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Inhaltsverzeichnis Die Evolution der ROCO Lokmaus — die multiMAUS Die multiMAUS im Überblick Teil 1 Grundlagen – Lernen Sie die multiMAUS kennen ▪ Anschluss der multiMAUS Das Display Die Tasten Die Bedienung der multiMAUS 1. Start 2. Art des Lok-Zugriffs 3.
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Rastung der 0-Stellung des Drehreglers ▪ Mehrsprachigkeit ▪ Kompatibilität zu anderen DCC / NMRA-kompatiblen Steuerungen ▪ das ROCO Digital-System ist ausbaubar auf bis zu 31 Eingabe-Geräte wie weitere Lokmäuse oder multiMÄUSE, RouteControl usw. ▪ zukünftige Updates über RS485 und ROCOMOTION (X-BUS) Die Möglichkeiten ▪...
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Teil 1 Grundlagen ▪ Anschluss der multiMAUS Die Fig. 2 auf Seite 61 zeigt den grundsätzlichen Anschluss. Für ein funktionsfähiges ROCO-Digitalsystem mit der multiMAUS benötigen Sie folgende Artikel: einen Verstärker 10764, ▪ ein Schaltnetzteil 10851, ▪ und ein Einspeisungselement 61190 für das geoLINE-Gleissystem. Verwenden Sie ein anderes Gleissystem, ▪...
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Das Display Alle Funktionen der multiMAUS können Sie über das große hintergrundbeleuchtete LC-Display kontrollieren. Wir stellen Ihnen die Symbole vor. Fahrsymbole Schraubenschlüssel Weichensymbol Pfeile zeigen Fahrtrichtung der die multiMAUS ist in der Menü- (Lok- / Weichen-Taste) ▪ ▪ gewählten Lok an ebene „EINSTELLUNGEN“...
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schaltet das Licht ein- oder aus (im Fahrbetrieb) ▪ Licht / OK bestätigt Eingaben (im Weichen-Modus und in den Menüs) ▪ aufrufen der gewünschten Menüebene bzw. der Menüpunkte ▪ in Kombination mit im Lokadress-Modus: Auswahl einer anderen Lok über direkte Eingabe einer Lokadresse ▪...
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Die Bedienung der multiMAUS Trotz ihrer vielen Möglichkeiten ist die multiMAUS leicht und intuitiv bedienbar. Ein Konzept, das von ROCO schon mit den Lokmäusen der ersten und zweiten Generation erfolgreich eingeführt worden ist. Im Folgenden zeigen wir Ihnen an Hand praktischer Beispiele die Bedienung der multiMAUS.
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Aufrufen von anderen, bereits in die Bibliothek aufgenommenen Loks („Blättern“) Die Sortierung der Loks in der Bibliothek erfolgt in der Reihenfolge der Eingabe. Sie können diese Rei- henfolge selbstverständlich ändern: Lok auswählen oder Diese Tastenkombinationen (gleichzeitig drücken) verschieben die Lok in der Bibliothek nach oben oder unten.
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Verändern Sie den „Vorschlagswert“ entweder mit Hilfe der „Shift“-Taste und einer „Pfeiltaste“ oder über eine direkte Eingabe der Nummer über die oder „Funktionstasten“. … Diese Änderung wirkt sich nur auf die Bibliotheks- Namenszuordnung aus! Die Decoder adresse müs- sen Sie über die CV1 ändern (siehe Abschnitt 6, Seite 13).
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Fahren und Funktionen Haben Sie eine Lok aus der Bibliothek oder direkt über die Lokadresse ausgewählt, ist sie sofort fahrbereit. Durch Drehen des großen Fahrreglers können Sie Fahrtrichtung und Geschwindigkeit bestimmen. Sowohl Fahrtrichtung als auch Stillstand werden im Display über dem Loknamen bzw. der Lokadresse dargestellt. Bei Stillstand der Lok (Displayanzeige „II“) wird zusätzlich noch die letzte Fahrtrichtung angezeigt.
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Die Nothalt-Funktionen Wenn es mal brenzlig wird: Mit der „STOP“-Taste können Sie jederzeit und sofort größeres Unheil verhindern. Um aber nicht die gesamte Anlage stillzulegen, können Sie mit Hilfe des „Selektiven Lokhaltes“ auch nur die ausgewählte und im Display angezeigte Lok sofort anhalten. 4.1.
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Über die „Funktionstasten“ geben Sie die Weichenadresse ein und schalten den Antrieb über die „Pfeiltasten“, so dass die Fahrstraße „Geradeaus “ (linke „Pfeiltaste“) oder auf „Abzweig “ (rechte „Pfeiltaste“) ge- stellt wird. Die Weiche wird in dem Moment umgeschaltet, in dem Sie eine der „Pfeiltasten“ drücken. Die Einstellung der Weiche wird damit ebenfalls gespeichert.
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Alle Änderungen der CVs 1–5 wirken sich nur im Digital-Betrieb der Lok aus. Da die multiMAUS in Verbindung mit den ROCO-Verstärkern 10764 und 10761 CVs nicht auslesen kann, wird Ihnen immer ein fiktiver Wert der aufgerufenen CV angezeigt. Zum Auslesen verwenden Sie z. B. einen PC mit ROCOMOTION 10785 oder Geräte von Lenz oder Uhlenbrock.
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Zur Programmierung auf dem separaten Programmiergleis stecken Sie entweder eine vom übrigen Sys- tem elektrisch isolierte Gleisstrecke an den Gleisausgang des Verstärkers an oder Sie schalten vor dem Programmieren mit einem Schalter das übrige Gleissystem ab. Beispiel: So programmieren Sie die Lokadresse = CV1 auf den Wert 4: Eingabe Displaymeldung Bemerkung...
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Teil 2 Die Menüs ▪ Die Menü-Funktionen der multiMAUS Die multiMAUS verfügt über drei Haupt-Menüs, mit denen Sie sowohl umfangreich programmieren als auch die Grundeinstellungen der multiMAUS verändern können. Diese Menüebene erreichen Sie wahlweise durch zwei Mög- lichkeiten: ca. 5 Sekunden Drücken nur der „MENU“-Taste (Dauer ist einstellbar im Menü „EINSTELLUNGEN“), prak- ▪...
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PROGRAMMIEREN CV ÄNDERN BEARBEITEN LANGE ADRESSE LÖSCHEN SUCHEN Grundsätzliche Hinweise zur Bedienung der Menü- Funktionen und zur Programmierung: Bewegen Sie sich innerhalb der Menü ebene (in ▪ dieser Übersicht also immer von oben nach un- ten), erreichen Sie die einzelnen Menüs durch Drücken einer der beiden „Pfeiltasten“.
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Beleuchtung Kontrast EINSTELLUNGEN DISPLAY Sprache Menü-Tastenzeit BEDIENUNG Momentfunktionen Kindersicherung Smart-Search Adresse Automatik Zeigt Ihnen das Display eines der drei Haupt- ▪ Menüs an, können Sie den gewünschten Menü- FAHRSTUFEN punkt auch ganz einfach durch Drücken der entsprechenden Nummer über die „Funktions- tasten“...
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1. Das „Lok“-Menü Im „Lok“-Menü verwaltet die multiMAUS alle Daten, die für die Lok-Bibliothek und die Identifizierung einer Lok erfor- derlich sind. Auch können Sie hier die multiMAUS grundsätzlich auf Bibliotheks- oder Adress-Bedienung einstellen. 1.1. „NEU“ In diesem Menüpunkt können Sie eine neue Lok in die Bibliothek aufnehmen. Der Ablauf ist prinzipiell wie im ersten Teil auf Seite 8 beschrieben und dargestellt.
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1. Das „Lok“-Menü 1.3. „LÖSCHEN“ Mit diesem Menüpunkt können Sie eine Lok aus der Bibliothek entfernen. Das erste Bild zeigt die zuletzt im Lok-Modus genutzte Lok. Über die „Pfeiltasten“ wählen Sie die zu entfer- nende Lok aus. Bestätigen Sie mit der „Licht / OK“-Taste. ▪...
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Daher prüfen Sie vor jeder Programmierung, ob diese tatsächlich notwendig ist. Die ROCO-Verstärker 10761 und 10764 und die Booster 10762 und 10765 können CVs eines Decoders nicht aus- lesen. Die im Display der multiMAUS angezeigten Werte sind fiktive Vorschlagswerte und stimmen nicht mit den tatsächlichen Werten überein.
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„SPRACHE“ kann aber eine andere Landessprache aufgerufen werden. Wählen Sie über die „Pfeiltasten“ Ihre Sprachversion aus. Sollte Ihre Landessprache nicht dabei sein, schauen Sie auf der ROCO-Homepage www.roco.cc nach einer Updatemöglichkeit. Bestätigen Sie mit der „Licht / OK“-Taste. Sie kommen auf die Ausgangsebene „SPRACHE“ zurück.
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3. Das Menü „Einstellungen“ 3.2.4. Die multiMAUS verfügt über eine mehrstufig einstellbare „KINDERSICHERUNG“, die Sie nach Aufru- fen des Menüpunktes über die „Pfeiltasten“ aktivieren können. Zur Sperrung eines Bereiches ist die Eingabe eines Codes (4 Ziffern – keine Buchstaben) erforderlich. Der Code wird abgefragt, wenn Sie einen gesperrten Bereich der multiMAUS aufrufen wollen.
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3. Das Menü „Einstellungen“ 3.5. „RESET“ Als besonders anwenderfreundliche Digital-Steuerung können Sie die multiMAUS nicht nur komplett, sondern auch in Teilen in den Werkszustand zurückbringen. 3.5.1. „ABBRECHEN“ ist sozusagen der Notausstieg aus diesem Menüpunkt. 3.5.2. Ein Reset der „SYSTEMEINSTELLUNGEN“ bringt alle Eintragungen im Menü „Einstellungen“ auf den Werkszustand zurück.
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▪ sowie alle von ROCO erschienenen Zusatzgeräte. Das Digital-is-Cool-System von ROCO – Lokmaus 1 10750 und Zentrale 10751 – kann mit seinen Funktionen unein- geschränkt mit der multiMAUS verwendet werden. Sie benötigen dazu lediglich das Übersetzungsmodul 10759, das direkt (oder über den Verteiler 10758) nur an die „Slave“-Buchse des Verstärkers angeschlossen wird. Mit der Lokmaus 1 können Sie dann die Adressen 1–...
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Mäusen angezeigt. Kombination von digitalen und nicht digitalen Anlagenteilen Alle ROCO Digital-Lokomotiven fahren ohne Probleme sowohl auf einer digitalen als auch auf einer „normalen“ Gleichstromanlage. Der Lokdecoder erkennt automatisch, auf welchem System er sich befindet. Deshalb ist es leicht möglich, auf einer Anlage beide Systeme zu nutzen, damit z. B. Ihre noch nicht digitalisierten Loks auf dem Gleichstromteil der Anlage fahren können.
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Lok oder Wagen entgleist sind oder sich Fehler in der Verdrahtung eingeschlichen haben. In diesem Fall liegt eine Überlastung durch zu viele Verbraucher (Lokomotive, beleuchtete Wagen, usw.) vor. Der Booster stellt in Verbindung mit einem weiteren Trafo (ROCO 10851, 10725 oder 10718) weitere Energie zur Ver- fügung und behebt dadurch die Überlastung.
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Werte übersetzen kann. Da die multiMAUS kompatibel zum NMRA / DCC-Standard ist, kann sie diese CVs lesen und schreiben. Mit den ROCO-Verstärkern 10761 und 10764 und den Boostern 10762 und 10765 ist ein Auslesen der CVs eines Decoders nicht möglich! Es werden nur fiktive Vorschlagswerte angezeigt.
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Im Gegensatz dazu liegt in einem Digitalsystem von vornherein ein feste Spannung am Gleis an. Hier erfolgt die Steuerung des Motors über Steuersignale, die der Decoder in Spannungswerte umsetzt. Da diese Signale aus „Nul- len“ und „Einsen“ bestehen, sind sie abgestuft. Je kleiner die Stufen – Fahrstufen – sind, umso feiner lässt sich die Lok regeln.
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(siehe Seite 20) Umstellung Fahrstufen Viele Tipps und Infos zum Thema Modellbahnelektrik und Digital finden Sie im großen ROCO Elektrikhand- buch, Artikel-Nummer 82071, das Sie als CD-ROM im Fachhandel erhalten. Auch die ROCO Anlagensteuerung ROCOMOTION bietet vielfältige Möglichkeiten, auch zusammen mit der...
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Sollte der Fehler dann noch nicht behoben sein, prüfen Sie die X-Bus-Adresse. ERR 14: Die Kalibrierungswerte sind ungültig. Der Fahrregler muss neu kalibriert werden. Beachten Sie dazu Seite 23, 3.5.6. ab ERR 90: Ihre multiMAUS ist leider zum Service-Fall geworden und braucht eine Grundüberholung im ROCO- Service.
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Setting up the ROCO digital system (Europe version with 230 V) with the multiMAUS. Structure de la commande numérique ROCO (version européene à 230 V) avec la multiMAUS (=multiSOURIS). Struttura del sistema digitale ROCO (versione europea a 230 V) con il multiMAUS.
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Fig. 3 Anschluss eines Boosters 10765 an den Verstärker 10764 und die Gleisanlage. Wiring diagram of the amplifier 10764, the booster 10765 and the tracks. Comment câbler l‘amplificateur complémentaire réf. 10765 avec l‘amplificateur principal réf. 10764 et la voie. Come collegare l‘amplificatore 10764, il booster 10765 e i binari. 62 62...
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Fig. 4 Übergangsstrecke Digital – Gleichstrom mit dem Trennmodul 10768. Pass-over section with additional tracks from digital to DC-layout controlled by the Separator module 10768. Canton de transition de la section en commande numérique à celle en commande analogique avec le module 10768. Una sezione di passaggio dal sistema corrente continua al sistema digitale con il modulo 10768.
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Fig. 5 Eine digitale Kehrschleife mit dem Kehrschleifenmodul 10769. A digital turning loop controlled by the modul 10769. Branchement d‘une boucle de retournement en commande numérique contrôlée par le module réf. 10769. Una linea di raccordo digitale controllata per il modulo 10769. Hinweis / Note / À...
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▪ ase retain these instructions for further reference! Pi�re d‘bien vouloir ▪ 8010810920 VIII / 2011 conserver ce mode d’emploi en vue d’une future utilisation! Conser- ▪ vate queste istruczioni per un futuro utiliozzo! Deze handleding altijd ▪ bewaren. www.roco.cc...