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Bedienungsanleitung
Führerstand der Rh 109
www.z21.eu

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Inhaltszusammenfassung für z21 Führerstand der Rh 109

  • Seite 1 Bedienungsanleitung Führerstand der Rh 109 www.z21.eu ▶...
  • Seite 2 Herzlich Willkommen im Führerstand der Rh 109 Mit unserem virtuellen Führerstand werden Sie selbst zum Lokführer einer klassischen Dampflokomotive der Reihe 109. Da sich dieser virtuelle Führerstand eng am Original orientiert, ist die Bedienung etwas komplexer als ein Modellbahntrafo oder eine Digitalsteuerung.
  • Seite 3: Allgemeine Hinweise Zur Bedienung Der Führerstände

    Allgemeine Hinweise zur Bedienung der Führerstände 1. Schalter, Taster und Hebel bedienen Sie, indem Sie zunächst darauf drücken, bis die Oberansicht erscheint. Dann wechseln Sie die Stellung, ohne dazwischen loszulassen. Große Symbole wie der Reglerhebel oder die Feuerbüchse verfügen aufgrund der guten Sichtbarkeit während der Bedienung über keine Oberansicht. 2.
  • Seite 4 Quick Start Guide: Fahren und Bremsen mit der Rh 109 Auf geht's: Springen Sie auf – Ihre Rh 109 geht auf Jungfernfahrt! Schritt 1: Anfahrt Legen Sie die Steuerung (A) entsprechend der gewünschten Fahrtrichtung auf den größtmöglichen Wert aus. Lösen Sie beide Bremsen (B+C) und geben Sie den Achtungspfiff (D) ab.
  • Seite 5: Die Funktionstasten Im Überblick

    Die Funktionstasten im Überblick...
  • Seite 6 Die Funktionstasten im Überblick (Forts.) Regler Stellt ein, wie viel Dampfdruck vom Kessel auf die Zylinder oder das Triebwerk geleitet wird. Steuerung Die Steuerung regelt die zeitliche Dampfverteilung im Zylinder. Sie steuert, ähnlich wie die Ventile eines Motors, wann der Dampf auf welche Seite des Kolbens geleitet wird und wann er durch den Kamin ausströmen kann.
  • Seite 7 Die Funktionstasten im Überblick (Forts.) Pfeife Lokbremse Direkt wirkende Druckluftbremse, die auf die Bremsklötze von Lokomotive und Tender wirkt. Wagenzugbremse Indirekt wirkende Druckluftbremse, die auf die Bremsklötze der angehängten Wagen wirkt. Tacho Geschwindigkeitsanzeige für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. Entwässerung Um einen Wasserschlag durch kondensierten Dampf beim Anfahren zu verhindern, werden kleine Hähne an den Zylindern geöffnet, aus denen das Wasser entweichen kann.
  • Seite 8 Die Funktionstasten im Überblick (Forts.) Druckausgleich Wird vom Lokführer beim Anfahren verwendet. Zum Lokführer = offen. Lichtmaschine Zum Betreiben der elektrischen Teile der Lok (Lichter). Direkte Bremse Zeigt den Stand der Lokbremse an.
  • Seite 9 Übung macht den Meister... Sie sehen schon: Das Fahren einer Dampflok erfordert von Ihnen jede Menge Fingerspitzengefühl. Wenn es nicht auf Anhieb klappt, hilft nur eins: üben, üben, üben. Mit unserem digitalen Führerstand haben Sie jetzt jederzeit die Möglichkeit, sich am vorbildgerechten Steuern Ihrer Lieblingslok zu versuchen.