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DAVINCI GLIDERS / TANGO REV. 2020 Davinci Products Inc. 53 Sinchon-gil, Okcheon-myeon, Yangpyeong-gun, Gyeonggi-do, South Korea. (12505) Tel. +82(0)10-9799-3472 Fax. +82(0)10-9799-3472 sales@dv-gliders.com , info@dv-gliders.com...
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Jagd auf die ersten XC Flüge zu machen , die aber auch mit der technischen Steuerung von Gleitschirmen dieses Typs vertraut sind. Der TANGO ist als EN-C ein einfach zu fliegender Gleitschirm mit hervorragenden Gleiteigenschaften und einem sehr effizienten Beschleunigungssystem.
Bremsweg und ausgezeichnete passive Sicherheit sowie die gute Stabilität machen das gute Ideal für das Fortschreiten. TANGO ist das komfortabelste Segelflugzeug für Piloten , die XC wollen . Das Smart Nose-System wird bei TANGO angewendet. Der TANGO wurde als Leistungsschirm in der Klasse C für ausgedehnte Streckenflüge mit maximaller passiver Sicherheit entwickelt.
Leinen Die Leinen haben verschiedene Durchmesser und bestehen aus den Materialien Kevlar und Dyneema. Die Leinen des TANGO sind nicht ummantelt und auf Leistungssteigerung optimiert . Diese müssen erst nach 100 Stunden kontrolliert werden. Die Länge der Bremsleinen ist vom Werk aus großzügig bemessen, so dass jeder Pilot diese nach seinem Geschmack individuell anpassen kann.
Bremsen geben dir Feedback über die umliegende Luftmasse , was für einen aktiven Flugstil von großer Bedeutung ist. Um dich mit dem TANGO vertraut zu machen , sollten deine ersten Kurven mit dem Schirm langsam und stetig sein . Um effiziente und koordinierte Kurven zu fliegen , zieh zuerst in die gewünschte Flugrichtung und prüfe , ob der Luftraum frei ist.
öffnen, solltest du die entsprechende Bremse so weit ziehen, bis der Gleitschirm wieder öffnet. 11.2 Frontklapper Der TANGO öffnet trotz seines hohen Innendrucks nicht selbstständig nach einem Frontstall. Ein Frontstall kann in starken Turbulenzen auftreten , kann aber auch sehr schnell durch 15-20cm Bremsleineneinsatz behoben werden .
DAVINCI GLIDERS / TANGO Vorfüllen der Kappe (langsames Nachlassen der Bremsen bis ca. auf Schulterhöhe), bis die Schirmkappe auf der kompletten Spannweite wieder geöffnet ist. Stabilisieren: Hände langsam hoch, Kappe anfahren lassen. Wird die Flugfigur zu schnell oder asymmetrisch ausgeleitet kann ein großflächiges Einklappen oder Frontstall die Folge sein.
12.2 B-Stall Der TANGO geht sehr einfach in den B-Stall über . Um in den B-Stall zu gelangen, muss der Pilot die ersten 20cm der B-Gurte langsam ziehen, bis der Gleitschirm die Vorwärtsgeschwindigkeit verliert und mit ca. 6 m/s vertikal absinkt .
14. TANGO richtig verpacken Der TANGO muss Zelle auf Zelle ordentlich gepackt werden , um die Kunststoffstäbchen an der Vorderkante zu schonen. Diese sind zwar weitgehend knickresistent , sollten jedoch nicht unnötigen Belastungen ausgesetzt werden. Bei längerem Nichtgebrauch des Schirmes sollte dieser aus dem Packsack herausgenommen,...
Wenn du eine beschädigte Leine entdeckst, wende dich an ein Checkcenter deines Vertrauens. Lagere deinen TANGO bei Raum-Temperatur an einem trockenen und gut belüfteten Ort. Solltest du deinen TANGO länger nicht benutzen, packe ihn einmal im Monat aus und lüfte das Tuch gut durch, am besten in Form einiger Groundhandling Übungen.
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DAVINCI GLIDERS / TANGO Bitte führt unseren naturnahen Sport so aus, dass Natur und Landschaft geschont werden! Bitte nicht abseits der markierten Wege gehen, keinen Müll hinterlassen, nicht unnötig lärmen und das sensible Gleichgewicht im Gebirge respektieren. Vielen Dank!
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DAVINCI GLIDERS / TANGO Checked line sheet(with riser) DAVINCI GLIDERS / TANGO The measured values at the lower surface of the tailing edge, cll depth and spacing of the articulation points were determined under tensile load of 50N. The length difference is not more than ±10 mm.
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DAVINCI GLIDERS / TANGO Serial Number Date of Production Dealer Date of sales Check and repair information...
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AIR TURQUOISE SA | Rte du Pré-au-Comte 8 | CH-1844 Villeneuve | +41 (0)21 965 65 65 Test laboratory for paragliders, paraglider harnesses and paraglider reserve parachutes Line and Riser Measurements of flight test Paraglider PG_1676.2020 Tango XS 22.04.2020 Report No. : Sample name:...
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AIR TURQUOISE SA | Rte du Pré-au-Comte 8 | CH-1844 Villeneuve | +41 (0)21 965 65 65 Test laboratory for paragliders, paraglider harnesses and paraglider reserve parachutes Line and Riser Measurements of flight test Paraglider PG_1677.2020 Tango S 22.04.2020 Report No. : Sample name:...
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AIR TURQUOISE SA | Rte du Pré-au-Comte 8 | CH-1844 Villeneuve | +41 (0)21 965 65 65 Test laboratory for paragliders, paraglider harnesses and paraglider reserve parachutes Line and Riser Measurements of flight test Paraglider PG_1623.2020 Tango M 10.02.2020 Report No. : Sample name:...
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AIR TURQUOISE SA | Rte du Pré-au-Comte 8 | CH-1844 Villeneuve | +41 (0)21 965 65 65 Test laboratory for paragliders, paraglider harnesses and paraglider reserve parachutes Line and Riser Measurements of flight test Paraglider PG_1624.2020 Tango L 10.02.2020 Report No. : Sample name:...