehrt das LC100-D Modul ins Lademetermenu und zeigt die Tragkraft.
Seite 110 “Save parameters” und “Load parameters” Menus benutzt mann um vorübergehend die Parameter des Lademeters auf das LC100-D Modul zu speichern und später zu laden, falls das LC100-K Modul getauscht werden muss (ähnlich der “Parameter transfer from LC100-C to LC100-D”). Es gibt kein anderen Grund die Parameter zu speichern.
Seite 111: Utility
Änderung der Parameter im Utility Menu nur nach Rücksprache mit MLC electronic machen Anwenderkod 7/8 User code Menu user code dient zur Kodierung der Platten vom. Für Anleitung zur Kodierung und Möglichkeiten der Kodierung wenden Sie sich an MLC electronic. 6.10 ELGO 8/8 ELGO...
Seite 112: Anhang 1. Kopierung
LC100 Gebrauchseinleitung ANHANG 1. KOPIERUNG Kopierung der Aufzugsposition setzt die Art und Weise der Befolgung der Kabinenposition im Fahrschacht voraus. Damit die Steuerung in jedem Moment die genaue Kabinenposition im Fahrschacht kennt, werden Magnetsensoren und induktive Impulsgeber verwendet. Abhängig von der Konfiguration, Aufzugstyp (hydraulisch, elektrisch) und der Aufzugsgeschwindigkeit werden...
Seite 113 LC100 Gebrauchseinleitung Tabelle der Kopierschalter: ZUSG RDD2 RDD2 ZUSD ZONA FI-250 FI-252 FI-254 FI-255 FI-256 FI-251 FI-253 FI-257 FI-258 XK6.1 XK6.2 XK6.4 XK6.5 XK6.7 XK6.4 XK6.5 XK6.8 XK6.9 E01=1 BIST. BIST. MONO/OPT E01=2 BIST. BIST. MONO. MONO. MONO/OPT E01=3 BIST.
Seite 114 LC100 Gebrauchseinleitung Geberzustand während der Fahrt:...
Seite 115 LC100 Gebrauchseinleitung...
Seite 116: Anhang 2. Verbindung Des Hängenden Kabels
LC100 Gebrauchseinleitung ANHANG 2. VERBINDUNG DES HÄNGENDEN KABELS Die Installation des Aufzugs mit LC100 Steuersystem wird mit hängendem Standardkabel durchgeführt, welcher von beiden Seiten mit Verbindern ,wegen der leichteren Installation, benetzt wird. Der hängende Kabel besteht aus 22 Drähte mit Querschnitt von 0.75mm2.
Seite 117: Anhang 3. Verbindung Der Can Kommunikation Und Beendigung Der Kommunikation
Die LC100-K Steckplatte hat integrierte Beendigung der CAN Kommunikation. Ordentliche Beendigung der Kommunikation setzt Kurzschlieβer auf den Endpositionen am CAN Bus voraus. Bei den simplex Aufzügen wird dies auf der LC100-K (integriert) und auf den von der Steuergruppe entfernten Einheiten (LC100-P oder M) durchgeführt.
Seite 118 LC100 Gebrauchseinleitung Bild 22 Beendigung des DUPLEX Aufzugs mid der gemeinsamen Anrufschachtel...
Seite 119 LC100 Gebrauchseinleitung Bild 23 Beendigung des DUPLEX Aufzugs mit 2 Anrufsvertikale...
Seite 120: Anhang 4. Standardkonfiguration Der Parameter
Nr.des Aufzuges Evakuationsprogramm Konfig. LC100-I K,FC,FD Konfig. LC100-K E0,FC,F Konfig. LC100-E0 E1,FC,F Konfig. LC100-E1 A, B Konfig. LC100-P/ M/L Programm der Rufbearbe. 0-25 s Zeit der Besetzung Prg. Multiplex Prg. A/B Seite Prg. lift boy 1-A1 Haupthaltestelle 0-A1 Feuerwehrstati. Zone 1 0-A1 Feuerwehrstati.
Seite 121 LC100 Gebrauchseinleitung ZUGEL. WERKEINSTELLUNG TYP Parameter BESCHREIBUNG WERT INIT VVF-AD HID-YD AC2-T1 Korisn. C-11 0-2,5 s Zeit der Ausschaltun.der Bremse C-12 0-25 s Zeit der Sparbremsenschaltung C-13 0-250 s 30 s 30 s 30 s 30 s Zeit des Lüfterbetriebs...
Seite 122 LC100 Gebrauchseinleitung WERKEINSTELLUNG ZUGEL. TYP Parameter BESCHREIBUNG WERT INIT VVF-AD HID-YD AC2-T1 Korisn. D-31 0-25 s Durchgangszeit nach Photoz. D-32 1-25 s Durchgangszeit nach Anruf D-33 0-25 s Zeit der Verlangsamung der Tür D-34 0-2,5 s 0,05 s Zeit der Umsteuerung...
Seite 123 LC100 Gebrauchseinleitung ZUGEL. WERKEINSTELLUNG TYP Parameter BESCHREIBUNG WERT INIT VVF-AD HID-YD AC2-T1 Benutz. 0-250s 20 s Max. Zeit der Verzögerung. 0-250s 20 s Max. Zeitdauer der Anhaltsfahrt 0-250s 120 s Max. Zeitdauer der Evakua.fahrt 0-25s 10 s Max. Zeitdauer der Türöffnung...
Seite 124 LC100 Gebrauchseinleitung WERKEINSTELLUNG BESCHREIBUNG INIT VVF-AD HID-YD AC2-T1 Benutz Programmierbarer Eingang XK4.1 FI-242 NO (Uberlast Kabinen) Programmierbarer Eingang XK4.2 FI-241 NO (Voll Kabinen) Programmierbarer Eingang XK4.3 FI-240 NO (50% Kabinenlast) Programmierbarer Eingang XK5.1 FI-235 NC (Servicefahrt) Programmierbarer Eingang XK5.2 FI-236 NO...
Seite 125 LC100 Gebrauchseinleitung WERKEINSTELLUNG BESCHREIBUNG INIT VVF-AD HID-YD AC2-T1 Benutz Programm. Eingang / Ausgang XE4.1 FA-409 (KABINENANRUF 8 A) Programm. Eingang / Ausgang XE4.2 FA-410 (KABINENANRUF 8 A) Programm. Eingang / Ausgang XE4.3 FA-411 (KABINENANRUF 8 A) Programm. Eingang / Ausgang XE4.4...
Seite 126 LC100 Gebrauchseinleitung Liste der Bilder Bild 1 Beispiel der Verbindung der Eingänge LC100 Platte und Schema der Eingänge ....5 Bild 2 Pin-Beschreibung der LC100-C Steckplatte ..................6 Bild 3 Pin-Beschreibung der LC100-K Steckplatte ..................8 Bild 4 Pin-Beschreibung der LC100-S Steckplatte .................. 13 Bild 5 Pin-Beschreibung der LC100-E Steckplatte ..................
Seite 127 LC100 Gebrauchseinleitung NOTIZEN: _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________...
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