Inhaltszusammenfassung für Model Airways SOPWITH CAMEL F.1
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Flügelspannweite: 21" (534 mm) Rumpflänge: 14-1/16" (584.2 mm) Anleitung und Prototyp von Kenneth H. Goldman Hergestellt von Model Shipways, Inc. dba Model Expo • Miami, Florida Verkauft von Model Expo, einer Abteilung von Model Shipways, Inc. http://www.modelexpo-online.com Model Airways Kit No. MA1030...
Modellpläne und die Originalanleitung in italienischer Sprache wurden von Luigi Volonté entwickelt. Der Text wurde von Kenneth H. Goldman, der das Modell auch gebaut hat, auf Englisch umgeschrieben und erweitert. Copyright 2006 von Model Airways, Inc., eine Abteilung von Model Shipways, Inc., dba Model Expo • Hollywood, Florida Phase 4: Bau des Rumpfes .........
2. Kleine, feine Schere Bevor Sie beginnen Teile 3. Miniatur-Zange a. kleine runde SOPWITH CAMEL-Bausatz In jedem Bauabschnitt ist eine Teileliste enthalten, strukturelles, nicht fliegendes Modell ohne in der die für den jeweiligen Bauabschnitt b. Flachzange jegliche Stoffbespannung gedacht. Er kommt benötigten Teile aufgeführt...
Die Verwendung von Tischlerleim auf rohem Andere Beschläge, wie z. B. Spannschlösser und Erste Schritte Holz ermöglicht die stärkste Verbindung, aber Gussinstrumente, können schwarz lackiert unvermeidliche Leimabstriche und -verläufe werden. Unterschiedliche Farbtöne auf den Bevor Sie mit den einzelnen Bauphasen machen Holz Wesentlichen...
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Schieben Sie den Ansaugkasten (CLE-07) auf Kleben Sie den Zündring (CLE-08) so auf die Vervollständigen Sie die Motorgruppe, indem Sie das Messingrohr an der Rückseite des Motors. Ansaugbox, dass die Löcher zwischen den die Zünddrähte (WP1218) vom Zündring zu den beiden Zylindern fluchten und das kleine Halten Sie ein Ansaugrohr (CLE-16) mit dem Zündkerzen anbringen, siehe Motorfoto 4.
Propeller-Gruppe: Laminieren Sie die Propellerlagen (CLE17) gemäß Abb.05. Achten Sie darauf, die Lagen in der richtigen Reihenfolge zu stapeln. Von vorne gesehen, in vertikaler Position, verläuft der Stapel von der längsten zur kürzesten Lage, wobei die kürzeste Lage Ihnen am nächsten ist. Die gebogenen Kanten wären dann oben links und unten rechts.
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Teileliste für Phase 2 (Fortsetzung) Rib Pins WP3671 Vordere Kanten 5/32" x 3/16" Basswoodstreifen WP3648 Vordere Holme 5/32" x 5/32" Basswoodstreifen WP3631 Hintere Holme 1/8" x 1/8" Basswoodstreifen WP3625 Querruderholme vorne 3/32" x 3/32" Basswoodstreifen WP3618 Hintere Querruderholme 1/16" x 1/16" Basswoodstreifen Flügelverstrebungen WP1205 Abspannseil Metall-graues Gewinde...
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Schließen Sie die Hinterkante ab, indem Sie die Das Verfahren ist im Grunde dasselbe für den befinden sich auf dem oberen Flügel und unter unteren Flügel, außer dass jede Hälfte separat Verbindungsstellen 1/2"-Kupferband dem unteren Flügel. Vor dem Verkleben die umwickeln, Breite aufgeriggt wird.
PHASE 3: BAU DES LEITWERKS PHASE 3: BAU DES LEITWERKS Teileliste für Phase 3 CAW09 Horizontale Leitwerksrippen 8 Lasergeschnittenes Sperrholz CAW10 Rippen des vorderen 6 Lasergeschnittenes Sperrholz Seitenleitwerks CAW32 Scharniere für Höhen- und Britannia-Gussteile Seitenruder CAW33 Rand des Höhenleitwerks Britannia-Gussstück CAW34 Höhenleitwerk Britannia-Gussstück...
PHASE 4: BAU DES RUMPFES Wenn Sie zum Beispiel die vertikalen Spanten für eine Seite entlang Obwohl es möglich ist, den Rumpf auf den Plänen in Originalgröße zu bauen, wie Sie es mit den Flügeln getan haben, sind auf Planblatt 05 der linken Kante der vertikalen Spanten in der Zeichnung auslegen, stellen mehrere Bauvorrichtungen abgebildet, die den Zusammenbau erleichtern.
PHASE 5: BAU DES MOTORTRÄGERS UND DER ROHRLEITUNGEN Vorbereitung: Teileliste für Phase 5 Schneiden Sie zwei 1"-Längen von WP129K-1.5 ab, um die Lufteinlassrohre herzustellen, und CAF38 Motorhalterung Britannia-Gussstück feilen Sie dann einen 106º-Winkel an ein Ende 1 Britannia-Gussstück CAF39 Ölpumpe jedes Rohrs.
* Beachten Sie, dass es sich bei Abb. F10 um darauf, dass Sie keine der Löcher im Tank Jetzt ist es an der Zeit, die Rohrleitungen zu den verdecken. Kleben Sie dann den Zusatztank eine schematische Darstellung handelt, die nicht Instrumenten zu verlegen, falls gewünscht Siehe den Anspruch erhebt, die tatsächliche Verlegung auf die Längsträger, hinter CAF21.
PHASE 7: INSTALLATION UND VERKABELUNG DER LEITWERKS Montage des Leitwerks: Teileliste für Phase 7 Zentrieren Sie das Höhenleitwerk auf der Rumpfoberseite, indem Sie den Holm an Spant 8 Britannia-Gussteile W042 Spannschlösser "I" positionieren. Es wird empfohlen, die Abspann- und Steuerkabel WP1205 Metall-grauer Faden Verbindung zu verstärken, indem man durch...
PHASE 8: ANBRINGEN DER UNTEREN TRAGFLÄCHE UND DES FAHRGESTELLS Binden Sie die Querruder fest, um sie nicht zu Teileliste für Phase 8 beschädigen, und kleben Sie die untere Tragfläche in die Schlitze unter dem Rumpf. Vor CAF69 Achse 1 Stück Britannia-Gussstück dem vorderen Holm sollte ein Raum sein, durch CAF70 L/R...
PHASE 9: ANBRINGEN DES OBEREN FLÜGELS, VERKABELUNG UND VERSTREBUNGEN Kabinenverstrebungen und Teileliste für Phase 9 Vorbereitung: Oberseiten hinteren CAW40 Kabinenstreben (4 nummeriert) 1 Stück Britannia-Gussstück Fahrwerkshalterungen sollten etwas über die CAW41 Falsche Bolzen Britannia-Gussteile Rippen CAW03 an Spant "C" herausragen. CAW42 Endstücke für Interplane-Streben Britannia-Gussteile...
SOPWITH CAMEL ist fertig! gerade nach oben und unten, als das Flugzeug fest. in der Luft war. Wir von Model Airways und Model Expo Räder: (siehe Abbildung 32, Seite 22) hoffen, dass Ihnen dieses Projekt gefallen hat, Motor und Propeller: und freuen uns darauf, mit Ihnen bei Ihrem Kleben Sie die Räder zusammen, indem Sie jede...
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COLOR PHOTOS CAN BE VIEWED ON OUR WEBSITE - WWW.MODELEXPO-ONLINE.COM...
EDDIE RICKENBACKER'S FAVORITE FIGHTER! The Albatros D.Va from Model Airways is sure to impress any modeler Model Airways has gone to great lengths to recreate this legendary World War I fighter. looking for superior detail, unsurpassed authenticity and uncompromising quality of materials.