Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Blue-Point AT380 Bedienungsanleitung Seite 8

Inhaltsverzeichnis
Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 13
AT380 Pneumatische slagmoersleutel
De Snap-on AHC22 snelkoppeling en de AHC22M en
AHC22F adapters worden aanbevolen voor dit
pneumatisch gereedschap. Verder worden aanbevolen
de AHCC98 universele koppeling en de AHCCP97
fitting met hoge stroming.
Luchtcompressor
De luchtcompressor moet voldoende capaciteit
hebben om 24 SCFM bij 6,2 bar / 620 kPa te leveren
bij iedere uitgang terwijl het gereedschap in bedrijf is.
De ontvangertank moet voldoende inhoud hebben om
voor evenwicht te zorgen voor elk
persluchtgereedschap gedurende
schommelende luchttoevoer.
Filter
De Snap-on AHR424 filter of het equivalent hiervan
moet gebruikt worden om er zeker van te zijn dat
schone lucht naar de pneumatische slagmoersleutel
gaat. Water, vuil en schilfers werken als een
schuurmiddel en kunnen de pneumatische
slagmoersleutel beschadigen. Er dient een filter te
worden geïnstalleerd tussen de compressor en de
luchtregelaar en de luchtvernevelaar.
Luchtregelaar
Geregelde luchtdruk is nodig voor de juiste prestatie
van de pneumatische slagmoersleutel. De Snap-on
AHR426 regelaar of het equivalent hiervan past de
luchtdruk aan en handhaaft deze op de
aanbevolendruk van 6,2 bar / 620 kPa. Bij een lagere
druk neemt de goede werking af, terwijl bij een hogere
druk het toerental boven het nominale vermogen
stijgt—dit brengt mogelijke gevaren met zich mee en
kan de pneumatische slagmoersleutel beschadigen.
Controleer de luchtdruk bij de regelaar terwijl de
pneumatische slagmoersleutel op normale wijze
wordt gebruikt.
Luchtleidingvernevelaar
Gebruik geen olie van een zware kwaliteit,
want deze kan de motor doen afslaan of de
prestaties verminderen.
De methode die de voorkeur verdient voor de smering
van de motor van de pneumatische slagmoersleutel is
het gebruik van een luchtleidingvernevelaar zoals de
Snap-on AHR428 vernevelaar. Deze moet gevuld
worden met Snap-on IM6 luchtmotorolie of een goede
kwaliteit SAE 10W.
Indien geen luchtleidingvernevelaar wordt gebruikt,
moet de persluchtmotor gesmeerd worden door
dagelijks vóór het gebruik 3,75 ml IM6
persluchtmotorolie in de luchtinlaat van de
pneumatische slagmoersleutel te spuiten. IM6 olie is
speciaal geformuleerd voor persluchtgereedschap en
er is geen spoeloplosmiddel nodig.
Oliereservoir
De kamer van het slagmechanisme is in de fabriek
afgesloten en dient niet met olie bijgevuld te
hoeven worden.
Luchtzeef
Er is een luchtzeef in de uitneembare luchtinlaatbus
ingebouwd, die zich aan de achterzijde van de
pneumatische slagmoersleutel bevindt. Verwijder de
bus om hem te reinigen en blaas met een luchtslang
vuil en andere deeltjes uit de zeef en de bus. Voordat u
de luchtinlaatbus weer aanbrengt, controleert u de
O-ring op beschadiging. Als deze beschadigd is,
vervangt u hem door een nieuwe O-ring om
luchtlekkage te voorkomen. Aanhaalmoment
luchtinlaatnippel 68–75 N•m.
Slagkracht/
frequentieregelaar
Het vermogen wordt geregeld door de
luchtleidingdruk, de regelaarinstelling en de tijd
dat gewerkt wordt. Een luchtleidingdruk van
6,2 bar / 620 kPa wordt aangeraden. Der Regler für die
Kraft und Frequenz der Schläge befindet sich nahe
dem Druckschalter. Er hat sechs Einstellpositionen.
"1" ist die niedrigste Kraft/Frequenz und "6" die
höchste. De normale hoeveelheid tijd voor het vast- of
losdraaien van bevestigingsmateriaal is ongeveer
3–5 seconden.
Vooruit-/achteruithendel
De vooruit-/achteruithendel bevindt zich aan de
achterzijde van de slagmoersleutel. Voor vooruit (met
de klok mee) draaien van het aambeeld draait u de
hendel zo ver mogelijk naar rechts. Voor achteruit
(tegen de klok in) draaien draait u de hendel zo ver
mogelijk naar links. Zorg dat de hendel zo ver mogelijk
naar links of rechts staat voordat u de trekker indrukt.
Dopsleutelhouder
WAARSCHUWING
Koppel de luchtslang los voordat u
doppen verwisselt
Deze pneumatische slagmoersleutel heeft een
metalen borgring voor het borgen van allerlei soorten
krachtdoppen. De ring houdt ze op hun plaats door
wrijving. De ring moet periodiek worden vervangen
wanneer de kracht voor het verwijderen van de
dopsleutel onder 1,8 kg daalt. Verwijder en vervang de
ring met een veerringtang.
Aanwijzingen voor
onderhoud
Raadpleeg
Figuur 2
uitsluitend authentieke Snap-on
reserveonderdelen voor onderhoud en reparatie.
Service en reparaties mogen uitsluitend door
getraind personeel worden uitgevoerd.
Vervangingsonderdelen en servicehandleiding
beschikbaar via uw erkende
Snap-on vertegenwoordiger.
Aandraaispecificaties
Luchtinlaatbus....................................15,8 – 18,1 N•m
Einddopborgschroeven ..........................4,5 – 7,9 N•m
Luchtdeflectorschroeven ......................0,56 – 1,1 N•m
Achteruithendelschroeven....................0,56 – 1,1 N•m
8
voor onderdelenlijst. Gebruik
Inhaltsverzeichnis
loading

Verwandte Produkte für Blue-Point AT380

Inhaltsverzeichnis