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wsTech Hard- u. Softwareentwicklung
Wolfgang Schreiner Dipl.-Ing.(FH)
Rüttlenäckerstr.6
88094 Oberteuringen
Homepage:
www.wstech.de
gültig ab FW-Version 1.096
Ausg. C vom
28.3.2017
Bedienungsanleitung für das Modellflug Variometer-System
LinkVario Pro
für Jeti duplex EX mit DC/DS-Sender
Seite 1 von 26
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für wsTech LinkVario Pro

  • Seite 1 Hard- u. Softwareentwicklung Wolfgang Schreiner Dipl.-Ing.(FH) Rüttlenäckerstr.6 88094 Oberteuringen Homepage: www.wstech.de gültig ab FW-Version 1.096 Ausg. C vom 28.3.2017 Bedienungsanleitung für das Modellflug Variometer-System LinkVario Pro für Jeti duplex EX mit DC/DS-Sender Seite 1 von 26...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    10.1 LinkVario Mode Steuerung....................18 10.2 Stall-Warnung........................18 BETRIEB MIT GPS-MODUL......................18 11.1 Einbau- und Betriebshinweise für das LinkVario Pro mit integriertem GPS-Modul....19 BETRIEB MIT PITOT SPEED-SENSOR..................19 12.1 Einbaubeispiel für den Pitot Speed-Sensor ................19 12.2 Alternative Geschwindigkeitsmessung über TEK Pro Düse ..........20 ELEKTROFLUG ANTRIEBSMESSUNGEN..................
  • Seite 3: Vorteile Eines Variometers

    Mit den kompatiblen Zusatzsensoren wie GPS, Stromsensor, Drehzahl-, Temperatur- und Pitot- Speed-Sensor wird das LinkVario Pro zu einem System mit dem nahezu alle Werte erfasst werden können die zur Optimierung und Überwachung eines elektrisch angetriebenen (Groß-) Seglers benötigt werden ohne die Variofunktion zu beeinträchtigen.
  • Seite 4: Variofunktion

    Temperatursensor wichtige Informationen über den Betriebszustand des Elektroantriebs zur Verfügung und ermöglicht so dessen Überwachung und Optimierung. • Alle Alarmschwellen und Ansagen für die LinkVario Pro Daten werden im Sender definiert und konfiguriert. • Einstellungen, die direkt den Sensor betreffen ( zB. Stromsensor-Typ), erfolgen, wie bei JETI DUPLEX EX-Sensoren üblich, über das Jetibox Menü...
  • Seite 5: Weitere Optionen

    2.1.5 Weitere Optionen • Über einen wählbaren Servokanal kann das LinkVario Pro über den EX-BUS in verschiedene Modi geschaltet werden. Somit kann z.B. für Großsegler sehr einfach die optimale Landegeschwindigkeit übermittelt werden. • Geschwindigkeitsmessung über TEK Pro Düse in Verbindung mit dem analogen Speed- Sensor von SM oder KombiDuo-Sensor (in Vorbereitung) •...
  • Seite 6: Einbauhinweise Für Das Linkvario Pro

    Einbauhinweise für das LinkVario Pro LinkVario Pro Anschluss am Empfänger Wichtiger Hinweis: Der Eingang am RX für das LinkVario Pro muss als EX-BUS konfiguriert werden! Menu > Modellwahl/-modifikation > Geräteübersicht > REX x > Alternative Funktionen > Steckplatz Ext. auf EX Bus Das LinkVario Pro arbeitet ausschließlich über das EX-BUS Protokoll.
  • Seite 7: Darstellung Der Telemetriewerte Im Dc/Ds-Sender Display

    Wenn zusätzliche Sensoren genutzt werden oder im Setup Sensorwerte abgewählt wurden empfiehlt es sich den Vorgang zu wiederholen. Je nach Betrieb des LinkVario Pro mit oder ohne GPS werden in Abhängigkeit der im Setup unter Sensoren gewählten Sensorwerte bis zu 28 Werte aufgelistet.
  • Seite 8: Linkvario Pro Telemetrieanzeige

    LinkVario Pro Telemetrieanzeige Bei der Gestaltung der Anzeigefenster kann jeder Pilot seine eigenen Ideen verwirklichen. Hier sind nun beispielhaft einige möglichen Anzeigefenster dargestellt um die Daten des LinkVario Pro aufzuzeigen. Unter dem Menüpunkt Stoppuhren/Sensoren den Punkt Telemetrieanzeige wählen. Die Details zum Anlegen der Anzeigefenster sind im Handbuch des DC/DS- Senders beschrieben.
  • Seite 9: Sprachausgabe Mit Dc/Ds-Sender

    Idealfall ein Toggle- Schalter oder eine Taste ist. Eine kurze Betätigung über eine Taste oder Toggle- Schalter erzeugt eine einmalige Ansage von Wert und Einheit. LinkVario Pro für JETI DUPLEX EX-System ab FW-V 1.07. Ausgabe: B W. Schreiner 23.12.2016...
  • Seite 10: Ansagen Über Alarme Konfigurieren

    Bei Höhen größer -1000 m wird ein Alarm generiert, also quasi immer. Als Aktivierungsschalter muss der oben eingerichtete Telemetriegeber, hier MX1, zugeordnet werden. Unter “ Datei“ könnte zB noch das Wort "Höhe " gewählt LinkVario Pro für JETI DUPLEX EX-System ab FW-V 1.07. Ausgabe: B W. Schreiner 23.12.2016...
  • Seite 11: Setup Im Jetibox Menü

    Blattzahl der Luftschraube bzw. Polzahl des Motors für Drehzahlmessung. Blattzahl nur relevant bei optischem Drehzahlsensor. Polzahl des Motors bitte dem Datenblatt entnehmen Getriebe-Untersetzung für Drehzahlmessung. Bei Direktantrieb 1:1 einstellen. LinkVario Pro für JETI DUPLEX EX-System ab FW-V 1.07. Ausgabe: B W. Schreiner 23.12.2016...
  • Seite 12: Setup Sensorauswahl

    Lötbrücke eingestellten Werts (250/450km/h) wählen. Hinweis: Der Pitot-Sensor ist im Auslieferungszustand auf 250 km/h konfiguriert. Damit funktioniert er am LinkVario Pro bis über 350 km/h. Geschwindigkeitsmessung über TEK-Pro Düse. Bestimmung aus negativem Staudruck der TEK-Pro Düse und statischem Druck vom Höhensensor des LinkVario Pro.
  • Seite 13: Setup Kanalzuordnung

    Lediglich nach Änderungen im Setup kann dieser Fall auftreten, wenn der Sensor in der JetiBox nicht durch langes drücken des Pfeils nach oben verlassen wurde. LinkVario Pro für JETI DUPLEX EX-System ab FW-V 1.07. Ausgabe: B W. Schreiner 23.12.2016...
  • Seite 14: Allgemeines Zur Variometer- Und Höhenmesser-Funktion

    9.1.1 Vario Einstellungen für einen Werkstatt-Test Um einen ersten Eindruck über die Empfindlichkeit des LinkVario Pro zu erhalten empfiehlt sich folgende Einstellung mit Sinkenschwelle bei 0 m/s im Menü Vario unter Stoppuhren/Sensoren. LinkVario Pro für JETI DUPLEX EX-System ab FW-V 1.07. Ausgabe: B...
  • Seite 15: Vario Menü Einstellung Der Sinkenschwelle (Ohne Nullschieberausblendung)

    Wenn z.B. im Bereich von 0 m/s bis -0,5 m/s der Varioton ausgeblendet ist, also das Variometer stumm ist, durchfliegt der Pilot schwache Aufwinde ohne sie zu erkennen. LinkVario Pro für JETI DUPLEX EX-System ab FW-V 1.07. Ausgabe: B W. Schreiner 23.12.2016...
  • Seite 16: Vario Menü Einstellung Mit Völliger Sinkenton-Ausblendung

    Die Verwendung der TEK-Düse wird dem anspruchsvollen Modellflieger unbedingt empfohlen, da es die Unterscheidung von echtem Steigen zu gesteuertem Steigen wesentlich erleichtert. Das LinkVario Pro enthält generell einen zweiten Drucksensor für die statische Druckmessung und misst die Höhe somit unverfälscht.
  • Seite 17: Referenzhöhe Und Startposition Manuell Auf Null Setzen

    Genauigkeitsabstriche zulassen. Diese liegen üblicherweise in der Größenordnung von +/-10 m. Referenzhöhe und Startposition manuell auf Null setzen Beim Einschalten des LinkVario Pro wird die Höhe und Startposition auf Null gesetzt. Ein nachträgliches manuelles auf Null setzen ist in der JetiBox im Menüpunkt Kalibrierung unter Höhe &...
  • Seite 18: Linkvario Mode Steuerung

    Horizontale zu fliegen. Bei diesem Vorgang empfängt das GPS-Modul aufgrund seiner sich plötzlich ändernden Blickrichtung andere Satelliten und erzeugt dann schon mal eine Fehlmessung. Ähnliches gilt für Steilkurven und Kunstflug mit dem Modell. LinkVario Pro für JETI DUPLEX EX-System ab FW-V 1.07. Ausgabe: B W. Schreiner 23.12.2016...
  • Seite 19: Einbau- Und Betriebshinweise Für Das Linkvario Pro Mit Integriertem Gps-Modul

    Morgenstunden erflogen werden. 11.1 Einbau- und Betriebshinweise für das LinkVario Pro mit integriertem GPS-Modul Hier gelten auch die in Kap. 11 genannten Punkte. Die GPS Antenne ist unter dem wsTech Schriftzug. Wichtiger Hinweis: Am GPS-Anschluss darf kein weiteres GPS angeschlossen werden.
  • Seite 20: Alternative Geschwindigkeitsmessung Über Tek Pro Düse

    Modellen erprobt hat. Wir nutzen diese Anordnung nun schon seit einigen Jahren mit guten Ergebnissen. Der von der wsTech TEK-Pro-Düse mit dem Beiwert 1 gelieferte Druck muss im Differenzdrucksensor des Digit. Speed-Sensors vom statischen Druck subtrahiert werden. Der negative Staudruck wird über ein T-Stück im Verbindungsschlauch vor dem TEK-Anschluss des LinkVario Pro abgenommen und dem TEK-Anschluss am Digit.
  • Seite 21: Elektroflug Antriebsmessungen

    Der verwendete Stromsensor-Typ muss über das Jetibox Menü unter Systemeinstellungen im Sender konfiguriert werden. In der Grundeinstellung ist kein Sensor aktiviert. Alternativ können im LinkVario Pro Setup noch der 20 A, 40/80 A bzw. 400 A-Sensor oder die Telemetriewerte des Graupner Reglers /ESC ausgewählt werden.
  • Seite 22: Graupner Brushless Controler Telemetrie An Linkvario Pro

    13.3 Graupner BRUSHLESS CONTROLER Telemetrie an LinkVario Pro Mit dem LinkVario Pro ist es ohne einen zusätzlichen Umsetzer möglich die Telemetriewerte eines Graupner Reglers (Compact Control xx) für die Anzeige / Alarme des Jeti Senders zu verwenden.
  • Seite 23: Stromsensor 2 Für Empfänger- Bzw. Servo-Strommessung

    Variometerfunktion und Positionsübertragung optimal ausgenutzt. Die Position wird dabei angepasst an die Leistungsfähigkeit der Skynavigator App typ. 4 mal pro Sekunde übertragen. In der RCDroidbox App gibt es die Option "Precision time" für die Zeit, welche für das LinkVario Pro zu aktivieren ist.
  • Seite 24: Mögliche Fehler Und Deren Beseitigung

    Update-Vorgang: mikroBootloader USB HID Programm starten. 1. Das LinkVario Pro ohne Stromversorgung und Sensoren mit PC über dem microUSB Stecker verbinden. Bei erfolgreicher Verbindung erscheint das USB Icon rot. 2, Nun bleiben 5 sec. Zeit um den Connect Button im Programm zu betätigen.
  • Seite 25: Sicherheitshinweise

    Stromsensor 2: Stromsensor Typ ACS711 EX 15,5A für Strom- u. Kapazitätsmessung der Empfangsanlage oder ein zu überwachendes Servo von Fahrwerk oder Klapptriebwerk. Anmerkung: Der Betrieb des LinkVario Pro für das JETI DUPLEX EX-BUS-System ist nur in Verbindung mit diesem System möglich.
  • Seite 26: Konformitätserklärung

    Erklärung bezieht, mit den nachfolgenden Richtlinien und Normen übereinstimmt. R&TTE-Richtlinien 99/5/EG Norm: EN 300 220 - 1 Diese Erklärung wird abgegeben von Wolfgang Schreiner wsTech. Oberteuringen 1.4.2016 wsTech Wolfgang Schreiner LinkVario Pro für JETI DUPLEX EX-System ab FW-V 1.07. Ausgabe: B W. Schreiner 23.12.2016...

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