Bridgestone webfleet LINK 740 Einbauanleitung
Inhaltszusammenfassung für Bridgestone webfleet LINK 740
- Seite 1 LINK 740 Einbauanleitung Mehr Infos zur Webfleet Lösung finden Sie bei Schanes GmbH Ihr Webfleet Telematik Partner www.gpsnavi.at Begleitblatt zur Webfleet Einbauanleitung.
- Seite 2 Alle Datenblätter unter: https://gpsnavi.at/download/ Produkte im Onlineshop: www.gpsnavi.at/shop/ Webfleet LINK 740: https://gpsnavi.at/link740/ https://gpsnavi.at/shop-katalog/link-740-webfleet-gps-telematikbox/ Einbau sollte unbedingt von einer Fachwerkstätte durchgeführt werden. Dieses Dokument wurde mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Durch die fortlaufende Produktentwicklung kann es jedoch vorkommen, dass einige darin enthaltene Informationen nicht mehr vollständig dem neuesten Entwicklungsstand entsprechen.
- Seite 3 LINK 740 Einbauanleitung 1586894820069 - 1.24 - 2024-05-06...
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Seite 4: Inhaltsverzeichnis
Inhalt Installation......................4 Bitte als Erstes lesen!........................5 Herzlichen Glückwunsch........................5 Lieferumfang............................6 Vorbereitung der Installation......................8 Sicherheit geht vor...........................9 Wichtige Sicherheitshinweise und -warnungen................. 9 Übersicht der Verbindungen......................11 Übersicht der Verbindungen: Strom-/CAN-Kabel..............11 Übersicht der Verbindungen: 12-poliges IO-Kabel..............12 Übersicht der Verbindungen: 1-Wire..................... 12 Anschließen am CAN-Bus......................13 Anschließen an die Stromversorgung..................14 Richtige Positionierung des Geräts.................... - Seite 5 Verantwortliche Partei in Chile....................40 Verantwortliche Partei in Mexiko....................40 Emissionsdaten für Kanada......................41 Mexiko..............................41 Chile..............................41 Warnhinweis für Australien......................41 Hinweis für Neuseeland........................ 42 Hinweis für Südafrika........................42 Kundensupport..........................42 Zertifizierung für Australien......................42 Kontakt Kundensupport (Australien und Neuseeland)............42 Dieses Dokument..........................42 Webfleet-Services..........................
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Seite 6: Installation
Installation... -
Seite 7: Bitte Als Erstes Lesen
Bitte als Erstes lesen! Herzlichen Glückwunsch Sie haben sich für LINK 740 entschieden, eine Hardware-Kernkomponente von WEBFLEET. Mit WEBFLEET verfügen Sie jederzeit über eine schnelle und einfache Verbindung zu Ihren Fahrzeugen. Der LINK 740 ist ein GNSS-Empfänger und Mobilfunknetz-Modul in einem Gerät, das lau- fend die aktuelle Position des Fahrzeugs meldet. -
Seite 8: Lieferumfang
Lieferumfang LINK 740 • Gelbe LED – Verbindungsstatusanzeige. 2. Grüne LED – Systemstatusanzeige. 3. Rücksetztaste. 4. Mini-USB-Kabelanschluss für Wartung/Aktualisierung. 5. 1-Wire-Bus. 6. IO-Kabelanschluss. 7. Strom-/CAN-Anschluss. 8. CAN-DIP-Schalter (versiegelt). 9. Anschluss für GNSS-Antenne. - Seite 9 Gerätehalterung • Strom-/CAN-Kabel • Befestigungselemente – 1 Klebestreifen, 4 Blechschrauben und ein Reinigungstuch • Installationshandbuch (Grundlagen) und zusätzliche QR-Code-Aufkleber •...
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Seite 10: Vorbereitung Der Installation
Vorbereitung der Installation Lesen Sie sich vor der Installation Ihres LINK 740 die Installationsanweisungen sowie die Si- cherheits- und Warnhinweise sorgfältig durch und überprüfen Sie, ob Sie über Folgendes verfügen: die schriftliche Vertragsbestätigung für , die auch den Aktivierungscode enthält •... -
Seite 11: Sicherheit Geht Vor
Sicherheit geht vor Wichtige Sicherheitshinweise und -warnungen Wichtig: Lesen Sie die folgenden Sicherheitsanweisungen sorgfältig. Lesen Sie die in die- sem Dokument enthaltenen Anweisungen sorgfältig durch. Webfleet haftet nicht für Schäden, die aus der Nichtbeachtung der Sicherheitsanweisun- gen resultieren. Dieses Dokument ist Bestandteil des Produkts. Bewahren Sie es an einem sicheren Ort auf. - Seite 12 Reparatur und Austausch Reparaturen müssen von autorisiertem und qualifiziertem Personal vorgenommen werden. Reparieren Sie beschädigte Teile niemals selbst. Senden Sie das defekte Gerät zur Repara- tur an Webfleet Nur die geschulten Mitarbeiter von Webfleet sind berechtigt, Reparaturen durchzuführen oder Teile auszuwechseln. Schäden am Gerät Durch Kontakt mit Wasser oder anderen Flüssigkeiten können Kurzschlüsse innerhalb des Geräts auftreten.
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Seite 13: Übersicht Der Verbindungen
Übersicht der Verbindungen Übersicht der Verbindungen: Strom-/CAN-Kabel Low Speed CAN *** 5PE**/CAN3L Weiß NC**/CAN3H Orange/Gelb High Speed CAN *** CAN2L** Weiß CAN2H** Orange/Grün High Speed CAN CAN1L** Weiß CAN1H** Orange/Blau Braun Braun Vbat* IGN* Schwarz * Sichern Sie diese Leitung mit max. 10 A. ** Twisted-Pair-Kabel. -
Seite 14: Übersicht Der Verbindungen: 12-Poliges Io-Kabel
Übersicht der Verbindungen: 12-poliges IO-Kabel OUT5 Grau Gelb OUT4 Braun High-Speed-CAN Orange/Schwarz CAN3H** Orange/Braun CAN3L** Braun IN 5 Grau/Weiß Gelb/Grau IN 4 Braun IN3/OUT3 Blau/Weiß IN 2/OUT 2 Grün/Weiß IN 1 Blau/Grün ** Twisted-Pair-Kabel. Die losen Enden der CAN L-/CAN H-Kabel müssen vor Kurzschlüs- sen geschützt werden. -
Seite 15: Anschließen Am Can-Bus
Anschließen am CAN-Bus Verwenden Sie die Webfleet Solutions-Tools für die CAN-Konfiguration bei Ihrem speziel- len Fahrzeug. Wichtiger Hinweis! Wenn Sie die Einstellung des CAN-DIP-Schalters ändern müssen, de- cken Sie die Schalter anschließend wieder mit der roten Versiegelung ab und achten Sie darauf, die Gummiabdeckung vollständig zu schließen. -
Seite 16: Anschließen An Die Stromversorgung
Anschließen an die Stromversorgung Hinweis: Wenn Sie den LINK CAN Sensor 100 mit Ihrem LINK 740 verbinden möchten, verwenden Sie bitte das Daten-/Stromkabel aus dem Lieferumfang des LINK CAN Sensor 100. Schließen Sie den LINK 740 an die Bordspannung des Fahrzeugs (12 V/24 V) an. Verwen- den Sie keinen Spannungswandler. - Seite 17 Hinweis: Wenn Sie die Kabelverbindungen trennen müssen, während der Strom-/CAN- Stecker in den LINK 740 eingesteckt ist, achten Sie darauf, das Massekabel zuletzt zu trennen.
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Seite 18: Richtige Positionierung Des Geräts
Richtige Positionierung des Geräts Wählen Sie zunächst die richtige Position für die Installation Ihres LINK 740 aus. Beachten Sie dabei die folgenden Punkte: Der LINK 740 darf nicht über längere Zeit direktem Sonnenlicht und/oder hohen Tem- • peraturen ausgesetzt werden. Andernfalls wird die Funktion des Geräts beeinträchtigt. Um den optimalen GNSS-Empfang mit dem integrierten GNSS-Empfänger zu gewähr- •... -
Seite 19: Installation Des Link 740
Installation des LINK 740 Ihr LINK 740 wird mit integrierter Mobilfunknetz-Antenne und integrierter GNSS-Antenne geliefert. Je nach gewählter Installationsposition können Sie Ihren LINK 740 ohne externe GNSS-Antenne installieren. Der LINK 740 kann mit zwei Klebestreifen oder zwei Blechschrauben angebracht werden. Sie können die Gerätehalterung an der Ober- oder Unterseite des LINK 740 anbringen. -
Seite 20: Anbringen Der Gerätehalterung Mit Den Blechschrauben
7. Setzen Sie den LINK 740 in die Gerätehalterung ein. Drücken Sie vorsichtig, bis das Ge- rät einrastet. Anbringen der Gerätehalterung mit den Blechschrauben Sie können die Gerätehalterung mit den beiden Blechschrauben an Ihrem Fahrzeug anbrin- gen. Hinweis: Sehen Sie sich die Liste des Verpackungsinhalts an, um zu prüfen, ob die Blech- schrauben (3,5 x 16 mm, 1/7 x 5/8 Zoll) in Ihrem Produktpaket enthalten sind. - Seite 21 Gehen Sie wie folgt vor, um die externe GNSS-Antenne zu installieren: Nehmen Sie die Gummikappe vom GNSS-Antennenanschluss ab. 2. Stecken Sie den Stecker der GNSS-Antenne in den GNSS-Antennenanschluss des LINK 740. 3. Sorgen Sie für eine glatte, saubere, fettfreie und trockene Fläche an der Windschutz- scheibe.
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Seite 22: Funktionsprüfung
Funktionsprüfung Betrieb mit der LINK Toolkit-App testen Neben den unten beschriebenen Prüfungen können Sie auch die LINK Toolkit-App verwen- den, um die korrekte Funktionsweise Ihres LINK 740 zu prüfen. Stromversorgung oder Zündung prüfen Stellen Sie vor dem Testen der Verbindung zur Stromversorgung und zur Zündung sicher, dass Sie die Installation ordnungsgemäß... -
Seite 23: Aktivierung Des Link 740
Aktivierung des LINK 740 Sie können die LINK Toolkit-App verwenden, die Sie durch den Aktivierungsprozess Ihres LINK 740 führt. Stellen Sie sicher, dass Folgendes vorhanden ist: die schriftliche Vertragsbestätigung für , die auch den Aktivierungscode enthält • Gerät mit Internetverbindung, mit dem Sie QR-Codes scannen können und auf dem die •... -
Seite 24: Fehlerdiagnose
Fehlerdiagnose Überwachung des Betriebs Sie können den Systembetrieb Ihres LINK 740 anhand der grünen System-LED und der nachfolgenden Tabelle überwachen. Wichtig: Der LINK 740 muss in WEBFLEET aktiviert sein. Modus der grünen LED Gerät ist im Standby-Modus oder nicht an die Stromversorgung angeschlossen. -
Seite 25: Support
AUS und kurz AN alle 3 Sekunden Nicht verbunden – Richtiger Mobilfunkanbieter ist nicht verfügbar. Prüfen Sie, ob Ihr Vertrag Mobilfunknetz-Roa- • ming unterstützt. Versetzen Sie das Fahrzeug, da Sie sich mögli- • cherweise in einem Mobilfunkloch befinden. Blinkt SIM nicht eingelegt; SIM defekt; Modemproblem. Bei SIM-Modemproblemen wenden Sie sich bitte •... -
Seite 26: Link 740 Zurücksetzen
LINK 740 zurücksetzen Wenn der LINK 740 nicht ordnungsgemäß funktioniert oder eine Systemstörung meldet, müssen Sie das Gerät möglicherweise neu starten oder zurücksetzen. Starten Sie den LINK 740 nur dann neu bzw. setzen Sie ihn nur dann zurück, wenn Sie alle vorstehend beschrie- benen Schritte ohne Erfolg durchgeführt haben. -
Seite 27: Technische Daten
Technische Daten Abmessungen Gehäuse: 122 x 59 x 24 mm/4.8 x 2.23 x 0.94 Zoll Gerät mit Gerätehalterung: 1.11 x 63 x 28.3 mm/4.8 x 2,48 x 1.22 Zoll Gewicht Gerät: 94 g/3,88 oz Gerätehalterung: 14 g/0,49 oz Material Gehäuse und Gerätehalterung: Kunststoffspritzguss PC/ABS Schutzart IP 20 Betriebsspannung 12 V / 24 V (min. 9 V bis max. 30 V) Strom-/Energie- Bei 14 V: normal < 0,05 A/< 0,7 W verbrauch (Durch- Bei 28 V: normal <... - Seite 28 Mobilfunknetze Integriertes Mobilfunknetz-Modul mit LTE-M- und GPRS-Technolo- GNSS GNSS-Antenne und GNSS-Empfänger integriert GNSS-Antennenan- SMB (male) - (Antenne - female) schluss für externe Versorgungsspannungsbereich 3,3 V GNSS-Antenne Mindestantennengewinn bei 3 V: 20 dB (optional erhältli- Maximaler Antennengewinn: 40 dB ches Zubehör) Maximaler Rauschwert: 1,5 dB Bluetooth ®...
- Seite 29 CAN-Bus Die drei LINK 740-CAN-Bus-Schnittstellen werden standardmäßig im „Listen only“-Modus verwendet. In diesem Modus können die CAN-Schnittstellen das verbundene CAN-Netzwerk nicht blockie- ren. Für jede CAN-Schnittstelle kann mithilfe eines DIP-Schalters zwi- schen dem „Listen only“-Modus und der vollen Funktionalität ge- wechselt werden.
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Seite 30: Anhang: Verwendung Des Io-Anschlusses
Anhang: Verwendung des IO- Anschlusses Mit dem 12-poligen IO-Kabel können Sie einen digitalen Tachographen anschließen. Dar- über hinaus können Sie konfigurierbare digitale Ein- und Ausgänge nutzen, um Zubehör und Geräte von Drittanbietern anzuschließen. So können Sie mithilfe eines Schalters beispielsweise Daten aufzeichnen, um ein digitales Fahrtenbuch zu führen, Leerlaufzeiten zu erfassen usw. - Seite 31 sen werden. Um einen Schalter auswerten zu können, muss dieser als Umschalter ausge- legt sein, der den Digitaleingang zwischen Plus und Minus (Masse GND) der Bordspannung umschaltet (+9 ... 30 V). +9 ... 30 V +9 ... 30 V Digitaler Eingang (LINK) Digitaler Eingang (LINK)
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Seite 32: Digitalen Ausgang Anschließen
+9 ... 30 V +9 ... 30 V Induktive Last (z. B. Relais, Freilaufdiode Magnet) Digitaler Eingang Digitaler Eingang (LINK) (LINK) Induktive Last (z. B. Relais, Freilaufdiode Magnet) Digitalen Ausgang anschließen Der digitale Ausgang OUT des LINK 740 ist ein Open-Drain-Ausgang mit Masseanschluss. Die angeschlossene Last muss zwischen Bordspannung und OUT geschaltet werden. -
Seite 33: Ein-/Ausgang In/Out Zur Änderung Des Fahrtenbuchmodus Verwenden
Ein-/Ausgang IN/OUT zur Änderung des Fahrtenbuchmodus verwenden Sie können den Fahrtenbuchmodus über den Ein-/Ausgang IN/OUT Ihres LINK 740 ändern. Verbinden Sie einen normal offenen Taster und eine Anzeige-LED mit dem Eingang IN/ Ausgang OUT. Hierfür ist eine entsprechende Konfiguration in WEBFLEET erforderlich. Sie können einen normal offenen Taster und eine separate Anzeige-LED oder einen Schalter mit integrierter Anzeige-LED verwenden. -
Seite 34: Eingang In Zur Erfassung Von Leerlaufzeiten Verwenden
Wenn der Schalter ein ist (verbunden mit der Bordspannung), wird der Fahrtenbuchmo- dus auf „Privatfahrt“ gesetzt. Wenn der Schalter aus ist (verbunden mit der Masse), wird der Fahrtenbuchmodus auf „Geschäftsfahrt“ gesetzt. Eingang IN zur Erfassung von Leerlaufzeiten verwenden Wenn der Motor länger als fünf Minuten läuft, ohne dass sich das Fahrzeug bewegt, kann der LINK 740 dies als Leerlaufzeit an WEBFLEET übermitteln. -
Seite 35: Anhang
Anhang... -
Seite 36: Wichtige Sicherheitshinweise Und -Warnungen
Wichtige Sicherheitshinweise und -warnungen Global Positioning System (GPS) und Global Navigation Satellite System (GLO- NASS) Beim Global Positioning System (GPS) und Global Navigation Satellite System (GLONASS) handelt es sich um satellitenbasierte Systeme, die Positions- und Zeitinformationen um den gesamten Globus bereitstellen. GPS wird von der Regierung der Vereinigten Staaten von Amerika (USA) betrieben und überwacht, die alleine für dessen Verfügbarkeit und Genau- igkeit verantwortlich ist. -
Seite 37: Sachwidrige Nutzung
Andere medizinische Geräte Bitte konsultieren Sie Ihren Arzt oder den Hersteller des medizinischen Geräts, um zu be- stimmen, ob der Betrieb Ihres kabellosen Produkts zu Störungen beim medizinischen Gerät führen könnte. Wartung des Geräts Es ist wichtig, dass Sie Ihr Gerät schützen: •... - Seite 38 Dieses Gerät erzeugt, verwendet und strahlt Hochfrequenzenergie aus und kann den Funk- verkehr stören, wenn es nicht gemäß den Anweisungen installiert und verwendet wird. Stö- rungen unter bestimmten Installationsbedingungen können jedoch nicht ausgeschlossen werden. Falls dieses Gerät Störungen des Funk- oder Fernsehempfangs verursacht, die sich durch Ein- und Ausschalten des Geräts feststellen lassen, kann der Benutzer zu deren Beseitigung eine oder mehrere der folgenden Maßnahmen ergreifen: Stellen Sie die Empfangsantenne um oder richten Sie sie anders aus.
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Seite 39: Specific Absorption Rate (Sar)-Konformität
Specific Absorption Rate (SAR)-Konformität DIESES KABELLOSE GERÄTEMODELL ERFÜLLT DIE BEHÖRDLICHEN AUFLAGEN HINSICHTLICH DER FUNKWELLENBELASTUNG, WENN ES WIE IN DIESEM ABSCHNITT BESCHRIEBEN VERWENDET WIRD Das Gerät ist auch ein Funksender und -empfänger. Es ist so gestaltet, dass es die Emis- sionsgrenzen für Funkfrequenzstrahlung des Rates der Europäischen Union, der Innovati- on Science and Economic Development Kanada (ISED) und des Telekommunikationsaus- schusses (Federal Communications Commission, FCC) der US-Regierung nicht überschrei- tet. -
Seite 40: Triman-Logo
Lassen Sie das Gerät nicht fallen. Wenn das Gerät fallen gelassen wird und Sie vermuten, dass es beschädigt wurde, kontaktieren Sie den Kundensupport. Verwenden Sie das Gerät nur mit den Ladegeräten, Halterungen oder USB-Kabeln aus dem Lieferumfang. Von Web- fleet genehmigte Ersatzteile finden Sie unter www.webfleet.com. Geräteakku (nicht austauschbar) Dieses Produkt enthält einen Lithium-Ionen-Akku. -
Seite 41: Weee - Entsorgung Von Elektroschrott
Wenn das Gerät längere Zeit höheren oder niedrigeren Temperaturen ausgesetzt ist, kann dies Schäden am Gerät verursachen und ist daher nicht zu empfehlen. WEEE – Entsorgung von Elektroschrott Gemäß der Richtlinie 2012/19/EU (EEAG) befindet sich auf dem Gehäuse und/oder der Verpackung dieses Produkts das durchgestrichene Abfalltonnensymbol. Das Produkt darf nicht mit dem Hausmüll oder als unsortierter, städtischer Abfall entsorgt werden. -
Seite 42: Technische Daten
Technische Daten Betriebsspannung 12 V / 24 V (min. 9 V bis max. 30 V) Maximaler Energieverbrauch 14 V: < 0,15 A / 2,1 W 28 V: < 0,1 A / 2,8 W Frequenzen 617 MHz - 2480 MHz Mobilfunknetze Integriertes Mobilfunknetz-Modul mit LTE-M- und GPRS-Technologie Modellnummern LINK 740: L0740 GNSS-System... -
Seite 43: Emissionsdaten Für Kanada
IMPORTIERT UND VERTRIEBEN VON: Webfleet Solutions Mexico S.A de C.V., Torre Diana, Calle Río Lerma 232, Cuauhtémoc, 06500 Ciudad de México, CDMX. Emissionsdaten für Kanada Dieses Gerät enthält einen oder mehrere genehmigungsfreie Sender/Empfänger, welche die genehmigungsfreien RSS-Standard(s) der Innovation Science and Economic Develop- ment Kanada (ISED) erfüllen. -
Seite 44: Hinweis Für Neuseeland
Hinweis für Neuseeland Dieses Produkt ist mit R-NZ gekennzeichnet, um darauf hinzuweisen, dass es die relevan- ten neuseeländischen Vorschriften erfüllt. Anbieteridentifikation: E4935 Hinweis für Südafrika Dieses Produkt erfüllt die Bedingungen aller relevanten südafrikanischen Richtlinien für Funkausrüstungen und trägt daher das ICASA-Logo. ICASA TA-2020/6567 Kundensupport USA: +1 866 4593499... -
Seite 45: Webfleet-Services
Für dieses Produkt gelten unsere Geschäftsbedingungen, darunter die beschränkte Ge- währleistung; besuchen Sie https://www.webfleet.com/legal Urheberrechtsvermerke © 2024 Bridgestone Mobility Solutions B.V. Alle Rechte vorbehalten. Webfleet ist eine ein- getragene Marke von Bridgestone Mobility Solutions B.V. oder einer ihrer Tochtergesell- schaften. Bluetooth®... -
Seite 46: Opensynergy
Anfrage wie in den einschlägigen Lizenzbedingungen vorgesehen bereit. Die Weiterga- be an Sie erfolgt auf CD-ROM oder vergleichbaren Speichermedien nach Wahl von Web- fleet auf schriftliche Anfrage an: „The Legal Department, Bridgestone Mobility Solutions B.V., Beethovenstraat 503, 1083 HK Amsterdam, Niederlande.“ Dieses Angebot gilt für ei- nen Zeitraum von drei Jahren ab dem Datum des Vertriebs dieses Produkts durch Web- fleet. -
Seite 47: Webfleet - Beschränkte Gewährleistung
Webfleet – Beschränkte Gewährleistung... - Seite 48 GEWÄHRLEISTUNGSGEBER Käufe außerhalb der USA und Kanada: Wenn Sie Ihren Kauf außerhalb der USA/Kanada getätigt haben, wird Ihnen von Bridgestone Mobility Solutions B.V., Beethovenstraat 503, 1083 HK Amsterdam, Niederlande, diese beschränkte Gewährleistung eingeräumt und zu deren Gunsten diese Haftungsbeschränkung vereinbart.
- Seite 49 6 Mit Ausnahme der beschränkten Gewährleistung und im größtmöglichen durch das an- wendbare Recht gestatteten Umfang stellen Webfleet und seine Lieferanten die Hard- ware „wie besehen und mit allen ihr innewohnenden Fehlern“ zur Verfügung und schlie- ßen hiermit alle weiteren Gewährleistungen und Bedingungen aus, seien sie ausdrücklich, stillschweigend oder von Gesetzes wegen eingeräumt, einschließlich aller möglichen still- schweigenden Gewährleistungen, Verpflichtungen oder Bedingungen für zufriedenstellen- de Qualität, Eignung für einen bestimmten Zweck, Zuverlässigkeit oder Verfügbarkeit, Ge-...