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Allgemeines - Selden Spinnaker Lift System Montageanleitung

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Allgemeines

Diese Montageanleitung beschreibt die Anbringung des Spinnaker Lift
Systems der Schienen Typ „RCB 30W" und „25 mm".
Montage – Einfache Schiene
1. Drehen Sie den Mast so, dass die Mittellinie der Vorderseite genau oben
liegt.
2. Markieren Sie an der A-Linie die Referenzhöhe für die Schiene.
3. Legen Sie die Schiene mit dem oberen Ende an die markierte
Referenzhöhe, mittig über der A-Linie und fixieren mit Packband/Tape
(Dabei keine vorgebohrten Löcher abdecken!). Wenn die Schiene dabei
über Salingbeschläge kommen sollte, lesen Sie den nachfolgenden
Abschnitt „Montage – Schiene mit Distanzprofil) zuerst.
4. Bohren Sie das oberste Lochpaar mit 4,9 mm oder 6,5 mm ∅ - Bohrer, je
nachdem welche Nieten vorgesehen sind. Stecken Sie dann die Nieten
schon ein, um die Schiene in Position zu halten.
5. Bohren Sie alle 4 – 5 Lochpaare weiter und stecken Sie jeweils die Nieten
schon ein. Stellen Sie immer sicher, dass die Schiene nicht verrutscht.
6. Wenn Sie zum Ende der Schiene gekommen sind, bohren Sie auch die
restlichen Löcher. Die bereits eingesteckten Nieten halten die Schiene in
Position.
7. Nehmen Sie die Schiene wieder ab und reinigen Sie alles von den
Bohrspänen.
8. Entgraten Sie die Schienenenden mit einer feinen Feile.
(T)= Triple fastening
(D)= Double fastening
Boat
Bavaria-30+31 Sport
Bavaria-30+31 Furlin
Bavaria-33+34 Sport (D)
Bavaria-33+34 Furlin (D)
Bavaria-37+38 Sport
Bavaria-37+38 Furlin
Bavaria-39+40 Sport (D)
Bavaria-39+40 Furlin (D)
Bavaria-42 Sport (D)
Bavaria-42 Furlin (D)
Bavaria-46 Sport (D)
Bavaria-46 Furlin (D)
Bavaria-50 Sport (T)
Bavaria-50 Furlin (T)
Bavaria-40 V Sport (D)
Bavaria-40 V Furlin (D)
Bavaria-44 V Sport (T)
Bavaria-44 V Furlin (T)
Bavaria-50 V Sport (D)
Bavaria-50 V Furlin (D)
A-Linie
B-Linie
H1
H2
Length of track
Ref. point
2400
3250
2400
3250
3400
4050
3400
4050
3400
4140
3400
4140
3400
4700
3400
4700
4800
5600
4800
5600
4800
6200
4800
6200
4800
6550
4800
6550
3400
4250
3400
4250
4000
5000
4000
5000
4800
6100
4800
6100
H
H3
H2
A + 40/50
B + 35
B - 35
Abb. 1
Profilende/Oberkante Mastdichtung
H3
Block
3550 / A+45
600 / A+40
3550 / A+45
600 / A+40
4350 / A+45
600 / A+40
4350 / A+45
600 / A+40
4440 / A+45
700 / A+50
4440 / A+45
700 / A+50
5000 / A+45
1000 / A+50
5000 / A+45
1000 / A+50
5900 / A+45
600 / A+50
5900 / A+45
600 / A+50
6500 / A+45
1000 / A+50
6500 / A+45
1000 / A+50
6850 / A+45
1200 / A+50
6850 / A+45
1200 / A+50
4550 / A+45
1000 / A+50
4550 / A+45
1000 / A+50
5300 / A+45
1000 / A+50
5300 / A+45
1000 / A+50
6400 / A+45
1200 / A+50
6400 / A+45
1200 / A+50
Obere Niete
A-Linie
achtern
45)
(
Referenzhöhe
H1
(40/50)
H5
H6
Abb. 2
H4
H5
Cleat
Suppot
350 A+0
200 / B+0
350 A+0
200 / B-10
350 A+0
200 / B+0
350 A+0
200 / B-10
350 A+0
200 / B+0
350 A+0
200 / B-10
350 A+0
200 / B+35
350 A+0
200 / B+35
350 A+0
200 / B+35
350 A+0
200 / B+35
350 A+0
200 / B+80
350 A+0
200 / B+50
350 A+0
200 / B+80
350 A+0
200 / B+80
350 A+0
200 / B+50
350 A+0
200 / B+50
350 A+0
200 / B+50
350 A+0
200 / B+50
350 A+0
200 / A+0
350 A+0
200 / A+0
H4
H6
Hoop
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