KAZA DT 380 PLATINUM Detektor für stationäre und mobile
Radargeräte
Europäisches Modell – Grundeinstellung
1. Einleitung
Danke, dass Sie den
KAZA CDP DT 380 PLATINUM Detektor für stationäre und mobile Radargeräte
gekauft haben.
Der
KAZA CDP DT 380 PLATINUM Radardetektor
neuartige Digitalkanal-Detektorantennen. Er wurde speziell designt und entwickelt für den
europäischen Markt und die Empfindlichkeit optimiert, um mobile Radargeräte zu erkennen. Er
arbeitet mit einer verifizierten und effizienten Datenbank, die exklusiv den Verwendern KAZA CDP DT
380 PLATINUM zur Verfügung steht und die Signale bzw. Position stationärer Radargeräte erkennt.
EIN/AUS FUNKTION, SPEZIELLE ABSCHALTUNG DES GERÄTES.
Durch die spezielle Funktion des physischen Trennens der Verbindung zur Antenne, ohne dabei
messbare Strahlungssignale zu erzeugen, reduziert der 380 die Abstrahlung auf praktisch null. Dieses
EIN/AUS-Verfahren wurde von KAZA patentiert, wie auf der Verpackung angegeben, und macht
das Gerät praktisch unentdeckbar. Neben der manuellen Aktivierung/Deaktivierung ist auch eine
intelligente automatische Deaktivierung eingebaut, so dass das Gerät bei Geschwindigkeiten unter
20 km/h automatisch deaktiviert wird. Bitte lesen Sie Kapitel 6 vor der Nutzung.
Verwenden Sie den KAZA CDP DT 380 PLATINUM nicht, um Geschwindigkeitskontrollen zu vermeiden,
sondern um sicherere Fahrverhältnisse zu fördern. Das Gerät wird Sie an die
Geschwindigkeitsbegrenzungen erinnern, die Sie stets einhalten sollten, damit Sie Fahrfehler
vermeiden, die zu Unfällen oder Strafen wegen Geschwindigkeitsübertretung führen können.
Bedienen Sie das Gerät nicht beim Fahren, da dies Ihre Aufmerksamkeit von der Straße ablenken
kann.
Empfohlene Benutzung des KAZA DT 380 PLATINUM Detektors für stationäre und mobile
2.
Radargeräte
Platzieren Sie das Gerät nahe der Scheibe parallel zur Straße und nach vorne gerichtet.
Platzieren Sie das Gerät in einer Höhe, dass weder die Scheibenwischer noch andere
Objekte die Sicht des Detektors behindern.
Platzieren Sie den Detektor nicht auf der Sonnenschutzblende, wenn die Scheibe ein
getöntes Feld hat, da der Detektor sonst nicht zuverlässig arbeitet.
Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug keine athermische Scheibe mit Blei hat. Bei dieser Art von
Windschutzscheibe wird der Detektor nicht zuverlässig arbeiten.
Eine athermische Scheibe besitzt eine bleihaltige Metallschicht. Diese Metallschicht kann die Signale,
die von Radargeräten ausgesendet werden, blockieren oder abschwächen, und damit die Signale,
die den Detektor erreichen. Dadurch kann der Detektor mehr Zeit benötigen um zu funktionieren,
oder er kann die Signale gar nicht mehr empfangen. In diesen athermischen Scheiben gibt es ein
Areal mit schwarzen Punkten hinter dem Rückspiegel, wo sich keine Metallschicht befindet. Wir
empfehlen, dort den Detektor anzubringen, um den Empfang sicherzustellen.
verwendet modernste GPS-Technologie und
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