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A I R B A G P R O T E C T S Y O U MASE AIRDING with an airbag system and a certified central-back-protector, according to the regulation EN 1621- 2:2014 personal protective equipment (PPE).
11. Fliegen mit Rucksack ist möglich. Vor Reiseantritt bei der Fluggesellschaft anmelden. Inflator für den Flug ausbauen. 12. Um die App mit dem AIRDING zu verbinden, müssen Bluetooth und GPS-Funktion nach freigegebener Zugriffs- Berechtigung eingeschaltet sein. Vergessen Sie nicht, den Rucksack (für die Gerätesuche) zu aktivieren.
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BEDIENUNGSANLEITUNG VOR GEBRAUCH SORGFÄLTIG LESEN UND FÜR DIE DAUER DES GEBRAUCHS AUFBEWAHREN! DIE MASE | MINERVA HISTORIE Während einer Radtour rund um Erding im Frühjahr 2017 fragten sich Andi, Michael und Mike, warum es eigentlich noch keinen Airbag für Fahrradfahrer gibt. Alle drei hatten schon viele Jahre...
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DIE MASE | MINERVA HISTORIE Gleichzeitig sammelte das Team auf seinen unzähligen Radtouren und bei Tests mit Fahrradprofis Daten, um die Auslösesensorik für den Fahrradairbag weiter zu verfeinern. Das Ergebnis sind die weltweit ersten sensorgesteuerten Fahrrad- Airbagrucksäcke, die Minerva unter der Rucksackmarke MASE sowie mit ausgewählten renommierten Rucksackherstellern auf...
MASE AIRDING | UNSER RUCKSACK MIT DEM MINERVA AIRBAG SYSTEM Vielen Dank, dass Sie sich für den Kauf eines AIRDING entschieden haben. Der AIRDING Rucksack ist mit dem MINERVA AIRBAG SYSTEM ausgestattet. diesem Benutzerhandbuch finden Informationen über Funktionsweise und die ordnungsgemäße Anwendung des AIRDING und des MINERVA AIRBAG SYSTEMs.
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Regenwassergeschützt Protektoren sind waschbar (herausnehmen, separate Handwäsche/Wasseraufnahme unter ein Prozent) ZWECK | EINSATZBEREICH Der AIRDING Rucksack ausgestattet mit dem MINERVA AIRBAG SYSTEM und dem integrierten SAS-TEC Rückenprotektor ist speziell für alltägliche Fahrradfahren allen Straßenbelägen (auch Rennrad) sowie Wald- und Wiesenwegen entwickelt worden.
Der AIRDING ist ausschließlich für den im Absatz „Zweck | Einsatzbereich“ (S. 5) beschriebenen Nutzungskontext konzipiert. Nicht geeignet ist der AIRDING für andere Einsatzzwecke, insbesondere nicht zum extremen Mountainbiken, Downhill, BMX, für den Motorsport oder auf motorisierten Fahrzeugen wie beispielsweise Rollern, Quads, Segways oder bei anderen vergleichbaren Sportarten.
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AUFBAU | BESTANDTEILE AIRDING Rucksack-Hauptfach Tragesystem + Rückenteil Schultergurt Gurtband Höhenverstellung Brustgurt Brustgurt mit Aktivierungsschnalle Parkposition für Aktivierungsschnalle Längenverstellbarer Rippengurt Rippengurtschnalle Rückenprotektor Laschen für Helmnetz (4x) Helmnetz Einschubtasche Abb. 1.1 Abb. 1.3 Abb. 1.2...
4 | USB-C Ladeanschluss Abb. 2.1 Abb. 2.2 APP-REGISTRIERUNG Zur verbesserten Nutzung des AIRDING wird die Verwendung der MASE App empfohlen. Nach der ersten Registrierung per Mail-Adresse stehen Ihnen die aktuellsten Softwareupdates für Ihr MINERVA AIRBAG SYSTEM zur Verfügung. Des Weiteren können Sie in der App die Minerva ID sowie den Akkuladezustand entnehmen.
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INBETRIEBNAHME KORREKTER SITZ UND TRÄGER ANPASSEN 1. Anpassung der Oberkörperlänge: Bevor Sie das System laden und den Inflator einsetzen, stellen Sie sicher, dass der AIRDING auf Ihre individuelle Oberkörperlänge angepasst ist. 2. Schutzbereiche beachten: Der Airbag und Rückenprotektor bieten nur in den abgedeckten Bereichen Schutz.
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6. Schließen der Aktivierungsschnalle: Schließen Sie die Aktivierungsschnalle des Brustgurts nur im getragenen Zustand (Abb. 3.4). Abb. 3.2 7. Optimale Anpassung: Stellen Sie sicher, dass der AIRDING möglichst kompakt Rücken anliegt. Stellen Sie sicher, dass alle Gurte und Schnallen im geschlossenen Zustand eng am Körper anliegen, um...
INBETRIEBNAHME nachfolgenden Beschreibungen finden Sie auch als Videoanleitung unter dem nebenstehendem QR-Code. SYSTEM LADEN UND MONTAGE DES INFLATORS 1. Vollständiges Aufladen vor dem ersten Gebrauch Laden Sie das System vollständig auf. Öffnen Sie dazu den Reißverschluss des Hauptfachs bis zur Logo-Lasche, um an Auslöseeinheit Systems gelangen (Abb.
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Positionierung. Schieben Sicherungsstift vollständig zurück, um den Inflator zu sichern (Abb. 4.3d). 7. Schließen Sie den Klettverschluss an der Seite, die vordere Klappe mit dem Klett und den Reißverschluss. Befestigen Sie das Helmnetz. Ihr AIRDING ist nun einsatzbereit. Abb. 4.3d...
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Stecken Sie in allen anderen Fällen die Aktivierungsschnalle in die vorgesehene Parkposition auf dem rechten und linken Schultergurt zurück (Abb. 5.1)! Verwenden Sie den AIRDING nur, wenn die LED die Funktionsbereitschaft durch grünes Blinken anzeigt! Um einer Fehlauslösung vorzubeugen, schließen Sie die Schnalle erst, wenn Sie auf dem Rad sitzen und öffnen Sie...
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Rote LED = nicht einsatzbereit Abb. 5.4 LED blinkt grün = einsatzbereit Abb. 5.5 LED blinkt grün-rot = Akku läuft weniger als 4 Stunden Das Öffnen der Aktivierungsschnalle deaktiviert das System, dies zeigt die LED, indem sie dreimal rot aufblinkt und erlischt. Die Aktivierungsschnalle ist nun auf beiden Seiten in die Parkposition auf dem rechten und linken Schultergurt zu bringen.
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LED-FARBE BEDEUTUNG System ist im Einsatz und läuft mindestens noch 4 Grünes Blinken Stunden. System ist im Einsatz und läuft weniger als 4 Stunden. Verwenden System nach Möglichkeit nicht mehr und laden es umgehend Rot-grünes Blinken auf, sonst einem ungewollten Systemstillstand kommen kann.
Lösung zu finden. Bitte lesen sie hierzu das Kapitel <Kontakt= auf Seite 18 oder wenden Sie sich an unseren Service auf der Homepage. Sind Sie sich bei der Verwendung Ihres AIRDING unsicher, können Sie sich über unsere Homepage www.mase- safety.com mit dem System und der Funktion des AIRDING vertraut machen.
Aufprall nur mindern, wenn dieser richtig angelegt und korrekt getragen wird. Bitte folgen Sie dazu dem Absatz =Korrekter Sitz | AIRDING anpassen<. Am Träger, dem Airbag System und dem Rückenprotektor dürfen keine Veränderungen vorgenommen werden, damit die Schutzwirkung in jedem Fall gewährleistet werden kann.
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4. Überprüfung der Auslöseeinheit und des Inflators Untersuchen Sie die Auslöseeinheit und den Inflator auf mögliche Beschädigungen, bevor Sie das System erneut bestücken. 5. Kontakt bei Unsicherheit Wenden Sie sich im Zweifelsfall an MASE, siehe Abschnitt <Kontakt=. Kontakt: service@mase-safety.com www.mase-safety.com...
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Stift herauszuziehen. Ziehen Sie dann den Inflator am Inflatorkopf heraus. Setzen Sie die Schutzkappe auf den Inflator (Abb. 4.3a). Kontaktieren Sie uns unter service@mase-safety.com, um den gebrauchten Inflator zurückzusenden. 3. Luft aus dem Airbag entfernen Drücken Sie den Airbag zusammen, um die verbliebene Luft entweichen zu lassen.
Folgende Seiten beschreiben die Faltungen der verschiedenen Airbag-Modelle: AirRide (S. 20), AirTour (S. 24) und AirCruise (S. 26). FALTUNG AIRBAG AirRide 1. Rucksackpositionierung Legen Sie den Rucksack auf die Frontseite, sodass Rücken- protektor zu Ihnen zeigt (Abb. 6.1). 2. Überprüfen Airbaglage Stellen Sie sicher, dass die Rückseite des Rucksacks und überwiegend die graue Seite des Airbags zu sehen...
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Arbeiten Sie das eingeklappte weiße Airbagteil gleitend in die Faltung ein und setzen Sie den ziehharmonikamäßigen Faltvorgang fort. Sie können den gesamten Teil vom Schulter- bis zum Brustteil in einem einzigen Stück zusammenlegen. Im nebenstehenden Bild (rechts) sehen Sie, wie die Faltung danach in etwa aussehen soll.
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5. Airbag in Träger verstauen Legen Sie den soeben gefalteten Teil in den Träger. Der untere Teil kann ein wenig nach oben umgeklappt und unter das Reißverschlussende bis hin zum Ende des Trägers gesteckt werden (Abb. 6.3 und 6.4). Abb. 6.3 Abb.
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8. Oberen Airbagteil verstauen Ziehen Sie den Reißverschluss des Hauptfachs ganz nach oben. Nehmen Sie nun den oberen herausstehenden Airbagteil, justieren Sie ihn vorsichtig nach und stecken Sie ihn zurück, sodass dieser vollständig im Rucksack verschwindet. Achtung: Den Airbag NICHT eindrehen! Abb.
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FALTUNG AIRBAG AirTour 1. Rucksackpositionierung Legen Sie den Rucksack auf die Frontseite, sodass Rücken- protektor zu Ihnen zeigt (Abb. 7.1). 2. Überprüfen Airbaglage Stellen Sie sicher, dass die Rückseite des Rucksacks und überwiegend die Abb. 7.1 graue Seite des Airbags zu sehen sind (Abb.
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5. Airbag falten und verstauen Falten Sie den Airbag, wie eine Ziehharmonika, der Länge nach in drei oder vier Lagen zusammen (Abb. 7.4). Schlagen Sie abwechselnd eine Faltenlage nach oben und unten. Je flacher Sie falten, desto dünner werden die Träger am Ende. Achten Sie darauf, den Airbag NICHT einzurollen, da er sonst falsch auslöst.
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FALTUNG AIRBAG AirCruise 1. Rucksackpositionierung Legen Sie den Rucksack auf die Frontseite, sodass der Rückenprotektor zu Ihnen zeigt (Abb. 8.1). 2. Überprüfen Airbaglage Stellen Sie sicher, dass die Rückseite des Rucksacks und überwiegend die graue Seite des Airbags zu sehen sind (Abb. 8.1).
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4. Brust- und Kopfpolster falten: Falten Sie nun den Airbagteil Brust- Kopfpolster ein. Dafür sollte der entsprechende Airbagteil wie im Bild rechts liegen. Sie können den unteren Teil (Gelbe Markierung in Abb. 8.4) überlappend nach oben halbieren, sodass der gesamte Abb.
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6. Reißverschluss teilweise schließen Fixieren Sie den Airbag im Träger mit den Händen oder dem Ellenbogen. Ziehen Sie den Reißverschluss vorsichtig Stück für Stück bis zur Hälfte nach oben (Abb. 8.8). Der Reißverschluss bleibt zu diesem Zeitpunkt noch offen. Er schließt erst, wenn in einem späteren Schritt der Reißverschluss-Schieber wieder in die Ausgangsposition zurückgezogen...
WARTUNG PFLEGE | REINIGUNG Zur Reinigung Ihres AIRDING ist das MINERVA AIRBAG SYSTEM aus dem Rucksack zu entnehmen. 1. System deaktivieren Deaktivieren System stecken Aktivierungsschnalle in die Parkposition (Abb. 5.1). 2. Inflator entfernen Achten Sie immer darauf, ZUERST den Inflator zu entfernen, bevor Sie das System ausbauen.
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Sie Kontakt zu uns auf. MINERVA AIRBAG SYSTEM Airbags haben eine bis zu 80% bessere Dämpfung als Hart- Protektoren. Die MINERVA Airbags werden laufend verbessert und in dafür extra weiterentwickelten Tests in unseren eigenen Labors und externen Zertifizierungs-Labors überprüft. Details unter https://www.mase-safety.com...
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LAGERUNG | TRANSPORT Zum Transport oder der Lagerung des AIRDING ist das System zu deaktivieren. Platzieren Sie dazu die Aktivierungsschnalle in der Parkposition auf dem rechten und linken Schultergurt, um einer unbeabsichtigten Aktivierung des Systems vorzubeugen. Lassen Sie den Inflator immer im System. Ausnahme stellt das Mitführen im Flugzeug dar.
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HAFTUNG Die Minerva-AS GmbH haftet nicht für Schäden, Verletzungen oder Tod, verursacht durch unsachgemäßen Gebrauch, Reparaturen von nicht autorisiertem Personal oder den Einsatz von nicht originalen Ersatzteilen. Minerva-AS GmbH ist nicht verantwortlich für direkte, indirekte oder zufällige Folgen oder alle anderen Arten von Schäden, die während der Verwendung seiner Produkte aufgetreten sind oder aus deren Verwendung resultieren.