Montage- und Bedienungsanleitung
TRS–Relay 12 V / 70 A
TRS–Relay 24 V / 40 A
Intelligentes Trenn-Relais mit erweiterten Lademöglichkeiten
Das VOTRONIC TRS-Relay wird zwischen Motorbatterie (Startbatterie) und Versorgungsbatterie (Aufbaubatterie,
Bordbatterie) geschaltet und kombiniert die Lademöglichkeiten wie Lichtmaschine und Netzladegerät, zur
besseren Nutzung der vorhandenen Fahrzeugbatterien.
Bitte lesen Sie diese Montage- und Bedienungsanleitung, bevor Sie mit dem Anschluss und der
Inbetriebnahme beginnen.
Funktionen:
1. Fahrbetrieb:
Nach dem Start des Motors lädt die Lichtmaschine (Generator) die Startbatterie auf. Leitung D
führt Spannung, das Relais im TRS-Relay spricht an und schaltet Start- und Bordbatterie parallel, so dass die
Bordbatterie ebenfalls geladen wird.
2. Einsatzbetrieb (autark):
Die Aufbaubatterie versorgt die Verbraucher (das Relais ist bei stehendem Motor abgeschaltet). Die Diode sperrt
ebenfalls, somit wird die Startbatterie nicht angetastet und sie behält ihre volle Startfähigkeit.
3. Bereitschaftsbetrieb (mit Lademöglichkeit):
Im Standbetrieb mit Netzanschluss (Netz-Ladegerät) wird anfangs die Versorgungsbatterie geladen. Bei gut
geladener Aufbaubatterie (ab 13,4 V) wird die Diode leitend und ein Ladestrom fließt zur Nachladung bzw.
Ladeerhaltung auch in die Startbatterie.
Der Ladestrom ist abhängig von den Ladezuständen der Batterien und beträgt ca. 3,2 A bei 12,0 V Start- und 14,0 V
Bordbatteriespannung.
Die Ladeerhaltungsschaltung begrenzt auf maximal 4 A bei entladener Startbatterie und geht in einen
stromreduzierenden Taktbetrieb über bei tiefentladener Startbatterie oder Kurzschluss. Die Ladeerhaltung schaltet
komplett bei unterschreiten von 12,9 V an der Bordbatterie ab.
Montage:
Um die Plus-Anschlusskabel zu beiden Batterien so kurz wie möglich zu halten, ist ein trockener Einbauort
zwischen Bord- und Startbatterie zu wählen. Über die Gehäuseflansche wird das Gerät mit Schrauben solide
befestigt. Die Einbaulage ist beliebig.
Allgemeine Sicherheitshinweise:
Bei Arbeiten immer die Stromversorgung unterbrechen!
Geeignet für alle Blei-Akku-Typen und -Fabrikate!
Bei Arbeiten an der elektrischen Anlage immer die Stromversorgung unterbrechen!
Grundsätzlich gilt:
Angegebene Mindest-Kabelquerschnitte einhalten!
Kabel immer so verlegen, dass Beschädigungen ausgeschlossen sind! Dabei auf gute Befestigung achten!
Müssen Kabel durch Blechwände geführt werden, dann immer Leerrohre bzw. Kabeldurchführungen
verwenden!
Kabel auf keinen Fall lose oder scharf abgeknickt an metallenen (elektrisch leitenden) Materialien
entlangführen!
Niemals 12V/24V-Kabel mit 230V-Netzleitungen zusammen im gleichen Kabelkanal (Leerrohr) verlegen!
Gerät vor Feuchtigkeit schützen!
Sicherheitsvorschriften des Batterieherstellers beachten!
Andauernde Überlastung kann zur Zerstörung des Gerätes und der Batterie(n) führen!
Nur rote Kabel = + (Plus)
Nur schwarze Kabel = - (Minus)
Nr. 3081
Nr. 6081
+
vom Generator