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Helo B-084B Bedienungsanleitung
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Bedienungsanleitung Radauswuchtmaschine B-084B
Lesen Sie die Anleitung gründlich durch, um eine korrekte Funktion zu garantieren.
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Inhaltszusammenfassung für Helo B-084B

  • Seite 1 Bedienungsanleitung Radauswuchtmaschine B-084B Lesen Sie die Anleitung gründlich durch, um eine korrekte Funktion zu garantieren.
  • Seite 2 Seite 4 Unfälle und Sicherheitsmanagement Umwelt, Gesundheit und Sicherheit Seite 10 Installation Seite 13 Allgemeine Übersicht Seite 18 Betriebsanleitung Seite 47 Wartung Lesen Sie den gesamten Handbuch und die Sicherheitshinweise vor dem Start Montage, Installation, Betrieb oder Wartung dieses Gerätes. Nichtbeachtung dieser Empfehlungen kann dazu führen, dass es zu Schäden an der Maschine kommt.
  • Seite 3 Persönlicher Schutz und Sicherheit Bedienen Sie diese Maschine nicht, wenn Sie unter Alkohol oder Drogen stehen. Schauen Sie vorher auf die Packungsbeilage wenn Sie Medikamente nehmen, ob Sie damit Maschinen bedienen dürfen. Verwenden Sie eine Schutzbrille für den Schutz der Augen. Tragen Sie eine dauerhaft zugelassene Sicherheitsprallverschleiß...
  • Seite 4 Diese Auswuchtmaschine ist für den Einsatz mit den meisten Pkw und leichten Lkw Rädern ausgelegt. Versuchen Sie diese nicht zu überschreiten. Diese maximale Raddurchmesser und die Radbreite der Maschine wird in der Beschreibung in einer Tabelle angegeben. Die Auswuchtmaschine ist mit einem elektrischen Netzstecker ausgestattet. Vor der Verwendung erfordert diese Maschine die Befestigung eines geerdet.
  • Seite 5 Beschädigte oder fehlende Teile müssen ersetzt werden und die Maschine muss gesperrt werden, bis die Reparaturarbeiten abgeschlossen sind. Verstellbare Schutzeinrichtungen müssen ordnungsgemäß eingestellt werden um den Zugang zum Betriebspunkt und der Gefahrenzone zu verhindern. Lassen Sie die Maschine nicht alleine laufen. Bleiben Sie weg von dem Spinnrad Verfahren beim Auswuchten.
  • Seite 6 Installation Auswuchtmaschine B-084B Stellen Sie die Maschine Unter Verwendung einer geeigneten Hebevorrichtung oder einer zweiten Person an die gewünschte Stelle in Ihrer aufrechten Position. Verwenden Sie die drei 1/2 "Maschinenmontagelöcher in der Lage der Basis des Maschinengehäuses als Vorlage, um die Punkte zu markieren, wo drei Bodenanker Löcher gebohrt werden können.

  • Seite 9: Generelle Beschreibung

    Generelle Beschreibung...

  • Seite 10: Standardzubehör

    Standard Zubehör...

  • Seite 11: Optionales Zubehör

    Optionales Zubehör...
  • Seite 12 Technische Informationen Felgendurchmesser Datenbereich 1,5 - 20 Zoll Felgenbreite Datenbereich 8 – 30 Zoll Felgendurchmesser Eingang Bereich mit 8 – 28 Zoll Daten arm Maximale Felgenbreite 20 Zoll Maximaler Raddurchmesser 42 Zoll/ 1067mm Entfernung zum Spin Flansch 285mm / 11,2 Zoll Maximales Radgewicht 80 kg/ 176 lbs Spin Wellendurchmesser...
  • Seite 13 LED-Digital-Display-Panel Abbildung Aluminium-Rahmen basiert Touch-Control-Tastatur Illustration...

  • Seite 14: Display Überblick

    Display Überblick 1. Innen (links) Gewicht Anzeigefenster 2. Außen (rechts) Gewicht Anzeigefenster 3. Felgenentfernung A Anzeigefenster 4. Felgenbreite W Anzeigefenster 5. Felgendurchmesser D Anzeigefenster 6. Benutzernummer-Anzeige, leuchtet, neben der Benutzernummer 1 bis 4 ausgewählt 7. Innen (links) Gewicht Position Indikator Bar 8.

  • Seite 15: Keypad Überblick

    Keypad Überblick A) Start: Drücken Sie die Start Taste um mit dem Auswuchten zu beginnen. Wichtig: Senken Sie die Schutzhaube um das Auswuchten zu aktivieren. B) STOP: Drücken die STOP-Taste zur Durchführung der folgenden Funktionen in jedem anderen Status: Rad dreht Schloss (Magnet Bremse), wenn das Rad sich nicht dreht, deaktivieren Sie dies, indem Sie erneut die STOP-Taste drücken.
  • Seite 16 Rad auf der Auswuchtwelle montieren Wählen Sie die richtige Größe für die Zentrierung des Kegeldurchmessers, die Radfelge wird dafür sorgen, dass diese fest gesichert (kein Wackeln) mit dem Gewinde Schaft, ist. Legen Sie die Zentrierung Kegel auf die Auswuchtwelle und teilweise durch das Mittelloch der Felge. Im Folgenden sind einige der verschiedenen Methoden für die Schnellspannmutter.
  • Seite 17 1. Stellen Sie sicher, dass der Druckbecher nicht auf die Schnellspannmutter befestigt ist. Wählen Sie das Zentrieren -Kegel, wie das Mittelloch in der Felge am besten passt. 2. Heben Sie das Rad auf die Gewindewelle und schieben Sie sie zurück gegen den Wellenflansch. Achten Sie auf der Innenseite der Felge, diese gegen den Flansch zu positionieren.
  • Seite 18 ACHTUNG: Die Griffe der Schnellspannmutter muss die Felgenoberfläche nicht berühren, da diese Art von Druck die Flügelmutter beschädigen kann, was zu Frakturen führen kann. Und ebenso kann es Kratzer verursachen, um benutzerdefinierte Rad Oberflächen. Schnellspannmutter...
  • Seite 19 Das Set beinhaltet: 1. Schnellspannmutter 2. Spannhaube klein mit Schnapp (für Stahlfelgen) 3. Gummimanschette (für Spannhaube) 4. Standard Druckring mit Schnapp (für Schnellspannmutter) Montage Kegel und Schnellspannmutter Manuelle Datenerfassung Nach der korrekten Spinwellenmontage des Rades an der Maschine, ziehen Sie den vorderen Arm von der Ausgangsposition, um zu messen und verschieben Sie sie diese um auf der linken Seite der Felge zu kontaktieren.
  • Seite 22 Drücken Sie W+ oder W- Die Felgenbreite ist abzulesen. Alternativ können Sie die Breite vom Rad manuell in den Daten einsetzen.
  • Seite 23 Automatische Dateneingabe Für Auto-Einstiegsmodelle können die Rad Daten automatisch mit den elektronischen Messarmen in die Maschine eingestellt werden. Der vordere Messarm ist für die Messung des Radabstandes A und Felgendurchmesser D zu nehmen, und der hintere Messarm ist für die Felgenbreite W. Schritt 1: Distanz und Felgenbreite...

  • Seite 24: Benutzerdaten Voreinstellen

    1. AD Arm berührt das nach Innen gerichtete Felgenhorn (AD Arm in Datenleseposition) 2. Display A und D zeigt keinen Wert an. 3. Display (Distanz) A und D (Durchmesser) wird in Ziffern angezeigt. Bewegen Sie den Zeiger des hinteren Messarm an dem nach außen gerichteten Felgenhorn, wie in den Bildern gezeigt, halten Sie es, bis das Anzeigefenster W keinen Wert anzeigt.
  • Seite 25 Um die voreingestellten Raddaten zu wechseln, zum Beispiel Benutzer 2, drücken Sie wiederholt die Taste USER um zu Benutzer 2 zu wechseln.

  • Seite 26: Ausgleich Programm

    Die Felgenbreite wird vom Rücken und von dem außenliegenden Felgenhorn gemessen. Alternativ geben Sie den Breitenwert manuell ein, wenn Ihr Gerät nicht mit einer Felgenbreite Maß Arm eingebaut ist. Die Daten können auch von Hand für die automatischen Einstiegsmodelle eingegeben werden. Um den Abstand und den Durchmesser auszumessen, nehmen Sie das Frontmaß...
  • Seite 27 Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren Programme in der Ausgleichseinheit. Folgen Sie den Anweisungen in Bezug auf "Schlüssel zum Zugang" Säule des Programms.
  • Seite 29 Standard Dynamisches Auswuchten Der Modus ist das am häufigsten verwendete Auswuchtprogramm für die Auswuchtmaschine, dies ist der Standardmodus für dynamisches Auswuchten. Wie in der Abbildung gezeigt, die Ausgleichs Modus Anzeige ist im Standard für dynamisches Auswuchten, dieser zeigt Clip auf Typ Gewichte auf beiden Seiten des Felgenhorns zu versehen sind.
  • Seite 30 ACHTUNG: Verwenden Sie keine übermäßige Belastung auf die Maschine während des Durch drehen der Räder. Nur dann erhalten Sie ein genaues Ergebnis. WARNUNG: Nutzen Sie die Maschine nicht ohne Schutzhaube. Nehmen Sie die Haube nicht hoch, bevor das Rad nicht gestoppt hat.
  • Seite 31 Schritt 3: Drücken Sie die Stop Taste um das Rad zu entsperren. (Benutzer können das Rad auch rückwärts drehen, um dies zu entsperren) Suche 2 Gewichtspositionen (Außenseite rechts) mit dem gleich Weg wie in Schritt 1. Schritt 4: Setzen Sie ein Ausgleichsgewicht mit angezeigten Betrag zu der äußeren (rechten) -Ebene in der Position auf dem Rand an dem oberen Totpunkt 00.00.
  • Seite 32 Hinweis: Während der Anbringung der Gewichte , können Positionierungsfehler passieren, und ein paar Grad Abweichung kann eine Restunwucht so groß wie 5-10 g, insbesondere bei großen Unwuchten verursachen. In der Praxis beim Auswuchten sind verfügbare Gegengewichte in 5 Gramm-Schritten, d.h. 5, 10, 15 ..60 Gramm usw.
  • Seite 34 Beschreibungen ALU-1: Für beide Innen- und Außenflächen, Klebegewichte werden in der Felge, wie auf dem Bild dargestellt, angebracht. ALU-2: Clip Art Gewichte werden an der inneren Ebene angebracht und Klebegewichte innerhalb der Felge für die Außenfläche, wie dargestellt. ALU-3: Wie dargestellt, können nur Klebegewichte für die innere und äußere Ebene angewendet werden. ALU-4: Clip Art Gewichte werden an der inneren Ebene angebracht und Klebegewichte werden an der äußeren Ebene angebracht, wie dargestellt.

  • Seite 35: Geometrische Rad Datenerfassung

    Geometrische Rad Datenerfassung Geometrische Daten in Bezug auf den tatsächlichen Ausgleichsebenen statt der bewerteten Raddaten (A, W und D wie in Standard-dynamische und Standard ALU-Programme) müssen eingegeben werden. Die Ausgleichsebenen, wo die Klebegewichten aufgetragen werden können, entsprechend der speziellen Form der Felge muss durch den Benutzer ausgewählt werden.
  • Seite 36 Für die automatische Dateneingabe wird folgendes Verfahren für Rad Modelle mit geometrischen Daten angewendet. Wie in der Abbildungen auf Seite "39" gezeigt, bewegen sich die vorderen Messarme im Einklang mit der gewählten inneren Ebene für die Gewichts Anwendung, halten Sie es für ca. 2 Sekunden in der Position, bis das Rad Datenanzeigefenster zeigt, wie in der Abbildung dargestellt kehren Sie dann nicht mit dem Messarm zurück in die Ruheposition.
  • Seite 37 Manuelle Eingabe Wählen Sie die Positionen um die Felgengewichte anzubringen, nehmen Sie die Messung von A I / A I und A E / D Achtung: Wählen Sie eine Fläche die vom Rand frei von Diskontinuität ist, so dass das Gewicht in dieser Position angewendet werden kann.
  • Seite 38 Drehen Sie das Rad auf die äußere (rechts) Gewichtsposition und wiederholen Sie den Vorgang wie oben erwähnt, um das Gewicht für die äußere (rechts) Ebene anzuwenden. Für das äußere (rechts) Gewicht, bewegen Sie den Arm, bis die Fenster W folgendes anzeigt: Führen Sie einen Test durch, um das Ausgleichs Ergebnis zu prüfen.
  • Seite 39 Wie auf den obigen Bildern gezeigt, muss der Benutzer die Anzahl der Felgenspeichen im Bereich von 3 bis 12 eingeben. Wählen Sie die Anzahl der Speichen: Schritt 1: Drücken Sie die A + oder A Taste, um die Anzahl der Speichen zu ändern. Schritt 2: Drehen Sie das Rad bis eine der Speichen bei T D C den oberen Totpunkt 12 Uhr erreicht hat, Schritt 3: Drücken Sie die HIDE Taste um die Position und die Felgenspeichen Anzahl zu bestätigen.
  • Seite 40 OPT – Optimierungsprogramm Der O P T-Programm dient dazu, die Menge an Gewicht zu reduzieren, zum Ausgleich ein Rad hinzugefügt werden, ist es geeignet für statische Unwucht von mehr als> 30 g (1,5 oz). Schritt 1: Geben Sie das O P T-Programm ein, bevor eine Unwuchtmessung durchgeführt wird; verwenden Sie die Tasten Fn und Fahrzeug-MODE, Das Display zeigt folgendes an: Die OPT Funktionsanzeige ist aktiviert.
  • Seite 41 Das linke Display zeigt das tatsächliche Gewicht statisch, die durch Anpassung reduziert werden kann, die rechte Anzeige die Reduktion in Prozent (%). Schritt 5: Drehen Sie das Rad, bis die Positionen folgende Anzeigebalken Anzeigen: Markieren Sie eine Linie auf dem Reifen an der 12 Uhr Position. Schritt 6: Drehen Sie das Rad, bis die Positionen folgende Anzeigebalken Anzeigen: Markieren Sie eine Linie auf der Felgenwand an der 12 Uhr Position.

  • Seite 42: Statisches Auswuchten

    Statisches Auswuchten Statt (links) der äußeren Seite (rechts) auf beiden INNEREN Gewichtsanwendungen, bringen Sie ein Rad zum Ausgleich durch ein einziges Gegengewicht auf einer einzigen Position unter Verwendung des statischen Auswuchten. Ein Rad kann statisch ausgeglichen werden, aber riskanter wird die dynamische Unwucht zu ignorieren und mit einer Scheibenbreite die Größe zu erhöhen.
  • Seite 43 Drücken Sie die FN Taste erneut, um zum dynamischen Auswucht Modus zu wechseln. Das linke Gewicht Anzeigefenster zeigt das gemessene statische Auswuchtergebnis. Drehen Sie das Rad, wenn beide Positionsanzeigen Balken voll ausgeleuchtet werden, gilt das Ausgleichsgewicht in der 12-Uhr-Position auf der linken oder rechten Seite oder in der Mitte der Felge gleichgültig.
  • Seite 44 Schritt 4: Führen Sie ein Durchdrehen der Räder durch, um ein Testergebnis zu erhalten. Schritt 5: Drehen Sie das Rad zur TDC. Schritt 6: Zentrieren Sie es mit dem Hohlraum der Gewichtshalter am Anschluss des Messarmes, halten Sie den Klebestreifen auf die Innenfläche der Felge, bewegen Sie den Messarm, bis das Fenster A folgendes anzeigt: Schritt 7: Drehen Sie den Arm, um das Klebegewicht an der Felgenoberfläche anzubringen, drücken Sie die Taste des Gewichtshalters um das Gewicht anzubringen und fest an der Felge zu heften.
  • Seite 45 Motorradreifen Auswuchten Drücken Sie die Fahrzeugauswahl Taste um in den Motorradreifen Auswucht Modus zu gelangen. Optional benötigen Sie dazu ein Motorradreifen Adapter Set: 1.Motorrad Static Auswuchten: Folgen Sie den Anweisungen im Abschnitt für Statisches Auswuchten. 2.Tasten um zum dynamischen Programm zu wechseln.

  • Seite 46: Kalibrierung

    Motorrad Dynamik Auswuchten: Folgen Sie den Anweisungen im Abschnitt für dynamisches Auswuchten. Kalibrierung Auswucht Kalibration Verwenden Sie ein Rad mit Stahlfelge mit einer durchschnittlichen Dimension (zum Beispiel 6''x 15 '') montieren Sie dies richtig auf der Spinwelle. Geben Sie die Rad Daten korrekt ein.

  • Seite 47: Distanz A Kalibrierung

    Drücken Sie die START Taste um mit dem Durchdrehen des Rads fortzufahren, wenn das Rad stoppt, sollte das Display folgendes Anzeigen: Die Kalibrierung ist beendet! Distanz A Kalibrierung Schritt 1: Drücken Sie die Fn Taste, nutzen Sie die A+ oder A- Tasten, dann sollte das Display folgendes anzeigen: _____________________________________________________________________________________________ Schritt 2: _____________________________________________________________________________________________...

  • Seite 48: Durchmesser D Kalibrierung

    Schritt 3: Bewegen Sie den Arm an der Spinneinheit um den Flansch zu zeigen, wie in der Abbildung gezeigt, halten Sie es und drücken Sie die ALU-Taste. _____________________________________________________________________________________________ Durchmesser D Kalibrierung Schritt 1: Drücken Sie die Fn Taste (halten Sie diese), nutzen Sie die D+ oder D- Taste, dann sollte das Display folgendes Anzeigen: _____________________________________________________________________________________________...

  • Seite 49: Breite W Kalibrierung

    Schritt 2: Ein Rad auf der Spinwelle mit D + / D- Taste, um zu dem Felgendurchmesser (zB 15 Zoll) zu gelangen, ziehen Sie den vorderen Maß Arm und machen den Spitzenkontakt am Rand, wie im Bild gezeigt, drücken Sie die ALU-Taste um dies zu bestätigen.

  • Seite 50: Instandhaltung

    Sie die ALU-Taste um dies zu bestätigen. Instandhaltung Warnung: Nutzen Sie nur Originale Ersatzteile! Firma Helo übernimmt keine Garantie, wenn keine originalen Ersatzteile verwendet werden. Achtung: Nehmen Sie das Gerät aus der Steckdose und stellen Sie sicher, dass alle beweglichen Teile vor der Durchführung einer Anpassung oder Wartung von dem Gerät entfernt werden.
  • Seite 51 Empfohlene Wartungsintervalle Wann: Was: Einsatz: Gewinde reinigen Welle, Frontplatte , Adapter, Zentrieren Konen, Schutzring bürsten und Verdampfen des Einmal am Tag Schnell Lösungsmittels Nabe Flügelmutter und Druckbecher Mindestens einmal alle 3 Monate Kalibrierung durchführen Handbuch für Referenzen Tuch und geeigneter Wenn nötig Reinigen Sie das Display-Panel Kunststoffreiniger...
  • Seite 52 Definition: Drehzahl abnormal. Mögliche Ursachen: 1.) Kein Rad montiert 2.) Wellenadapter nicht richtig installiert 3.) Rad nicht richtig montiert Lösungen: Montieren Sie das Rad und Adapter fest und testen Sie nochmal. Definition: Schutzhaube ist nicht geschlossen, wenn die START-Taste gedrückt wird, ausgleichend Spin fortzufahren.
  • Seite 53 Das Abwägungsergebnis zeigt, immer "0" Egal, wie hoch die Unausgeglichenheit ist. Mögliche Ursachen: Fall A: Schutzhaube ist nicht in der Position geschlossen. Andernfalls: Fall B: Mikroschalter gibt nicht korrekt Ein-Aus-Signal an den Computer. Lösungen: Im Fall B, überprüfen Sie die Mikroschalter und der Drahtverbindung. Das Display gibt keinerlei Reaktion ab Mögliche Ursachen: Fall A: Der Messarm ist nicht in der Ausgangsposition.

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