Vishay Precision Group PM Onboard Techniker-Handbuch
Verwandte Anleitungen für Vishay Precision Group PM Onboard
Inhaltszusammenfassung für Vishay Precision Group PM Onboard
- Seite 1 TruckWeigh Benutzer- und Technikerhandbuch PM Onboard Eine Marke von VPG Fahrzeug-integrierte Wägesysteme...
- Seite 2 Schaden am Wägesystem führen, und somit die Stabilität und Sicherheit des Fahrzeugs gefährden. Vishay PM Onboard Ltd. übernimmt keine Haftung für Folgen, die sich aus einer unsachgemäßen Installation des Wägesystems, unter anderem, der Fehlanwendung oder Fehlinterpretation der hierin enthaltenen Installationsinformationen ergeben.
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
INHALT PM Onboard • TruckWeigh........................ Einleitung und Anwendungsbereich ..............Einleitung....................Anwendungsbereich................• Anzeigeelement......................Funktionalität des Bedienfeldes ..............Inbetriebnahme und verfügbare Hauptbildschirme ......... Standardeinstellungen im Display ..............Umlernen....................Auf Standards zurücksetzen ..............Im Display verfügbare Optionen ..............Ändern eines Parameterwerts ................. - Seite 4 Inhaltsübersicht...Fortsetzung PM Onboard Entfernen des TruckWeigh-Displays............... START-Jumper-Rücksetzung.................. Installation des Achsmessgeräts ................Befestigen des Achsmessgeräts (Klebeband)........... Bandanbringung..................Installation des CAN-Anschlusskastens ............ • Kalibrierung........................Kalibrierung mit Wiegeplatten und Brückenwaage ..........Methode Wiegeplatten................Methode Brückenwaage................Null-Neigungsmesser.................. Null-Kalibrierung..................Achsabstände ..................... • Anhang A ...........................
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Seite 5: Truckweigh
TruckWeigh PM Onboard Einleitung und Anwendungsbereich Einleitung TruckWeigh ist ein Fahrzeugsystem zur Nutzlastoptimierung, Überlastsicherung und Lastverteilung für den Einsatz in Fahrzeugen mit Stahlfederaufhängung oder Luftfedersystem oder einer Kombination der beiden Federsysteme. Anwendungsbereich Dieses Handbuch dient als Anleitung für die Installation, Konfiguration und Kalibrierung von TruckWeigh. -
Seite 6: Anzeigeelement
Anzeige PM Onboard Funktionalität des Bedienfeldes Mithilfe der vier Schaltflächen, die sich um das LCD-Display herum befinden, kann auf verschiedene Bildschirme und Menüs zugegriffen werden, wie unten kurz beschrieben. LCD-DISPLAY Die aktuell ausgewählte Display-Information, z. B. Bruttogewicht, Nettogewicht oder Menüs. -
Seite 7: Inbetriebnahme Und Verfügbare Hauptbildschirme
Anzeige PM Onboard Inbetriebnahme und verfügbare Hauptbildschirme Wenn das Display zum ersten Mal in Betrieb genommen wird, zeigt es zunächst den Hochfahr-Begrüßungsbildschirm, einschließlich der Firmware-Version. Dann folgt der Bildschirm mit dem POWER ON SELF TEST (Einschalt-Selbsttest POST), in dem Details eines jeden angeschlossenen Geräts überprüft und angezeigt werden, z. -
Seite 8: Standardeinstellungen Im Display
User alarms (Benutzer-Alarme): NO (nein) Zero Limit (Null-Grenze): 1.000 kg Front panel tare (Tara Bedienfeld): OFF (aus) Setup - Password (Setup - Passwort) Display Netto: OFF (aus) PM ONBOARD SERVICE PIN Load deliver (Lastabgabe): OFF (aus) Language (Sprache:) ENGLISH (englisch) TruckWeigh/userandtechnical/v1.3_de/20120805... -
Seite 9: Im Display Verfügbare Optionen
Anzeige PM Onboard Im Display verfügbare Optionen Display Diese Option ermöglicht bei Öffnen Zugriff auf folgende drei Unter-Optionen: Contrast (Kontrast): Zwischen 1 und 8 einstellbar (Standard = 3) Power-On screen (Einschalt-Bildschirm) Axles (Achsen) (Standard) Net Weight (Nettogewicht) (Nur verfügbar, wenn im Setup-Menü aktiviert) -
Seite 10: Settings (Einstellungen)
Anzeige PM Onboard Im Display verfügbare Optionen 2.3.2 Weigh Mode (Gewichtsmodus) 2.3.2.1. Multi-Axle (Mehrere Achsen) (Standard – sollte für TruckWeigh-Anwendungen nicht geändert werden) 2.3.2.2. Standard (Standard) 2.3.2.3. Axle (Achse) 2.3.2.4. Twin/5 + Air (Twin/5 + Luft) (Nur in bestimmten Konfigurationen sichtbar) 2.3.2.4. - Seite 11 Anzeige PM Onboard Im Display verfügbare Optionen 2.5.2. Barrier Control (Schrankensteuerung) 2.5.2.1. Barrier (Schranke) 2.5.2.1.1. Off (Aus) (Standard) 2.5.2.1.2. On (Ein) 2.5.2.2. Maximum Incline (Maximale Neigung) (Standard = 3,0°) 2.5.2.3. Front Axle(s) Underload (Vorderachse(n) Unterlast) 2.5.2.3.1. Off (Aus) (Standard) 2.5.2.3.2.
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Seite 12: Ändern Eines Parameterwerts
Anzeige PM Onboard Ändern eines Parameterwertes Kann der Wert eines Parameters im Bildschirm verändert werden und der Parameterwert musst geändert werden, kann dies mit einer Standardmethode für die Änderung des Wertes vorgenommen werden, ungeachtet, welcher Bildschirm hierfür verwendet wird. Ein typisches Beispiel hierfür wäre der hier gezeigte Bildschirm SPAN (Abstand): So ändert man einen Parameterwert:... -
Seite 13: Pin-Schutz
Für die Speicherung der Kalibrierungseinstellungen wird der Manager-PIN standardmäßig von PM Onboard implementiert. Diese Standard PIN-Nummer ist nur für den Gebrauch durch PM Onboard gedacht und daher für Endnutzer nicht verfügbar. Sollte ein Zugriff auf die Setup-Menüs nötig werden, kann PM Onboard eine einmalige “Hintertür”-PIN-Nummer für einen Zugriff generieren. -
Seite 14: Einstellen Der Alarme Für Netto Und Brutto
Anzeige PM Onboard Einstellen der Alarme für Netto und Brutto Im Bildschirm Time/Date (Uhrzeit/Datum) des Hauptmenüs die Schaltfläche verwenden, um das Hauptmenü auszuwählen. Die Schaltfläche verwenden, um zur Option Setup zu gelangen. Die Schaltfläche drücken, um die Option zu öffnen. -
Seite 15: Einstellungen Für Achsen
Anzeige PM Onboard Einstellungen für Achsen Sind die Optionen für Achsen aktiviert: Im Bildschirm Time/Date (Uhrzeit/Datum) des Hauptmenüs die Schaltfläche verwenden, um das Hauptmenü auszuwählen. Die Schaltfläche verwenden, um zur Option Setup zu gelangen. Die Schaltfläche verwenden, um die Option auszuwählen. -
Seite 16: Achsengewicht-Alarm
Anzeige PM Onboard Einstellungen für Achsen Achsengewicht-Alarm Die Schaltfläche verwenden, um zur Option Alarms (Alarme) zu gelangen. Die Schaltfläche verwenden, um die Option auszuwählen. Die Schaltfläche verwenden, um durch die Liste der Optionen nach unten zu scrollen; für jede Achse, die hinzugefügt wurde, wird eine Option vorhanden sein (Achse 1, Achse 2, usw.). -
Seite 17: Zurücksetzen Des Alarms - Manuell Oder Automatisch
Anzeige PM Onboard Benutzereinstellungen Zurücksetzen des Alarms - Einstellen der Filteroption Manuell oder Automatisch Die Schaltfläche einmal drücken, um das Display auszuschalten. Der Alarm ertönt, wenn der konfigurierte Wert überschritten wird Das Display erneut starten, um die veränderte Option zu nutzen. -
Seite 18: Druckkopfzeile
Anzeige PM Onboard Benutzereinstellungen Print Header (Druckkopfzeile) Die Druckkopfzeile erscheint ganz oben im Belegausdruck für Lastgewicht und enthält standardmäßig: PM Onboard und die PM Service- Telefonnummer. Zum Änderung einer Druckkopfzeile Im Bildschirm Serial Output (Serielle Schnittstelle) die Schaltfläche verwenden, um in der Liste zur Option “Change Print Header”... -
Seite 19: Can-Modusprüfung
Anzeige PM Onboard Konfigurationseinstellungen CAN-Modusprüfung Das System muss im CAN-Modus konfiguriert sein. Dies ist die Standardeinstellung, sollte jedoch gemäß dem folgenden Vorgehen überprüft werden. Im Hauptbildschirm Time/Date (Uhrzeit/Datum) die Menütaste drücken. Die Schaltfläche drücken, um die Option Setup auszuwählen. Die Schaltfläche verwenden, um das Menü... -
Seite 20: Konfiguration Des Achsmessgeräts (Hangausgleich)
Anzeige PM Onboard Konfigurationseinstellungen Konfiguration des Anschlusskasten...Fortsetzung Den erforderlichen Anschlusskasten-Modus auswählen. Bei Aufforderung bestätigen. Bestätigungsnachricht nach Fertigstellung. Die Konfiguration des Anschlusskasten ist nun fertiggestellt. Sollten weitere Anschlusskästen konfiguriert werden müssen, den aktuellen Kasten trennen, den nächsten anschließen und die vorgehenden Schritte wiederholen. -
Seite 21: Installation
Bitte alle Abschnitte in diesem Handbuch bezüglich der Installation, Konfiguration und Kalibrierung sämtlicher Gerätebereiche lesen, bevor Sie fortfahren. Bei JEGLICHEM Zweifel bitte Ihren Lieferanten oder PM Onboard für weitere Unterstützung kontaktieren. Sicherheitsinformationen - Arbeiten an Fahrzeugen Bei der Arbeit an Fahrzeugen STETS sichere Arbeitspraktiken anwenden. -
Seite 22: Anschließen Des Displays
Installation PM Onboard Anschluss des Displays Rückseitige Anschlüsse Verschiedene Steckverbinder werden hinten im TruckWeigh- Stromanschluss Anschluss Anschlusskasten Anschluss 7 Display verwendet. Diese sind rechts dargestellt. Erweiterungsstecker Anschluss 1 Serielle 9-Pin-Schnittstelle Drucker Anschluss des Displays an eine Stromversorgung 3 Ampere Flachsicherung Die Stromzufuhr für das Display erfolgt über Flachsicherung mit... -
Seite 23: Montage Des Truckweigh-Displays
Installation PM Onboard Montage des TruckWeigh-Displays Je nach Kundenanforderungen stehen drei Einbaumethoden für das Display zur Verfügung: DIN-Einbauplatz Klemmenhalterung Anhängerkasten-Einbau DIN-Einbauplatz Diese Einbaumethode eignet sich, wenn ein DIN-Einbauplatz in der Fahrzeugkabine vorhanden ist, üblicherweise in der Konsole oder in größeren Fahrzeugen auch im Leistenbereich über der Windschutzscheibe. -
Seite 24: Entfernen Des Truckweigh-Displays
Installation PM Onboard Entfernen des TruckWeigh-Displays Das Display wird wie folgt aus dem DIN- Einbauplatz entfernt: Zwei Demontageschlüssel (Kerben nach unten gerichtet) in die zwei Einschübe auf jeder Seite des Displays einführen, gerade so weit, dass die Kerben über dem Blendrahmen einrasten. -
Seite 25: Start-Jumper-Rücksetzung
Installation PM Onboard START-Jumper-Rücksetzung Wenn das Display mit der Zündschaltung eingeschaltet werden soll, muss ein Jumper (Brücke) über zwei interne Anschlüsse gelegt werden. Dies ist der “Jumper 1”, der sich rechter Hand am Ende der Leiterplatte befindet (siehe Foto 1), rotes Feld. -
Seite 26: Installation Des Achsmessgeräts
Installation PM Onboard Installation des Achsmessgeräts Linie weist auf die Oberseite des Sensors hin. Die zuverlässige Kalibrierung und Funktion des TruckWeigh mithilfe der Achsmessgeräte hängt von einer geeigneten Platzierung, Ausrichtung und Befestigung der Messgeräte zum Zeitpunkt der Installation ab, sowie von der ordnungsgemäßen Einrichtung und Kalibrierung in der TruckWeigh-Anzeige (Hangausgleich und Abstandskalibrierung). -
Seite 32: Kalibrierung
Kalibrierung PM Onboard Achsabstände Diese Bruttozahlen und die vorher, während der Null-Kalibrierung notierten Taragewicht-Zahlen können nun für die Berechnung der Werte für die Achsabstände verwendet werden. Der für jede Achse einzugebende Wert wird wie folgt ermittelt: Achsabstand = Achse Brutto – Achse Tara In den Informationen zu Beginn dieses Abschnitts über Kalibrierung erhalten Sie weitere Informationen zu diesem Berechnungsvorgang,... -
Seite 33: Anwendungsoptionen
Anhang A PM Onboard Anwendungsoptionen Abfallfahrzeuge Wenn TruckWeigh in ein Müllentsorgungsfahrzeug installiert wird, LESS than maximum (kleiner als das Maximum). Erreicht die Last kann die Option Barrier control outputs (Schranken- auf der Achsengruppe diesen Wert, bewegt sich die Schranke, um steuerungsausgänge) eingerichtet werden. - Seite 34 Anhang A PM Onboard Anwendungsoptionen Abfallfahrzeuge Details Erweiterungsstecker Der Erweiterungsstecker hinten am Display wird für die Signalaussendung an die Presse und an die Schranke verwendet. Die Anschlüsse sind wie unten: Pin 5 - Gross Vehicle Weight (Anschluss 5 - Bruttofahrzeuggewicht) 0 Volt - Max zGG nicht erreicht.
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Seite 35: Last/Abgabe-Bildschirm
Anhang A PM Onboard Anwendungsoptionen Last/Abgabe-Bildschirm Diese Funktion erlaubt dem Benutzer das Fahrzeug voll zu beladen und dann Teillasten der Gesamtlasten bei verschiedenen Kunden zu entladen. Das Gewicht jeder Teillast kann ausgedruckt werden. So wird Last/Abgabe eingestellt und verwendet: Im Bildschirm Time/Date (Uhrzeit/Datum) des Hauptmenüs die Schaltfläche drücken, um das Hauptmenü... - Seite 36 Anhang A PM Onboard Anwendungsoptionen Last/Abgabe-Bildschirm Der im vorherigen Bildschirm gezeigte Wert (5.000 kg) ist die Höhe, bei der der Alarm ertönt. In diesem Beispiel den Wert für die erste Teillast auf 7.000 kg einstellen. Die Schaltfläche solange drücken, bis das Wort “Edit” (bearbeiten) oben links im Bildschirm erscheint und der Lastwert 5.000 kg hervorgehoben ist.
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Seite 37: Option Handgerät 511 Freeweigh
Anhang A PM Onboard Anwendungsoptionen Option Handgerät 511 FreeWeigh Bei Verwendung einer mobilen 511 Fernanzeige wird diese in den Erweiterungsstecker hinten am Display angeschlossen. Das Display verfügt über verschiedene Kommunikationskanäle (A - O), die mit dem 511 FreeWeigh verbunden werden können. -
Seite 38: Fehlersuche & Diagnosen
Anhang B PM Onboard Fehlersuche & Diagnosen Fehlersuche Fehler Mögliche Lösung Keine Stromversorgung für das Das Display sollte durch eine Flachsicherung mit 3 Ampere geschützt sein, die Sicherung und Display die verbundenen Drähte prüfen, damit eine Stromversorgung des Displays gewährleistet ist. -
Seite 39: Diagnostic Information (Diagnoseinformationen)
Anhang B PM Onboard Fehlersuche & Diagnosen Diagnostic Information (Diagnoseinformationen) Wenn die Option ausgewählt wird, öffnet sich dieser Bildschirm als erster von zehn Bildschirmen. Diese Bildschirme dienen nur der Information und können nicht geändert werden. Die Schaltflächen oder verwenden, um auf die anderen verfügbaren Diagnose-Bildschirme zuzugreifen. -
Seite 40: Diagnoseinformationen
Zelle oder ein fehlerhaftes bzw. kaputtes Kabel schließen lassen. Dies könnte auch von einem Suzi- Steckverbinder, wenn dieser verwendet wird, verursacht werden. Der Bildschirm soll hauptsächlich von einem PM Onboard-Techniker verwendet werden bzw. die Informationen sollten an einen PM Onboard-Techniker weitergeleitet werden. -
Seite 41: Begriffserklärungen
Anhang C PM Onboard Begriffserklärungen Tare Weight (Taragewicht) Das Gewicht eines leeren Fahrzeugs jedoch mit dem Gewicht eines vollen Kraftstofftanks und des Fahrers. Net Weight (Nettogewicht) Das Gewicht der maximalen Last, die ein Fahrzeug gesetzlich führen darf. Dies ist das Bruttogewicht minus dem Taragewicht. -
Seite 42: Verfügbare Weiterführende Informationen
Verfügbare weiterführende Informationen In diesem Handbuch wird davon ausgegangen, dass das Display sowie alle anderen damit verbundenen Geräte im Fahrzeug eingebaut und kalibriert worden sind. Hier finden Sie Detailinformationen über separat erhältliche Dokumente in Bezug auf PM Onboard. Fahreranleitung Diese Anleitung deckt die Hinzufügung einer mobilen Fernanzeige, 511 FreeWeigh, zu einem TruckWeigh-System und die Integration beider ab. -
Seite 43: Konfigurationsoptionen
Anhang E PM Onboard Konfigurationsoptionen KIT REF WKTW10005 4x2 Starres Fahrwerk mit reiner Federaufhängung Fahrwerk Fahrzeug Hinweis: Dargestelltes rollendes Fahrwerk nur ein Beispiel Blattfeder Blattfeder Systemdiagramm CAN Anschlusskasten TruckWeigh Anzeige Achsmessgeräte TruckWeigh/userandtechnical/v1.3_de/20120805... -
Seite 44: 6X4 Starres Fahrwerk Mit Reiner Federaufhängung
Anhang E PM Onboard Konfigurationsoptionen KIT REF WKTW10002 6x4 Starres Fahrwerk mit reiner Federaufhängung Fahrwerk Fahrzeug Hinweis: Dargestelltes rollendes Fahrwerk nur ein Beispiel Blattfeder Blattfeder Blattfeder Systemdiagramm CAN Anschlusskasten TruckWeigh Anzeige Achsmessgeräte TruckWeigh/userandtechnical/v1.3_de/20120805... -
Seite 45: 8X4 Starres Fahrwerk Mit Reiner Federaufhängung
Anhang E PM Onboard Konfigurationsoptionen KIT REF WKTW10003 8x4 Starres Fahrwerk mit reiner Federaufhängung Fahrwerk Fahrzeug Hinweis: Dargestelltes rollendes Fahrwerk nur ein Beispiel Blattfeder Blattfeder Blattfeder Blattfeder Systemdiagramm TruckWeigh CAN Anschlusskasten CAN Anschlusskasten Anzeige Achsmessgeräte Achsmessgeräte TruckWeigh/userandtechnical/v1.3_de/20120805... -
Seite 46: 4X2 Starres Fahrwerk Mit Federaufhängung- Und Luftfedersystem
Anhang E PM Onboard Konfigurationsoptionen KIT REF WKTW10001 4x2 Starres Fahrwerk mit Federaufhängung- und Luftfedersystem Fahrwerk Fahrzeug Hinweis: Dargestelltes rollendes Fahrwerk nur ein Beispiel Blattfeder Luftfeder Systemdiagramm Luftfedersystem Luftfedersystem TruckWeigh CAN Anschlusskasten CAN Druckluftanschluss Luftfederbälge Anzeige Achsmessgeräte Messgeräte TruckWeigh/userandtechnical/v1.3_de/20120805... -
Seite 47: 6X4 Starres Fahrwerk Mit Federaufhängung- Und Luftfedersystem
Anhang E PM Onboard Konfigurationsoptionen KIT REF WKTW10001 6x4 Starres Fahrwerk mit Federaufhängung- und Luftfedersystem Fahrwerk Fahrzeug Hinweis: Dargestelltes rollendes Fahrwerk nur ein Beispiel Blattfeder Luftfeder Luftfeder Systemdiagramm Luftfedersystem Luftfedersystem TruckWeigh CAN Anschlusskasten CAN Druckluftanschluss Luftfederbälge Anzeige Achsmessgeräte Messgeräte TruckWeigh/userandtechnical/v1.3_de/20120805... -
Seite 48: 4X2 Schlepper/Anhänger Mit Federaufhängung- Und Luftfedersystem
Anhang E PM Onboard Konfigurationsoptionen KIT REF 4x2 Schlepper/Anhänger mit Federaufhängung- Schlepper-Bausatz WKTW10006 und Luftfedersystem Anhänger-Bausatz WK1155C-27 Fahrwerk Fahrzeug Hinweis: Dargestelltes rollendes Fahrwerk nur ein Beispiel Blattfeder Blattfeder Luftfeder Luftfeder Luftfeder Systemdiagramm Luftfedersystem Luftfedersystem TruckWeigh CAN Anschlusskasten CAN Druckluftanschluss Luftfederbälge Anzeige Achsmessgeräte... -
Seite 49: 6X4 Schlepper/Anhänger Mit Federaufhängung- Und Luftfedersystem
Anhang E PM Onboard Konfigurationsoptionen KIT REF 6x4 Schlepper/Anhänger mit Federaufhängung- Schlepper-Bausatz WKTW10004 und Luftfedersystem Anhänger-Bausatz WK1155C-27 Fahrwerk Fahrzeug Hinweis: Dargestelltes rollendes Fahrwerk nur ein Beispiel Blattfeder Blattfeder Blattfeder Luftfeder Luftfeder Luftfeder Systemdiagramm Luftfedersystem Luftfedersystem CAN Druckluftanschluss TruckWeigh CAN Anschlusskasten Luftfederbälge... -
Seite 50: 4X2 Starres Fahrwerk Mit Reinem Luftfedersystem
Anhang E PM Onboard Konfigurationsoptionen KIT REF WKTW10008 4x2 Starres Fahrwerk mit reinem Luftfedersystem Fahrwerk Fahrzeug Hinweis: Dargestelltes rollendes Fahrwerk nur ein Beispiel Luftfeder Luftfeder Systemdiagramm Luftfedersystem Luftfedersystem Luftfedersystem Luftfedersystem CAN Druckluftanschluss CAN Druckluftanschluss TruckWeigh Luftfederbälge Luftfederbälge Anzeige Messgeräte Messgeräte... -
Seite 51: 6X4 Starres Fahrwerk Mit Reinem Luftfedersystem
Anhang E PM Onboard Konfigurationsoptionen KIT REF WKTW10008 6x4 Starres Fahrwerk mit reinem Luftfedersystem Fahrwerk Fahrzeug Hinweis: Dargestelltes rollendes Fahrwerk nur ein Beispiel Luftfeder Luftfeder Luftfeder Systemdiagramm Luftfedersystem Luftfedersystem Luftfedersystem Luftfedersystem CAN Druckluftanschluss Luftfederbälge CAN Druckluftanschluss Luftfederbälge TruckWeigh Anzeige Messgeräte Messgeräte... -
Seite 52: 4X2 Schlepper/Anhänger Mit Reinem Luftfedersystem
Anhang E PM Onboard Konfigurationsoptionen KIT REF 4x2 Starres Fahrwerk mit reinem Luftfedersystem Schlepper-Bausatz WKTW10007 Anhänger-Bausatz WK1155C-27 Fahrwerk Fahrzeug Hinweis: Dargestelltes rollendes Fahrwerk nur ein Beispiel Luftfeder Luftfeder Luftfeder Luftfeder Systemdiagramm Luftfedersystem Luftfedersystem Luftfedersystem Luftfedersystem TruckWeigh CAN Druckluftanschluss Luftfederbälge CAN Druckluftanschluss Luftfederbälge... -
Seite 53: 6X4 Schlepper/Anhänger Mit Reinem Luftfedersystem
Anhang E PM Onboard Konfigurationsoptionen KIT REF 6x4 Schlepper/Anhänger mit reinem Luftfedersystem Schlepper-Bausatz WKTW10007 Anhänger-Bausatz WK1155C-27 Fahrwerk Fahrzeug Hinweis: Dargestelltes rollendes Fahrwerk nur ein Beispiel Luftfeder Luftfeder Luftfeder Luftfeder Luftfeder Systemdiagramm Luftfedersystem Luftfedersystem Luftfedersystem Luftfedersystem TruckWeigh CAN Druckluftanschluss Luftfederbälge CAN Druckluftanschluss Luftfederbälge... -
Seite 54: Produktdatenblatt
Sie Strafgebühren TruckWeigh ist speziell für alle Fahrzeuge mit Die Anzeige kann sich mit der 511 FreeWeigh mechanischen und/oder Luftfedersystemen Fernanzeige, einem mobilen Handgerät, verbinden. entwickelt worden. PM Onboard hat die Montage im DIN- Leistungsmerkmale seiner patentierten Achsmes- Anhängeridentifikation Radiosteckplatz sgerätetechnologie mit der bewährten 1155... - Seite 55 T T ruck ruck eigh PM Onboa PM Onboa Achsüberlast-Schutz Achsüberlast-Schutz Achsüberlast-Schutz Achsüberlast-Schutz Achsüberlast-Schutz Leistungsmerkmale und Vorteile e l i t i e ± – f n i Fahrzeugüberlast Fahrzeugüberlast Einfache Setup-Menüs Einfache Setup-Menüs f n i s s t t ö...
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