EigEnschaftEn Dieser Fahrregler kann leicht für einen einfachen Betrieb einge- • Proportionale Bremsfunktion mit 4 Stufen maximaler Bremskraf- stellt werden. Beim Einschalten sucht er automatisch den Neutral- teinstellung, 8 Stufen für Drag-Bremskrafteinstellung. punkt. Nach Beendigung des automatischen Setups gibt der Motor • Verschiedene Start-Optionen (auch als „Punch“ bezeichnet) von einen „DO“ „RE“ „MI“ Sound aus, um anzugeben, dass der Neutral- „soft“...
grundEinstEllungEn Einstellen des Gashebelbereichs (Kalibrierung) 1) Verwenden Sie einen neuen Fahrregler 2) Verwenden Sie einen neuen Sender Damit der Steuerbereich Ihres Fahrreglers dem Ihres Senders ent- spricht, müssen Sie ihn für die folgenden Fälle kalibrieren, da der 3) Ändern Sie die Einstellungen der Neutralposition des Hebels, Fahrregler anderenfalls nicht richtig funktionieren kann. die ATV- oder EPA-Parameter usw. Es müssen 3 Punkte eingestellt werden. Dies sind der Endpunkt A) Schalten Sie den Regler aus und den Sender ein. von „Vorwärts“, der Endpunkt von „Rückwärts“ und der Neutral- B) Halten Sie die „SETUP“-Taste des Reglers gedrückt und schalten punkt. In den folgenden Abbildungen wird dargestellt, wie Sie den...
Erster Klick Zweiter Klick Dritter Klick LED blinkt 1 Mal LED blinkt 2 Mal LED blinkt 3 Mal Erklärung dEs gashEbElbErEichs LED-Anzeige im normalen Betrieb • Im normalem Betrieb leuchtet weder die rote noch die grüne LED-Anzeige, wenn sich der Gashebel im neutralen Bereich befin- det. • Die rote LED leuchtet, wenn das Auto vorwärts oder rückwärts fährt und sie blinkt schnell, wenn das Auto bremst. • Die grüne LED leuchtet, wenn der Gashebel zum höchsten Punkt (Endpunkt) des Vorwärts-Bereichs oder des Rückwärts-Bereichs bewegt wird. • Alle Funktionsteile des Modells sind in einwandfreiem Zustand und überprüft. Schutzfunktion 1. Schutz gegen Unterspannungsausfall: Ist die Spannung eines Lithium-Akkus für 2 Sekunden geringer als der Schwellenwert, schaltet der Regler die Ausgangsleistung ab. Bitte beachten Warntöne...
ProgrammiErEn dEs fahrrEglErs Maximale Bremskraft Timing Der Fahrregler bietet eine proportionale Bremsfunktion. Die Brems- Es gibt viele Unterschiede zwischen den Strukturen und Parame- kraft ist relativ zu Position des Gashebels. Die maximale Bremskraft tern verschiedener bürstenloser Motoren, ein fester Timing-Regler bezieht sich auf die Kraft, bei der sich der Gashebel am Endpunkt des ist daher kaum mit allen bürstenlosen Motoren kompatibel. Der Rückwärts-Bereichs befindet. Eine sehr hohe Bremskraft kann die Timing-Wert muss daher programmierbar sein.
ProgrammiErEn dEs fahrrEglErs mit dEr sEt-tastE Dieses Flowchart zeigt, wie man den Fahrregler Hinweis: programmiert. Während des Programmiervorgangs gibt der Motor neben der blinkenden LED auch gleichzeitig einen „Piep“-Ton aus. Fortsetzung nächste Seite 7 // DE...
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fEhlErsuchE Fehler Mögliche Ursache Lösung Nach dem Einschalten funktioniert der Die Anschlüsse zwischen Akku und Fahrreg- Überprüfen Sie die Stecker. Tauschen Sie die Motor nicht. ler sind nicht richtig verbunden. Stecker aus. Nach dem Einschalten funktioniert der Die Eingangsspannung ist zu hoch oder zu Überprüfen Sie die Einstellung für die Motor nicht.
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Werkstraße 1 // D-90765 Fürth // www.carson-modelsport.de 01805-73 33 00 (14 ct/min aus dem deutschen Festnetz) Service-Hotline for Germany: Mo - Do 8.00 - 17.00 Uhr // Fr 8.00 - 14.30 Uhr CARSON-Model Sport // Abt. Service // Mittlere Motsch 9 // 96515 Sonneberg...